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16328 Photos
Par temps de sommet brumeux, le CEV MVR ABeh 2/6 est arrivé sur la voie 2 à Les Pléiades. Seulement partiellement visible : le bâtiment de la gare sur le côté gauche de l'image est en cours de rénovation. Également seulement partiellement dans l'image : en arrière-plan se trouve le HGm 272 2501

2 octobre 2019
Par temps de sommet brumeux, le CEV MVR ABeh 2/6 est arrivé sur la voie 2 à Les Pléiades. Seulement partiellement visible : le bâtiment de la gare sur le côté gauche de l'image est en cours de rénovation. Également seulement partiellement dans l'image : en arrière-plan se trouve le HGm 272 2501 2 octobre 2019
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / MVR/CEV

250 1200x810 Px, 09.06.2026

Lors de la promenade en bateau de Vevey à Lausanne, vous bénéficiez de vues magnifiques sur Lavaux ; probablement l'un des endroits les plus beaux est la ville de St Saphorin, au bord du lac, en plein milieu des vignobles. De plus, cette photo montre un train régional du RER Vaud, composé de deux unités SBB RABe 523 (Flirt).

1er octobre 2019
Lors de la promenade en bateau de Vevey à Lausanne, vous bénéficiez de vues magnifiques sur Lavaux ; probablement l'un des endroits les plus beaux est la ville de St Saphorin, au bord du lac, en plein milieu des vignobles. De plus, cette photo montre un train régional du RER Vaud, composé de deux unités SBB RABe 523 (Flirt). 1er octobre 2019
Stefan Wohlfahrt

Pour la finale de la saison du Chemin de fer Blonay Chamby  La DER 2023 , il y avait encore beaucoup de vapeur : la G 2/2 n° 4  Rimini  est arrivée à Blonay avec la voiture compartiment A-L magnifiquement restaurée avec compartiment à bagages CF2 n° 21, construite en 1900, et la HG 3/4 attend avec son train pour le départ imminent.

28 octobre 2023
Pour la finale de la saison du Chemin de fer Blonay Chamby "La DER 2023", il y avait encore beaucoup de vapeur : la G 2/2 n° 4 "Rimini" est arrivée à Blonay avec la voiture compartiment A-L magnifiquement restaurée avec compartiment à bagages CF2 n° 21, construite en 1900, et la HG 3/4 attend avec son train pour le départ imminent. 28 octobre 2023
Stefan Wohlfahrt

Dans le cadre de la finale de saison  DER 2023 , le Chemin de fer Blonay-Chamby a proposé des trajets jusqu'au viaduc de la Baie de Clarens pour inspecter l'avancement de la rénovation complète de la structure. Heureusement, j'ai été autorisé à descendre du train sous surveillance et à prendre quelques photos.  
Sur la photo, la G 2/2 n° 4  Rimini  avec la voiture compartiment A-L magnifiquement restaurée avec compartiment à bagages CF2 n° 21, construite en 1900, sur le viaduc de la Baie de Clarens.  

28 octobre 2023
Dans le cadre de la finale de saison "DER 2023", le Chemin de fer Blonay-Chamby a proposé des trajets jusqu'au viaduc de la Baie de Clarens pour inspecter l'avancement de la rénovation complète de la structure. Heureusement, j'ai été autorisé à descendre du train sous surveillance et à prendre quelques photos. Sur la photo, la G 2/2 n° 4 "Rimini" avec la voiture compartiment A-L magnifiquement restaurée avec compartiment à bagages CF2 n° 21, construite en 1900, sur le viaduc de la Baie de Clarens. 28 octobre 2023
Stefan Wohlfahrt

Un ETR 610 des CFF voyage de Zurich à Munich et vient de quitter Bregenz.

20 avril 2026
Un ETR 610 des CFF voyage de Zurich à Munich et vient de quitter Bregenz. 20 avril 2026
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / ETR 610

178 1400x940 Px, 06.06.2026

Un RABe 503 (ETR 610) équipé d'une publicité appropriée circule en tant que EC de Munich à Zurich et a été photographié peu avant son arrivée à Bregenz. 


20 avril 2026
Un RABe 503 (ETR 610) équipé d'une publicité appropriée circule en tant que EC de Munich à Zurich et a été photographié peu avant son arrivée à Bregenz. 20 avril 2026
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / ETR 610

176 1400x985 Px, 06.06.2026

À Gletsch, en haute altitude, entouré de hautes montagnes, la  nouvelle  locomotive du DFB, la HG 4/4 n° 704, construite en 1923 par SLM et livrée au Vietnam, transférée en Suisse par le DFB en 1990, remise en service à l'automne 2018 après de nombreuses heures de travail. 31 août 2019
À Gletsch, en haute altitude, entouré de hautes montagnes, la "nouvelle" locomotive du DFB, la HG 4/4 n° 704, construite en 1923 par SLM et livrée au Vietnam, transférée en Suisse par le DFB en 1990, remise en service à l'automne 2018 après de nombreuses heures de travail. 31 août 2019
Stefan Wohlfahrt

Un SBB RABe 503 (ETR 610) est en route en tant qu'EC de Zurich à Munich et traverse la gare de Bregenz Hafen par un temps plutôt mauvais.

14 sept. 2024
Un SBB RABe 503 (ETR 610) est en route en tant qu'EC de Zurich à Munich et traverse la gare de Bregenz Hafen par un temps plutôt mauvais. 14 sept. 2024
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / ETR 610

190 1400x963 Px, 05.06.2026

Un SBB RABe 503 (ETR 610) circule en tant qu'EC de Zurich à Munich et atteint la gare de Bregenz Hafen par un temps plutôt mauvais, où le train bien sûr passe sans s'arrêter.

14 sept. 2024
Un SBB RABe 503 (ETR 610) circule en tant qu'EC de Zurich à Munich et atteint la gare de Bregenz Hafen par un temps plutôt mauvais, où le train bien sûr passe sans s'arrêter. 14 sept. 2024
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / ETR 610

197 1400x932 Px, 05.06.2026

Le SBB RABe 522 206 circule en tant que Mobigo TER 18173 / RE 56 18173 de Meroux à Bienne. Le Flirt est arrivé à Delle, où il change de système de  SNCF  à  SBB-CFF  et y effectue un arrêt de trois minutes, juste assez de temps pour prendre rapidement quelques photos. Cette image montre, en plus du RABe 522 206 mentionné, également le SNCF X73757 stationné en arrière-plan. Ainsi, des véhicules diesel sont également (à nouveau) utilisés sur la ligne électrifiée Delle - Belfort. Le SNCF X 73757  Baleine  est arrivé à Delle en tant que MOBIGO TER 895005 en provenance de Belfort à 8h19 et repartira pour Belfort en tant que MOBIGO TER 895004 à 14h41. 3 novembre 2025
Le SBB RABe 522 206 circule en tant que Mobigo TER 18173 / RE 56 18173 de Meroux à Bienne. Le Flirt est arrivé à Delle, où il change de système de "SNCF" à "SBB-CFF" et y effectue un arrêt de trois minutes, juste assez de temps pour prendre rapidement quelques photos. Cette image montre, en plus du RABe 522 206 mentionné, également le SNCF X73757 stationné en arrière-plan. Ainsi, des véhicules diesel sont également (à nouveau) utilisés sur la ligne électrifiée Delle - Belfort. Le SNCF X 73757 "Baleine" est arrivé à Delle en tant que MOBIGO TER 895005 en provenance de Belfort à 8h19 et repartira pour Belfort en tant que MOBIGO TER 895004 à 14h41. 3 novembre 2025
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / 522

209 1400x874 Px, 05.06.2026

Le SBB RABe 522 204 est arrivé à Meroux en tant que TER 18168 et attend maintenant de partir en tant que TER 18171 (depuis Delle en tant que RE56 18171) vers Bienne. 3 novembre 2025
Le SBB RABe 522 204 est arrivé à Meroux en tant que TER 18168 et attend maintenant de partir en tant que TER 18171 (depuis Delle en tant que RE56 18171) vers Bienne. 3 novembre 2025
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / 522

177 1400x928 Px, 05.06.2026

Le TPC ABe 4/8 472 est en route vers Les Diablerets en tant que train régional au-dessus d'Aigle.

2 novembre 2024
Le TPC ABe 4/8 472 est en route vers Les Diablerets en tant que train régional au-dessus d'Aigle. 2 novembre 2024
Stefan Wohlfahrt

Le TPC Beh 4/8 591 est en route en tant que train régional d'Aigle à Les Diablerets. Sur le côté gauche de l'image, on peut voir le Château d'Aigle.

24 novembre 2024
Le TPC Beh 4/8 591 est en route en tant que train régional d'Aigle à Les Diablerets. Sur le côté gauche de l'image, on peut voir le Château d'Aigle. 24 novembre 2024
Stefan Wohlfahrt

La Re 460 028 des CFF (Re 460 91 85 4 460 028-4 CH-CFF) arbore la décoration publicitaire attrayante  Schweizer Wanderwege / Suisse Rando / Sentieri Svizzeri / Sendas Svizras , bien que la locomotive soit probablement encore plus belle avec la face avant jaune.  
La Re 460 028 des CFF a été photographiée à l'arrêt à Lausanne avec l'IR 95 1712 de Brig à Genève Aéroport.  

4 juin 2026
La Re 460 028 des CFF (Re 460 91 85 4 460 028-4 CH-CFF) arbore la décoration publicitaire attrayante "Schweizer Wanderwege / Suisse Rando / Sentieri Svizzeri / Sendas Svizras", bien que la locomotive soit probablement encore plus belle avec la face avant jaune. La Re 460 028 des CFF a été photographiée à l'arrêt à Lausanne avec l'IR 95 1712 de Brig à Genève Aéroport. 4 juin 2026
Stefan Wohlfahrt

La Re 460 028 des CFF (Re 460 91 85 4 460 028-4 CH-CFF) arbore la livrée publicitaire attrayante « Sentiers de randonnée suisses », bien que la locomotive soit probablement encore plus belle avec la face avant jaune. Après avoir déjà photographié la locomotive lors du trajet vers Genève, il n’a pas été difficile d’identifier le service de retour comme l’IR 90 1819 et de photographier à nouveau la locomotive, avec la paroi latérale mieux visible ici.

4 juin 2026
La Re 460 028 des CFF (Re 460 91 85 4 460 028-4 CH-CFF) arbore la livrée publicitaire attrayante « Sentiers de randonnée suisses », bien que la locomotive soit probablement encore plus belle avec la face avant jaune. Après avoir déjà photographié la locomotive lors du trajet vers Genève, il n’a pas été difficile d’identifier le service de retour comme l’IR 90 1819 et de photographier à nouveau la locomotive, avec la paroi latérale mieux visible ici. 4 juin 2026
Stefan Wohlfahrt

La Re 460 028 des CFF (Re 460 91 85 4 460 028-4 CH-CFF) arbore la décoration publicitaire attrayante « Sentiers de randonnée suisses », ici une fois de plus mais avec un accent sur le panneau latéral, conçu comme un panneau indicateur.  
La locomotive circule avec l'IR 90 1819 de Genève Aéroport à Brigue et a été photographiée à nouveau à Lausanne.

4 juin 2026
La Re 460 028 des CFF (Re 460 91 85 4 460 028-4 CH-CFF) arbore la décoration publicitaire attrayante « Sentiers de randonnée suisses », ici une fois de plus mais avec un accent sur le panneau latéral, conçu comme un panneau indicateur. La locomotive circule avec l'IR 90 1819 de Genève Aéroport à Brigue et a été photographiée à nouveau à Lausanne. 4 juin 2026
Stefan Wohlfahrt

La SBB 11199 s'arrête à Arth-Goldau avec le train spécial Panoramic Express de (et après que la locomotive a fait demi-tour aussi vers) Bellinzona via Erstfeld et Göschenen par une journée pluvieuse du 15 mai 2026.
La SBB 11199 s'arrête à Arth-Goldau avec le train spécial Panoramic Express de (et après que la locomotive a fait demi-tour aussi vers) Bellinzona via Erstfeld et Göschenen par une journée pluvieuse du 15 mai 2026.
Leonardus Schrijvers

La SBB 523 067 s'arrête à Arth-Goldau en tant que S-Bahn à destination de Luzern HB le 15 mai 2026.
La SBB 523 067 s'arrête à Arth-Goldau en tant que S-Bahn à destination de Luzern HB le 15 mai 2026.
Leonardus Schrijvers

Suisse / Rames automotrices électriques / 523

180 1200x800 Px, 04.06.2026

SBB Cargo 484 019 est stationné à Rotkreuz le 15 mai 2026.
SBB Cargo 484 019 est stationné à Rotkreuz le 15 mai 2026.
Leonardus Schrijvers

Ge 4/4 II 614  Schiers  tire l'AGZ en tant que IR38 vers SMOR entre Felsberg et Coire le 11.4.2026
Ge 4/4 II 614 "Schiers" tire l'AGZ en tant que IR38 vers SMOR entre Felsberg et Coire le 11.4.2026
Laurin Gehrig

Ge4/4 III 643  Vals  avec IR38 à Bergün/Bravuogn le 24.5.2026
Ge4/4 III 643 "Vals" avec IR38 à Bergün/Bravuogn le 24.5.2026
Laurin Gehrig

ABe 4/4 I 30 avec train spécial au-dessus de Stablini le 30.5.2026
ABe 4/4 I 30 avec train spécial au-dessus de Stablini le 30.5.2026
Laurin Gehrig

ABe 4/4 I 30 avec train spécial au départ du passage à niveau de Stablini le 30.5.2026
ABe 4/4 I 30 avec train spécial au départ du passage à niveau de Stablini le 30.5.2026
Laurin Gehrig