Italy / Electric multiple units (9)

Le FS Trenitalia ETR 400 052 est le Frecciarossa 1000 FR 9631 de Milan à Naples. Le train passe sans arrêt par la gare de Reggio Emilia. 14.03.2023 
Stefan Wohlfahrt

Italie / Automotrices électriques / ETR 400 Frecciarossa 1000

 484 1200x806 Px, 02.04.2023

Le FS Trenitalia TPER ETR 103 015 à Reggio Emilia en direction de Guastalla. 14.03.20235 
Stefan Wohlfahrt

Italie / Automotrices électriques / ETR 103 / 104 (Pop)

 552 938x1200 Px, 28.03.2023

Le FS Trenitalia TPER ETR 103 015 à Reggio Mediopadana en route vers Gustalla. 14.03.2023 
Stefan Wohlfahrt

Italie / Automotrices électriques / ETR 103 / 104 (Pop)

 492 1200x830 Px, 28.03.2023

Le FS Trenitalia TPER ETR 103 024 à Reggio Mediopadana en route vers Guastalla 14.03.2023 
Stefan Wohlfahrt

Italie / Automotrices électriques / ETR 103 / 104 (Pop)

 494 1200x767 Px, 28.03.2023

Le FS Trenitalia ETR 500 044 Frecciarossa en route vers Milano Centrale lors de son arrêt à Reggio Emilia AV. 14.03.2023 
Stefan Wohlfahrt

Italie / Automotrices électriques / ETR 500

 438 1200x806 Px, 28.03.2023

Le FS Trenitalia ETR 500 044 Frecciarossa en route vers Milano Centrale lors de son arrêt à Reggio Emilia AV. 14.03.2023 
Stefan Wohlfahrt

Italie / Automotrices électriques / ETR 500

 433 1200x806 Px, 28.03.2023

Le FS Treniatila TPER ETR 103 003 "pop" à Reggio Emilia. 14.03.2023 
Stefan Wohlfahrt

Italie / Automotrices électriques / ETR 103 / 104 (Pop)

 454 1200x781 Px, 21.03.2023

Le FS Trenitalia ETR 400 010 est le "Frecciarossa 1000" FR 9624 en route de Roma Termini à Milano Centrale et circule à très grande vitesse à travers la gare AV de Reggio Emilia. 14.03.2023 
Stefan Wohlfahrt

Italie / Automotrices électriques / ETR 400 Frecciarossa 1000

 705 1200x737 Px, 19.03.2023

Le FS Trenitalia ETR 500 037 quitte la belle gare AV de Reggio Emilia. Cette gare a été conçue par Santiago Calatrava. 14.03.2023 
Stefan Wohlfahrt

Italie / Automotrices électriques / ETR 500

 431 1200x831 Px, 19.03.2023

Le FS Trenitalia ETR 500 037 est en route vers Milan et quitte la gare AV de Reggio Emilia. 14.03.2023 
Stefan Wohlfahrt

Italie / Automotrices électriques / ETR 500

 429 1200x814 Px, 19.03.2023

Le FS Trenitalia ETR 500 037 est en route vers Milan et quitte la gare AV de Reggio Emilia. 14.03.2023 
Stefan Wohlfahrt

Italie / Automotrices électriques / ETR 500

 424 1002x1200 Px, 19.03.2023

Le FS Trenitalia ETR 500 037 fait un arrêt dans la belle gare AV de Reggio Emilia. Cette gare a été créée par Santiago Calatrava. 14.03.2023 
Stefan Wohlfahrt

Italie / Automotrices électriques / ETR 500

 458 1200x806 Px, 19.03.2023

Le Treniatlia TPER ETR 521 025 "ROCK" est le regionale 3917 de Piacenza à Ancône. Ce train s'arrête à Reggio Emilia. 14.03.2023 
Stefan Wohlfahrt

Italie / Automotrices électriques / ETR 421/521/621 "Rock"

 553 1200x806 Px, 19.03.2023

Le FS Trenitalia ETR 610 004 de Genève à Milan à Lausanne. 10.03.2023 
Stefan Wohlfahrt

Italie / Automotrices électriques / ETR 610

 465 1200x770 Px, 10.03.2023

La FS Treniatlia ME Ale 501 008 "Minuetto" attend son départ pour Novara (via Chivasso) à Ivrea. 24.02.2023 
Stefan Wohlfahrt

Italie / Automotrices électriques / Ale 501

 557 1200x848 Px, 02.03.2023

Le Trenord ETR 421 030 "Rock" à destination de Domodossola lors de son arrêt à Rho Fiera Milano. 24.02.2023 
Stefan Wohlfahrt

Italie / Entreprises privées / Trenord (I-TN), Italie / Automotrices électriques / ETR 421/521/621 "Rock"

 530 1200x760 Px, 28.02.2023

Le Trenord ETR 421 022 "Rock" à Rho lors de son arrêt à Rho Fiera Milano. 24.02.2023 
Stefan Wohlfahrt

Italie / Entreprises privées / Trenord (I-TN), Italie / Automotrices électriques / ETR 421/521/621 "Rock"

 529 1200x740 Px, 28.02.2023

Le Trenord ETR 421 031 "Rock" de Porto Ceresio à Milano Porta Garibaldi arrive à la gare de Rho Fiera Milano. 24.02.2023 
Stefan Wohlfahrt

Italie / Entreprises privées / Trenord (I-TN), Italie / Automotrices électriques / ETR 421/521/621 "Rock"

 550 1200x750 Px, 28.02.2023

Le FS Trenitalia ETR 500 est le Frecciarossa 9300 de Pérouse à Turin lors de son arrêt à Rho Fiera Milano. 24.02.2023 
Stefan Wohlfahrt

Italie / Automotrices électriques / ETR 500

 424 1200x779 Px, 27.02.2023

Le BUM BTR 831 005 de FS Trenitalia en route de Turin à Aoste lors de son arrêt à Chivasso. 24.02.2023 
Stefan Wohlfahrt

Italie / Automotrices électriques / Btr 813 Stadler Flirt 3

 483 1200x776 Px, 26.02.2023

Le BUM BTR 831 005 de FS Trenitalia en route de Turin à Aoste quitte Chivasso. 24.02.2023 
Stefan Wohlfahrt

Italie / Automotrices électriques / Btr 813 Stadler Flirt 3

 456 1200x856 Px, 26.02.2023

Le BUM BTR 831 004 de FS Trenitalia en route d'Aoste à Turin lors de son arrêt à Chivasso. 24.02.2023 
Stefan Wohlfahrt

Italie / Automotrices électriques / Btr 813 Stadler Flirt 3

 457 1200x735 Px, 25.02.2023

Le BUM BTR 831 004 de FS Trenitalia en route d'Aoste à Turin quitte Chivasso. 24.02.2023 
Stefan Wohlfahrt

Italie / Automotrices électriques / Btr 813 Stadler Flirt 3

 453 1200x842 Px, 25.02.2023

Le BUM BTR 831 004 de FS Trenitalia en route d'Aoste à Turin quitte Chivasso. 24.02.2023 
Stefan Wohlfahrt

Italie / Automotrices électriques / Btr 813 Stadler Flirt 3

 432 868x1200 Px, 25.02.2023