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Poland

656 Bilder
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Der Warszawa-Berlin Express fährt am 27. Dezember 2012 durch Berlin Ostkreuz.
Der Warszawa-Berlin Express fährt am 27. Dezember 2012 durch Berlin Ostkreuz.
De Rond Hans und Jeanny

Der Warszawa-Berlin-Express fährt am Abend des 23. Dezember 2012 in den Berliner Ostbahnhof ein.
Der Warszawa-Berlin-Express fährt am Abend des 23. Dezember 2012 in den Berliner Ostbahnhof ein.
De Rond Hans und Jeanny

Die PKP Ol 49-81 in Wolsztyn.  
(Eingescanntes Negativ / 28.08.1994)
Die PKP Ol 49-81 in Wolsztyn. (Eingescanntes Negativ / 28.08.1994)
Stefan Wohlfahrt

Dampflok-Ambiente in Wolstyn.  
(Abgezogenes Negativ/28.08.1994)
Dampflok-Ambiente in Wolstyn. (Abgezogenes Negativ/28.08.1994)
Stefan Wohlfahrt

Die PKP Ol 49-81 in Wolsztyn. (Negativscan / 28.08.1994)
Die PKP Ol 49-81 in Wolsztyn. (Negativscan / 28.08.1994)
Stefan Wohlfahrt

ET22-157 am 12. Mai 2012 am Bahnhof Děčín.
ET22-157 am 12. Mai 2012 am Bahnhof Děčín.
Jiri Zanka

Polen / Elektrolokomotiven / ET22 | 3 150 - 5 150

906 1024x768 Px, 26.08.2012

ET22-157 am 12. Mai 2012 auf dem Bahnhof Děčín. PKP Cargo.
ET22-157 am 12. Mai 2012 auf dem Bahnhof Děčín. PKP Cargo.
Jiri Zanka

Polen / Elektrolokomotiven / ET22 | 3 150 - 5 150

900 1024x768 Px, 26.08.2012

Die UBB 646 Einheit trifft am 23. September 2011 in Świnoujście (Polen) ein.
Die UBB 646 Einheit trifft am 23. September 2011 in Świnoujście (Polen) ein.
De Rond Hans und Jeanny

su-42 - 508
su-42 - 508
mariusz kazmierak

Polen / Diesellokomotiven / SU 42

969 1024x768 Px, 29.11.2011

Krasnik - Bahnhof - Woiwodschaft Lublin (Polen)
Krasnik - Bahnhof - Woiwodschaft Lublin (Polen)
mariusz kazmierak

Polen / Bahnhöfe / Krasnik

902 1024x682 Px, 29.11.2011

UBB (Usedomer Bäderbahn) Doppeltriebwagen aufgenommen in Świnoujście (Polen) am 23. September 2011.
UBB (Usedomer Bäderbahn) Doppeltriebwagen aufgenommen in Świnoujście (Polen) am 23. September 2011.
De Rond Hans und Jeanny

Die Dampflokomotive Tkt 48-87, abgebildet in Treignes am 30. Oktober 2010.
Die Dampflokomotive Tkt 48-87, abgebildet in Treignes am 30. Oktober 2010.
De Rond Hans und Jeanny

115 278-4 mit einer polnischen Baureihe 44 und russischen Wagen in Berlin Karlshorst, 07.05.2010
115 278-4 mit einer polnischen Baureihe 44 und russischen Wagen in Berlin Karlshorst, 07.05.2010
Thomas Wendt

Die PKP EU 44 5370 008 mit dem Berlin Warschau Express im Berliner Ostbahnhof.  
12.09.2010
Die PKP EU 44 5370 008 mit dem Berlin Warschau Express im Berliner Ostbahnhof. 12.09.2010
Stefan Wohlfahrt

Der Berlin-Warszawa-Express verlässt den Berliner Hauptbahnhof.  
13.09.2010
Der Berlin-Warszawa-Express verlässt den Berliner Hauptbahnhof. 13.09.2010
Stefan Wohlfahrt

Die PKP EU44 370 008 trifft mit dem Berlin-Warszawa-Express im Berliner Ostbahnhof ein.  
12.09.2010
Die PKP EU44 370 008 trifft mit dem Berlin-Warszawa-Express im Berliner Ostbahnhof ein. 12.09.2010
Stefan Wohlfahrt

PKP ST43-371 mit leeren Eaos-Wagen (Ziltendorf, Deutschland, 24. Dezember 2009)
PKP ST43-371 mit leeren Eaos-Wagen (Ziltendorf, Deutschland, 24. Dezember 2009)
Frank Paukstat

Polen / Diesellokomotiven / ST 43

1468 1024x708 Px, 27.12.2009

Ein Gepäckwagen der polnischen Staatsbahn PKP. Bahnhof Paris Nord 14-07-1993.
Ein Gepäckwagen der polnischen Staatsbahn PKP. Bahnhof Paris Nord 14-07-1993.
Hans van der Sluis

Polen / Wagen / Gepäckwagen

1375 835x564 Px, 11.11.2009

Die Rotunde von Mariembourg ist die letzte im Dienst befindliche in Belgien und beherbergt einen Teil des CVF3V-Materials. Ursprünglich gab es in diesem Gebäude 6 Gleise, derzeit sind 5 Gleise in Betrieb. Die Rotunde wurde nie von einer Drehscheibe bedient. Dreifachweichen ermöglichen die Erreichbarkeit der verschiedenen Gleise. Hinter der Rotunde sieht man den Wasserturm, der noch in Betrieb ist. 27. September 2009
Die Rotunde von Mariembourg ist die letzte im Dienst befindliche in Belgien und beherbergt einen Teil des CVF3V-Materials. Ursprünglich gab es in diesem Gebäude 6 Gleise, derzeit sind 5 Gleise in Betrieb. Die Rotunde wurde nie von einer Drehscheibe bedient. Dreifachweichen ermöglichen die Erreichbarkeit der verschiedenen Gleise. Hinter der Rotunde sieht man den Wasserturm, der noch in Betrieb ist. 27. September 2009
De Rond Hans und Jeanny

Die Dampflokomotive TKt 48-87 wurde 1952 gebaut. Sie wurde 1994 von der CFV3V von den polnischen Eisenbahnen erworben. Sie wurde vollständig restauriert und erstmals beim Dampffest 2005 eingesetzt. 27. September 2009
Die Dampflokomotive TKt 48-87 wurde 1952 gebaut. Sie wurde 1994 von der CFV3V von den polnischen Eisenbahnen erworben. Sie wurde vollständig restauriert und erstmals beim Dampffest 2005 eingesetzt. 27. September 2009
De Rond Hans und Jeanny

ST43 399 trifft in Wolsztyn ein. 2009-05-02
ST43 399 trifft in Wolsztyn ein. 2009-05-02
Thomas Wendt

Polen / Diesellokomotiven / ST 43

870 800x600 Px, 25.09.2009

18 201 in Wolsztyn. Dampflokparade am 02.05.2009
18 201 in Wolsztyn. Dampflokparade am 02.05.2009
Thomas Wendt

Straż Ochrony Kolei (ein polnischer Bahnschutz) und Okt-359 in Wolsztyn, 02.05.2009
Straż Ochrony Kolei (ein polnischer Bahnschutz) und Okt-359 in Wolsztyn, 02.05.2009
Thomas Wendt

ST43 223 in Wolsztyn, 02.05.2009
ST43 223 in Wolsztyn, 02.05.2009
Thomas Wendt

Polen / Diesellokomotiven / ST 43

944 800x600 Px, 25.09.2009

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