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Qualcosa di completamente nuovo: il TGV M Avelina Horizon Rame 997 con le locomotive TGV 21 015 e 21 016 è in prova e sta viaggiando attraverso Strasburgo verso Mulhouse.

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Qualcosa di completamente nuovo: il TGV M Avelina Horizon Rame 997 con le locomotive TGV 21 015 e 21 016 è in prova e sta viaggiando attraverso Strasburgo verso Mulhouse.  
I treni sono previsti per l'uso a partire dal 2025.

12 marzo 2024

Qualcosa di completamente nuovo: il TGV M Avelina Horizon Rame 997 con le locomotive TGV 21 015 e 21 016 è in prova e sta viaggiando attraverso Strasburgo verso Mulhouse.
I treni sono previsti per l'uso a partire dal 2025.

12 marzo 2024

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 13.03.2024, 523 Visualizzazioni, 0 Commenti · tradotto automaticamente

EXIF: SONY ILCA-77M2, Data 2024:03:12 17:03:52, Tempo di esposizione: 1/60, Diaframma: 63/10, ISO160, Lunghezza focale: 240/10

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A Strasburgo, le due locomotive Sybic SNCF GRAND EST, BB 22161R e BB 22167R, stanno aspettando con i loro treni la partenza.

12 aprile 2024
A Strasburgo, le due locomotive Sybic SNCF GRAND EST, BB 22161R e BB 22167R, stanno aspettando con i loro treni la partenza. 12 aprile 2024
Stefan Wohlfahrt

A Strasburgo, le due locomotive Sybic SNCF GRAND EST, BB 22161R e BB 22167R, attendono la partenza con i loro treni. Questa foto mostra anche le magnifiche pensiline della stazione di Strasburgo, oltre a un TGV inOui, almeno intravisto.

12 marzo 2024
A Strasburgo, le due locomotive Sybic SNCF GRAND EST, BB 22161R e BB 22167R, attendono la partenza con i loro treni. Questa foto mostra anche le magnifiche pensiline della stazione di Strasburgo, oltre a un TGV inOui, almeno intravisto. 12 marzo 2024
Stefan Wohlfahrt

Il bimodale ibrido SNCF (Fluo) Coradia Polyvalent (C-BGC) 84507M è in attesa di partire a Strasburgo.

12 marzo 2024
Il bimodale ibrido SNCF (Fluo) Coradia Polyvalent (C-BGC) 84507M è in attesa di partire a Strasburgo. 12 marzo 2024
Stefan Wohlfahrt

Il 2 gennaio 2025 lo Y 8110 manovra un TER più vecchio a Strasburgo.
Il 2 gennaio 2025 lo Y 8110 manovra un TER più vecchio a Strasburgo.
Leonardus Schrijvers






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