rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Pas d'inscription nécessaire - connexion avec un compte Google, Facebook ou X ! Bonjour, vous n'êtes pas connecté(e). Connexion | Créer un compte 
Forum   Contact   Mentions légales
anglais allemand français italien espagnol polonais néerlandais japanisch suédois 

Netherlands / Electric multiple units

852 Photos
Pour le long terme : Stichting CREW 2454 a acheté cette automotrice électrique Mat'24 Blokkendoos C-9002 'JAAP' âgée de 99 ans, provenant d'une société de préservation défunte qui a fait faillite. Le nouveau propriétaire, déjà en possession de plusieurs pièces restaurées de grande qualité, n'a pas fait les choses à moitié et a déployé JAAP pour une série de trajets d'essai de longueurs croissantes. Le dernier trajet d'essai a eu lieu le 16 avril 2023 et a conduit la 9002 de Roosendaal via Tilburg, Nimègue, Zwolle et Groningue, puis retour à Roosendaal - via Amersfoort, Utrecht et Breda. Roosendaal-Groningue est à peu près le trajet le plus long qu'un train puisse effectuer aux Pays-Bas et constituait une clôture idéale pour le programme d'essais. Ici, la C-9002 est stationnée à Nimègue, où elle a subi un entretien mineur avant de partir pour le long trajet. Comme il n'existe pas encore de catégorie « automotrices électriques historiques », j'ai placé celle-ci dans Stations-Gelderland.
Pour le long terme : Stichting CREW 2454 a acheté cette automotrice électrique Mat'24 Blokkendoos C-9002 'JAAP' âgée de 99 ans, provenant d'une société de préservation défunte qui a fait faillite. Le nouveau propriétaire, déjà en possession de plusieurs pièces restaurées de grande qualité, n'a pas fait les choses à moitié et a déployé JAAP pour une série de trajets d'essai de longueurs croissantes. Le dernier trajet d'essai a eu lieu le 16 avril 2023 et a conduit la 9002 de Roosendaal via Tilburg, Nimègue, Zwolle et Groningue, puis retour à Roosendaal - via Amersfoort, Utrecht et Breda. Roosendaal-Groningue est à peu près le trajet le plus long qu'un train puisse effectuer aux Pays-Bas et constituait une clôture idéale pour le programme d'essais. Ici, la C-9002 est stationnée à Nimègue, où elle a subi un entretien mineur avant de partir pour le long trajet. Comme il n'existe pas encore de catégorie « automotrices électriques historiques », j'ai placé celle-ci dans Stations-Gelderland.
Leonardus Schrijvers

Plan V 904 van 2454CREW staat op 22 november 2025 klaar in Amersfoort om te beginnen aan een geweldige rondreis voor de sponsors, die binnen een uur de tickets voor deze extra rit hebben opgekocht.
Plan V 904 van 2454CREW staat op 22 november 2025 klaar in Amersfoort om te beginnen aan een geweldige rondreis voor de sponsors, die binnen een uur de tickets voor deze extra rit hebben opgekocht.
Leonardus Schrijvers

Le 21 août 1996, Stichting De Hondekop a organisé sa première excursion avec leur Rame Automotrice Électrique (RAME) 766 récemment acquise, vue ici ce jour-là lors de l'excursion à Onnen. La RAME arbore les couleurs de NS Reizigers, bien qu'avec une moustache fantaisie. Plus tard, la 766 sera repeinte en vert avec des moustaches beige, comme elle était livrée dans les années 1950.
Le 21 août 1996, Stichting De Hondekop a organisé sa première excursion avec leur Rame Automotrice Électrique (RAME) 766 récemment acquise, vue ici ce jour-là lors de l'excursion à Onnen. La RAME arbore les couleurs de NS Reizigers, bien qu'avec une moustache fantaisie. Plus tard, la 766 sera repeinte en vert avec des moustaches beige, comme elle était livrée dans les années 1950.
Leonardus Schrijvers

Le 10 juin 2017, la NS 2995 est stationnée à Lage Zwaluwe.
Le 10 juin 2017, la NS 2995 est stationnée à Lage Zwaluwe.
Leonardus Schrijvers

Le 30 mai 2021, le Mp 3029 (rouge et jaune, appartenant à 2454CREW) et le Mp 3031 (marron, appartenant à la NSM) quittent Blerick lors d'une course de condition après avoir livré du matériel au dépôt NSM de Blerick.
Le 30 mai 2021, le Mp 3029 (rouge et jaune, appartenant à 2454CREW) et le Mp 3031 (marron, appartenant à la NSM) quittent Blerick lors d'une course de condition après avoir livré du matériel au dépôt NSM de Blerick.
Leonardus Schrijvers

Photo numérisée de la NS 4050 stationnée à Nimègue le 21 mars 1998.
Photo numérisée de la NS 4050 stationnée à Nimègue le 21 mars 1998.
Leonardus Schrijvers

Le 20 mai 2021, le NS 9556 entre à Nimègue arborant la livrée publicitaire verte Stream.
Le 20 mai 2021, le NS 9556 entre à Nimègue arborant la livrée publicitaire verte Stream.
Leonardus Schrijvers

La NS 9514 nous incite à lire des livres à Dordrecht le 18 mai 2019. Il y a quelques années, cette automotrice électrique a perdu sa livrée publicitaire.
La NS 9514 nous incite à lire des livres à Dordrecht le 18 mai 2019. Il y a quelques années, cette automotrice électrique a perdu sa livrée publicitaire.
Leonardus Schrijvers

Le train vert NS 9556 traverse Boxtel à grande vitesse le 27 juillet 2018. Cette rame automotrice électrique (RAME) fait la publicité de l'utilisation à 100 % d'électricité verte par NS.
Le train vert NS 9556 traverse Boxtel à grande vitesse le 27 juillet 2018. Cette rame automotrice électrique (RAME) fait la publicité de l'utilisation à 100 % d'électricité verte par NS.
Leonardus Schrijvers

Rrreis/2454CREW/Arriva 904 verlässt Amersfoort am 22. November 2025 auf einer großen Sonderfahrt. Dieser Triebzug gehört 2454CREW, wird von Arriva betrieben, die ihren Betrieb im öffentlichen Verkehr unter der Marke Rrreis führen.
Rrreis/2454CREW/Arriva 904 verlässt Amersfoort am 22. November 2025 auf einer großen Sonderfahrt. Dieser Triebzug gehört 2454CREW, wird von Arriva betrieben, die ihren Betrieb im öffentlichen Verkehr unter der Marke Rrreis führen.
Leonardus Schrijvers

Le 19 novembre 2025, le Mat'24 C9002 (âgé de 101 ans) quitte Arnhem Centraal (alors âgé de 10 ans) lors de l'un des trois trajets supplémentaires vers Wolfheze pour célébrer les 10 ans de la modernisation d'Arnhem Centraal.
Le 19 novembre 2025, le Mat'24 C9002 (âgé de 101 ans) quitte Arnhem Centraal (alors âgé de 10 ans) lors de l'un des trois trajets supplémentaires vers Wolfheze pour célébrer les 10 ans de la modernisation d'Arnhem Centraal.
Leonardus Schrijvers

Rrreis/Arriva/2454CREW's  904 hält am 22. November 2025 bei einer Sponsorentour am Bahnhof Arnhem Centraal.
Rrreis/Arriva/2454CREW's 904 hält am 22. November 2025 bei einer Sponsorentour am Bahnhof Arnhem Centraal.
Leonardus Schrijvers

Le C 9002 'JAAP' est à Arnhem Centraal sous une pluie battante le 19 novembre 2025.
Le C 9002 'JAAP' est à Arnhem Centraal sous une pluie battante le 19 novembre 2025.
Leonardus Schrijvers

C 9002 'JAAP' est à Arnhem Centraal sous une pluie le 19 novembre 2025.
C 9002 'JAAP' est à Arnhem Centraal sous une pluie le 19 novembre 2025.
Leonardus Schrijvers

Op 22 november 2025 staat EMU 904 van 2454CREW in Amersfoort klaar om te beginnen aan de jaarlijkse sponsortocht door de helft van Nederland, waarbij sporen worden bezocht waar deze EMU, gehuurd door Rrreis, niet in reguliere dienst zal komen.
Op 22 november 2025 staat EMU 904 van 2454CREW in Amersfoort klaar om te beginnen aan de jaarlijkse sponsortocht door de helft van Nederland, waarbij sporen worden bezocht waar deze EMU, gehuurd door Rrreis, niet in reguliere dienst zal komen.
Leonardus Schrijvers

Le 19 novembre 2025, le Blokkendoos 9002 'JAAP' a pris la direction de Wolfheze avec trois trajets supplémentaires depuis Arnhem. Entre les courts trajets, cette beauté de 101 ans a reçu quelques soins aux ateliers EMUU situés à proximité d'Arnhem-Berg. Ici, elle quitte Arnhem Centraal après le deuxième trajet pour le court trajet vers Arnhem-Berg.
Le 19 novembre 2025, le Blokkendoos 9002 'JAAP' a pris la direction de Wolfheze avec trois trajets supplémentaires depuis Arnhem. Entre les courts trajets, cette beauté de 101 ans a reçu quelques soins aux ateliers EMUU situés à proximité d'Arnhem-Berg. Ici, elle quitte Arnhem Centraal après le deuxième trajet pour le court trajet vers Arnhem-Berg.
Leonardus Schrijvers

Dans sa dernière année de service, la NS 4202 s'arrête à Amersfoort le 22 novembre 2025.
Dans sa dernière année de service, la NS 4202 s'arrête à Amersfoort le 22 novembre 2025.
Leonardus Schrijvers

Dans sa dernière année de service, la NS 4083 s'arrête à Amersfoort le 22 novembre 2025.
Dans sa dernière année de service, la NS 4083 s'arrête à Amersfoort le 22 novembre 2025.
Leonardus Schrijvers

Rrreis/2454CREW 904 heeft stickers ontvangen voor de commerciële inzet binnen Rrreis omdat hun elektrische treinstellen (ET's) worden uitgerust met ECTS, waardoor een ET uit hun kleine vloot telkens enkele maanden uit de roulatie is. De behouders van 2454CREW verhuurden hun 904 aan Rrreis en op 22 november 2025 zag hun jaarlijkse sponsortocht de 904 op sporen waar ze normaal niet zou komen - zoals deze doorkomst door NBijmegen-Goffert laat zien.
Rrreis/2454CREW 904 heeft stickers ontvangen voor de commerciële inzet binnen Rrreis omdat hun elektrische treinstellen (ET's) worden uitgerust met ECTS, waardoor een ET uit hun kleine vloot telkens enkele maanden uit de roulatie is. De behouders van 2454CREW verhuurden hun 904 aan Rrreis en op 22 november 2025 zag hun jaarlijkse sponsortocht de 904 op sporen waar ze normaal niet zou komen - zoals deze doorkomst door NBijmegen-Goffert laat zien.
Leonardus Schrijvers

VIAS ET25-2304 quitte Arnhem sous la pluie le 19 novembre 2025 avec un RE à destination d'Emmerich.
VIAS ET25-2304 quitte Arnhem sous la pluie le 19 novembre 2025 avec un RE à destination d'Emmerich.
Leonardus Schrijvers

Un 13 novembre 2025 gris, le NS 7616 traverse Nijmegen Dukenburg.
Un 13 novembre 2025 gris, le NS 7616 traverse Nijmegen Dukenburg.
Leonardus Schrijvers

Un 13 novembre 2025 gris, le NS 2224 est sur le point de s'arrêter à Nijmegen Dukenburg.
Un 13 novembre 2025 gris, le NS 2224 est sur le point de s'arrêter à Nijmegen Dukenburg.
Leonardus Schrijvers

La NS 2217 se prélasse au soleil à Wijchen le 12 novembre 2025.
La NS 2217 se prélasse au soleil à Wijchen le 12 novembre 2025.
Leonardus Schrijvers

L'ICM 4012 est à Arnhem Centraal le 5 avril 2018.
L'ICM 4012 est à Arnhem Centraal le 5 avril 2018.
Leonardus Schrijvers