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30 ANS CONI'FER / 30 ans de Coni'Fer - Il n'y a pas eu autant de trafic ici depuis plus de 110 ans ! Le X 2816 de l'Association l'autorail à Le Touillon. 

15 juillet 2023
30 ANS CONI'FER / 30 ans de Coni'Fer - Il n'y a pas eu autant de trafic ici depuis plus de 110 ans ! Le X 2816 de l'Association l'autorail à Le Touillon. 15 juillet 2023
Stefan Wohlfahrt

30 ANS CONI'FER /30 ans de Coni'Fer - Il n'y a pas eu autant de trafic ici depuis plus de 110 ans ! À Le Touillon, le X 2816 de l'Association l'autorail La rencontre des deux trains très différents a été le point culminant photographique de l'anniversaire pour moi. 

15 juillet 2023
30 ANS CONI'FER /30 ans de Coni'Fer - Il n'y a pas eu autant de trafic ici depuis plus de 110 ans ! À Le Touillon, le X 2816 de l'Association l'autorail La rencontre des deux trains très différents a été le point culminant photographique de l'anniversaire pour moi. 15 juillet 2023
Stefan Wohlfahrt

30 ANS CONI'FER / 30 ans de Coni'Fer - Il n'y a pas eu autant de trafic ici depuis plus de 110 ans ! À Touillon, le X 2816 de l'Association l'autorail X2800 du Haut-Doubs est à peine visible en arrière-plan, tandis que la 52 8163-9 avec les quatre wagons-plateformes à quatre essieux bien assortis file à vapeur vers Les Hôpitaux Neufs.

15 juillet 2023
30 ANS CONI'FER / 30 ans de Coni'Fer - Il n'y a pas eu autant de trafic ici depuis plus de 110 ans ! À Touillon, le X 2816 de l'Association l'autorail X2800 du Haut-Doubs est à peine visible en arrière-plan, tandis que la 52 8163-9 avec les quatre wagons-plateformes à quatre essieux bien assortis file à vapeur vers Les Hôpitaux Neufs. 15 juillet 2023
Stefan Wohlfahrt

La LEB G 3/3 N° 5 du Chemin de fer Blonay-Chamby arrive à Blonay. 

22 juillet 2023
La LEB G 3/3 N° 5 du Chemin de fer Blonay-Chamby arrive à Blonay. 22 juillet 2023
Stefan Wohlfahrt

Le LEB G 3/3 N° 5 de la Chemin de fer Blonay-Chamby à Blonay. 

22 juillet 2023
Le LEB G 3/3 N° 5 de la Chemin de fer Blonay-Chamby à Blonay. 22 juillet 2023
Stefan Wohlfahrt

Le LEB G 3/3 N° 5 de la Chemin de fer Blonay-Chamby près de Blonay en direction de Chamby.

22 juillet 2023
Le LEB G 3/3 N° 5 de la Chemin de fer Blonay-Chamby près de Blonay en direction de Chamby. 22 juillet 2023
Stefan Wohlfahrt

La CTVJ (Compagnie du Train à Vapeur de la Vallée de Joux) Tigerli E 3/3 8494 (UIC 90 85 0008 494-6) de la SLM, construite en 1909, est préparée dans l'enceinte du musée CTVJ à Le Pont pour le voyage de l'après-midi vers Le Brassus.

23 juillet 2023
La CTVJ (Compagnie du Train à Vapeur de la Vallée de Joux) Tigerli E 3/3 8494 (UIC 90 85 0008 494-6) de la SLM, construite en 1909, est préparée dans l'enceinte du musée CTVJ à Le Pont pour le voyage de l'après-midi vers Le Brassus. 23 juillet 2023
Stefan Wohlfahrt

Le märklin mini club est très petit. La photo montre deux des modèles de locomotives de la BR 89 et 216 qui ont été présentés lors du lancement en 1972.

24 janv. 2021
Le märklin mini club est très petit. La photo montre deux des modèles de locomotives de la BR 89 et 216 qui ont été présentés lors du lancement en 1972. 24 janv. 2021
Stefan Wohlfahrt

Un RBDe 561 des CFF est prêt à partir de Bâle Bad Bf. Les CFF exploitent ces trains entre Bâle et Zell im Wiesentahl ainsi qu'entre Lörrach et Weil am Rhein.  
une image analogique du 23 août 2002
Un RBDe 561 des CFF est prêt à partir de Bâle Bad Bf. Les CFF exploitent ces trains entre Bâle et Zell im Wiesentahl ainsi qu'entre Lörrach et Weil am Rhein. une image analogique du 23 août 2002
Stefan Wohlfahrt

Certains NPZ RBDe 560 ont été préparés pour le trafic français de Bâle à Mulhouse sous la désignation RBDe 562. Une conversion en Domino n'a pas été réalisée afin de ne pas perdre l'immatriculation française. La mission initialement prévue vers Mulhouse a été abandonnée après quelques années. La dernière zone d'exploitation était le RE Neuchâtel-Frasne en tant que train de correspondance TGV. La photo a été prise à Frasne. À partir du changement d'horaire de décembre 2019, les SBB Flirt RABe 522 prendront en charge le service.  
Nov 23, 2019
Certains NPZ RBDe 560 ont été préparés pour le trafic français de Bâle à Mulhouse sous la désignation RBDe 562. Une conversion en Domino n'a pas été réalisée afin de ne pas perdre l'immatriculation française. La mission initialement prévue vers Mulhouse a été abandonnée après quelques années. La dernière zone d'exploitation était le RE Neuchâtel-Frasne en tant que train de correspondance TGV. La photo a été prise à Frasne. À partir du changement d'horaire de décembre 2019, les SBB Flirt RABe 522 prendront en charge le service. Nov 23, 2019
Stefan Wohlfahrt

Certains NPZ RBDe 560 ont été préparés pour le trafic français de Bâle à Mulhouse sous la désignation RBDe 562. Une conversion en Domino n'a pas été effectuée afin de ne pas perdre l'immatriculation française. La mission initialement prévue vers Mulhouse a été abandonnée après quelques années. La dernière zone d'exploitation était le RE Neuchâtel-Frasne en tant que train de correspondance TGV. La photo a été prise juste à la frontière près des Verrières, une partie du NPZ est encore en France, la partie avant est déjà en Suisse !  
11 nov. 2019
Certains NPZ RBDe 560 ont été préparés pour le trafic français de Bâle à Mulhouse sous la désignation RBDe 562. Une conversion en Domino n'a pas été effectuée afin de ne pas perdre l'immatriculation française. La mission initialement prévue vers Mulhouse a été abandonnée après quelques années. La dernière zone d'exploitation était le RE Neuchâtel-Frasne en tant que train de correspondance TGV. La photo a été prise juste à la frontière près des Verrières, une partie du NPZ est encore en France, la partie avant est déjà en Suisse ! 11 nov. 2019
Stefan Wohlfahrt

Certains NPZ RBDe 560 ont été préparés pour le trafic français de Bâle à Mulhouse sous la désignation RBDe 562. Une conversion en Domino n'a pas été effectuée afin de ne pas perdre l'immatriculation française. La mission initialement prévue vers Mulhouse a été abandonnée après quelques années. La dernière zone d'exploitation était le RE Neuchâtel-Frasne en tant que train de correspondance TGV. La photo a été prise à Noiraigue, peu avant que les RBDe 562 ne soient remplacés par les SBB Flirt RABe 522 suite au changement d'horaire.

5 novembre 2019
Certains NPZ RBDe 560 ont été préparés pour le trafic français de Bâle à Mulhouse sous la désignation RBDe 562. Une conversion en Domino n'a pas été effectuée afin de ne pas perdre l'immatriculation française. La mission initialement prévue vers Mulhouse a été abandonnée après quelques années. La dernière zone d'exploitation était le RE Neuchâtel-Frasne en tant que train de correspondance TGV. La photo a été prise à Noiraigue, peu avant que les RBDe 562 ne soient remplacés par les SBB Flirt RABe 522 suite au changement d'horaire. 5 novembre 2019
Stefan Wohlfahrt

Beaucoup de MOB à Zweisimmen : GDe 4/4 6002 et 6003, Be 4/4 (ex Biperlisi), et au premier plan la rame 117.

7 octobre 2023
Beaucoup de MOB à Zweisimmen : GDe 4/4 6002 et 6003, Be 4/4 (ex Biperlisi), et au premier plan la rame 117. 7 octobre 2023
Stefan Wohlfahrt

La MOB GDe 4/4 6004  Interlaken  avec son Panoramic Express se trouve sur une voie qui permet un nettoyage parfait du train.

10 avril 2020
La MOB GDe 4/4 6004 "Interlaken" avec son Panoramic Express se trouve sur une voie qui permet un nettoyage parfait du train. 10 avril 2020
Stefan Wohlfahrt

Seul le séjour un peu plus long du RE 18122 Neuchâtel - Frasne à Pontarlier m'a permis de trouver la fin de la clôture assez longue afin de pouvoir encore photographier le train partant pour Frasne. L'expérience montre que les excursions photo en France en transports en commun sont possibles, mais elles nécessitent un peu de chance de temps en temps et doivent être basées sur une planification solide à l'avance. 29 oct. 2019
Seul le séjour un peu plus long du RE 18122 Neuchâtel - Frasne à Pontarlier m'a permis de trouver la fin de la clôture assez longue afin de pouvoir encore photographier le train partant pour Frasne. L'expérience montre que les excursions photo en France en transports en commun sont possibles, mais elles nécessitent un peu de chance de temps en temps et doivent être basées sur une planification solide à l'avance. 29 oct. 2019
Stefan Wohlfahrt

Hace un buen mes estaba estrictamente prohibido acoplar Flirts entre sí, independientemente de si la serie era la misma o mixta. Pero afortunadamente se encontró y solucionó el problema y ahora los Flirts vuelven a circular como una mezcla, como aquí en Burier el RABe 523.5 de larga distancia de SBB (Mouettes) junto con un Flirt 523.0 de SBB como S 2 Le Brassus/Vallorbe - Le Day - Aigle en la salida de Burier.

23 de noviembre de 2023
Hace un buen mes estaba estrictamente prohibido acoplar Flirts entre sí, independientemente de si la serie era la misma o mixta. Pero afortunadamente se encontró y solucionó el problema y ahora los Flirts vuelven a circular como una mezcla, como aquí en Burier el RABe 523.5 de larga distancia de SBB (Mouettes) junto con un Flirt 523.0 de SBB como S 2 Le Brassus/Vallorbe - Le Day - Aigle en la salida de Burier. 23 de noviembre de 2023
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / 523

141 1200x814 Px, 05.12.2023

Le SBB RABe 511 120 en route d'Annemasse à St Maurice à Burier. 

23.11.2023
Le SBB RABe 511 120 en route d'Annemasse à St Maurice à Burier. 23.11.2023
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / RABe 511

142 1200x788 Px, 05.12.2023

Le SBB RABe 511 120 en route de St Maurice à Annemasse à Burier.

23.11.2023
Le SBB RABe 511 120 en route de St Maurice à Annemasse à Burier. 23.11.2023
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / RABe 511

138 1200x806 Px, 05.12.2023

175 ans des chemins de fer suisses, et pour marquer l'anniversaire, en plus d'une Re 4/4 II, ce Re 460 019 des CFF a également été recouvert d'un film commémoratif. Le CFF Re 460 019 avec l'IR 90 1720 près de St-Saphorin.

25 mars 2022
175 ans des chemins de fer suisses, et pour marquer l'anniversaire, en plus d'une Re 4/4 II, ce Re 460 019 des CFF a également été recouvert d'un film commémoratif. Le CFF Re 460 019 avec l'IR 90 1720 près de St-Saphorin. 25 mars 2022
Stefan Wohlfahrt

Le SNCF X 76679/680 quitte Morteau en tant que TER 18108 de La Chaux-de-Fonds à Besançon. Au premier plan, la surface du Doubs est utilisée pour le reflet.

16 avril 2022
Le SNCF X 76679/680 quitte Morteau en tant que TER 18108 de La Chaux-de-Fonds à Besançon. Au premier plan, la surface du Doubs est utilisée pour le reflet. 16 avril 2022
Stefan Wohlfahrt

France / Automotrices diesel / X 76500 (TER)

195 1200x858 Px, 04.12.2023

Le SNCF X 2816 - à Morteau lors d'un voyage spécial de Pâques. Les autorails diesel X 2800 ont été construits à partir de 1957 chez Decauville (X 2801 - X 2816) et chez Renault (X 2817 - X 2919), soit un total de 119 unités. Le dernier X 2800 a circulé en trafic régulier jusqu'en 2009. Le X ABD 2816 vu ici appartient à l'« Association l'autrail X2800 du Haut Doubs » et peut être vu en manœuvre à Morteau dans le cadre d'un voyage spécial de Pâques. (Point de vue : à la clôture, dans le parking de la gare) 16 avril 2022
Le SNCF X 2816 - à Morteau lors d'un voyage spécial de Pâques. Les autorails diesel X 2800 ont été construits à partir de 1957 chez Decauville (X 2801 - X 2816) et chez Renault (X 2817 - X 2919), soit un total de 119 unités. Le dernier X 2800 a circulé en trafic régulier jusqu'en 2009. Le X ABD 2816 vu ici appartient à l'« Association l'autrail X2800 du Haut Doubs » et peut être vu en manœuvre à Morteau dans le cadre d'un voyage spécial de Pâques. (Point de vue : à la clôture, dans le parking de la gare) 16 avril 2022
Stefan Wohlfahrt

France / Automotrices diesel / X 2800

171 1200x804 Px, 04.12.2023

La Bernina Bahn RhB Ge 4/4 81 près de la Blonay-Chamby Railway à Cornaux.

23.05.2021
La Bernina Bahn RhB Ge 4/4 81 près de la Blonay-Chamby Railway à Cornaux. 23.05.2021
Stefan Wohlfahrt

La BLS Re 465 014-9 circule avec son Golden Pass Express GPX 4069 d'Interlaken Ost à Montreux et franchit le pont élégant de Bunschenbach près de Weissenburg. 7 octobre 2023
La BLS Re 465 014-9 circule avec son Golden Pass Express GPX 4069 d'Interlaken Ost à Montreux et franchit le pont élégant de Bunschenbach près de Weissenburg. 7 octobre 2023
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Locomotives électriques / Re 465 (BLS)

271 1200x806 Px, 04.12.2023

Dans une lumière matinale diffuse, un ICN des CFF arrive à la gare centrale de Zurich.

19 oct. 2023
Dans une lumière matinale diffuse, un ICN des CFF arrive à la gare centrale de Zurich. 19 oct. 2023
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / 500 (ICN)

205 1048x1200 Px, 04.12.2023

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