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Foto di Leonardus Schrijvers

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Foto Ferroviarie, Foto di Treni, Treni »
Foto di Leonardus Schrijvers
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RDC 2700-03 traina un treno auto Sylt fuori da Niebüll il 14 febbraio 2026.
RDC 2700-03 traina un treno auto Sylt fuori da Niebüll il 14 febbraio 2026.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive diesel / Locomotive private, Germania / Locomotive diesel / 92 80 » 1 251 BR 251 DE 2700 Conversione di NSB

382 1200x800 Px, 11.04.2026

RDC 2700-03 traina un treno auto Sylt a Niebüll il 14 febbraio 2026.
RDC 2700-03 traina un treno auto Sylt a Niebüll il 14 febbraio 2026.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive diesel / Locomotive private, Germania / Locomotive diesel / 92 80 » 1 251 BR 251 DE 2700 Conversione di NSB

403 1200x800 Px, 11.04.2026

Saar Rail 4 185 001 manovra un treno con acciaio fuso a Völklingen il 31 marzo 2026.
Saar Rail 4 185 001 manovra un treno con acciaio fuso a Völklingen il 31 marzo 2026.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive diesel / Locomotive private, Germania / Locomotive diesel / 92 80 » 4 185 | DE 18

347 1200x800 Px, 11.04.2026

Saar Rail 4 185 001 manovra un treno con acciaio fuso a Völklingen il 31 marzo 2026.
Saar Rail 4 185 001 manovra un treno con acciaio fuso a Völklingen il 31 marzo 2026.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive diesel / Locomotive private, Germania / Locomotive diesel / 92 80 » 4 185 | DE 18

325 1200x800 Px, 11.04.2026

Railpool 193 131 traina uno dei tanti treni merci container attraverso Amburgo-Harburg il 20 febbraio 2026. La maggior parte dei treni merci attraverso Harburg passa sui binari 6-8, ma a causa della posizione del Sole, le foto di questi possono essere scattate al meglio prima di mezzogiorno.
Railpool 193 131 traina uno dei tanti treni merci container attraverso Amburgo-Harburg il 20 febbraio 2026. La maggior parte dei treni merci attraverso Harburg passa sui binari 6-8, ma a causa della posizione del Sole, le foto di questi possono essere scattate al meglio prima di mezzogiorno.
Leonardus Schrijvers

Germania / Aziende / Railpool, Germania / Locomotive elettriche / 193 (Siemens Vectron X4E)

402 1200x800 Px, 11.04.2026

Il 20 febbraio 2026 DB Cargo 185 040 sems per accompagnare una DB Classe 185.2 attraverso Amburgo-Harburg.
Il 20 febbraio 2026 DB Cargo 185 040 sems per accompagnare una DB Classe 185.2 attraverso Amburgo-Harburg.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 185

399 1200x800 Px, 11.04.2026

La Saar Rail 151 161 gira a Völklingen il 31 marzo 2026. Un tempo onnipresenti nelle flotte DB e successivamente molto utilizzate nelle flotte private, l'era delle locomotive a sei assi della Classe 151 sta purtroppo volgendo al termine. Quindi goditele finché puoi!
La Saar Rail 151 161 gira a Völklingen il 31 marzo 2026. Un tempo onnipresenti nelle flotte DB e successivamente molto utilizzate nelle flotte private, l'era delle locomotive a sei assi della Classe 151 sta purtroppo volgendo al termine. Quindi goditele finché puoi!
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 151, Germania / Stazioni / Various in Saarland

349 1200x800 Px, 11.04.2026

Il 12 giugno 2022 Arriva (allora ancora una controllata DB) prepara i suoi servizi con automotrici diesel nella Repubblica Ceca, sostituendo con il 642 505 a Praha-Liben per una corsa di prova in vista di futuri servizi suburbani - alcuni servizi in stile S-Bahn con base a Praga sono stati persi da Ceske Drahy in una gara d'appalto a favore di Arriva.
Il 12 giugno 2022 Arriva (allora ancora una controllata DB) prepara i suoi servizi con automotrici diesel nella Repubblica Ceca, sostituendo con il 642 505 a Praha-Liben per una corsa di prova in vista di futuri servizi suburbani - alcuni servizi in stile S-Bahn con base a Praga sono stati persi da Ceske Drahy in una gara d'appalto a favore di Arriva.
Leonardus Schrijvers

Germania / Automotrici diesel / 642, Cechia / Aziende / ARRIVA treni

420 1200x800 Px, 07.04.2026

Il 17 marzo 2017 NS 1757 si trova a Wijchen con un convoglio di carrozze a due piani DD-AR per un treno diretto a Zutphen.
Il 17 marzo 2017 NS 1757 si trova a Wijchen con un convoglio di carrozze a due piani DD-AR per un treno diretto a Zutphen.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Locomotive elettriche / 1700

386 1200x799 Px, 07.04.2026

Il 3 luglio 2008 il NS 1753 ferma ad Arnhem con carrozze ex DB in servizio NS. L'impiego di carrozze ex DB gialle e blu nel traffico olandese è stato tuttavia solo una misura temporanea durata meno di cinque anni.
Il 3 luglio 2008 il NS 1753 ferma ad Arnhem con carrozze ex DB in servizio NS. L'impiego di carrozze ex DB gialle e blu nel traffico olandese è stato tuttavia solo una misura temporanea durata meno di cinque anni.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Locomotive elettriche / 1700, Niederlande / Stazioni / Gelderland

410 1200x772 Px, 07.04.2026

La NS 2226 passa attraverso Alverna il 23 maggio 2021 in direzione Deurne.
La NS 2226 passa attraverso Alverna il 23 maggio 2021 in direzione Deurne.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elettrotreni / Stadler Flirt-3 NS (2200/2500)

392 1200x800 Px, 07.04.2026

Il 4 luglio 2014 EETC 1254 parte da 's-Hertogenbosch con un treno notturno per Alessandria (anche se la locomotiva verrà staccata dal treno a Venlo a causa di una necessaria sostituzione della locomotiva).
Il 4 luglio 2014 EETC 1254 parte da 's-Hertogenbosch con un treno notturno per Alessandria (anche se la locomotiva verrà staccata dal treno a Venlo a causa di una necessaria sostituzione della locomotiva).
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Locomotive elettriche / 1200

368 1200x799 Px, 07.04.2026

ETC 1252 porta una decorazione Märklin per i 175 anni delle ferrovie nei Paesi Bassi mentre effettua una manovra a 's-Hertogenbosch il 4 luglio 2014
ETC 1252 porta una decorazione Märklin per i 175 anni delle ferrovie nei Paesi Bassi mentre effettua una manovra a 's-Hertogenbosch il 4 luglio 2014
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Locomotive elettriche / 1200

368 1200x800 Px, 07.04.2026

Sono passati i tempi delle Classi 1200/1250. Il 31 agosto 2014 l'EETC 1252 (con una livrea celebrativa di Märklin per i 175 anni delle ferrovie nei Paesi Bassi) si è appena agganciata a un treno internazionale notturno a Zevenaar prima di proseguire per Utrecht e Amsterdam.
Sono passati i tempi delle Classi 1200/1250. Il 31 agosto 2014 l'EETC 1252 (con una livrea celebrativa di Märklin per i 175 anni delle ferrovie nei Paesi Bassi) si è appena agganciata a un treno internazionale notturno a Zevenaar prima di proseguire per Utrecht e Amsterdam.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Locomotive elettriche / 1200

363 1200x799 Px, 07.04.2026

Il 28 settembre 2013 ETC 1251 porta il materiale rotabile per un treno notturno CNL per Vienna ad Amsterdam Centraal.
Il 28 settembre 2013 ETC 1251 porta il materiale rotabile per un treno notturno CNL per Vienna ad Amsterdam Centraal.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Locomotive elettriche / 1200, Niederlande / Stazioni / Olanda Settentrionale

418 1200x800 Px, 07.04.2026

Il 19 febbraio 2026 il sole inizia a tramontare mentre CapTrain 159 102 traina un convoglio di cereali attraverso Amburgo Harburg.
Il 19 febbraio 2026 il sole inizia a tramontare mentre CapTrain 159 102 traina un convoglio di cereali attraverso Amburgo Harburg.
Leonardus Schrijvers

Germania / Aziende / Captrain Deutschland GmbH, Germania / Locomotive a doppia alimentazione / 90 80 / 2 159 | BR 159 | Eurodual

346 1200x797 Px, 07.04.2026

Il 19 febbraio 2026 la DB 101 075 spinge un treno IC da Amburgo verso LÜbeck Hbf, dove una locomotiva Diesel di Classe 218 verrà accoppiata al treno per il proseguimento verso Rostock Hbf.
Il 19 febbraio 2026 la DB 101 075 spinge un treno IC da Amburgo verso LÜbeck Hbf, dove una locomotiva Diesel di Classe 218 verrà accoppiata al treno per il proseguimento verso Rostock Hbf.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 101

425 1200x800 Px, 07.04.2026

DR, S-Bahn e merci in un colpo solo: Delta Rail utilizza alcune ex locomotive DR 243, DB 143 con livree più vecchie nel traffico merci. Negli ultimi bagliori del crepuscolo del 19 febbraio 2026, la DR 143 175 con una livrea quasi retrò della S-Bahn passa attraverso Hamburg Harburg.
DR, S-Bahn e merci in un colpo solo: Delta Rail utilizza alcune ex locomotive DR 243, DB 143 con livree più vecchie nel traffico merci. Negli ultimi bagliori del crepuscolo del 19 febbraio 2026, la DR 143 175 con una livrea quasi retrò della S-Bahn passa attraverso Hamburg Harburg.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 143

380 1200x800 Px, 07.04.2026

DR, S-Bahn e merci in un colpo solo: Delta Rail utilizza alcune ex locomotive DR 243, DB 143 con verniciature più datate nel traffico merci. Negli ultimi bagliori del crepuscolo del 19 febbraio 2026 la DR 143 175, con una livrea quasi retrò da S-Bahn, passa attraverso Hamburg Harburg con un treno di container.
DR, S-Bahn e merci in un colpo solo: Delta Rail utilizza alcune ex locomotive DR 243, DB 143 con verniciature più datate nel traffico merci. Negli ultimi bagliori del crepuscolo del 19 febbraio 2026 la DR 143 175, con una livrea quasi retrò da S-Bahn, passa attraverso Hamburg Harburg con un treno di container.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 143

361 1200x800 Px, 07.04.2026

DB 1440 002 lascia Völklingen con un RB per Trier Hbf il 31 marzo 2026 durante un breve momento di sole.
DB 1440 002 lascia Völklingen con un RB per Trier Hbf il 31 marzo 2026 durante un breve momento di sole.
Leonardus Schrijvers

Germania / Stazioni / Various in Saarland, Germania / Elettrotreni multipli / 1440 (Alstom Coradia Continental)

417 1200x800 Px, 07.04.2026

RFO 193 185 traina un treno intermodale attraverso Kaarst-Broicherheide il 12 agosto 2025.
RFO 193 185 traina un treno intermodale attraverso Kaarst-Broicherheide il 12 agosto 2025.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 193 (Siemens Vectron X4E), Niederlande / Aziende / RFO Rail Force One

379 1200x800 Px, 07.04.2026

Saar Rail è uno degli ultimi operatori a utilizzare le locomotive elettriche ex-DB Classe 151, ma anche quell'era giungerà al termine. Il 31 marzo 2026 la SR 151 161 ha trasportato un cosiddetto Suppenzug (treno della zuppa) di acciaio fuso in carri a forma di siluro dalla Dillinger Hütte a Völklingen. Dopo alcuni avanti e indietro, questo treno si trova davanti all'ex impianto siderurgico dismesso di Völklingen, che ora è un sito patrimonio dell'UNESCO.
Saar Rail è uno degli ultimi operatori a utilizzare le locomotive elettriche ex-DB Classe 151, ma anche quell'era giungerà al termine. Il 31 marzo 2026 la SR 151 161 ha trasportato un cosiddetto "Suppenzug" (treno della zuppa) di acciaio fuso in carri a forma di siluro dalla Dillinger Hütte a Völklingen. Dopo alcuni avanti e indietro, questo treno si trova davanti all'ex impianto siderurgico dismesso di Völklingen, che ora è un sito patrimonio dell'UNESCO.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 151

351 1200x800 Px, 07.04.2026

Saar Rail è uno degli ultimi operatori a utilizzare le locomotive elettriche ex-DB Classe 151, ma anche quell'epoca giungerà al termine. Il 31 marzo 2026 la SR 151 161 traina un cosiddetto Suppenzug (treno della zuppa) di acciaio fuso in carri a forma di siluro dalla Dillinger Hütte a Völklingen.
Saar Rail è uno degli ultimi operatori a utilizzare le locomotive elettriche ex-DB Classe 151, ma anche quell'epoca giungerà al termine. Il 31 marzo 2026 la SR 151 161 traina un cosiddetto "Suppenzug" (treno della zuppa) di acciaio fuso in carri a forma di siluro dalla Dillinger Hütte a Völklingen.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 151, Germania / Stazioni / Various in Saarland

417 1200x800 Px, 07.04.2026

La V36 224 è esposta al BEM di Nördlingen il 2 giugno 2019.
La V36 224 è esposta al BEM di Nördlingen il 2 giugno 2019.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive diesel / V 36 (DB 236, DR 103, Tipo WR 360 C 14)

266 1200x800 Px, 07.04.2026

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