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Le Trans regio 460 515-0 entre dans la gare principale de Coblence le 22 mai 2011.
Le Trans regio 460 515-0 entre dans la gare principale de Coblence le 22 mai 2011.
De Rond Hans und Jeanny

Allemagne / Rames automotrices électriques / 460, Allemagne / Entreprises / Trans regio Deutsche Regionalbahn GmbH

812 1014x593 Px, 11.06.2011

Le VIAS N° 302 arrive à la gare principale de Coblence le 22 mai 2011.
Le VIAS N° 302 arrive à la gare principale de Coblence le 22 mai 2011.
De Rond Hans und Jeanny

Allemagne / Rames automotrices électriques / 427 (Flirt), Allemagne / Entreprises / VIAS GmbH

956 1014x715 Px, 11.06.2011

La BB 37003 tracte un train de marchandises à travers la gare principale de Sarrebruck le 28 mai 2011.
La BB 37003 tracte un train de marchandises à travers la gare principale de Sarrebruck le 28 mai 2011.
De Rond Hans und Jeanny

France / Locomotives électriques / BB 37000

896 1014x635 Px, 11.06.2011

Le E 69 03 traverse la gare principale de Coblence le 22 mai 2011.
Le E 69 03 traverse la gare principale de Coblence le 22 mai 2011.
De Rond Hans und Jeanny

Allemagne / Locomotives électriques / E69

1377 1000x747 Px, 11.06.2011

Le VT 1 de la WB (Wiehltalbahn), rattaché au RSE Bonn, (anciennement RSE VT 7, anciennement SWEG VT 7) se trouve le 06.02.2011 à la gare de Wiehl, prêt au départ pour Dieringhausen (Allemagne). Le autorail MAN a été construit en 1966 sous le numéro de série 151187 et livré à la SWEG. Il est équipé de 2 moteurs MAN D2156 4MxU de 200 CV chacun.
Le VT 1 de la WB (Wiehltalbahn), rattaché au RSE Bonn, (anciennement RSE VT 7, anciennement SWEG VT 7) se trouve le 06.02.2011 à la gare de Wiehl, prêt au départ pour Dieringhausen (Allemagne). Le autorail MAN a été construit en 1966 sous le numéro de série 151187 et livré à la SWEG. Il est équipé de 2 moteurs MAN D2156 4MxU de 200 CV chacun.
Armin Schwarz

Allemagne / Autorails diesel / 302 (autorail MAN)

1232 1024x682 Px, 10.06.2011

323133-9 (Köf II) Chemin de fer de la vallée de l'Agger à la gare de Wiehl le 02/06/2011. La locomotive a été construite en 1959 chez Deutz sous le numéro de série 57 278, type A6M R 617.
323133-9 (Köf II) Chemin de fer de la vallée de l'Agger à la gare de Wiehl le 02/06/2011. La locomotive a été construite en 1959 chez Deutz sous le numéro de série 57 278, type A6M R 617.
Armin Schwarz

Allemagne / Locomotives diesel / 323

1471  2 1024x682 Px, 10.06.2011

La locomotive à vapeur allemande waldbröl du musée ferroviaire de Dieringhausen se trouve le 06.02.2011 à la gare de Wiehl. L'ancienne locomotive du petit chemin de fer Bielstein-Waldbröl a été construite en 1914 sous le numéro de série 2243 par Jung à Jungenthal près de Kirchen/Sieg.
La locomotive à vapeur allemande "waldbröl" du musée ferroviaire de Dieringhausen se trouve le 06.02.2011 à la gare de Wiehl. L'ancienne locomotive du petit chemin de fer Bielstein-Waldbröl a été construite en 1914 sous le numéro de série 2243 par Jung à Jungenthal près de Kirchen/Sieg.
Armin Schwarz

Allemagne / Locomotives à vapeur / Divers

1744 1024x714 Px, 10.06.2011

Le train bergischer Löwe est prêt au départ pour Richshof-Denklingen le 06.02.2011 à la gare de Wiehl. Le jour de l'Ascension (fête des pères) était une journée de vapeur. La locomotive à vapeur utilisée était la locomotive Waldbröl , construite en 1914 par le constructeur de locomotives Jung à Kirchen/Sieg (Allemagne).
Le train "bergischer Löwe" est prêt au départ pour Richshof-Denklingen le 06.02.2011 à la gare de Wiehl. Le jour de l'Ascension (fête des pères) était une journée de vapeur. La locomotive à vapeur utilisée était la locomotive "Waldbröl", construite en 1914 par le constructeur de locomotives Jung à Kirchen/Sieg (Allemagne).
Armin Schwarz

Allemagne / Locomotives à vapeur / Divers

1421 1024x718 Px, 10.06.2011

Wagon sur bogies avec quatre essieux et bâche coulissante pour le transport de bobines (Shimmns), par la société suédoise GreenCargo le 06/02/2011 à Herdorf (Allemagne).
Wagon sur bogies avec quatre essieux et bâche coulissante pour le transport de bobines (Shimmns), par la société suédoise GreenCargo le 06/02/2011 à Herdorf (Allemagne).
Armin Schwarz

Suède / Wagons / Wagons de marchandises

1501 1024x683 Px, 10.06.2011

Wagon tombereau Fakks (6781 114-5) de la société Wittfeldt stationné le 28/05/2011 à Kreuztal (Allemagne).
Wagon tombereau Fakks (6781 114-5) de la société Wittfeldt stationné le 28/05/2011 à Kreuztal (Allemagne).
Armin Schwarz

Allemagne / Wagons / Wagons de marchandises

1481 1024x682 Px, 10.06.2011

La Saarbahn N° 1002 arrive à l'arrêt Riegelsberg Sud à Riegelsberg le 22 mai 2011.
La Saarbahn N° 1002 arrive à l'arrêt Riegelsberg Sud à Riegelsberg le 22 mai 2011.
De Rond Hans und Jeanny

Allemagne / Trains urbains / Saarbahn

1001 1014x760 Px, 10.06.2011

181 001-9 a été présenté à Koblenz Lützel le 22 mai 2011.
181 001-9 a été présenté à Koblenz Lützel le 22 mai 2011.
De Rond Hans und Jeanny

Allemagne / Locomotives électriques / 181

834 665x814 Px, 10.06.2011

La Saarbahn n° 1020 circule dans la Amdstraße à Sarrebruck le 29 mai 2011.
La Saarbahn n° 1020 circule dans la Amdstraße à Sarrebruck le 29 mai 2011.
De Rond Hans und Jeanny

Allemagne / Trains urbains / Saarbahn

800 695x814 Px, 10.06.2011

333 068-5 pildistatud Koklenz-Lützelis 22. mail 2011.
333 068-5 pildistatud Koklenz-Lützelis 22. mail 2011.
De Rond Hans und Jeanny

Allemagne / Locomotives diesel / 333

682 1000x736 Px, 10.06.2011

La 101 104-8 está remolcando coches IC a través de Koblenz-Lützel el 22 de mayo de 2011.
La 101 104-8 está remolcando coches IC a través de Koblenz-Lützel el 22 de mayo de 2011.
De Rond Hans und Jeanny

Allemagne / Locomotives électriques / 101

784 1014x636 Px, 10.06.2011

Le RBe 540 016-3 à Palézieux. 27.05.2011
Le RBe 540 016-3 à Palézieux. 27.05.2011
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / 540 (RBe 4/4)

820 670x1024 Px, 10.06.2011

Un NPZ près de St Saphorin. 03.10.2010
Un NPZ près de St Saphorin. 03.10.2010
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Galerien / Lavaux

853 1024x674 Px, 10.06.2011

Le Test-CIS ETR 470 à Lausanne. (printemps 1996/photo numérisée)
Le Test-CIS "ETR 470" à Lausanne. (printemps 1996/photo numérisée)
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / ETR 470

792 997x637 Px, 10.06.2011

Wagon sur bogies avec quatre essieux et bâche coulissante pour le transport de bobines (Sfhimmns) de la DB ex GE Rail Service (NL-GERS) le 02.06.2011 à Herdorf (Allemagne). Ce wagon couvert de marchandises est conçu selon les normes TSI, EN, UIC pour l'exploitation RIV, TEN RIV et UK. CT indique une homologation pour le tunnel sous la Manche.
Wagon sur bogies avec quatre essieux et bâche coulissante pour le transport de bobines (Sfhimmns) de la DB ex GE Rail Service (NL-GERS) le 02.06.2011 à Herdorf (Allemagne). Ce wagon couvert de marchandises est conçu selon les normes TSI, EN, UIC pour l'exploitation RIV, TEN RIV et UK. CT indique une homologation pour le tunnel sous la Manche.
Armin Schwarz

Allemagne / Wagons / Wagons de marchandises

1273 1024x745 Px, 09.06.2011

Le D 1662 (Classe 52) Western Courier lors du Swanage Diesel Gala à l'arrêt de Corfe Castle. 08.05.2011
Le D 1662 (Classe 52) Western Courier lors du Swanage Diesel Gala à l'arrêt de Corfe Castle. 08.05.2011
Stefan Wohlfahrt

Royaume-Uni / Locomotives diesel / Classe 52

1044 1024x692 Px, 09.06.2011

Ee 3/3 16421 à Lausanne Septembre 1985 / Photo numérisée
Ee 3/3 16421 à Lausanne Septembre 1985 / Photo numérisée
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Locomotives électriques / Ee 3/3

1087 992x672 Px, 09.06.2011

MOB GDe 4/4 con un Panoramic Express da Fontanivent. (Estate 1985/foto scansionata)
MOB GDe 4/4 con un Panoramic Express da Fontanivent. (Estate 1985/foto scansionata)
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / MOB (Chemin de fer Montreux-Berner Oberland)

867 1024x623 Px, 09.06.2011

Re 4/4 II avec un EC en provenance de Milan à St Saphorin en été 1985. (photo numérisée)
Re 4/4 II avec un EC en provenance de Milan à St Saphorin en été 1985. (photo numérisée)
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Locomotives électriques / Re 420 (Re 4/4 II)

794 688x1024 Px, 09.06.2011

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