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41554 Fotos
Tranvía N° 6141 fotografiado cerca de la estación Charleroi Sud el 12 de septiembre de 2009.
Tranvía N° 6141 fotografiado cerca de la estación Charleroi Sud el 12 de septiembre de 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Bélgica / Tranvías / Tranvía Charleroi

1442 1014x754 Px, 07.08.2011

La G 2000 (Locomotora 43) de la Kreisbahn Siegen-Wittgenstein (KSW) con tren de mercancías de tubos de acero el 29.7.2011 en Siegen (Kaan-Marienborn). Los tubos estaban siendo recogidos de la fábrica de tubos y transportados (vía Siegen) a Kreuztal para ser entregados a DB Schenker, para su transporte posterior.
La G 2000 (Locomotora 43) de la Kreisbahn Siegen-Wittgenstein (KSW) con tren de mercancías de tubos de acero el 29.7.2011 en Siegen (Kaan-Marienborn). Los tubos estaban siendo recogidos de la fábrica de tubos y transportados (vía Siegen) a Kreuztal para ser entregados a DB Schenker, para su transporte posterior.
Armin Schwarz

203 005  Starker Anton  de Die-Lei GmbH (Kassel) el 05.08.2011 en Herdorf. Después de mantener la señal, la locomotora continúa su marcha en dirección a Haiger. La locomotora del tipo V 100.1 (DR) fue construida en 1972 por LEW bajo el número de serie 13500. La entrega fue como 110461-1, en 1982 reconstruida a 112461-9, en 1992 renumerada a 202461-0, y en 1997 retirada del servicio por la DB.
203 005 "Starker Anton" de Die-Lei GmbH (Kassel) el 05.08.2011 en Herdorf. Después de mantener la señal, la locomotora continúa su marcha en dirección a Haiger. La locomotora del tipo V 100.1 (DR) fue construida en 1972 por LEW bajo el número de serie 13500. La entrega fue como 110461-1, en 1982 reconstruida a 112461-9, en 1992 renumerada a 202461-0, y en 1997 retirada del servicio por la DB.
Armin Schwarz

Alemania / Locomotoras diésel / 202

1024 1024x678 Px, 06.08.2011

203 005  Starker Anton  de Die-Lei GmbH (Kassel) el 05.08.2011 en Herdorf. Después de mantener la señal de paso, la locomotora continúa su marcha en dirección a Haiger. La locomotora del tipo V 100.1 (DR) fue construida en 1972 por LEW bajo el número de serie 13500. La entrega fue como 110461-1, en 1982 reconstruida a 112461-9, en 1992 renumerada a 202461-0, y en 1997 retirada del servicio por la DB.
203 005 "Starker Anton" de Die-Lei GmbH (Kassel) el 05.08.2011 en Herdorf. Después de mantener la señal de paso, la locomotora continúa su marcha en dirección a Haiger. La locomotora del tipo V 100.1 (DR) fue construida en 1972 por LEW bajo el número de serie 13500. La entrega fue como 110461-1, en 1982 reconstruida a 112461-9, en 1992 renumerada a 202461-0, y en 1997 retirada del servicio por la DB.
Armin Schwarz

Alemania / Locomotoras diésel / 202

1036 1024x787 Px, 06.08.2011

La 345 159 8 (ex DR 105159-8) de la Die-Lei-GmbH (Kassel) con tren de balasto (Fccpps de Railpro (NL)) el 05.08.2011 en Siegen (Kaan-Marieborn). La locomotora del tipo V 60 D (Este) fue construida en 1982 bajo el número de serie 17685 por LEW 17685. Tiene una potencia de 478 kW = 650 hp.
La 345 159 8 (ex DR 105159-8) de la Die-Lei-GmbH (Kassel) con tren de balasto (Fccpps de Railpro (NL)) el 05.08.2011 en Siegen (Kaan-Marieborn). La locomotora del tipo V 60 D (Este) fue construida en 1982 bajo el número de serie 17685 por LEW 17685. Tiene una potencia de 478 kW = 650 hp.
Armin Schwarz

La 345 159 8 (ex DR 105159-8) de la Die-Lei-GmbH (Kassel) con tren de balasto (Fccpps de Railpro (NL)) el 05.08.2011 en Siegen (Kaan-Marieborn). La locomotora del tipo V 60 D (Este) fue construida en 1982 bajo el número de serie 17685 por LEW 17685. Tiene una potencia de 478 kW = 650 hp.
La 345 159 8 (ex DR 105159-8) de la Die-Lei-GmbH (Kassel) con tren de balasto (Fccpps de Railpro (NL)) el 05.08.2011 en Siegen (Kaan-Marieborn). La locomotora del tipo V 60 D (Este) fue construida en 1982 bajo el número de serie 17685 por LEW 17685. Tiene una potencia de 478 kW = 650 hp.
Armin Schwarz

Máquina distribuidora y perfiladora de balasto SSP 110 SW de Plasser alemán (vehículo pesado nº 97 16 40 512 18-4) de Schweerbau, en trabajo el 29.07.2011 en la KBS 445 en Wilnsdorf Anzhausen, en los metros finales.
Máquina distribuidora y perfiladora de balasto SSP 110 SW de Plasser alemán (vehículo pesado nº 97 16 40 512 18-4) de Schweerbau, en trabajo el 29.07.2011 en la KBS 445 en Wilnsdorf Anzhausen, en los metros finales.
Armin Schwarz

El ASD BDe 4/4 403 en camino a Les Diablerts en el bosque entre Les Fontanalles y Les Planches.  
05.08.2011
El ASD BDe 4/4 403 en camino a Les Diablerts en el bosque entre Les Fontanalles y Les Planches. 05.08.2011
Stefan Wohlfahrt

BLS Re 4/4 163  Grenchen  con un Golden Pass RE en Leissigen.  
09.04.2011
BLS Re 4/4 163 "Grenchen" con un Golden Pass RE en Leissigen. 09.04.2011
Stefan Wohlfahrt

Re 460 051-8 con un IC en Bossière.  
15.04.2011
Re 460 051-8 con un IC en Bossière. 15.04.2011
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 460

1441  1 1024x604 Px, 06.08.2011

El antiguo BLS Ce 4/4 316 en Leissigen.  
Septiembre de 1992
El antiguo BLS Ce 4/4 316 en Leissigen. Septiembre de 1992
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras eléctricas / Ce 4/4 (BLS)

1040 689x1024 Px, 06.08.2011

El Panoramic-Express en una prueba en Blonay en un día lluvioso de verano de 1986.
El Panoramic-Express en una prueba en Blonay en un día lluvioso de verano de 1986.
Stefan Wohlfahrt

El MOB BDe en el Panoramic-Express durante una prueba en Blonay en un día lluvioso de verano de 1986.
El MOB BDe en el Panoramic-Express durante una prueba en Blonay en un día lluvioso de verano de 1986.
Stefan Wohlfahrt

El Panoramic-Express en una prueba en Blonay en un día lluvioso de verano de 1986.
El Panoramic-Express en una prueba en Blonay en un día lluvioso de verano de 1986.
Stefan Wohlfahrt

El CEV HGe 2/2 N° 1.  
Otoño de 1985
El CEV HGe 2/2 N° 1. Otoño de 1985
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / MVR/CEV

955 667x1024 Px, 06.08.2011

The celebrate CEV BDe 4/4 N° 105 in Blonay. 
Summer 1986
The celebrate CEV BDe 4/4 N° 105 in Blonay. Summer 1986
Stefan Wohlfahrt

La primera locomotora de Rh.B. en el Ferrocarril Blonay Chamby en el verano de 1986.
La primera locomotora de Rh.B. en el Ferrocarril Blonay Chamby en el verano de 1986.
Stefan Wohlfahrt

Tren local CJ cerca de Les Breuleux.  
11.10.2011
Tren local CJ cerca de Les Breuleux. 11.10.2011
Stefan Wohlfahrt

La Re 4/4 II 11266 y otra más con un tren de carga cerca de St-Saphorin.  
02.08.2011
La Re 4/4 II 11266 y otra más con un tren de carga cerca de St-Saphorin. 02.08.2011
Stefan Wohlfahrt

La Re 4/4 II 11266 y otra más con un tren de carga cerca de Riaz. 02.08.2011
La Re 4/4 II 11266 y otra más con un tren de carga cerca de Riaz. 02.08.2011
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 420 (Re 4/4 II)

1033 686x1024 Px, 05.08.2011

Un Flirt entrará en el túnel  Tour-de-Bertholod  de 136 metros de longitud.  
02.08.2011
Un Flirt entrará en el túnel "Tour-de-Bertholod" de 136 metros de longitud. 02.08.2011
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / 523

885 1024x733 Px, 05.08.2011

TGV Lyria en Lausana.  
02.08.2011
TGV Lyria en Lausana. 02.08.2011
Stefan Wohlfahrt

Suiza / TGV / Lyria

1034 1024x615 Px, 05.08.2011

. CFL 914 (antigua SNCF BB 63123) fotografiada en Mariembourg el 27 de septiembre de 2009.
. CFL 914 (antigua SNCF BB 63123) fotografiada en Mariembourg el 27 de septiembre de 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Las locomotoras de vapor 158  Elna , SA 03 Tubize 2002 y AD 05 Tubize 2007 están pasando por la estación de Mariembourg el 27 de septiembre de 2009.
Las locomotoras de vapor 158 "Elna", SA 03 Tubize 2002 y AD 05 Tubize 2007 están pasando por la estación de Mariembourg el 27 de septiembre de 2009.
De Rond Hans und Jeanny