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switzerland / electric+locomotives

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Toujours en service, la BLS 179 à Brig le 1er janvier 2024. Bien qu'elle n'ait aucune mission, son pantographe est levé car les températures sont négatives et capter le courant de la caténaire réchauffe un peu la locomotive, évitant ainsi les dommages dus au gel.
Toujours en service, la BLS 179 à Brig le 1er janvier 2024. Bien qu'elle n'ait aucune mission, son pantographe est levé car les températures sont négatives et capter le courant de la caténaire réchauffe un peu la locomotive, évitant ainsi les dommages dus au gel.
Leonardus Schrijvers

En provenance de Spiez, la BLS 465 018 tracte le train panoramique Golden Pass Panoramic Express à voie métrique et normale à Zweisimmen le 1er janvier 2024. Ici, la locomotive électrique à voie normale sera remplacée par une machine MOB à voie étroite, qui, au départ, fait passer doucement le train par un changeur de voie avant de continuer vers Gstaad et Montreux.
En provenance de Spiez, la BLS 465 018 tracte le train panoramique Golden Pass Panoramic Express à voie métrique et normale à Zweisimmen le 1er janvier 2024. Ici, la locomotive électrique à voie normale sera remplacée par une machine MOB à voie étroite, qui, au départ, fait passer doucement le train par un changeur de voie avant de continuer vers Gstaad et Montreux.
Leonardus Schrijvers

SBB 460 085 quits Spiez with an IC train for Brig on 1 January 2024.
SBB 460 085 quits Spiez with an IC train for Brig on 1 January 2024.
Leonardus Schrijvers

Suisse / Locomotives électriques / Re 460

394 1200x800 Px, 09.01.2024

SBBC 923 016 fait une pause à Thoune le 1er janvier 2024.
SBBC 923 016 fait une pause à Thoune le 1er janvier 2024.
Leonardus Schrijvers

Suisse / Locomotives électriques / Eem 923

380 1200x800 Px, 09.01.2024

Un BLS Re 4/4 II (ex SBB) avec son EW III RE en route vers Zweisimmen via Boltigen.

19.09.2020
Un BLS Re 4/4 II (ex SBB) avec son EW III RE en route vers Zweisimmen via Boltigen. 19.09.2020
Stefan Wohlfahrt

La BLSD Re 4/4 194 avec son service AT3 à destination de Brig à Iselle. 

03.01.2024
La BLSD Re 4/4 194 avec son service AT3 à destination de Brig à Iselle. 03.01.2024
Stefan Wohlfahrt

La BLS Re 4/4 191 a Kandersteg. La fine dell'utilizzo della BLS Re 474 (Re 425) sembra essere prevedibile. Alcune locomotive sono ancora impiegate nel traffico dei tunnel stradali, ma sono già in corso i preparativi per sostituirle con la BLS Re 465.

03.01.2024
La BLS Re 4/4 191 a Kandersteg. La fine dell'utilizzo della BLS Re 474 (Re 425) sembra essere prevedibile. Alcune locomotive sono ancora impiegate nel traffico dei tunnel stradali, ma sono già in corso i preparativi per sostituirle con la BLS Re 465. 03.01.2024
Stefan Wohlfahrt

Todavía en uso a principios de 2024: la BLS Re 4/4 (Re 425), aquí la Re 4/4 191 (9185 4425 191-6 CH-BLS) en Kandersteg.

3 de enero de 2024
Todavía en uso a principios de 2024: la BLS Re 4/4 (Re 425), aquí la Re 4/4 191 (9185 4425 191-6 CH-BLS) en Kandersteg. 3 de enero de 2024
Stefan Wohlfahrt

Ahora pude compensar el viaje que se pospuso a mediados de diciembre por razones meteorológicas (peligro de deslizamientos) y así el “último viaje a Italia en 2023” se ha convertido en el “primer viaje a Italia en el nuevo año 2024”. Cabe destacar que el  viaje a Italia  fue más que corto, con poco más de 50 minutos... En resumen: a través de una abertura en la cerca en Iselle pude usar mi vieja cámara para fotografiar la BLS Re 4/4 194 con su AT3 (túnel de coches Birg - Iselle) e incluir también parte del edificio de recepción de Iselle en la parte izquierda de la imagen. A pesar del cielo azul, que aquí solo aparece sobreexpuesto en rosa, el sol parece no encontrar su camino hacia el profundo valle en esta época del año. 3 de enero de 2024
Ahora pude compensar el viaje que se pospuso a mediados de diciembre por razones meteorológicas (peligro de deslizamientos) y así el “último viaje a Italia en 2023” se ha convertido en el “primer viaje a Italia en el nuevo año 2024”. Cabe destacar que el "viaje a Italia" fue más que corto, con poco más de 50 minutos... En resumen: a través de una abertura en la cerca en Iselle pude usar mi vieja cámara para fotografiar la BLS Re 4/4 194 con su AT3 (túnel de coches Birg - Iselle) e incluir también parte del edificio de recepción de Iselle en la parte izquierda de la imagen. A pesar del cielo azul, que aquí solo aparece sobreexpuesto en rosa, el sol parece no encontrar su camino hacia el profundo valle en esta época del año. 3 de enero de 2024
Stefan Wohlfahrt

Ma dernière photo que je publierai sur rail-pictures.com cette année et elle est en fait assez appropriée. La Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) de l'IRSI/IGE attend avec son train du Nouvel An ZRT dans le style de la Belle Époque à Lausanne son départ pour Francfort-sur-le-Main HBF. Cela fait un certain temps que je n'ai pas pu photographier une Re 4/4 II devant un train de voyageurs à Lausanne. Comme la locomotive restera avec le train jusqu'à Francfort et reviendra à Lausanne le 1er janvier 2024.

30 décembre 2023
Ma dernière photo que je publierai sur rail-pictures.com cette année et elle est en fait assez appropriée. La Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) de l'IRSI/IGE attend avec son train du Nouvel An ZRT dans le style de la Belle Époque à Lausanne son départ pour Francfort-sur-le-Main HBF. Cela fait un certain temps que je n'ai pas pu photographier une Re 4/4 II devant un train de voyageurs à Lausanne. Comme la locomotive restera avec le train jusqu'à Francfort et reviendra à Lausanne le 1er janvier 2024. 30 décembre 2023
Stefan Wohlfahrt

175 ans des chemins de fer suisses, et pour marquer l'anniversaire, en plus d'une Re 4/4 II, ce Re 460 019 des CFF a également été recouvert d'un film commémoratif. Le CFF Re 460 019 avec l'IR 90 1720 près de St-Saphorin.

25 mars 2022
175 ans des chemins de fer suisses, et pour marquer l'anniversaire, en plus d'une Re 4/4 II, ce Re 460 019 des CFF a également été recouvert d'un film commémoratif. Le CFF Re 460 019 avec l'IR 90 1720 près de St-Saphorin. 25 mars 2022
Stefan Wohlfahrt

La BLS Re 465 014-9 circule avec son Golden Pass Express GPX 4069 d'Interlaken Ost à Montreux et franchit le pont élégant de Bunschenbach près de Weissenburg. 7 octobre 2023
La BLS Re 465 014-9 circule avec son Golden Pass Express GPX 4069 d'Interlaken Ost à Montreux et franchit le pont élégant de Bunschenbach près de Weissenburg. 7 octobre 2023
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Locomotives électriques / Re 465 (BLS)

515 1200x806 Px, 04.12.2023

La Re 4/4 II 11240 (Re 420 240-4) des CFF avec son service de fret en route vers St Maurice à Burier.

23.11.2023
La Re 4/4 II 11240 (Re 420 240-4) des CFF avec son service de fret en route vers St Maurice à Burier. 23.11.2023
Stefan Wohlfahrt

La Re 4/4 11344 des CFF arrive à la gare principale de Zurich avec un EC de la DB. La locomotive était encore peinte en vert, mais possède des phares carrés.

Image analogique de mai 2001
La Re 4/4 11344 des CFF arrive à la gare principale de Zurich avec un EC de la DB. La locomotive était encore peinte en vert, mais possède des phares carrés. Image analogique de mai 2001
Stefan Wohlfahrt

La Re 6/6 11615 (620 015-8) des CFF  Kloten  à Vallorbe.

24 mars 2022
La Re 6/6 11615 (620 015-8) des CFF "Kloten" à Vallorbe. 24 mars 2022
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Locomotives électriques / Re 620 (Re 6/6)

379 1200x806 Px, 27.11.2023

La photo de Vevey montre la Re 4/4 11248 des CFF (Re 420 248-7) à gauche et les prévisions météorologiques à droite...
19 février 2021
La photo de Vevey montre la Re 4/4 11248 des CFF (Re 420 248-7) à gauche et les prévisions météorologiques à droite... 19 février 2021
Stefan Wohlfahrt

La WRS 475 902 et un SBB RABe 502  Twindexx  à Lausanne.

17.02.2023
La WRS 475 902 et un SBB RABe 502 "Twindexx" à Lausanne. 17.02.2023
Stefan Wohlfahrt

Le BLS Re 465 004-0 avec la publicité Kambly, qui comprenait également un train complet EW III ! Le SBB Re 460 021-9 a également fait de la publicité pour « Kambly » dans l'Emmental pendant de nombreuses années. Le BLS Re 465 arrive à la gare de Neuchâtel avec son RE de La Chaux-de-Fonds à Berne. 13 août 2019
Le BLS Re 465 004-0 avec la publicité Kambly, qui comprenait également un train complet EW III ! Le SBB Re 460 021-9 a également fait de la publicité pour « Kambly » dans l'Emmental pendant de nombreuses années. Le BLS Re 465 arrive à la gare de Neuchâtel avec son RE de La Chaux-de-Fonds à Berne. 13 août 2019
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Locomotives électriques / Re 465 (BLS)

457 1200x783 Px, 26.11.2023

Une Re 460 des CFF quitte Lausanne avec son IR 90 en heure de pointe vers Genève. Au premier plan, on peut encore voir une aiguille double (DKW) qui n'est plus en service, mais le véritable sujet est le Bpm en vert/gris juste derrière la locomotive. Les Bpm sont en soi assez rares, et en vert/gris, ils sont presque rarement vus en service planifié. La voiture porte le numéro UIC B 50 85 21-73 518-5 CH-SBB.

17 mai 2023
Une Re 460 des CFF quitte Lausanne avec son IR 90 en heure de pointe vers Genève. Au premier plan, on peut encore voir une aiguille double (DKW) qui n'est plus en service, mais le véritable sujet est le Bpm en vert/gris juste derrière la locomotive. Les Bpm sont en soi assez rares, et en vert/gris, ils sont presque rarement vus en service planifié. La voiture porte le numéro UIC B 50 85 21-73 518-5 CH-SBB. 17 mai 2023
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Locomotives électriques / Re 460

372 1200x801 Px, 24.11.2023

Une Re 460 des CFF arrive à la gare de Martigny avec son IR 90 de Brigue à Genève.

9 février 2020
Une Re 460 des CFF arrive à la gare de Martigny avec son IR 90 de Brigue à Genève. 9 février 2020
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Locomotives électriques / Re 460

402 1200x903 Px, 22.11.2023

L'une des premières locomotives publicitaires était la séduisante SBB Re 460 018-6 PEPSI, vue ici à côté de la SBB Re 460 019 à Lausanne.

Photo analogique de mars 1998
L'une des premières locomotives publicitaires était la séduisante SBB Re 460 018-6 PEPSI, vue ici à côté de la SBB Re 460 019 à Lausanne. Photo analogique de mars 1998
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Locomotives électriques / Re 460

461 1200x752 Px, 22.11.2023

L'automne est aussi toujours la saison de la chasse et, par conséquent, de divers plats de gibier savoureux. Pour marquer cette occasion, L'Association 141R568 a de nouveau invité cette année à un voyage culinaire - avec le  Train Chasse . Le trajet s'est déroulé de Vallorbe via Lausanne et Berne jusqu'à La Chaux-de-Fonds, puis retour via Chabrelien et Lausanne jusqu'à Vallorbe. Au lieu de la 141 R 568 habituelle, c'est cette année l'ex BLS Ae 6/8 205 qui a été utilisée. La photo montre le train lors du trajet aller à l'arrêt de Lausanne.

14 octobre 2023
L'automne est aussi toujours la saison de la chasse et, par conséquent, de divers plats de gibier savoureux. Pour marquer cette occasion, L'Association 141R568 a de nouveau invité cette année à un voyage culinaire - avec le "Train Chasse". Le trajet s'est déroulé de Vallorbe via Lausanne et Berne jusqu'à La Chaux-de-Fonds, puis retour via Chabrelien et Lausanne jusqu'à Vallorbe. Au lieu de la 141 R 568 habituelle, c'est cette année l'ex BLS Ae 6/8 205 qui a été utilisée. La photo montre le train lors du trajet aller à l'arrêt de Lausanne. 14 octobre 2023
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Locomotives électriques / Ae 6/8 (BLS)

430 1200x801 Px, 20.11.2023

Près de Wassen, dans la  courbe de Wattiner , un Re 460 des CFF avec son IC se dirige vers le nord.

19 oct. 2023
Près de Wassen, dans la "courbe de Wattiner", un Re 460 des CFF avec son IC se dirige vers le nord. 19 oct. 2023
Stefan Wohlfahrt

La dernière Re 4/4 II 11161 verte du transport de voyageurs CFF est à Singen et attend sa prochaine utilisation.

19 sept. 2022
La dernière Re 4/4 II 11161 verte du transport de voyageurs CFF est à Singen et attend sa prochaine utilisation. 19 sept. 2022
Stefan Wohlfahrt

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