151 132-8 è pronta il 14.01.2011 con un treno merci nel deposito di Kreuztal per la partenza

151 132-8 è pronta il 14.01.2011 con un treno merci nel deposito di Kreuztal per la partenza.

(ID 10766)

151 132-8 è pronta per la partenza con un treno merci il 14.01.2011 nella stazione di smistamento di Kreuztal.

640 008 (LINT 27) come RB 93 (Rothaarbahn) per Bad Berleburg, qui nella stazione di Kreuztal e ora ha Hp 2 velocità ridotta 40 km/h , qui il 14.01.2012

Germania / Locomotive elettriche / 151

151 132-8 è pronta il 14.01.2011 con un treno merci nel deposito di Kreuztal per la partenza.

Armin Schwarz http://hellertal.startbilder.de/ 25.04.2012, 875 Visualizzazioni, 0 Commenti * automatisch ÃŒbersetzt

EXIF: Canon Canon EOS 1000D, Data 2012:01:14 13:40:26, Tempo di esposizione: 0.006 s (1/160) (1/160), Diaframma: f/10.0, ISO400, Lunghezza focale: 35.00 (35/1)

185 067-6 della DB Schenker Rail parcheggiata il 14.01.2012 a Kreuztal.

294794-3 e 294874-3 (due rifacimenti V 90) della DB Schenker Rail sono parcheggiati il 14.01.2012 sotto il ponte di Langenauer a Kreuztal.

0 Commenti, Tutti i commenti

EGP 151 118 traina un treno a blocchi attraverso Celle nella serata del 18 settembre 2019. 
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 151

 81 1200x800 Px, 10.06.2026

La Saar Rail 151 161 gira a Völklingen il 31 marzo 2026. Un tempo onnipresenti nelle flotte DB e successivamente molto utilizzate nelle flotte private, l'era delle locomotive a sei assi della Classe 151 sta purtroppo volgendo al termine. Quindi goditele finché puoi! 
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 151, Germania / Stazioni / Various in Saarland

 229 1200x800 Px, 11.04.2026

Saar Rail è uno degli ultimi operatori a utilizzare le locomotive elettriche ex-DB Classe 151, ma anche quell'era giungerà al termine. Il 31 marzo 2026 la SR 151 161 ha trasportato un cosiddetto "Suppenzug" (treno della zuppa) di acciaio fuso in carri a forma di siluro dalla Dillinger Hütte a Völklingen. Dopo alcuni avanti e indietro, questo treno si trova davanti all'ex impianto siderurgico dismesso di Völklingen, che ora è un sito patrimonio dell'UNESCO. 
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 151

 228 1200x800 Px, 07.04.2026

Saar Rail è uno degli ultimi operatori a utilizzare le locomotive elettriche ex-DB Classe 151, ma anche quell'epoca giungerà al termine. Il 31 marzo 2026 la SR 151 161 traina un cosiddetto "Suppenzug" (treno della zuppa) di acciaio fuso in carri a forma di siluro dalla Dillinger Hütte a Völklingen. 
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 151, Germania / Stazioni / Various in Saarland

 252 1200x800 Px, 07.04.2026

Altre Bilder da "Germany / Electric locomotives / 151"

151 049-4 DB treno con carri cisterna in transito il 10.12.2011 presso Betzdorf/Sieg in direzione Siegen.

151 045-2 DB parcheggiata a Kreuztal il 16.08.2011.

151 070-0 con treno di trasporto combinato parcheggiato alla stazione di Linz / Reno il 21.08.2011

Locomotiva elettrica tedesca 151 003-1 della Railion parcheggiata l'08.10.2011 a Kreuztal (Germania).

Le locomotive elettriche 151 128-6 trainano un treno merci, l'11.08.2011, sulla linea destra del Reno, a Unkel verso sud.

Le locomotive elettriche 151109-6 e 151036-6, trainano un treno di minerale Xpedys, l'11.08.2011, sulla linea destra del Reno, a Unkel verso nord.

Locomotiva elettrica tedesca 151 139-3 della RAILION Logistics il 28/05/2011 a Kreuztal, la locomotiva era parcheggiata e ora si dirige verso il piazzale di smistamento.

La 151 139-3 sta transitando con un treno merci attraverso la stazione principale di Koblenz il 25 giugno 2011.

185 232-6, 185 312-6, 151 076-7, 185 268-0 e 185 049-4 transitano attraverso la stazione principale di Coblenza il 23 giugno 2011.

La 151 017-1 sta trainando un treno merci attraverso la stazione principale di Coblenza il 23 giugno 2011.

Locomotiva elettrica tedesca 151 139-3 della RAILION Logistics il 28/05/2011 a Kreuztal (Germania).