DB 1440 002 lascia Völklingen con un RB per Trier Hbf il 31 marzo 2026 durante un breve momento di sole

DB 1440 002 lascia Völklingen con un RB per Trier Hbf il 31 marzo 2026 durante un breve momento di sole.

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DR, S-Bahn e merci in un colpo solo: Delta Rail utilizza alcune ex locomotive DR 243, DB 143 con verniciature più datate nel traffico merci.

RFO 193 185 traina un treno intermodale attraverso Kaarst-Broicherheide il 12 agosto 2025.

DB 1440 002 lascia Völklingen con un RB per Trier Hbf il 31 marzo 2026 durante un breve momento di sole.

Leonardus Schrijvers 07.04.2026, 4 Visualizzazioni, 0 Commenti · tradotto automaticamente

Saar Rail è uno degli ultimi operatori a utilizzare le locomotive elettriche ex-DB Classe 151, ma anche quell'era giungerà al termine.

DR, S-Bahn e merci in un colpo solo: Delta Rail utilizza alcune ex locomotive DR 243, DB 143 con livree più vecchie nel traffico merci.

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Saar Rail è uno degli ultimi operatori a utilizzare le locomotive elettriche ex-DB Classe 151, ma anche quell'epoca giungerà al termine. Il 31 marzo 2026 la SR 151 161 traina un cosiddetto "Suppenzug" (treno della zuppa) di acciaio fuso in carri a forma di siluro dalla Dillinger Hütte a Völklingen. 
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 151, Germania / Stazioni / Various in Saarland

 6 1200x800 Px, 07.04.2026

"Las sorpresas suelen ser desagradables" es un adagium en política. Por lo tanto, esta sorpresa no fue política: la eléctrica de museo 110 348 hace una parada en Saarbrücken con un RB el 21 de julio de 1998. 
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 110, Germania / Stazioni / Various in Saarland

 274 1200x801 Px, 20.12.2021