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RFO 193 185 traina un treno intermodale attraverso Kaarst-Broicherheide il 12 agosto 2025.

(ID 57188)

DB 1440 002 lascia Völklingen con un RB per Trier Hbf il 31 marzo 2026 durante un breve momento di sole.

Saar Rail è uno degli ultimi operatori a utilizzare le locomotive elettriche ex-DB Classe 151, ma anche quell'era giungerà al termine.

RFO 193 185 traina un treno intermodale attraverso Kaarst-Broicherheide il 12 agosto 2025.

RFO 193 185 traina un treno intermodale attraverso Kaarst-Broicherheide il 12 agosto 2025.

Leonardus Schrijvers 07.04.2026, 6 Visualizzazioni, 0 Commenti · tradotto automaticamente

Saar Rail è uno degli ultimi operatori a utilizzare le locomotive elettriche ex-DB Classe 151, ma anche quell'epoca giungerà al termine.

Saar Rail è uno degli ultimi operatori a utilizzare le locomotive elettriche ex-DB Classe 151, ma anche quell'era giungerà al termine.

RFO 193 185 traina un treno intermodale attraverso Kaarst-Broicherheide il 12 agosto 2025.

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DR, S-Bahn e merci in un colpo solo: Delta Rail utilizza alcune ex locomotive DR 243, DB 143 con verniciature più datate nel traffico merci.

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Germania / Locomotive elettriche / 193 (Siemens Vectron X4E), Germania / Aziende / Captrain Deutschland GmbH

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Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 193 (Siemens Vectron X4E)

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La 193 080, noleggiata da SBB Cargo, è vista vicino a Veytaux-Chillon con un treno merci diretto verso il Vallese.

STart now - il tuo fotografo però aveva già iniziato a scattare foto a Kaarst-Broicherseite, un sito tra le stazioni di Neuss Hbf e Meerbusch-Osterath dove dal martedì al sabato si

La SBB Cargo 193 057 con un servizio merci a Losanna.

La SBB Cargo 193 081 con un servizio merci a Losanna.

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Il bacon blu 193 046 (91 80 6193 046-0 D-DISPO) con un servizio merci a Losanna.

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Due volte in un giorno Pt.2: nel tardo pomeriggio del 18 marzo 2023 KRE 193 128 entra a Emmerich con un treno container proveniente dall'area del porto fluviale di Duisburg.

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RFO 193 742 traina un treno merci container attraverso Blerick verso Gekkengraaf il 4 marzo 2022.

Trattamento olandese per RegioJet? Rail Force One è un operatore merci olandese che ha noleggiato uno dei suoi Vectron, in questo caso il 193 627, a RegioJet che è cresciuta così

RFO 193 507 traina un treno container attraverso Valburg CUP il 9 marzo 2025, poco prima di una massiccia chiusura del binario di collegamento tedesco da Emmerich che ha costretto a deviazioni

Un'altra locomotiva RFO a perdere le sue marcature è la 189 213, vista qui il 21 giugno 2020 mentre traina un treno cisterna attraverso Alverna.

Il 16 marzo 2022 la RFO 189 209 si presenta a Blerick con il treno di carbone di Bottrop e viene fotografata con un leggero zoom.

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