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Nouvelles Photos

41533 Photos
La DB 181 220-5 et 216-3 à Strasbourg. 

photo analogique sept. 2000
La DB 181 220-5 et 216-3 à Strasbourg. photo analogique sept. 2000
Stefan Wohlfahrt

La DB 181 209-8 avec un service local vers Offenburg à Strasbourg.

photo analogique sept. 1992
La DB 181 209-8 avec un service local vers Offenburg à Strasbourg. photo analogique sept. 1992
Stefan Wohlfahrt

Le MOB Ge 4/4 8002 avec le GoldenPass Express 4065 d'Interlaken à Montreux à Zweisimmen.

20.01.2023
Le MOB Ge 4/4 8002 avec le GoldenPass Express 4065 d'Interlaken à Montreux à Zweisimmen. 20.01.2023
Stefan Wohlfahrt

Le BLS Re 465 001 avec le GoldenPass Express 4068 de Montreux à Interlaken via Garstatt

20.01.2023
Le BLS Re 465 001 avec le GoldenPass Express 4068 de Montreux à Interlaken via Garstatt 20.01.2023
Stefan Wohlfahrt

La BLS Re 465 001 avec le GoldenPass Express 4068 de Montreux à Interlaken via Garstatt

20.01.2023
La BLS Re 465 001 avec le GoldenPass Express 4068 de Montreux à Interlaken via Garstatt 20.01.2023
Stefan Wohlfahrt

La BLS Re 465 001 avec le GoldenPass Express 4068 de Montreux à Interlaken via Garstatt

20.01.2023
La BLS Re 465 001 avec le GoldenPass Express 4068 de Montreux à Interlaken via Garstatt 20.01.2023
Stefan Wohlfahrt

Le FS Trenitalia ETR 400 010 est le  Frecciarossa 1000  FR 9624 en route de Roma Termini à Milano Centrale et circule à très grande vitesse à travers la gare AV de Reggio Emilia.

14.03.2023
Le FS Trenitalia ETR 400 010 est le "Frecciarossa 1000" FR 9624 en route de Roma Termini à Milano Centrale et circule à très grande vitesse à travers la gare AV de Reggio Emilia. 14.03.2023
Stefan Wohlfahrt

Le FS Trenitalia ETR 500 037 quitte la belle gare AV de Reggio Emilia. Cette gare a été conçue par Santiago Calatrava. 

14.03.2023
Le FS Trenitalia ETR 500 037 quitte la belle gare AV de Reggio Emilia. Cette gare a été conçue par Santiago Calatrava. 14.03.2023
Stefan Wohlfahrt

Italie / Automotrices électriques / ETR 500

470 1200x831 Px, 19.03.2023

Le FS Trenitalia ETR 500 037 est en route vers Milan et quitte la gare AV de Reggio Emilia.

14.03.2023
Le FS Trenitalia ETR 500 037 est en route vers Milan et quitte la gare AV de Reggio Emilia. 14.03.2023
Stefan Wohlfahrt

Italie / Automotrices électriques / ETR 500

466 1200x814 Px, 19.03.2023

Le FS Trenitalia ETR 500 037 est en route vers Milan et quitte la gare AV de Reggio Emilia.

14.03.2023
Le FS Trenitalia ETR 500 037 est en route vers Milan et quitte la gare AV de Reggio Emilia. 14.03.2023
Stefan Wohlfahrt

Italie / Automotrices électriques / ETR 500

458 1002x1200 Px, 19.03.2023

DBC 187 084 traverse Celle avec un train automobile le 18 septembre 2019.
DBC 187 084 traverse Celle avec un train automobile le 18 septembre 2019.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 187

548 1200x800 Px, 19.03.2023

DBC 187 187 transporte un train de marchandises mixte à travers Regensburg Hbf le 27 mai 2022.
DBC 187 187 transporte un train de marchandises mixte à travers Regensburg Hbf le 27 mai 2022.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 187

485 1200x800 Px, 19.03.2023

Le 25 mai 2022, la DBC 187 136 tracte un train bloc à travers Donauwörth.
Le 25 mai 2022, la DBC 187 136 tracte un train bloc à travers Donauwörth.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 187

469 1200x800 Px, 19.03.2023

L'ex-NS 2454 est à Roosendaal le 18 février 2023.
L'ex-NS 2454 est à Roosendaal le 18 février 2023.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Locomotives diesel / 2400

492 1200x800 Px, 19.03.2023

Le 9 février 2023, la DBC 189 081 tracte un train GNL à travers Blerick.
Le 9 février 2023, la DBC 189 081 tracte un train GNL à travers Blerick.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 189

472 1200x800 Px, 19.03.2023

Anciennement NS, puis VFLI et maintenant SGB : la 2424 a été soigneusement restaurée et est vue le 18 février 2023 avec la SGB à Goes.
Anciennement NS, puis VFLI et maintenant SGB : la 2424 a été soigneusement restaurée et est vue le 18 février 2023 avec la SGB à Goes.
Leonardus Schrijvers

Anciennement NS, puis VFLI et maintenant SGB : la 2424 a été soigneusement restaurée et est vue le 18 février 2023 avec le SGB à Goes.
Anciennement NS, puis VFLI et maintenant SGB : la 2424 a été soigneusement restaurée et est vue le 18 février 2023 avec le SGB à Goes.
Leonardus Schrijvers

La locomotive 22 BEVER est à Gioes avec la SGB le 18 février 2023.
La locomotive 22 BEVER est à Gioes avec la SGB le 18 février 2023.
Leonardus Schrijvers

Strukton 303007 manœuvre un matériel d'ingénierie à Amersfoort le 20 février 2023.
Strukton 303007 manœuvre un matériel d'ingénierie à Amersfoort le 20 février 2023.
Leonardus Schrijvers

Le 21 février 2023, le RTS 1018 est à Amersfoort.
Le 21 février 2023, le RTS 1018 est à Amersfoort.
Leonardus Schrijvers

Lors d'une journée portes ouvertes le 18 février au SGB à Goes, l'omC 909 a pu être photographiée. Huit de ces omC ont été mis en service par les NS dans les années 1930 ; le numéro 909 est en réalité une sorte de déguisement.
Lors d'une journée portes ouvertes le 18 février au SGB à Goes, l'omC 909 a pu être photographiée. Huit de ces omC ont été mis en service par les NS dans les années 1930 ; le numéro 909 est en réalité une sorte de déguisement.
Leonardus Schrijvers

Lors d'une journée portes ouvertes le 18 février au SGB à Goes, le SGB-3 BISON, ici en maintenance, a pu être photographié.
Lors d'une journée portes ouvertes le 18 février au SGB à Goes, le SGB-3 BISON, ici en maintenance, a pu être photographié.
Leonardus Schrijvers

Lineas 186 503 traverse seule Valburg à grande vitesse le 8 février 2023. Comme de nombreux trains intermodaux sur la Betuweroute sont des trains navettes, il est parfois nécessaire de circuler à vide lorsqu'une des sections du train navette (comme de Saxe à Rotterdam dans cet exemple) a été annulée et que le service retour (de Rotterdam à Saxe dans ce cas) utilise la locomotive qui a assuré la première section (qui a été annulée dans cet exemple).
Lineas 186 503 traverse seule Valburg à grande vitesse le 8 février 2023. Comme de nombreux trains intermodaux sur la Betuweroute sont des trains navettes, il est parfois nécessaire de circuler à vide lorsqu'une des sections du train navette (comme de Saxe à Rotterdam dans cet exemple) a été annulée et que le service retour (de Rotterdam à Saxe dans ce cas) utilise la locomotive qui a assuré la première section (qui a été annulée dans cet exemple).
Leonardus Schrijvers

RTB 186 300 'ANTWERPEN' tracte le train navette intermodal PCC à travers Valburg le 8 février 2023.
RTB 186 300 'ANTWERPEN' tracte le train navette intermodal PCC à travers Valburg le 8 février 2023.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Entreprises / Rurtalbahn GmbH

519 1200x800 Px, 19.03.2023