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Switzerland / Electric+locomotives

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Una BLS Re 4/4 II con su RE de Zweisimmen a Interlaken Ost por Garstatt.

18. 09.2020
Una BLS Re 4/4 II con su RE de Zweisimmen a Interlaken Ost por Garstatt. 18. 09.2020
Stefan Wohlfahrt

La SBB Re 6/6 11621 (Re 620 021-6)  Taverne Toricella  cerca de St Saphorin.

28.05.2024
La SBB Re 6/6 11621 (Re 620 021-6) "Taverne Toricella" cerca de St Saphorin. 28.05.2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 620 (Re 6/6)

393 1200x806 Px, 28.05.2024

La SBB Re 6/6 11607 (Re 620 007-5)  Uster  viaja con el tren  Spaghetti  desde Perrigny hasta Torino Orbassano a través de la estación de tren de Lausana.

27 de mayo de 2024
La SBB Re 6/6 11607 (Re 620 007-5) "Uster" viaja con el tren "Spaghetti" desde Perrigny hasta Torino Orbassano a través de la estación de tren de Lausana. 27 de mayo de 2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 620 (Re 6/6)

427 883x1200 Px, 27.05.2024

Una Re 460 delle FFS è su un IC vicino a Faulensee in direzione Spiez.  
14 giugno 2021
Una Re 460 delle FFS è su un IC vicino a Faulensee in direzione Spiez. 14 giugno 2021
Stefan Wohlfahrt

La SBB Re 4/4 II 11161 raggiunge Schaffhausen e proseguirà a breve per Singen con il suo IC.  
Interessante, il  verde  non è il colore originale della locomotiva, la Re 4/4 II 11161 è arrivata alle SBB con la elegante livrea TEE.

6 settembre 2022
La SBB Re 4/4 II 11161 raggiunge Schaffhausen e proseguirà a breve per Singen con il suo IC. Interessante, il "verde" non è il colore originale della locomotiva, la Re 4/4 II 11161 è arrivata alle SBB con la elegante livrea TEE. 6 settembre 2022
Stefan Wohlfahrt

La BLS Re 465 014 con su GoldenPass Express GPX de Montreux a Interlaken Ost por Garstatt.

29.09.2023
La BLS Re 465 014 con su GoldenPass Express GPX de Montreux a Interlaken Ost por Garstatt. 29.09.2023
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 465 (BLS)

413 1200x758 Px, 09.05.2024

SBB Cargo International 193 701 pasa por Praest el 20 de marzo de 2024.
SBB Cargo International 193 701 pasa por Praest el 20 de marzo de 2024.
Leonardus Schrijvers

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 475

446 1200x800 Px, 31.03.2024

Carreras a cuadros: la 482 046 comenzó su vida con SBB Cargo, pero más tarde fue vendida a la división de carga de IGE International, que le dio a la locomotora este elegante esquema de pintura en rojo rubí oscuro con publicidad. En diciembre de 2023, IGE descartó su división de carga y la locomotora fue vendida a BBL, que por ahora mantuvo el elegante esquema de pintura. El 20 de marzo de 2024, su fotógrafo estaba en la luna después de lograr esta foto.
Carreras a cuadros: la 482 046 comenzó su vida con SBB Cargo, pero más tarde fue vendida a la división de carga de IGE International, que le dio a la locomotora este elegante esquema de pintura en rojo rubí oscuro con publicidad. En diciembre de 2023, IGE descartó su división de carga y la locomotora fue vendida a BBL, que por ahora mantuvo el elegante esquema de pintura. El 20 de marzo de 2024, su fotógrafo estaba en la luna después de lograr esta foto.
Leonardus Schrijvers

El BLS Re 465 005 con el GoldenPass Express GPX a Montreux en Interlaken Ost. 

16.01.2024
El BLS Re 465 005 con el GoldenPass Express GPX a Montreux en Interlaken Ost. 16.01.2024
Stefan Wohlfahrt

El IRSI/IGE  Rheingold  Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) de la BAM MBC con su tren de carga Gland - Apples en el andén 4 en Morges.

04.03.2024
El IRSI/IGE "Rheingold" Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) de la BAM MBC con su tren de carga Gland - Apples en el andén 4 en Morges. 04.03.2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 421

360 1200x806 Px, 26.03.2024

Después de que la IRSI  Rheingold  Re 4/4 II 11387 (Re 421 387) llegó a Morges con su tren de grava y empujó el tren sobre la trinchera rodante para el viaje posterior en vías de ancho métrico, la locomotora se detuvo durante mucho tiempo. Desafortunadamente, los lugares eran apenas adecuados para la fotografía.

22 de febrero de 2024
Después de que la IRSI "Rheingold" Re 4/4 II 11387 (Re 421 387) llegó a Morges con su tren de grava y empujó el tren sobre la trinchera rodante para el viaje posterior en vías de ancho métrico, la locomotora se detuvo durante mucho tiempo. Desafortunadamente, los lugares eran apenas adecuados para la fotografía. 22 de febrero de 2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 421

337 1200x875 Px, 24.03.2024

La IRSI/IGE  Rheingold  Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2), que venía de Morges, abandona la ruta hacia Genève en Gland y circula por una vía industrial hacia la planta de grava para recoger su tren hacia Apples. La Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) alquilada por IRSI/IGE reemplaza a la BAM MBC MBC Re 420 506, que actualmente está en revisión en Bellinzona.

22 de febrero de 2024
La IRSI/IGE "Rheingold" Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2), que venía de Morges, abandona la ruta hacia Genève en Gland y circula por una vía industrial hacia la planta de grava para recoger su tren hacia Apples. La Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) alquilada por IRSI/IGE reemplaza a la BAM MBC MBC Re 420 506, que actualmente está en revisión en Bellinzona. 22 de febrero de 2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 421

384 1200x806 Px, 24.03.2024

La IRSI/IGE  Rheingold  Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2), que llegó desde Morges, abandona la ruta hacia Genève en Gland y circula por una vía industrial hacia la planta de grava para recoger su tren hacia Apples.  
En el fondo se puede ver el BAM MBC Tm 232, despejando el camino para la Re 4/4 II 11387.  
La Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) alquilada por IRSI/IGE reemplaza a la BAM MBC MBC Re 420 506, que actualmente está en revisión en Bellinzona.  

22 de febrero de 2024
La IRSI/IGE "Rheingold" Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2), que llegó desde Morges, abandona la ruta hacia Genève en Gland y circula por una vía industrial hacia la planta de grava para recoger su tren hacia Apples. En el fondo se puede ver el BAM MBC Tm 232, despejando el camino para la Re 4/4 II 11387. La Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) alquilada por IRSI/IGE reemplaza a la BAM MBC MBC Re 420 506, que actualmente está en revisión en Bellinzona. 22 de febrero de 2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 421

370 1200x748 Px, 24.03.2024

Varios gotas de lluvia después, el IRSI/IGE  Rheingold  Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) regresa del sitio industrial cerca de Gland con su tren de mercancías hacia Apples am Haken.

22 de febrero de 2024
Varios gotas de lluvia después, el IRSI/IGE "Rheingold" Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) regresa del sitio industrial cerca de Gland con su tren de mercancías hacia Apples am Haken. 22 de febrero de 2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 421

344 1200x798 Px, 24.03.2024

El BAM MBC de vía estrecha cuenta cada vez más con vehículos de vía estándar; además de la Re 4/4 II 506, dos Te 212 y un Tem III, ahora también este Tm 232 134 (98 85 5232 134-7 CH-MBC), que se necesita para las tareas de maniobras en la planta de grava en Gland. Al fondo se puede ver la IRSI  Rheingold  Re 4/4 II 11387 (Re 421 387), que sale de la planta de grava con su tren de grava hacia Apples.

4 de marzo de 2024
El BAM MBC de vía estrecha cuenta cada vez más con vehículos de vía estándar; además de la Re 4/4 II 506, dos Te 212 y un Tem III, ahora también este Tm 232 134 (98 85 5232 134-7 CH-MBC), que se necesita para las tareas de maniobras en la planta de grava en Gland. Al fondo se puede ver la IRSI "Rheingold" Re 4/4 II 11387 (Re 421 387), que sale de la planta de grava con su tren de grava hacia Apples. 4 de marzo de 2024
Stefan Wohlfahrt

El IRSI  Rheingold  Re 4/4 II 11387 (Re 421 387) con su tren de grava sale de la planta de grava y a la derecha de este está el BAM MBC Tm 232 134 (98 85 5232 134-7 CH-MBC).

4 de marzo de 2024
El IRSI "Rheingold" Re 4/4 II 11387 (Re 421 387) con su tren de grava sale de la planta de grava y a la derecha de este está el BAM MBC Tm 232 134 (98 85 5232 134-7 CH-MBC). 4 de marzo de 2024
Stefan Wohlfahrt

Foto escaneada de la SBB 11144 en Olten el 27 de julio de 2000, remolcando material rodante del antiguo Swiss-Express.
Foto escaneada de la SBB 11144 en Olten el 27 de julio de 2000, remolcando material rodante del antiguo Swiss-Express.
Leonardus Schrijvers

El 14 de marzo de 2024, el BLS Cargo X4E-717 remolca un tren cisterna hacia Trecate a través de Valburg y anuncia para la LWR - la Loco Works Rotterdam, anteriormente la base de Shunter Tractie.
El 14 de marzo de 2024, el BLS Cargo X4E-717 remolca un tren cisterna hacia Trecate a través de Valburg y anuncia para la LWR - la Loco Works Rotterdam, anteriormente la base de Shunter Tractie.
Leonardus Schrijvers

WRS 475 902 remolca un tren vacío de queroseno a través de Pratteln hacia Basilea el 13 de febrero de 2024.
WRS 475 902 remolca un tren vacío de queroseno a través de Pratteln hacia Basilea el 13 de febrero de 2024.
Leonardus Schrijvers

El nb 430 115 de Widmer Rail Service remolca uno de los muchos trenes de queroseno a través de Pratteln el 13 de febrero de 2024. Debido a que Pratteln se encuentra en tres arterias principales de carga y está ubicado no muy lejos del Aeropuerto de Zúrich, además del hecho de que Suiza no dispone de muchos combustibles fósiles, se pueden ver muchos trenes de queroseno en Pratteln de jueves a sábado por la mañana.
El nb 430 115 de Widmer Rail Service remolca uno de los muchos trenes de queroseno a través de Pratteln el 13 de febrero de 2024. Debido a que Pratteln se encuentra en tres arterias principales de carga y está ubicado no muy lejos del Aeropuerto de Zúrich, además del hecho de que Suiza no dispone de muchos combustibles fósiles, se pueden ver muchos trenes de queroseno en Pratteln de jueves a sábado por la mañana.
Leonardus Schrijvers

La primera de tres avistamientos del BLS cargo 475 413 en una hora en Pratteln: aquí arrastra un tren automotor a través de Pratteln hacia el patio de Muttenz. Después de haber entregado este tren allí, ella y la 465 regresarán a Pratteln para ser estacionadas o para algunas prácticas de conducción de locomotoras.
La primera de tres avistamientos del BLS cargo 475 413 en una hora en Pratteln: aquí arrastra un tren automotor a través de Pratteln hacia el patio de Muttenz. Después de haber entregado este tren allí, ella y la 465 regresarán a Pratteln para ser estacionadas o para algunas prácticas de conducción de locomotoras.
Leonardus Schrijvers

Una mirada más cercana al Railcare 476 452 en Pratteln el 13 de febrero de 2024.
Una mirada más cercana al Railcare 476 452 en Pratteln el 13 de febrero de 2024.
Leonardus Schrijvers

BLS 465 014 remolca un Vectron en Pratteln el 13 de febrero de 2024 después de haber traído un tren automotriz.
BLS 465 014 remolca un Vectron en Pratteln el 13 de febrero de 2024 después de haber traído un tren automotriz.
Leonardus Schrijvers

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