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La DB 151 088-2 a Weil am Rhein.

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Germania
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Locomotive elettriche
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151
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La DB 151 088-2 a Weil am Rhein.
(ID 18424)
Un DB ICE 401 a Bad Bellingen.
La DB 146 230-8 con un RE per Basilea durante la sua fermata a Müllheim (Baden), sullo sfondo il servizio di collegamento per Mulhouse.



La DB 151 088-2 a Weil am Rhein. 05.07.2006

La DB 151 088-2 a Weil am Rhein.
05.07.2006

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 10.01.2014, 821 Visualizzazioni, 0 Commenti · tradotto automaticamente

EXIF: NIKON E7900, Data 2006:07:05 10:19:11, Tempo di esposizione: 0.004 s (10/2424) (1/242), Diaframma: f/4.8, ISO50, Lunghezza focale: 7.80 (78/10)

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La Saar Rail 151 161 gira a Völklingen il 31 marzo 2026. Un tempo onnipresenti nelle flotte DB e successivamente molto utilizzate nelle flotte private, l'era delle locomotive a sei assi della Classe 151 sta purtroppo volgendo al termine. Quindi goditele finché puoi!
La Saar Rail 151 161 gira a Völklingen il 31 marzo 2026. Un tempo onnipresenti nelle flotte DB e successivamente molto utilizzate nelle flotte private, l'era delle locomotive a sei assi della Classe 151 sta purtroppo volgendo al termine. Quindi goditele finché puoi!
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 151, Germania / Stazioni / Various in Saarland

145 1200x800 Px, 11.04.2026

Saar Rail è uno degli ultimi operatori a utilizzare le locomotive elettriche ex-DB Classe 151, ma anche quell'era giungerà al termine. Il 31 marzo 2026 la SR 151 161 ha trasportato un cosiddetto Suppenzug (treno della zuppa) di acciaio fuso in carri a forma di siluro dalla Dillinger Hütte a Völklingen. Dopo alcuni avanti e indietro, questo treno si trova davanti all'ex impianto siderurgico dismesso di Völklingen, che ora è un sito patrimonio dell'UNESCO.
Saar Rail è uno degli ultimi operatori a utilizzare le locomotive elettriche ex-DB Classe 151, ma anche quell'era giungerà al termine. Il 31 marzo 2026 la SR 151 161 ha trasportato un cosiddetto "Suppenzug" (treno della zuppa) di acciaio fuso in carri a forma di siluro dalla Dillinger Hütte a Völklingen. Dopo alcuni avanti e indietro, questo treno si trova davanti all'ex impianto siderurgico dismesso di Völklingen, che ora è un sito patrimonio dell'UNESCO.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 151

129 1200x800 Px, 07.04.2026

Saar Rail è uno degli ultimi operatori a utilizzare le locomotive elettriche ex-DB Classe 151, ma anche quell'epoca giungerà al termine. Il 31 marzo 2026 la SR 151 161 traina un cosiddetto Suppenzug (treno della zuppa) di acciaio fuso in carri a forma di siluro dalla Dillinger Hütte a Völklingen.
Saar Rail è uno degli ultimi operatori a utilizzare le locomotive elettriche ex-DB Classe 151, ma anche quell'epoca giungerà al termine. Il 31 marzo 2026 la SR 151 161 traina un cosiddetto "Suppenzug" (treno della zuppa) di acciaio fuso in carri a forma di siluro dalla Dillinger Hütte a Völklingen.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 151, Germania / Stazioni / Various in Saarland

153 1200x800 Px, 07.04.2026

Saarrail 151 161 è vista di lato a Völklingen il 31 marzo 2026.
Saarrail 151 161 è vista di lato a Völklingen il 31 marzo 2026.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 151

149 1200x800 Px, 02.04.2026



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