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Switzerland / Galleries

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En route sur la ligne du Gothard - le voyage de l'IC 2 667, composé de deux SBB RABe 501  Twindexx  près de Wassen en quatre images : Le train arrive à la gare de Wassen, où il passe à travers.  
19 oct. 2023
En route sur la ligne du Gothard - le voyage de l'IC 2 667, composé de deux SBB RABe 501 "Twindexx" près de Wassen en quatre images : Le train arrive à la gare de Wassen, où il passe à travers. 19 oct. 2023
Stefan Wohlfahrt

En route sur la ligne du Gothard - le voyage de l'IC 2 667, composé de deux SBB RABe 501  Twindexx  près de Wassen en quatre images : Le train traverse la gare de Wassen en direction de sa destination lointaine Lugano.  
19 oct. 2023
En route sur la ligne du Gothard - le voyage de l'IC 2 667, composé de deux SBB RABe 501 "Twindexx" près de Wassen en quatre images : Le train traverse la gare de Wassen en direction de sa destination lointaine Lugano. 19 oct. 2023
Stefan Wohlfahrt

Travaux sur la ligne : La ligne Lausanne - Puidoux est fermée et les trains circulent via Vevey. Le SBB RABe 511 029 dans les vignobles de Lavaux au-dessus de St Saphorin en direction de Fribourg.

2608.20218
Travaux sur la ligne : La ligne Lausanne - Puidoux est fermée et les trains circulent via Vevey. Le SBB RABe 511 029 dans les vignobles de Lavaux au-dessus de St Saphorin en direction de Fribourg. 2608.20218
Stefan Wohlfahrt

175 ans des chemins de fer suisses, et pour marquer l'anniversaire, en plus d'une Re 4/4 II, ce Re 460 019 des CFF a également été recouvert d'un film commémoratif. Le CFF Re 460 019 avec l'IR 90 1720 près de St-Saphorin.

25 mars 2022
175 ans des chemins de fer suisses, et pour marquer l'anniversaire, en plus d'une Re 4/4 II, ce Re 460 019 des CFF a également été recouvert d'un film commémoratif. Le CFF Re 460 019 avec l'IR 90 1720 près de St-Saphorin. 25 mars 2022
Stefan Wohlfahrt

Les deux SBB Giruno RABe 501 012 (Soleure) et 501 023 (Valais) sont à Wassen en route vers Lugano.

19 oct. 2023
Les deux SBB Giruno RABe 501 012 (Soleure) et 501 023 (Valais) sont à Wassen en route vers Lugano. 19 oct. 2023
Stefan Wohlfahrt

Les deux SBB Giruno RABe 501 012 (Soleure) et 501 023 (Valais) sont à Wassen en route vers Lugano.

19 oct. 2023
Les deux SBB Giruno RABe 501 012 (Soleure) et 501 023 (Valais) sont à Wassen en route vers Lugano. 19 oct. 2023
Stefan Wohlfahrt

Près de Wassen, dans la  courbe de Wattiner , un Re 460 des CFF avec son IC se dirige vers le nord.

19 oct. 2023
Près de Wassen, dans la "courbe de Wattiner", un Re 460 des CFF avec son IC se dirige vers le nord. 19 oct. 2023
Stefan Wohlfahrt

Les deux DB 185, avec la DB 185 129-4 en tête, sont en route vers Erstfeld avec un train de marchandises dans la « courbe de Wattinger », bien connue des photographes.

19 oct. 2023
Les deux DB 185, avec la DB 185 129-4 en tête, sont en route vers Erstfeld avec un train de marchandises dans la « courbe de Wattinger », bien connue des photographes. 19 oct. 2023
Stefan Wohlfahrt

Presque comme un bouquetin, le SBB RABe 523 grimpe le long de précipices rocheux à travers les vignobles au-dessus de St-Saphorin. Le train circule sur la ligne du  Train des Vignes .

24 nov. 2019
Presque comme un bouquetin, le SBB RABe 523 grimpe le long de précipices rocheux à travers les vignobles au-dessus de St-Saphorin. Le train circule sur la ligne du "Train des Vignes". 24 nov. 2019
Stefan Wohlfahrt

En raison de travaux sur la ligne Vevey-Lausanne, les trains ont été déviés via la ligne du  Train des Vignes . Sur la photo, une Re 460 des CFF avec son IR au-dessus de St-Saphorin dans les vignobles.

20 mars 2022
En raison de travaux sur la ligne Vevey-Lausanne, les trains ont été déviés via la ligne du "Train des Vignes". Sur la photo, une Re 460 des CFF avec son IR au-dessus de St-Saphorin dans les vignobles. 20 mars 2022
Stefan Wohlfahrt

En raison de travaux sur la ligne Vevey-Lausanne, les trains ont été déviés via la ligne du  Train des Vignes . La photo montre la fin et, un peu plus loin, la tête d'un train IR des CFF en route de Vevey à Lausanne via Palézieux, au tunnel Salanfe de 20 mètres de long au-dessus de St-Saphorin.

20 mars 2022
En raison de travaux sur la ligne Vevey-Lausanne, les trains ont été déviés via la ligne du "Train des Vignes". La photo montre la fin et, un peu plus loin, la tête d'un train IR des CFF en route de Vevey à Lausanne via Palézieux, au tunnel Salanfe de 20 mètres de long au-dessus de St-Saphorin. 20 mars 2022
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Galerien / Lavaux

193 1200x806 Px, 07.11.2023

Un RABe 511 des CFF circule en tant que RE sur la rive du lac Léman près de Rivaz.

5 avril 2021
Un RABe 511 des CFF circule en tant que RE sur la rive du lac Léman près de Rivaz. 5 avril 2021
Stefan Wohlfahrt

Légèrement caché au loin se trouve le train automoteur RABe 523 5xx, qui va bientôt sortir du tunnel.
Légèrement caché au loin se trouve le train automoteur RABe 523 5xx, qui va bientôt sortir du tunnel.
Stefan Wohlfahrt

Le trafic longue distance sur la ligne Train de Vignes : le Flirt3 RABe 523 503  Mouette  des CFF (RABe 94 85 0 523 503-6 CH-SBB), acquis pour le trafic longue distance, circule en tant que S7 sur la ligne Train de Vignes entre Vevey et Puidoux et entre actuellement dans le tunnel de Salanfe, long de seulement 20 mètres, au-dessus de St-Saphorin.

11 février 2023
Le trafic longue distance sur la ligne Train de Vignes : le Flirt3 RABe 523 503 "Mouette" des CFF (RABe 94 85 0 523 503-6 CH-SBB), acquis pour le trafic longue distance, circule en tant que S7 sur la ligne Train de Vignes entre Vevey et Puidoux et entre actuellement dans le tunnel de Salanfe, long de seulement 20 mètres, au-dessus de St-Saphorin. 11 février 2023
Stefan Wohlfahrt

Peu avant Erstfeld, la plupart des trains en direction du sud quittent la voie de l'ancienne ligne du Gothard et empruntent le tunnel de base du Gothard. Comme celui-ci est actuellement en service très limité, la plupart des trains de voyageurs et certains trains de marchandises, avec quelques exceptions, sont déviés via l'ancienne ligne du Gothard, désormais également appelée la  route panoramique du Gothard . Cela signifie que les trains de voyageurs de qualité passent à nouveau en toute sécurité par Erstfeld pour une courte période. Pour la grande majorité de ces services, des SBB Giruno RABe 501 sont utilisés, circulant en double traction autant que possible. Sur la photo, le SBB RABe 501 027  Schaffhausen  est en tête et le 501 010  Basel Land  en queue en tant qu'IC 10865 de Zurich HB à Lugano passant par Erstfeld.

19 octobre 2023
Peu avant Erstfeld, la plupart des trains en direction du sud quittent la voie de l'ancienne ligne du Gothard et empruntent le tunnel de base du Gothard. Comme celui-ci est actuellement en service très limité, la plupart des trains de voyageurs et certains trains de marchandises, avec quelques exceptions, sont déviés via l'ancienne ligne du Gothard, désormais également appelée la "route panoramique du Gothard". Cela signifie que les trains de voyageurs de qualité passent à nouveau en toute sécurité par Erstfeld pour une courte période. Pour la grande majorité de ces services, des SBB Giruno RABe 501 sont utilisés, circulant en double traction autant que possible. Sur la photo, le SBB RABe 501 027 "Schaffhausen" est en tête et le 501 010 "Basel Land" en queue en tant qu'IC 10865 de Zurich HB à Lugano passant par Erstfeld. 19 octobre 2023
Stefan Wohlfahrt

Un autre passage d'un Giruno des CFF : le RABe 501 009  Zurich  des CFF est l'EC 10312 en route de Milan à Zurich HB.

19 oct. 2023
Un autre passage d'un Giruno des CFF : le RABe 501 009 "Zurich" des CFF est l'EC 10312 en route de Milan à Zurich HB. 19 oct. 2023
Stefan Wohlfahrt

Le SOB RABe 526 216  Traverso  est en route de Locarno à Bâle en tant que Treno Gottardo et a été photographié à l'arrêt de Göschenen. À noter : à gauche sur la photo se trouve la grue à eau.

4 septembre 2023
Le SOB RABe 526 216 "Traverso" est en route de Locarno à Bâle en tant que Treno Gottardo et a été photographié à l'arrêt de Göschenen. À noter : à gauche sur la photo se trouve la grue à eau. 4 septembre 2023
Stefan Wohlfahrt

En raison de la fermeture partielle du tunnel de base du Gothard (GBT), pratiquement tous les trains de voyageurs circuleront pendant quelques semaines sur la ligne  Gotthard Panorama . Sur la photo, une Re 460 des CFF avec un IC en direction d'Arth Goldau traverse Göschenen.

4 septembre 2023
En raison de la fermeture partielle du tunnel de base du Gothard (GBT), pratiquement tous les trains de voyageurs circuleront pendant quelques semaines sur la ligne "Gotthard Panorama". Sur la photo, une Re 460 des CFF avec un IC en direction d'Arth Goldau traverse Göschenen. 4 septembre 2023
Stefan Wohlfahrt

En raison de la fermeture partielle du tunnel de base du Gothard (GBT), pratiquement tous les trains de voyageurs circuleront pendant quelques semaines sur la ligne  Gotthard Panorama . Sur la photo, un SBB RABe 501  Giruno  en direction d'Arth Goldau traverse Göschenen.

4 septembre 2023
En raison de la fermeture partielle du tunnel de base du Gothard (GBT), pratiquement tous les trains de voyageurs circuleront pendant quelques semaines sur la ligne "Gotthard Panorama". Sur la photo, un SBB RABe 501 "Giruno" en direction d'Arth Goldau traverse Göschenen. 4 septembre 2023
Stefan Wohlfahrt

Un SOB TRAVERSO RABe 526 circule en tant que  Treno Gottardo  sur le pont Polmengo long de 103 mètres, et s'engagera immédiatement dans le tunnel de Prato long de 1567 mètres, conçu comme un tunnel circulaire à 360 ° et gagnant ainsi une dénivellation de plus de 40 mètres.

4 septembre 2023
Un SOB TRAVERSO RABe 526 circule en tant que "Treno Gottardo" sur le pont Polmengo long de 103 mètres, et s'engagera immédiatement dans le tunnel de Prato long de 1567 mètres, conçu comme un tunnel circulaire à 360 ° et gagnant ainsi une dénivellation de plus de 40 mètres. 4 septembre 2023
Stefan Wohlfahrt

En juillet 2016, j'ai trouvé cet emplacement photo au nord de Faido, un peu au-dessus du tunnel de Broscerina avec une vue sur le pont Polmengo long de 103 mètres, qui enjambe ici la rivière Ticino. Mais la joie n'a pas duré longtemps, l'ouverture du tunnel de base du Gothard était imminente et le trajet était trop long pour moi pour un  misérable  TILO Flirt qui ne circule qu'une fois par heure. Mais avec le déraillement malheureux de quelques wagons de marchandises à quelques kilomètres d'ici, mais profondément sous la montagne, le trafic sur la ligne  Panorama  commence à reprendre pour quelques semaines et je suis allé à Faido : Sur la photo, un  Giruno  RABe 501 des CFF en direction de Lugano.

4 septembre 2023
En juillet 2016, j'ai trouvé cet emplacement photo au nord de Faido, un peu au-dessus du tunnel de Broscerina avec une vue sur le pont Polmengo long de 103 mètres, qui enjambe ici la rivière Ticino. Mais la joie n'a pas duré longtemps, l'ouverture du tunnel de base du Gothard était imminente et le trajet était trop long pour moi pour un "misérable" TILO Flirt qui ne circule qu'une fois par heure. Mais avec le déraillement malheureux de quelques wagons de marchandises à quelques kilomètres d'ici, mais profondément sous la montagne, le trafic sur la ligne "Panorama" commence à reprendre pour quelques semaines et je suis allé à Faido : Sur la photo, un "Giruno" RABe 501 des CFF en direction de Lugano. 4 septembre 2023
Stefan Wohlfahrt

Un SOB TRAVERSO RABe 526 circule en tant que  Treno Gottardo  sur le pont Polmengo long de 103 mètres, en direction de Locarno

4 septembre 2023
Un SOB TRAVERSO RABe 526 circule en tant que "Treno Gottardo" sur le pont Polmengo long de 103 mètres, en direction de Locarno 4 septembre 2023
Stefan Wohlfahrt

Deux GIRUNO RABe 501 des CFF sont à Faido en direction du sud. À première vue, la gare de Faido semble comme avant la mise en service de la GTB, mais à y regarder de plus près (et c’est à peine visible sur la photo), les voies 1 et 4 ne sont plus utilisées, les aiguillages sont vissés et la caténaire est mise à la terre.

4 septembre 2023
Deux GIRUNO RABe 501 des CFF sont à Faido en direction du sud. À première vue, la gare de Faido semble comme avant la mise en service de la GTB, mais à y regarder de plus près (et c’est à peine visible sur la photo), les voies 1 et 4 ne sont plus utilisées, les aiguillages sont vissés et la caténaire est mise à la terre. 4 septembre 2023
Stefan Wohlfahrt

Le SOB TRAVERSO, le RABe 526 218 en direction de Locarno, quitte Faido. À première vue, la gare de Faido semble comme avant la mise en service de la GTB, mais en y regardant de plus près, on peut voir un signal de sortie  emballé  sur le quai 1. Les voies 1 et 4 ne sont plus utilisées, les aiguillages sont vissés et la caténaire est mise à la terre.

4 septembre 2023
Le SOB TRAVERSO, le RABe 526 218 en direction de Locarno, quitte Faido. À première vue, la gare de Faido semble comme avant la mise en service de la GTB, mais en y regardant de plus près, on peut voir un signal de sortie "emballé" sur le quai 1. Les voies 1 et 4 ne sont plus utilisées, les aiguillages sont vissés et la caténaire est mise à la terre. 4 septembre 2023
Stefan Wohlfahrt

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