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4. Mai 2011 (2 Foto)
Due Köf II (323842-5 e 323864-9) posizionate davanti alla locomotiva a vapore 44 508 in fase di revisione, il 30/05/2010 davanti alla storica stazione ferroviaria di Westerburg (Westerwald), Germania.
Armin Schwarz
294850-3 (V 90 revisionata) di DB Schenker Rail Deutschland AG il 03.07.2011 a Kreuztal (Germania) al dosso di smistamento a gravità. La locomotiva è stata costruita da MaK nel 1973 (numero di serie 1000625), nel 2006 è stata revisionata con motore MTU 8V 4000 R41 e rinominata.
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5. Mai 2011 (8 Foto)
Gru a rotaia TAKRAF Volkerrail (acquistata dalla Heringbau) parcheggiata l'08/03/2011 a Burbach-Würgendorf (Germania).
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241.004 "R2D2" di HECTOR RAIL parcheggiata il 21.02.2011 a Siegen-Weidenau, la locomotiva era presso lo stabilimento Bombardier di Netphen (Dreis-Tiefenbach) per un'ispezione. La 241 è una Bombardier TRAXX F140AC2.
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Locomotiva 41 della Kreisbahn Siegen-Wittgenstein (KSW) il 28.03.2011 con treno merci sui binari della KSW, a Neunkirchen-Struthütten (Germania).
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Carro scorrevole B Cargo per trasporto bobine Shimmns il 29/03/2011 a Herdorf sulla ferrovia della Kreisbahn Siegen-Wittgenstein (KSW).
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Locomotiva 41 della Kreisbahn Siegen-Wittgenstein (KSW) il 29.03.2011 durante la composizione di un treno merci nello scalo di smistamento della KSW, a Herdorf (Germania).
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Locomotiva elettrica tedesca 185 346-4 della DB parcheggiata il 07/03/2011 a Kreuztal (Germania).
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Locomotiva elettrica tedesca 155 070-6 della RAILION Logistics parcheggiata il 07/03/2011 a Kreuztal (Germania).
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Locomotiva elettrica tedesca 185 069-2 della DB parcheggiata il 07/03/2011 a Kreuztal (Germania).
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7. Mai 2011 (6 Foto)
Locomotiva elettrica tedesca E10 1239 con l'Express Rheingold degli anni '60 il 14/08/2010 nel Museo Ferroviario Industriale Renano (RIM) a Colonia
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NorthRail rental locomotive a Vossloh (MaK) G 1206 at the Museum Day on 9/4/2010 in the Südwestfälische Railroad Museum in Siegen. The locomotive is at time to the Kreisbahn Siegen-Wittgenstein (KSW) rents.
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212 007-9 (V100.20) avec le "Rheingold" historique lors de voyages spéciaux "Autour de Cologne" arrive à la gare principale de Cologne, le 14.08.2010. L'occasion était les Journées des musées au Musée ferroviaire industriel rhénan (RIM) à Cologne.
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Lokomotywa Adam 11 "Christina" (dawniej DR 112 597-0, dawnej DB 202 597-1) firmy Uwe-Adam-Transporte odstawiona 24.05.2009 w Troisdorf. Lokomotywa to V 100.1 i została wyposażona w 1990 roku w silnik o mocy 1200 KM.
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Locomotiva elettrica tedesca 185 222-7 con treno merci in transito il 06.08.2011 presso la stazione di Bonn-Beuel in direzione sud.
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Le automotrici diesel VT 210 (un CORADIA LINT 27) della Vectus Verkehrsgesellschaft mbH partono il 30/05/2010 dalla stazione di Westerburg / Ww (Germania) in direzione Hachenburg e Altenkirchen sulla linea superiore Westerwaldbahn (KBS 461).
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8. Mai 2011 (3 Foto)
La locomotiva 1 (V 26.1) della Westerwaldbahn (WEBA) effettua traffico di rete il 07/02/2011 a Betzdorf Sieg - Scheuerfeld. La locomotiva del tipo R 30B è stata costruita nel 1956 presso l'azienda Jung Jungenthal a Kirchen/Sieg.
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19.03.2011 a Siegen-Geisweid: Locomotiva 4 (ERNA) della "Deutsche Edelstahlwerke" (DEW) spinge carri carichi. La locomotiva è una Mak G 500 C, costruita nel 1975, Nr. di fabbrica 500072
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Le automotrici diesel 640 011 (LINT 27) del treno tri-nazionale il 20/03/2011 a Betzdorf-Scheuerfeld come RB-95 per Au (Sieg). Il railcar monoblocco ha una potenza di 315 kW e una velocità massima di 120 km/h.
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10. Mai 2011 (2 Foto)
Il railcar Uerdinger 798 818-1 (Pfalzbahn) con Sidecar 998 880-9 si trova nella stazione di Betzdorf/Sieg il 05/08/2011.
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Locomotiva a vapore tedesca 52 8137-0 degli Eisenbahnfreunde Betzdorf l'08.05.2011 nella stazione di Betzdorf/Sieg. La locomotiva si sta muovendo in avanti verso il tender e proseguirà fino a (Au/Sieg).
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13. Mai 2011 (2 Foto)
Il railcar Uerdinger 798 818-1 (Pfalzbahn) con Sidecar 998 880-9 si trova nella stazione di Herdorf il 05/08/2011.
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Automotrice Uerdinger 798 818-1 (Pfalzbahn) con rimorchio 998 880-9 il 05/08/2011 davanti alla cabina di segnalazione Herdorf Herdorf Est (Ho).
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15. Mai 2011 (4 Foto)
Un railbus Uerdinger a 5 accoppiamenti degli "Oberhessischen Eisenbahnfreunde" (appassionati di ferrovie) nelle tribune il 15/05/2011 al Museo Ferroviario Südwestfälische a Siegen. Ha promosso un gruppo di turisti appassionati di ferrovie da Westerburg/Westerwald (Germania).
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Le automotrici diesel 648 202/648 702 (LINT41) del treno tri-nazionale (RB95) hanno lasciato la stazione di Scheuerfeld/Sieg il 15/05/2011 (Germania) e proseguono verso Au/Sieg
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Locomotiva elettrica tedesca 111 012 con RE 9 (Rhein-Sieg-Express) da Aquisgrana via Colonia dopo Siegen il 15/05/2011 a Scheuerfeld / Sieg
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Automotrici diesel 640 011 (LINT 27) del treno 3-paesi come RB 95 da Au (Sieg) via Siegen a Dillenburg il 15/05/2011 a Scheuerfeld / Sieg
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16. Mai 2011 (4 Foto)
La locomotiva 7 (DH 1004) della Westerwaldbahn (WEBA) il 24/03/2011 è in testa a un treno merci a Betzdorf-Scheuerfeld (Germania).
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La Hellertalbahn (ferrovia della valle di Heller) con Stadler GTW 2/6 (elettrotreni diesel) ha lasciato la cabina di segnalazione di Herdorf est il 08.05.2011 e prosegue verso la stazione di Herdorf (Germania).
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Unità elettrica multipla 429 041, un Stadler Flirt a 5 elementi della HLB (Hessischen Landesbahn) il 15/05/2011 parcheggiata alla stazione principale di Siegen. Fotografie dal Museo Ferroviario della Westfalia Sud a Siegen.
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Kö 0188 (ex 311 188) e gru ferroviaria Kirov n. 30 50 94-93 013-8 il 15/05/2011 nel Museo Ferroviario della Vestfalia Sud a Siegen.
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18. Mai 2011 (4 Foto)
La Kreisbahn Siegen-Wittgenstein (KSW) con la locomotiva a noleggio northrail MaK G 1206 il 17/05/2011 ha superato il posto di blocco Herdorf Est (Ho). La locomotiva con un treno merci (vuoto) per viaggio di trasferimento verso Betzdorf/Sieg (Germania).
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Carro su carrelli con quattro assi e telone scorrevole per il trasporto di bobine (Shimmns), della CFL cargo il 17.05.2011 a Herdorf (Germania).
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Carro su carrelli con quattro assi e telone scorrevole per il trasporto di bobine (Shimmnss), della EuroLuxCargo (CFL cargo) il 17.05.2011 a Herdorf (Germania).
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Carro merci coperto a due assi (Gbs), della DB AG (Germania) il 17.05.2011 a Herdorf (Germania).
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19. Mai 2011 (2 Foto)
Giornata del Museo il 24/04/2011 al Museo Ferroviario della Westfalia Meridionale a Siegen. Le seguenti locomotive sono visibili fuori dalla rotonda (da sinistra a destra): Kö 0188 (ex 311 188), 38 1772 (P8), 57, 3088, 82 008 e 051724-3.
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La locomotiva a vapore tedesca 52 8134-0 degli Amici della Ferrovia di Betzdorf il 24/04/2011 si sposta verso il Museo Ferroviario Südwestfälische a Siegen.
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22. Mai 2011 (6 Foto)
Due escavatori stradali-ferroviari della DB Gleisbau GmbH il 19.05.2011 a Herdorf presso l'ex stazione merci.
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Treno elettrico a più unità 429 045 / 545, un Stadler Flirt a 5 elementi della HLB (Hessischen Landesbahn), come RE 40 (Main-Sieg-Express) il 21.05.2011 proveniente da Francoforte sul Meno, sta entrando con pantografi abbassati nella stazione principale di Siegen (stazione terminale).
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21.05.2011 a Siegen-Geisweid: La locomotiva 5 della "Deutsche Edelstahlwerke" (DEW) spinge carri carichi. La locomotiva è una Mak G 500 C, costruita nel 1975, Nr. di fabbrica 500074
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Carro cisterna (Zk 043) per acido cloridrico, costruito nel 1943, ex carri privati della Hüttenwerke Siegerland AG, stabilimento Wissen (poi Hoesch Siegerlandwerke) il 21/05/2011 presso la ex stazione di Niederfischbach (Asdorftalbahn).
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Carro merci coperto a due assi (Uk-qq / carri privati in versione speciale), costruito nel 1913, ex carri privati della Hüttenwerke Siegerland AG, stabilimento Wissen (poi Hoesch Siegerlandwerke) il 21/05/2011 presso la ex stazione Niederfischbach (Asdorftalbahn).
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Siegen, Rampenweg il 21/05/2011 vista della stazione centrale di Siegen.
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27. Mai 2011 (4 Foto)
Carro su carrelli con quattro assi e tetto scorrevole per il trasporto di bobine, della DB il 17.05.2011 a Herdorf (Germania).
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Carro su carrelli con quattro assi e telone scorrevole per il trasporto di bobine (Shimmns), dell'Express-Interfracht (Austria) il 17.05.2011 a Herdorf (Germania).
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Carro su carrelli con quattro assi e telone scorrevole per il trasporto di bobine (Shimmns-ttu 723), della Railion (Paesi Bassi) il 17.05.2011 a Herdorf (Germania).
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Carro su carrelli con quattro assi e telone scorrevole per il trasporto di bobine (Shimmns-tu), della DB AG (Germania) il 17.05.2011 a Herdorf (Germania).
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