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16376 Photos
J'ai souvent mentionné que les lieux photo « à moi » populaires de la MOB dans les environs sont à peine adaptés au GoldenPass Express en raison du contre-jour. Maintenant, j'ai trouvé une exception : à Les Avants en plein été, le premier train peut être vu parfaitement à la lumière et dans sa longueur entière, désormais normale : la MOB Ge 4/4 8002 est avec le Golden Pass Express GEX 4064 de Montreux à Interlaken Est juste avant Les Avants. À Zweisimmen, une Re 465 BLS remplacera la MOB Ge 4/4 8002. En arrière-plan, les Alpes valaisannes et savoyardes et, bien en dessous, le lac Léman.

28 juin 2024
J'ai souvent mentionné que les lieux photo « à moi » populaires de la MOB dans les environs sont à peine adaptés au GoldenPass Express en raison du contre-jour. Maintenant, j'ai trouvé une exception : à Les Avants en plein été, le premier train peut être vu parfaitement à la lumière et dans sa longueur entière, désormais normale : la MOB Ge 4/4 8002 est avec le Golden Pass Express GEX 4064 de Montreux à Interlaken Est juste avant Les Avants. À Zweisimmen, une Re 465 BLS remplacera la MOB Ge 4/4 8002. En arrière-plan, les Alpes valaisannes et savoyardes et, bien en dessous, le lac Léman. 28 juin 2024
Stefan Wohlfahrt

La Aem 940 017 est en mode diesel à Renens VD, donc le pantographe est également abaissé. 29 février 2024
La Aem 940 017 est en mode diesel à Renens VD, donc le pantographe est également abaissé. 29 février 2024
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Locomotives électriques / Aem 940

489 1200x801 Px, 03.07.2024

La Aem 940 017 est en mode diesel à Renens VD, donc le pantographe est également abaissé. 29 février 2024
La Aem 940 017 est en mode diesel à Renens VD, donc le pantographe est également abaissé. 29 février 2024
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Locomotives électriques / Aem 940

489 1200x797 Px, 03.07.2024

Le ICN des CFF entrant en gare de Lausanne depuis les voies de garage semble décalé de manière intéressante en raison de la géométrie de l'aiguillage. 

25 juin 2024
Le ICN des CFF entrant en gare de Lausanne depuis les voies de garage semble décalé de manière intéressante en raison de la géométrie de l'aiguillage. 25 juin 2024
Stefan Wohlfahrt

Le SBB RABe 523 113 à Lausanne est le R6 pour Palézieux- 

25.06.2024
Le SBB RABe 523 113 à Lausanne est le R6 pour Palézieux- 25.06.2024
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / 523

509 908x1200 Px, 02.07.2024

El CJ GTW ABe 2/6 633 está esperando en Le Noirmont su salida hacia Tavannes. 

26.06.2024
El CJ GTW ABe 2/6 633 está esperando en Le Noirmont su salida hacia Tavannes. 26.06.2024
Stefan Wohlfahrt

El CJ GTW ABe 2/6 632 en camino desde La Chaux de Fonds a Saignelégier está llegando a Le Noirmont.

26.06.2027
El CJ GTW ABe 2/6 632 en camino desde La Chaux de Fonds a Saignelégier está llegando a Le Noirmont. 26.06.2027
Stefan Wohlfahrt

SBBCI 482 023 fait une pause à Offenburg avec un train intermodal en direction sud le 22 juin 2024.
SBBCI 482 023 fait une pause à Offenburg avec un train intermodal en direction sud le 22 juin 2024.
Leonardus Schrijvers

SBBCI 482 023 fait une pause à Offenburg avec un train intermodal en direction sud le 22 juin 2024.
SBBCI 482 023 fait une pause à Offenburg avec un train intermodal en direction sud le 22 juin 2024.
Leonardus Schrijvers

En quittant Olten le 22 juin 2024, le SBB 523 034 attrape la pluie.
En quittant Olten le 22 juin 2024, le SBB 523 034 attrape la pluie.
Leonardus Schrijvers

Suisse / Rames automotrices électriques / 523

465 1200x800 Px, 01.07.2024

Le nouveau SBB 512 022 s'arrête à Brugg AG sous une pluie le 22 juin 2024.
Le nouveau SBB 512 022 s'arrête à Brugg AG sous une pluie le 22 juin 2024.
Leonardus Schrijvers

Suisse / Rames automotrices électriques / RABe 512

472 1200x800 Px, 01.07.2024

Par une soirée grise du 22 juin 2024, la BLS 485 002 tire lentement un train intermodal à travers Offenburg.
Par une soirée grise du 22 juin 2024, la BLS 485 002 tire lentement un train intermodal à travers Offenburg.
Leonardus Schrijvers

Le train intermodal Ambrogio passe par Pratteln le 13 février 2024 en direction de l'Italie avec la locomotive 486 502 en tête.
Le train intermodal Ambrogio passe par Pratteln le 13 février 2024 en direction de l'Italie avec la locomotive 486 502 en tête.
Leonardus Schrijvers

Le SBB 511 067 s'arrête à Olten sous une pluie le 22 juin 2024.
Le SBB 511 067 s'arrête à Olten sous une pluie le 22 juin 2024.
Leonardus Schrijvers

Suisse / Rames automotrices électriques / RABe 511

503 1200x800 Px, 01.07.2024

Le 13 février 2024, le SBB 420 258 tracte un train de conteneurs à travers Pratteln en direction de Bâle.
Le 13 février 2024, le SBB 420 258 tracte un train de conteneurs à travers Pratteln en direction de Bâle.
Leonardus Schrijvers

Le BLS 475 410 tracte le train-citerne Trecate à travers Hulten le 5 juin 2024.
Le BLS 475 410 tracte le train-citerne Trecate à travers Hulten le 5 juin 2024.
Leonardus Schrijvers

Les deux SBB Re 4/4 II 11250 (Re 420 250-3) et Re 4/4 II 11248 (Re 420 248-7) attendent avec un long train de marchandises composé de wagons Hbbilln à Lausanne la distance de blocage par rapport à l'IR 90 et donc leur poursuite de la marche.

26 juin 2024
Les deux SBB Re 4/4 II 11250 (Re 420 250-3) et Re 4/4 II 11248 (Re 420 248-7) attendent avec un long train de marchandises composé de wagons Hbbilln à Lausanne la distance de blocage par rapport à l'IR 90 et donc leur poursuite de la marche. 26 juin 2024
Stefan Wohlfahrt

Après la révision, le RhB ABe 4/4 35 de la Blonay Chamby Bahn est de nouveau en service. Ici lors de son premier voyage après la rénovation avec le Riviera Belle Epoque Express à Vevey, peu avant le départ. Heureusement, le train est composé exclusivement de véhicules RhB.

30 juin 2024
Après la révision, le RhB ABe 4/4 35 de la Blonay Chamby Bahn est de nouveau en service. Ici lors de son premier voyage après la rénovation avec le Riviera Belle Epoque Express à Vevey, peu avant le départ. Heureusement, le train est composé exclusivement de véhicules RhB. 30 juin 2024
Stefan Wohlfahrt

SBB 560 301 s'arrête à Brugg AG le 22 juin 2024. Ces NPZ-Dominos modernisés sont désormais les automotrices électriques les plus anciennes parmi les effectifs de la SBB.
SBB 560 301 s'arrête à Brugg AG le 22 juin 2024. Ces NPZ-Dominos modernisés sont désormais les automotrices électriques les plus anciennes parmi les effectifs de la SBB.
Leonardus Schrijvers

La SBB 521 027 attrape la pluie battante à Olten le 22 juin 2024.
La SBB 521 027 attrape la pluie battante à Olten le 22 juin 2024.
Leonardus Schrijvers

Vue latérale de la 922 007 recrutant de nouveaux employés à Bâle SBB/SNCF - les chemins de fer français ont loué une partie de la gare principale de Bâle - le 23 juin 2024
Vue latérale de la 922 007 recrutant de nouveaux employés à Bâle SBB/SNCF - les chemins de fer français ont loué une partie de la gare principale de Bâle - le 23 juin 2024
Leonardus Schrijvers

Suisse / Locomotives électriques / Ee 2/2 (Ee 922)

492 1200x800 Px, 29.06.2024

Par un 22 juin 2024 pluvieux, le ThurBo 744-8 est stationné en attente à Brugg AG.
Par un 22 juin 2024 pluvieux, le ThurBo 744-8 est stationné en attente à Brugg AG.
Leonardus Schrijvers

Un train régional ASD composé de BDe 4/4, Bt et BDe 4/4 entre Le Sépey et Les Planchens.

17 février 2024
Un train régional ASD composé de BDe 4/4, Bt et BDe 4/4 entre Le Sépey et Les Planchens. 17 février 2024
Stefan Wohlfahrt

Un train régional ASD composé d'un BDe 4/4, Bt et BDe 4/4 entre Le Sépey et Les Planchens.

17 février 2024
Un train régional ASD composé d'un BDe 4/4, Bt et BDe 4/4 entre Le Sépey et Les Planchens. 17 février 2024
Stefan Wohlfahrt