rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Ingen registrering krävs - logga in med Google-, Facebook- eller X-konto! Hej gäst, du är inte inloggad. Logga in | Skapa konto 
Forum   Kontakt   Impressum
engelska tyska franska italienska spanska polska nederländska japanisch svenska 

Nya Bilder

41370 Bilder
2 fot spårvidd ånglok  Liseli  (Jung nr 1693, byggt 1911) i tjänst på den högalpina panoramabanan  Parc d'Attractions du Chatelard (VS)  i Schweiz. Passagerare kliver på tåget precis efter ankomsten till stationen  Les Montuires , där världens brantaste linbana (2 kabiner, max lutning 84%) når sin övre station. 11 sept 2010
2 fot spårvidd ånglok "Liseli" (Jung nr 1693, byggt 1911) i tjänst på den högalpina panoramabanan "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" i Schweiz. Passagerare kliver på tåget precis efter ankomsten till stationen "Les Montuires", där världens brantaste linbana (2 kabiner, max lutning 84%) når sin övre station. 11 sept 2010
Thomas Brändle

Schweiz / Ånglokomotiv / Diverse

1424 1024x768 Px, 11.11.2011

2 fot spårvidd ånglok  Liseli  (Jung nr 1693, byggt 1911) i tjänst på den högalpina panoramabanan  Parc d'Attractions du Chatelard (VS)  i Schweiz. Passerar tunnel nr 4 med ett ballasttåg. I bakgrunden syns en galleria; solljuset ger en effekt till landskapet. Bilden togs från lokomotivets plattform som körde baklänges mot stationen  Pied du barrage ; det är tydligt att gå till fots genom tunnlarna är mycket farligt och därför starkt förbjudet. 21 okt 2007
2 fot spårvidd ånglok "Liseli" (Jung nr 1693, byggt 1911) i tjänst på den högalpina panoramabanan "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" i Schweiz. Passerar tunnel nr 4 med ett ballasttåg. I bakgrunden syns en galleria; solljuset ger en effekt till landskapet. Bilden togs från lokomotivets plattform som körde baklänges mot stationen "Pied du barrage"; det är tydligt att gå till fots genom tunnlarna är mycket farligt och därför starkt förbjudet. 21 okt 2007
Thomas Brändle

Schweiz / Ånglokomotiv / Diverse

1344 768x1024 Px, 10.11.2011

2 fot spårvidd ånglok  Liseli  (Jung nr 1693, byggt 1911) i tjänst på den högalpina panoramabanan  Parc d'Attractions du Chatelard (VS)  i Schweiz. Lokomotivöverföring till stationen  Les Montuires . Loket lämnar just tunnel nr 2 under en regnig dag. Den speciella fotoplatsen krävde säkerhetsuppföljning från järnvägspersonalen. Denna scenografi skulle kunna användas för att tillverka vilken diaporamamodell som helst, eller inte ...? 17 sept 2006
2 fot spårvidd ånglok "Liseli" (Jung nr 1693, byggt 1911) i tjänst på den högalpina panoramabanan "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" i Schweiz. Lokomotivöverföring till stationen "Les Montuires". Loket lämnar just tunnel nr 2 under en regnig dag. Den speciella fotoplatsen krävde säkerhetsuppföljning från järnvägspersonalen. Denna scenografi skulle kunna användas för att tillverka vilken diaporamamodell som helst, eller inte ...? 17 sept 2006
Thomas Brändle

Schweiz / Ånglokomotiv / Diverse

2990 1024x768 Px, 10.11.2011

2 fot spårvidd ånglok  Liseli  (Jung nr 1693, byggt 1911) i tjänst på den högalpina panoramabanan  Parc d'Attractions du Chatelard (VS)  i Schweiz. Manövreringskörning på stationen  Pied du Barrage . Ingången till tunnel nr 5 omger landskapet. Bilden togs från lokplattformen. 16 sept 2006
2 fot spårvidd ånglok "Liseli" (Jung nr 1693, byggt 1911) i tjänst på den högalpina panoramabanan "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" i Schweiz. Manövreringskörning på stationen "Pied du Barrage". Ingången till tunnel nr 5 omger landskapet. Bilden togs från lokplattformen. 16 sept 2006
Thomas Brändle

Schweiz / Ånglokomotiv / Diverse

1337 1024x768 Px, 10.11.2011

2 fot spårvidd ånglok  Liseli  (Jung nr 1693, byggt 1911) i trafik på den högalpina panoramabanan  Parc d'Attractions du Chatelard (VS)  i Schweiz. Vid mötesstation nr 2. Ett elektriskt reguljär tåg kommer från stationen  Pied du Barrage , just lämnat tunnel nr 3 på väg mot stationen  Les Montuires . Ångtåget väntar på mötet. 26 juli 2005
2 fot spårvidd ånglok "Liseli" (Jung nr 1693, byggt 1911) i trafik på den högalpina panoramabanan "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" i Schweiz. Vid mötesstation nr 2. Ett elektriskt reguljär tåg kommer från stationen "Pied du Barrage", just lämnat tunnel nr 3 på väg mot stationen "Les Montuires". Ångtåget väntar på mötet. 26 juli 2005
Thomas Brändle

Schweiz / Ånglokomotiv / Diverse

1610 1024x768 Px, 10.11.2011

Sybic BB 26163 i den fina  en voyage -designen anländer till Strasbourg centralstation den 29 oktober 2011.
Sybic BB 26163 i den fina "en voyage"-designen anländer till Strasbourg centralstation den 29 oktober 2011.
De Rond Hans und Jeanny

Frankreich / Elektriska lokomotiv / BB 26000 (Sybic)

1052 1014x632 Px, 10.11.2011

Dieselmotorloket BB 67434 i  Multiservice -utförande fotograferat i Strasbourg i oktober 2011.
Dieselmotorloket BB 67434 i "Multiservice"-utförande fotograferat i Strasbourg i oktober 2011.
De Rond Hans und Jeanny

Frankreich / Diesellok / BB 67000

1085 1014x760 Px, 10.11.2011

SNCF Fret-lokomotorn Y 8175 fotograferad i Strasbourg den 29 oktober 2011.
SNCF Fret-lokomotorn Y 8175 fotograferad i Strasbourg den 29 oktober 2011.
De Rond Hans und Jeanny

Frankreich / Diesellok / Y 8000 | 8400

1068 1014x761 Px, 10.11.2011

The Sybic BB 26160 in  Multiservice  design pictured in Strasbourg on October 29th, 2011.
The Sybic BB 26160 in "Multiservice" design pictured in Strasbourg on October 29th, 2011.
De Rond Hans und Jeanny

TGV POS-enheten 4410 väntar på passagerare i Strasbourg den 29 oktober 2011.
TGV POS-enheten 4410 väntar på passagerare i Strasbourg den 29 oktober 2011.
De Rond Hans und Jeanny

Frankreich / Hochgeschwindigkeitszüge / TGV POS

1072 1014x762 Px, 10.11.2011

Vorarlberger S-Bahn i Lindau Reutin på väg mot Bregenz.  
21.09.2011
Vorarlberger S-Bahn i Lindau Reutin på väg mot Bregenz. 21.09.2011
Stefan Wohlfahrt

Österreich / Electric multiple units / 4024

1368 1024x629 Px, 09.11.2011

Montafonerbahn ET 10.108 i Lindau.  
21.09.2011
Montafonerbahn ET 10.108 i Lindau. 21.09.2011
Stefan Wohlfahrt

Österreich / Privata företag / Montafonerbahn

1076 1024x813 Px, 09.11.2011

SJ Rc 1350 med EN  Alfred Nobel  från Oslo till Hamburg i Oslo.  
September 1986 (skannat negativ)
SJ Rc 1350 med EN "Alfred Nobel" från Oslo till Hamburg i Oslo. September 1986 (skannat negativ)
Stefan Wohlfahrt

Sverige / Elektriska lokomotiv / Rc1

1395 1024x663 Px, 09.11.2011

2 fot spårvidd ånglok  Liseli  (Jung nr 1693, byggt 1911) i trafik på den högalpina panoramabanan  Parc d'Attractions du Chatelard (VS)  i Schweiz.  
I stationen  Les Montuires  på 1 800 meter över havet. Bakom ett batterilok (normalt använt för reguljära tåg) njuter av solen. Byggnaden är bergssidesstationen för världens brantaste linbana med två kabiner (maximal lutning 84%). 22 juni 2008
2 fot spårvidd ånglok "Liseli" (Jung nr 1693, byggt 1911) i trafik på den högalpina panoramabanan "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" i Schweiz. I stationen "Les Montuires" på 1 800 meter över havet. Bakom ett batterilok (normalt använt för reguljära tåg) njuter av solen. Byggnaden är bergssidesstationen för världens brantaste linbana med två kabiner (maximal lutning 84%). 22 juni 2008
Thomas Brändle

Schweiz / Ånglokomotiv / Diverse

1462 1024x768 Px, 09.11.2011

2 fot spårvidd ånglok  Maerkische Lokomotivfabrik  (företaget gick senare över till  O&K ) Nr 173 från 1896. Foto taget vid stationen  Les Montuires  på linjen  Parc d'Attractions du Chatelard (VS)  i Schweiz under det  första internationella högalpliga 2-fots ånglokmötet . 07 aug 2005
2 fot spårvidd ånglok "Maerkische Lokomotivfabrik" (företaget gick senare över till "O&K") Nr 173 från 1896. Foto taget vid stationen "Les Montuires" på linjen "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" i Schweiz under det "första internationella högalpliga 2-fots ånglokmötet". 07 aug 2005
Thomas Brändle

Schweiz / Ånglokomotiv / Diverse

1523 1024x768 Px, 09.11.2011

2 fot spårvidd ånglok  Liseli  (Jung nr 1693, byggt 1911) i tjänst på den högalpina panoramabanan  Parc d'Attractions du Chatelard (VS)  i Schweiz.<br>Under det  första internationella 2-fots högalpina ånglokmötet  vid korsningsstation nr 1. Dubbelvärmare mellan  Liseli  och framför den, loket  Maerkische Lokomotivfabrik  (företaget gick senare till  O&K ) nr 173 från 1896. På det andra spåret syns ett privatbyggt ånglok, normalt använt på järnvägen  Stumpfwaldbahn Ramsen  i Tyskland. 07 aug 2005
2 fot spårvidd ånglok "Liseli" (Jung nr 1693, byggt 1911) i tjänst på den högalpina panoramabanan "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" i Schweiz.
Under det "första internationella 2-fots högalpina ånglokmötet" vid korsningsstation nr 1. Dubbelvärmare mellan "Liseli" och framför den, loket "Maerkische Lokomotivfabrik" (företaget gick senare till "O&K") nr 173 från 1896. På det andra spåret syns ett privatbyggt ånglok, normalt använt på järnvägen "Stumpfwaldbahn Ramsen" i Tyskland. 07 aug 2005

Thomas Brändle

Schweiz / Ånglokomotiv / Diverse

1347 1024x768 Px, 09.11.2011

2 fot spårvidd ånglok  Liseli  (Jung nr 1693, byggt 1911) i tjänst på den högalpina panoramabanan  Parc d'Attractions du Chatelard (VS)  i Schweiz. Under det  första internationella 2-fots högalpina ånglokmötet  lämnar station nr 1 i riktning mot stationen  Les Montuires . Dubbelvärmare mellan  Liseli  och framför den, loket  Maerkische Lokomotivfabrik  (företaget gick senare över till  O&K ) nr 173 från 1896. Bilden togs tillfälligt från lokhytten. 30 juli 2005
2 fot spårvidd ånglok "Liseli" (Jung nr 1693, byggt 1911) i tjänst på den högalpina panoramabanan "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" i Schweiz. Under det "första internationella 2-fots högalpina ånglokmötet" lämnar station nr 1 i riktning mot stationen "Les Montuires". Dubbelvärmare mellan "Liseli" och framför den, loket "Maerkische Lokomotivfabrik" (företaget gick senare över till "O&K") nr 173 från 1896. Bilden togs tillfälligt från lokhytten. 30 juli 2005
Thomas Brändle

Schweiz / Ånglokomotiv / Diverse

1356 768x1024 Px, 09.11.2011

2 fot spårvidd ånglok  Liseli  (Jung nr 1693, byggt 1911) i tjänst på den högalpina panoramabanan  Parc d'Attractions du Chatelard (VS)  i Schweiz.  
I mötesstation nr 1. Ett elektriskt reguljär tåg kommer från stationen  Les Montuires  på väg mot dammen. 27 juli 2005
2 fot spårvidd ånglok "Liseli" (Jung nr 1693, byggt 1911) i tjänst på den högalpina panoramabanan "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" i Schweiz. I mötesstation nr 1. Ett elektriskt reguljär tåg kommer från stationen "Les Montuires" på väg mot dammen. 27 juli 2005
Thomas Brändle

Schweiz / Ånglokomotiv / Diverse

1780  1 1024x768 Px, 09.11.2011

2 fot spårvidd ånglok  Liseli  (Jung nr 1693, byggt 1911) i trafik på den högalpina panoramabanan  Parc d'Attractions du Chatelard (VS)  i Schweiz.  
Ett kulturarvståg med ballastvagnar, som för 80 år sedan. Vädret var mörkt och regnigt, därför är bilden inte den bästa. Men landskapet ger fina intryck. 19 juni 2009
2 fot spårvidd ånglok "Liseli" (Jung nr 1693, byggt 1911) i trafik på den högalpina panoramabanan "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" i Schweiz. Ett kulturarvståg med ballastvagnar, som för 80 år sedan. Vädret var mörkt och regnigt, därför är bilden inte den bästa. Men landskapet ger fina intryck. 19 juni 2009
Thomas Brändle

Schweiz / Ånglokomotiv / Diverse

1576 1024x768 Px, 09.11.2011

2 fot spårvidd ånglok  Liseli  (Jung nr 1693, byggt 1911) i tjänst på den högalpina panoramabanan  Parc d'Attractions du Chatelard (VS)  i Schweiz.  
Uppvärmning av loket vid stationen  Les Montuires  på 1 800 meter över havet under det 16:e internationella 2-fots spårviddsjärnvägsmötet. 20 oktober 2007
2 fot spårvidd ånglok "Liseli" (Jung nr 1693, byggt 1911) i tjänst på den högalpina panoramabanan "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" i Schweiz. Uppvärmning av loket vid stationen "Les Montuires" på 1 800 meter över havet under det 16:e internationella 2-fots spårviddsjärnvägsmötet. 20 oktober 2007
Thomas Brändle

Schweiz / Ånglokomotiv / Diverse

1226 1024x768 Px, 09.11.2011

2 fot spårvidd ånglok  Liseli  (Jung nr 1693, byggt 1911) i trafik på den högalpina panoramabanan  Parc d'Attractions du Chatelard (VS)  i Schweiz.  
På stationen  Pied du Barrage  på 1 800 meter över havet. Utsikt genom lokhytten, foto taget från perrongen. Att se är Alpernas högsta berg, kallat  Mont Blanc . I dalen, 700 meter lägre än järnvägslinjen, ligger byn  Vallorcine  (precis på andra sidan av den nationella gränsen till Frankrike). 2 juli 2011
2 fot spårvidd ånglok "Liseli" (Jung nr 1693, byggt 1911) i trafik på den högalpina panoramabanan "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" i Schweiz. På stationen "Pied du Barrage" på 1 800 meter över havet. Utsikt genom lokhytten, foto taget från perrongen. Att se är Alpernas högsta berg, kallat "Mont Blanc". I dalen, 700 meter lägre än järnvägslinjen, ligger byn "Vallorcine" (precis på andra sidan av den nationella gränsen till Frankrike). 2 juli 2011
Thomas Brändle

Schweiz / Ånglokomotiv / Diverse

1147 768x1024 Px, 09.11.2011

2 fot smalspårig ånglok  Liseli  (Jung nr 1693, byggt 1911) i tjänst på den högalpina panoramabanan  Parc d'Attractions du Chatelard (VS)  i Schweiz.  
Under det  första internationella högalpina 2-fots ånglokmötet  framför depån vid stationen  Les Montuires  på 1 800 meter över havet. 3 gästlok runt  Liseli  (1 från Spanien, 2 från Tyskland). Alla besökare med sina lok njöt mycket av detta oslagbara skådespel. Vem vet hur lång tid det skulle ta innan ett nästa möte kunde genomföras med olika ånglok igen...? 01 aug 2005
2 fot smalspårig ånglok "Liseli" (Jung nr 1693, byggt 1911) i tjänst på den högalpina panoramabanan "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" i Schweiz. Under det "första internationella högalpina 2-fots ånglokmötet" framför depån vid stationen "Les Montuires" på 1 800 meter över havet. 3 gästlok runt "Liseli" (1 från Spanien, 2 från Tyskland). Alla besökare med sina lok njöt mycket av detta oslagbara skådespel. Vem vet hur lång tid det skulle ta innan ett nästa möte kunde genomföras med olika ånglok igen...? 01 aug 2005
Thomas Brändle

Schweiz / Ånglokomotiv / Diverse

1386 1024x768 Px, 09.11.2011

2 fot spårvidd ånglok  Liseli  (Jung nr 1693, byggt 1911) i trafik på den högalpina panoramabanan  Parc d'Attractions du Chatelard (VS)  i Schweiz.  
På stationen  Pied du Barrage  (översatt = Fot av dammen) på cirka 1 800 meter över havet. Bakom de branta klätterrälsen på  Minifunic  och mot horisonten syns den enorma dammen vid sjön Emosson. Särskild bild togs under säkerhetsövervakning av järnvägspersonal. 03 juli 2011
2 fot spårvidd ånglok "Liseli" (Jung nr 1693, byggt 1911) i trafik på den högalpina panoramabanan "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" i Schweiz. På stationen "Pied du Barrage" (översatt = Fot av dammen) på cirka 1 800 meter över havet. Bakom de branta klätterrälsen på "Minifunic" och mot horisonten syns den enorma dammen vid sjön Emosson. Särskild bild togs under säkerhetsövervakning av järnvägspersonal. 03 juli 2011
Thomas Brändle

Schweiz / Ånglokomotiv / Diverse

1225 768x1024 Px, 09.11.2011

2 fot spårvidd ånglok  Liseli  (Jung nr 1693, byggt 1911) i tjänst på den högalpina panoramabanan  Parc d'Attractions du Chatelard (VS)  i Schweiz.  
På stationen  Les Montuires  på 1 800 meter över havet. Tåget är redo att avgå mot  Pied du Barrage . 2 juli 2011
2 fot spårvidd ånglok "Liseli" (Jung nr 1693, byggt 1911) i tjänst på den högalpina panoramabanan "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" i Schweiz. På stationen "Les Montuires" på 1 800 meter över havet. Tåget är redo att avgå mot "Pied du Barrage". 2 juli 2011
Thomas Brändle

Schweiz / Ånglokomotiv / Diverse

1045 1024x768 Px, 09.11.2011