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Le contrôleur doit aider les passagers avec une marche pour descendre du train. Le service est uniquement en première classe. Brockville, 14.09.2010.
Le contrôleur doit aider les passagers avec une marche pour descendre du train. Le service est uniquement en première classe. Brockville, 14.09.2010.
Gilbert Angermann

Canada / Entreprises / VIA Rail

882 682x1024 Px, 27.09.2010

VIA Rail Canada F40PH-2 6409 à Brockville, 14.09.2010.
VIA Rail Canada F40PH-2 6409 à Brockville, 14.09.2010.
Gilbert Angermann

VIA Rail Canada F40PH-2 6409 arrive à Brockville, 14.09.2010.
VIA Rail Canada F40PH-2 6409 arrive à Brockville, 14.09.2010.
Gilbert Angermann

ITL 185 548-5 à Königstein.  
22.09.2010
ITL 185 548-5 à Königstein. 22.09.2010
Stefan Wohlfahrt

Allemagne / Locomotives électriques / 185

794 1024x700 Px, 26.09.2010

ITL BR 245 à Königstein.  
22.09.10
ITL BR 245 à Königstein. 22.09.10
Stefan Wohlfahrt

DB 143 551-0 con il suo S 1 a Königstein.  
22.09.2010
DB 143 551-0 con il suo S 1 a Königstein. 22.09.2010
Stefan Wohlfahrt

Allemagne / Locomotives électriques / 143

790 943x1024 Px, 26.09.2010

DB 143 con un S1 in viaggio verso Dresda.  
22.09.2010
DB 143 con un S1 in viaggio verso Dresda. 22.09.2010
Stefan Wohlfahrt

Allemagne / Locomotives électriques / 143

818 769x1024 Px, 26.09.2010

CD 371 002-7  Jozin  avec un EC vers Prague à Dresde.  
22.09.2010
CD 371 002-7 "Jozin" avec un EC vers Prague à Dresde. 22.09.2010
Stefan Wohlfahrt

Tchéquie / Locomotives électriques / 371

936 753x1024 Px, 26.09.2010

Thousand Islands Railway 500 Whitcomb gaz-électrique le 14 sept. 2010 à Gananoque. Cette locomotive était à l'origine Oshawa Electric 42, l'une des seulement huit Whitcomb gaz-électriques jamais construites.
Thousand Islands Railway 500 Whitcomb gaz-électrique le 14 sept. 2010 à Gananoque. Cette locomotive était à l'origine Oshawa Electric 42, l'une des seulement huit Whitcomb gaz-électriques jamais construites.
Gilbert Angermann

Canada / Entreprises / Divers

1321 1024x682 Px, 25.09.2010

Le chemin de fer Thousand Islands (à l'origine Gananoque & Rideau Railway) était une voie ferrée de 8 km de long reliant Gananoque au nord jusqu'au Grand Trunk Railway. Thousand Islands Railway 500 Whitcomb gaz-électrique le 14 sept. 2010 à Gananoque.
Le chemin de fer Thousand Islands (à l'origine Gananoque & Rideau Railway) était une voie ferrée de 8 km de long reliant Gananoque au nord jusqu'au Grand Trunk Railway. Thousand Islands Railway 500 Whitcomb gaz-électrique le 14 sept. 2010 à Gananoque.
Gilbert Angermann

Canada / Entreprises / Divers

1489 1024x682 Px, 25.09.2010

CPR D10h 1095 4-6-0  Ten-Wheeler  au parc de la Confédération, Kingston, ON le 14 septembre 2010.
CPR D10h 1095 4-6-0 "Ten-Wheeler" au parc de la Confédération, Kingston, ON le 14 septembre 2010.
Gilbert Angermann

Canadian Pacific ES44AC 8718 le 14 sept. 2010 à Brighton, ON.
Canadian Pacific ES44AC 8718 le 14 sept. 2010 à Brighton, ON.
Gilbert Angermann

CNR 2534 Classe N-4-a le 14 sept. 2010 au Musée ferroviaire de Brighton, Brighton, Ontario. Cette locomotive est de type 2-8-0  Consolidation .
CNR 2534 Classe N-4-a le 14 sept. 2010 au Musée ferroviaire de Brighton, Brighton, Ontario. Cette locomotive est de type 2-8-0 "Consolidation".
Gilbert Angermann

CN ES44DC 2274 sort de la forêt. Côté est de Toronto le 13 septembre 2010.
CN ES44DC 2274 sort de la forêt. Côté est de Toronto le 13 septembre 2010.
Gilbert Angermann

CN Dash 9-44CWL 2574 et SD60F 5562 avec un train de marchandises à l'est de Toronto le 13 septembre 2010.
CN Dash 9-44CWL 2574 et SD60F 5562 avec un train de marchandises à l'est de Toronto le 13 septembre 2010.
Gilbert Angermann

CN Dash 9-44CWL 2574 et SD60F 5562 avec un train de marchandises à l'est de Toronto le 13 septembre 2010.
CN Dash 9-44CWL 2574 et SD60F 5562 avec un train de marchandises à l'est de Toronto le 13 septembre 2010.
Gilbert Angermann

Wagon plat type Salmmnps numéro 33 84 4836 314-7. Ils appartenaient autrefois au ministère de la Défense. Ces wagons ont été construits pour le transport de véhicules militaires comme les chars. Cependant, il semble qu'ils aient principalement été utilisés pour le transport de matériaux de construction lourds. Rotterdam CS 11-08-2010.
Wagon plat type Salmmnps numéro 33 84 4836 314-7. Ils appartenaient autrefois au ministère de la Défense. Ces wagons ont été construits pour le transport de véhicules militaires comme les chars. Cependant, il semble qu'ils aient principalement été utilisés pour le transport de matériaux de construction lourds. Rotterdam CS 11-08-2010.
Hans van der Sluis

Pays-Bas / Wagons / Wagons de marchandises

1316 800x582 Px, 18.09.2010

Tramway numéro 552 R. Da Prata, Lisbonne 28-08-2010.
Tramway numéro 552 R. Da Prata, Lisbonne 28-08-2010.
Hans van der Sluis

Portugal / Trams / Lisbonne

1132 800x600 Px, 16.09.2010

Wagon type Res 686 numéro 31 80 3936 210-4 à Rotterdam CS 11-08-2010.
Wagon type Res 686 numéro 31 80 3936 210-4 à Rotterdam CS 11-08-2010.
Hans van der Sluis

Allemagne / Wagons / Wagons de marchandises

1669 800x579 Px, 16.09.2010

TER-Alsace (SNCF) X 73903 le 18.03.2010 à la gare principale de Strasbourg.  
TER = Transport express régional
TER-Alsace (SNCF) X 73903 le 18.03.2010 à la gare principale de Strasbourg. TER = Transport express régional
Gilbert Angermann

France / Automotrices diesel / X 73500 | 73900 A (TER)

2608 1024x682 Px, 11.09.2010

TGV Réseau 509 à la Gare de Strasbourg le 18.03.2010.
TGV Réseau 509 à la Gare de Strasbourg le 18.03.2010.
Gilbert Angermann

France / Trains à grande vitesse / TGV Atlantique/Réseau

1934 1024x682 Px, 11.09.2010

SNCF BB 25 546  en voyage  le 18.03.2010 à la gare principale de Strasbourg.
SNCF BB 25 546 "en voyage" le 18.03.2010 à la gare principale de Strasbourg.
Gilbert Angermann

France / Locomotives électriques / BB 25500

1295 1024x682 Px, 11.09.2010

TER-Alsace (SNCF) X 76519 + 76601 le 18.03.2010 à la gare principale de Strasbourg.
TER-Alsace (SNCF) X 76519 + 76601 le 18.03.2010 à la gare principale de Strasbourg.
Gilbert Angermann

France / Automotrices diesel / X 76500 (TER)

1830 1024x682 Px, 11.09.2010

« 29 km jusqu'à Lausanne, 25 km jusqu'à St-Maurice » disait la pierre sur la route. En arrière-plan, Re 460 044-9 avec IR pour Genève Aéroport.  
04.08.2010
« 29 km jusqu'à Lausanne, 25 km jusqu'à St-Maurice » disait la pierre sur la route. En arrière-plan, Re 460 044-9 avec IR pour Genève Aéroport. 04.08.2010
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Locomotives électriques / Re 460

1206  3 680x1024 Px, 03.09.2010

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