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Switzerland / Electric+locomotives

3259 Photos
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Un BLS Re 4/4 II avec son RE de Zweisimmen à Interlaken Ost près de Garstatt. 

18.09.2020
Un BLS Re 4/4 II avec son RE de Zweisimmen à Interlaken Ost près de Garstatt. 18.09.2020
Stefan Wohlfahrt

La SBB Re 6/6 11621 (Re 620 021-6)  Taverne Toricella  près de St Saphorin.

28.05.2024
La SBB Re 6/6 11621 (Re 620 021-6) "Taverne Toricella" près de St Saphorin. 28.05.2024
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Locomotives électriques / Re 620 (Re 6/6)

393 1200x806 Px, 28.05.2024

La Re 6/6 11607 (Re 620 007-5)  Uster  des CFF circule avec le train  Spaghetti  de Perrigny à Torino Orbassano en passant par la gare de Lausanne.

27 mai 2024
La Re 6/6 11607 (Re 620 007-5) "Uster" des CFF circule avec le train "Spaghetti" de Perrigny à Torino Orbassano en passant par la gare de Lausanne. 27 mai 2024
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Locomotives électriques / Re 620 (Re 6/6)

427 883x1200 Px, 27.05.2024

Une Re 460 des CFF est sur un IC près de Faulensee en direction de Spiez.  
14 juin 2021
Une Re 460 des CFF est sur un IC près de Faulensee en direction de Spiez. 14 juin 2021
Stefan Wohlfahrt

La Re 4/4 II 11161 des CFF arrive à Schaffhouse et continuera bientôt vers Singen avec son IC.  
Il est intéressant de noter que le « vert » n'est pas la couleur d'origine de la locomotive, la Re 4/4 II 11161 est arrivée aux CFF dans la livrée élégante TEE.

6 septembre 2022
La Re 4/4 II 11161 des CFF arrive à Schaffhouse et continuera bientôt vers Singen avec son IC. Il est intéressant de noter que le « vert » n'est pas la couleur d'origine de la locomotive, la Re 4/4 II 11161 est arrivée aux CFF dans la livrée élégante TEE. 6 septembre 2022
Stefan Wohlfahrt

La BLS Re 465 014 avec son GoldenPass Express GPX de Montreux à Interlaken Ost près de Garstatt. 

29.09.2023
La BLS Re 465 014 avec son GoldenPass Express GPX de Montreux à Interlaken Ost près de Garstatt. 29.09.2023
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Locomotives électriques / Re 465 (BLS)

413 1200x758 Px, 09.05.2024

SBB Cargo International 193 701 traverse Praest le 20 mars 2024.
SBB Cargo International 193 701 traverse Praest le 20 mars 2024.
Leonardus Schrijvers

Suisse / Locomotives électriques / Re 475

446 1200x800 Px, 31.03.2024

Carrières en damier : la 482 046 a commencé sa vie avec SBB Cargo, mais a ensuite été vendue à la branche fret d'IGE International, qui a donné à la locomotive cette élégante livrée rouge rubis foncé avec publicité. En décembre 2023, IGE a abandonné sa division fret et la locomotive a été vendue à BBL, qui a conservé pour l'instant cette livrée élégante. Le 20 mars 2024, votre photographe était aux anges après avoir réussi cette photo.
Carrières en damier : la 482 046 a commencé sa vie avec SBB Cargo, mais a ensuite été vendue à la branche fret d'IGE International, qui a donné à la locomotive cette élégante livrée rouge rubis foncé avec publicité. En décembre 2023, IGE a abandonné sa division fret et la locomotive a été vendue à BBL, qui a conservé pour l'instant cette livrée élégante. Le 20 mars 2024, votre photographe était aux anges après avoir réussi cette photo.
Leonardus Schrijvers

Le BLS Re 465 005 avec le GoldenPass Express GPX à destination de Montreux à Interlaken Ost. 

16.01.2024
Le BLS Re 465 005 avec le GoldenPass Express GPX à destination de Montreux à Interlaken Ost. 16.01.2024
Stefan Wohlfahrt

La Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2)  Rheingold  IRSI/IGE de la BAM MBC avec son train de marchandises Gland - Apples sur la voie 4 à Morges.

04.03.2024
La Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) "Rheingold" IRSI/IGE de la BAM MBC avec son train de marchandises Gland - Apples sur la voie 4 à Morges. 04.03.2024
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Locomotives électriques / Re 421

360 1200x806 Px, 26.03.2024

Après l'arrivée de l'IRSI  Rheingold  Re 4/4 II 11387 (Re 421 387) à Morges avec son train de gravier et après avoir poussé le train sur le pont roulant à rouleaux pour la poursuite du voyage sur des voies étroites, la locomotive s'est arrêtée longtemps. Malheureusement, les emplacements étaient à peine adaptés à la photographie.

22 février 2024
Après l'arrivée de l'IRSI "Rheingold" Re 4/4 II 11387 (Re 421 387) à Morges avec son train de gravier et après avoir poussé le train sur le pont roulant à rouleaux pour la poursuite du voyage sur des voies étroites, la locomotive s'est arrêtée longtemps. Malheureusement, les emplacements étaient à peine adaptés à la photographie. 22 février 2024
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Locomotives électriques / Re 421

337 1200x875 Px, 24.03.2024

La Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2)  Rheingold  de l'IRSI/IGE, venue de Morges, quitte la ligne en direction de Genève à Gland et emprunte une voie industrielle en direction de la carrière de gravier pour prendre son train à destination d'Apples. La Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) louée par l'IRSI/IGE remplace la Re 420 506 du BAM MBC, qui est actuellement en révision à Bellinzone.

22 février 2024
La Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) "Rheingold" de l'IRSI/IGE, venue de Morges, quitte la ligne en direction de Genève à Gland et emprunte une voie industrielle en direction de la carrière de gravier pour prendre son train à destination d'Apples. La Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) louée par l'IRSI/IGE remplace la Re 420 506 du BAM MBC, qui est actuellement en révision à Bellinzone. 22 février 2024
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Locomotives électriques / Re 421

384 1200x806 Px, 24.03.2024

La Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) IRSI/IGE  Rheingold , venue de Morges, quitte la ligne pour Genève à Gland et emprunte une voie industrielle en direction de la carrière de gravier pour prendre son train à destination d'Apples.  
À l'arrière-plan, on peut voir le Tm 232 BAM MBC, qui dégage la voie pour la Re 4/4 II 11387.  
La Re 4/4 II 11387 IRSI/IGE louée (Re 421 387-2) remplace la Re 420 506 BAM MBC, actuellement en révision à Bellinzone.  

22 février 2024
La Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) IRSI/IGE "Rheingold", venue de Morges, quitte la ligne pour Genève à Gland et emprunte une voie industrielle en direction de la carrière de gravier pour prendre son train à destination d'Apples. À l'arrière-plan, on peut voir le Tm 232 BAM MBC, qui dégage la voie pour la Re 4/4 II 11387. La Re 4/4 II 11387 IRSI/IGE louée (Re 421 387-2) remplace la Re 420 506 BAM MBC, actuellement en révision à Bellinzone. 22 février 2024
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Locomotives électriques / Re 421

370 1200x748 Px, 24.03.2024

Plusieurs gouttes de pluie plus tard, la Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) IRSI/IGE  Rheingold  revient du site industriel près de Gland avec son train de marchandises en direction d'Apples am Haken.

22 février 2024
Plusieurs gouttes de pluie plus tard, la Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) IRSI/IGE "Rheingold" revient du site industriel près de Gland avec son train de marchandises en direction d'Apples am Haken. 22 février 2024
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Locomotives électriques / Re 421

344 1200x798 Px, 24.03.2024

Le BAM MBC à voie étroite dispose de plus en plus de véhicules à voie normale, en plus de la Re 4/4 II 506, deux Te 212 et un Tem III, désormais également ce Tm 232 134 (98 85 5232 134-7 CH-MBC), qui est nécessaire pour les tâches de manœuvre dans la carrière de gravier à Gland. En arrière-plan, on peut voir l'IRSI  Rheingold  Re 4/4 II 11387 (Re 421 387), qui quitte la carrière avec son train de gravier en direction d'Apples.

4 mars 2024
Le BAM MBC à voie étroite dispose de plus en plus de véhicules à voie normale, en plus de la Re 4/4 II 506, deux Te 212 et un Tem III, désormais également ce Tm 232 134 (98 85 5232 134-7 CH-MBC), qui est nécessaire pour les tâches de manœuvre dans la carrière de gravier à Gland. En arrière-plan, on peut voir l'IRSI "Rheingold" Re 4/4 II 11387 (Re 421 387), qui quitte la carrière avec son train de gravier en direction d'Apples. 4 mars 2024
Stefan Wohlfahrt

La Re 4/4 II 11387 (Re 421 387)  Rheingold  de l'IRSI avec son train de gravier quitte la carrière de gravier et à sa droite se trouve le BAM MBC Tm 232 134 (98 85 5232 134-7 CH-MBC).

4 mars 2024
La Re 4/4 II 11387 (Re 421 387) "Rheingold" de l'IRSI avec son train de gravier quitte la carrière de gravier et à sa droite se trouve le BAM MBC Tm 232 134 (98 85 5232 134-7 CH-MBC). 4 mars 2024
Stefan Wohlfahrt

Photo numérisée de la SBB 11144 à Olten le 27 juillet 2000, tractant du matériel ancien du Swiss-Express.
Photo numérisée de la SBB 11144 à Olten le 27 juillet 2000, tractant du matériel ancien du Swiss-Express.
Leonardus Schrijvers

Le 14 mars 2024, le BLS Cargo X4E-717 transporte un train-citerne vers Trecate via Valburg et fait la publicité de la LWR - la Loco Works Rotterdam, anciennement la base de Shunter Tractie.
Le 14 mars 2024, le BLS Cargo X4E-717 transporte un train-citerne vers Trecate via Valburg et fait la publicité de la LWR - la Loco Works Rotterdam, anciennement la base de Shunter Tractie.
Leonardus Schrijvers

La WRS 475 902 tracte un train vide de kérosène à travers Pratteln en direction de Bâle le 13 février 2024.
La WRS 475 902 tracte un train vide de kérosène à travers Pratteln en direction de Bâle le 13 février 2024.
Leonardus Schrijvers

Widmer Rail Servicenb 430 115 transporte l'un des nombreux trains de kérosène à travers Pratteln le 13 février 2024. Comme Pratteln se trouve sur trois grandes artères de fret et est situé non loin de l'aéroport de Zurich, en plus du fait que la Suisse ne dispose pas de nombreuses ressources en combustibles fossiles, de nombreux trains de kérosène peuvent être vus à Pratteln du jeudi au samedi matin.
Widmer Rail Servicenb 430 115 transporte l'un des nombreux trains de kérosène à travers Pratteln le 13 février 2024. Comme Pratteln se trouve sur trois grandes artères de fret et est situé non loin de l'aéroport de Zurich, en plus du fait que la Suisse ne dispose pas de nombreuses ressources en combustibles fossiles, de nombreux trains de kérosène peuvent être vus à Pratteln du jeudi au samedi matin.
Leonardus Schrijvers

La première des trois observations du fret BLS 475 413 en une heure à Pratteln : ici, elle tracte un train automobile à travers Pratteln en direction du triage de Muttenz. Après avoir livré ce train, elle et la 465 retourneront à Pratteln pour être garées ou pour quelques exercices de conduite de locomotive.
La première des trois observations du fret BLS 475 413 en une heure à Pratteln : ici, elle tracte un train automobile à travers Pratteln en direction du triage de Muttenz. Après avoir livré ce train, elle et la 465 retourneront à Pratteln pour être garées ou pour quelques exercices de conduite de locomotive.
Leonardus Schrijvers

Un regard plus attentif sur Railcare 476 452 à Pratteln le 13 février 2024.
Un regard plus attentif sur Railcare 476 452 à Pratteln le 13 février 2024.
Leonardus Schrijvers

La BLS 465 014 tracte un Vectron à Pratteln le 13 février 2024 après avoir acheminé un train automobile.
La BLS 465 014 tracte un Vectron à Pratteln le 13 février 2024 après avoir acheminé un train automobile.
Leonardus Schrijvers

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