Images téléchargées sur Rail-pictures.com en Mai 2011:
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Deux Köf II (323842-5 et 323864-9) situés devant la locomotive à vapeur 44 508 en préparation, le 30/05/2010 devant la gare historique Lokstation Westerburg (Westerwald), Allemagne.
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294850-3 (V 90 remotorisée) de DB Schenker Rail Deutschland AG le 03.07.2011 à Kreuztal (Allemagne) vers la rampe de triage par gravité. La locomotive a été construite par MaK en 1973 (numéro de série 1000625), en 2006 elle a été remotorisée avec un moteur MTU 8V 4000 R41 et renommée.
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Grue ferroviaire TAKRAF Volkerrail (achetée auprès de Heringbau) stationnée le 08/03/2011 à Burbach-Würgendorf (Allemagne).
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241.004 "R2D2" de HECTOR RAIL stationnée à Siegen-Weidenau le 21.02.2011, la locomotive était chez Bombardier à l'usine de Netphen (Dreis-Tiefenbach) pour inspection. La 241 est une Bombardier TRAXX F140AC2.
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Locomotive 41 de la Kreisbahn Siegen-Wittgenstein (KSW) le 28.03.2011 avec un train de marchandises sur la voie de la KSW, à Neunkirchen-Struthütten (Allemagne).
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Wagon coulissant B Cargo pour le transport de bobines Shimmns le 29/03/2011 à Herdorf sur la voie de la Kreisbahn Siegen-Wittgenstein (KSW).
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Locomotive 41 de la Kreisbahn Siegen-Wittgenstein (KSW) le 29.03.2011 en train de composer un train de marchandises dans le triage de la KSW, à Herdorf (Allemagne).
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Locomotive électrique allemande 185 346-4 de la DB stationnée le 07/03/2011 à Kreuztal (Allemagne).
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Locomotive électrique allemande 155 070-6 de RAILION Logistics stationnée le 07/03/2011 à Kreuztal (Allemagne).
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Locomotive électrique allemande 185 069-2 de la DB stationnée le 07/03/2011 à Kreuztal (Allemagne).
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Locomotive électrique allemande E10 1239 avec l'Express Rheingold des années 60 le 14/08/2010 au Musée ferroviaire industriel rhénan (RIM) à Cologne
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Locomotive de location NorthRail un Vossloh (MaK) G 1206 lors de la Journée du Musée le 04/09/2010 au Musée ferroviaire Südwestfälische à Siegen. La locomotive est actuellement louée à la Kreisbahn Siegen-Wittgenstein (KSW).
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212 007-9 (V100.20) avec le "Rheingold" historique lors de voyages spéciaux "Autour de Cologne" arrive à la gare principale de Cologne, le 14.08.2010. L'occasion était les Journées du Musée au Musée ferroviaire industriel rhénan (RIM) à Cologne.
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Locomotive Adam 11 "Christina" (ex DR 112 597-0, ex DB 202 597-1) de la société Uwe-Adam-Transporte, stationnée à Troisdorf le 24.05.2009. La locomotive est une V 100.1 et a été équipée en 1990 d'un moteur de 1200 ch.
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Locomotive électrique allemande 185 222-7 avec train de marchandises circulant le 06.08.2011 près de la gare de Bonn-Beuel en direction sud.
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Les automotrices diesel VT 210 (un CORADIA LINT 27) de la société Vectus Verkehrsgesellschaft mbH partent le 30/05/2010 de la gare de Westerburg / Ww (Allemagne) en direction de Hachenburg et Altenkirchen sur la ligne supérieure Westerwaldbahn (KBS 461).
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La locomotive 1 (V 26.1) de la Westerwaldbahn (WEBA) circule en trafic réseau le 07/02/2011 entre Betzdorf Sieg et Scheuerfeld. La locomotive de type R 30B a été construite en 1956 par l'entreprise Jung Jungenthal à Kirchen/Sieg.
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19.03.2011 à Siegen-Geisweid : La locomotive 4 (ERNA) des "Deutsche Edelstahlwerke" (DEW) pousse des wagons chargés. La locomotive est une Mak G 500 C, construite en 1975, n° de fab. 500072
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Autorails diesel 640 011 (LINT 27) du train des 3 pays le 20/03/2011 à Betzdorf-Scheuerfeld en tant que RB-95 vers Au (Sieg). L'autorail monobloc a une puissance de 315 kW et une vitesse maximale de 120 km/h.
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Autorail Uerdinger 798 818-1 (Pfalzbahn) avec side-car 998 880-9 est à la gare de Betzdorf/Sieg le 08/05/2011.
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Locomotive à vapeur allemande 52 8137-0 des Eisenbahnfreunde Betzdorf le 08.05.2011 à la gare de Betzdorf/Sieg. La locomotive avance en direction de la chaudière, et se dirigera vers (Au/Sieg).
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Autorail Uerdinger 798 818-1 (Pfalzbahn) avec remorque 998 880-9 est à la gare de Herdorf le 08/05/2011.
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Autorail Uerdinger 798 818-1 (Pfalzbahn) avec side-car 998 880-9 le 08/05/2011 devant la cabine de signalisation Herdorf Herdorf Est (Ho).
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Un autorail Uerdinger à 5 essieux des "Oberhessischen Eisenbahnfreunde" (Amateurs de chemins de fer) dans les stands le 15/05/2011 au Musée ferroviaire de Südwestfalen à Siegen. Il a accompagné un groupe de passionnés de chemins de fer de Westerburg/Westerwald (Allemagne).
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Les automotrices diesel 648 202/648 702 (LINT41) du train des 3 pays (RB95) ont quitté la gare de Scheuerfeld/Sieg le 15/05/2011 (Allemagne) et continuent vers Au/Sieg.
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Deutsche Elektrolokomotive 111 012 mit RE 9 (Rhein-Sieg-Express) von Aachen über Köln nach Siegen am 15.05.2011 in Scheuerfeld / Sieg
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Autorails diesel 640 011 (LINT 27) du train des 3 pays en tant que RB 95 de Au (Sieg) via Siegen à Dillenburg le 15/05/2011 à Scheuerfeld / Sieg
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La locomotive 7 (DH 1004) de la Westerwaldbahn (WEBA) le 24/03/2011 est en tête d'un train de marchandises à Betzdorf-Scheuerfeld (Allemagne).
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Hellertalbahn (Chemin de fer de la vallée de Heller) avec Stadler GTW 2/6 (autorails diesel) a quitté la cabine de signalisation Herdorf est le 08.05.2011 et continue vers la gare de Herdorf (Allemagne).
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Automotrice électrique 429 041, un Stadler Flirt à 5 éléments de la HLB (Hessischen Landesbahn) le 15/05/2011, stationné à la gare principale de Siegen. Photographies issues du Musée ferroviaire de Westphalie du Sud à Siegen.
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Kö 0188 (ex 311 188) et grue ferroviaire Kirov n° 30 50 94-93 013-8 le 15/05/2011 au Musée ferroviaire de Westphalie du Sud à Siegen.
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La Kreisbahn Siegen-Wittgenstein (KSW) avec la locomotive de location northrail MaK G 1206 le 17/05/2011 a passé la cabine de signalisation Herdorf Est (Ho). La locomotive avec un train de marchandises (vide) pour un trajet de transfert en direction de Betzdorf/Sieg (Allemagne).
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Wagon sur bogies avec quatre essieux et bâche coulissante pour le transport de bobines (Shimmns), de la CFL cargo le 17.05.2011 à Herdorf (Allemagne).
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Wagon sur bogies avec quatre essieux et bâche coulissante pour le transport de bobines (Shimmnss), de EuroLuxCargo (CFL cargo) le 17.05.2011 à Herdorf (Allemagne).
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Wagon couvert à deux essieux (Gbs), de la DB AG (Allemagne) le 17.05.2011 à Herdorf (Allemagne).
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Journée du musée le 24/04/2011 au Musée ferroviaire de Westphalie du Sud à Siegen. Les locomotives suivantes sont visibles à l'extérieur du dépôt (de gauche à droite) : Kö 0188 (ex 311 188), 38 1772 (P8), 57, 3088, 82 008 et 051724-3.
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La locomotive à vapeur allemande 52 8134-0 des Amis du Chemin de Fer de Betzdorf se déplace le 24/04/2011 vers le Musée Ferroviaire de Südwestfalen à Siegen.
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Deux excavatrices routières-rail de la DB Gleisbau GmbH le 19.05.2011 à Herdorf à l'ancienne gare de marchandises.
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Treno elettrico a composizione multipla 429 045 / 545, un Stadler Flirt a 5 elementi della HLB (Hessischen Landesbahn), come RE 40 (Main-Sieg-Express), il 21.05.2011 arriva in retromarcia alla stazione principale di Siegen (stazione terminale) proveniente da Francoforte sul Meno.
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21.05.2011 à Siegen-Geisweid : La locomotive 5 de la "Deutsche Edelstahlwerke" (DEW) pousse des wagons chargés. La locomotive est une Mak G 500 C, construite en 1975, n° de fab. 500074
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Wagon-citerne (Zk 043) pour acide chlorhydrique, construit en 1943, ancien wagon privé des Hüttenwerke Siegerland AG, usine de Wissen (plus tard Hoesch Siegerlandwerke) le 21/05/2011 à l'ancienne gare de Niederfischbach (Asdorftalbahn).
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Wagon couvert à deux essieux (Uk-qq / wagons privés en version spéciale), construit en 1913, anciens wagons privés de Hüttenwerke Siegerland AG, usine de Wissen (plus tard Hoesch Siegerlandwerke) le 21/05/2011 à l'ancienne gare de Niederfischbach (Asdorftalbahn).
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Siegen, Rampenweg le 21/05/2011 vue de la gare centrale de Siegen.
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Wagon sur bogies avec quatre essieux
et toit coulissant pour le transport de bobines, de la DB le 17.05.2011 à Herdorf (Allemagne).
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Wagon sur bogies avec quatre essieux et bâche coulissante pour le transport de bobines (Shimmns), de l'Express-Interfracht (Autriche) le 17.05.2011 à Herdorf (Allemagne).
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Wagon sur bogies avec quatre essieux et bâche coulissante pour le transport de bobines (Shimmns-ttu 723), de Railion (Pays-Bas) le 17.05.2011 à Herdorf (Allemagne).
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Wagon sur bogies avec quatre essieux et bâche coulissante pour le transport de bobines (Shimmns-tu), de la DB AG (Allemagne) le 17.05.2011 à Herdorf (Allemagne).
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