Il 3 luglio 2008 il NS 1753 ferma ad Arnhem con carrozze ex DB in servizio NS

Il 3 luglio 2008 il NS 1753 ferma ad Arnhem con carrozze ex DB in servizio NS.

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Il 17 marzo 2017 NS 1757 si trova a Wijchen con un convoglio di carrozze a due piani DD-AR per un treno diretto a Zutphen.

La NS 2226 passa attraverso Alverna il 23 maggio 2021 in direzione Deurne.

Il 3 luglio 2008 il NS 1753 ferma ad Arnhem con carrozze ex DB in servizio NS. L'impiego di carrozze ex DB gialle e blu nel traffico olandese è stato tuttavia solo una misura temporanea durata meno di cinque anni.

Leonardus Schrijvers 07.04.2026, 16 Visualizzazioni, 0 Commenti · tradotto automaticamente

Il 4 luglio 2014 EETC 1254 parte da 's-Hertogenbosch con un treno notturno per Alessandria (anche se la locomotiva verrà staccata dal treno a Venlo a causa di una necessaria sostituzione della

Il 3 luglio 2008 il NS 1753 ferma ad Arnhem con carrozze ex DB in servizio NS.

Il 12 giugno 2022 Arriva (allora ancora una controllata DB) prepara i suoi servizi con automotrici diesel nella Repubblica Ceca, sostituendo con il 642 505 a Praha-Liben per una corsa di prova in

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Dalle scale della stazione di Elst è stato visto il Syntus 44 il 7 gennaio 2006. 
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Il 19 novembre 2025, il Mat'24 C9002 (101 anni) parte da Arnhem Centraal (allora vecchia di 10 anni) in uno dei tre viaggi extra verso Wolfheze per celebrare i 10 anni della modernizzazione di Arnhem Centraal. 
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Niederlande / Stazioni / Gelderland, Niederlande / Elettrotreni / Mat '24 Blokkendoos

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Trainsport/RTB 653-05/1266 115 transita a vuoto attraverso Nijmegen la sera dell'11 giugno 2009. 
Leonardus Schrijvers

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Il 14 dicembre 2024, la VSM 50 307 si trova davanti al treno navetta a vapore Christmas-Express, che effettua sei corse giornaliere, alla stazione di Arnhem Centraal. Nel weekend del 14/15 dicembre 2024, la VSM ha schierato sei corse navetta con un convoglio composto da una dozzina di carrozze (dai carri locali a due assi alle lussuose carrozze ristorante) e una locomotiva a vapore a ciascuna estremità. La sera del 14, tuttavia, la 50 307 ha subito danni minori e i preservazionisti della VSM hanno deciso di sostituire la grossOhr (Grande Orecchio) con due locomotive Diesel olandesi degli anni '50. 
Leonardus Schrijvers

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