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RhB ABe 4/4 n° 35 à un SBB C4 à Blonay.  
12.06.2011
RhB ABe 4/4 n° 35 à un SBB C4 à Blonay. 12.06.2011
Stefan Wohlfahrt

CEV  Train des Etoiles  à Blonay.  
12.06.2011
CEV "Train des Etoiles" à Blonay. 12.06.2011
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / MVR/CEV

638 1024x695 Px, 13.06.2011

Le RhB Bernina ABe 4/4 35 des Chemins de fer Blonay Chamby est arrivé avec le service spécial de Vevey à Chamby à la gare de Blonay.  
12.06.2011
Le RhB Bernina ABe 4/4 35 des Chemins de fer Blonay Chamby est arrivé avec le service spécial de Vevey à Chamby à la gare de Blonay. 12.06.2011
Stefan Wohlfahrt

Le RhB Bernina ABe 4/4 35 des Chemins de fer Blonay-Chamby.  
12.06.2011
Le RhB Bernina ABe 4/4 35 des Chemins de fer Blonay-Chamby. 12.06.2011
Stefan Wohlfahrt

Un train à vapeur Blonay Chamby arrive à Blonay.  
12.06.2011
Un train à vapeur Blonay Chamby arrive à Blonay. 12.06.2011
Stefan Wohlfahrt

Le CEV BDe 4/2 n° 71  Astro Pléiades par Claude Nicolier  à Blonay.  
12.06.2011
Le CEV BDe 4/2 n° 71 "Astro Pléiades par Claude Nicolier" à Blonay. 12.06.2011
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / MVR/CEV

756 1024x765 Px, 12.06.2011

Autorails diesel 640 011 (LINT 27) du train des 3 pays le 03.06.2011 à Kirchen/Sieg en tant que RB-95 vers Au (Sieg). L'autorail monobloc a une puissance de 315 kW et une vitesse maximale de 120 km/h.
Autorails diesel 640 011 (LINT 27) du train des 3 pays le 03.06.2011 à Kirchen/Sieg en tant que RB-95 vers Au (Sieg). L'autorail monobloc a une puissance de 315 kW et une vitesse maximale de 120 km/h.
Armin Schwarz

Allemagne / Autorails diesel / 640

1168 1024x757 Px, 11.06.2011

Wagon à caisse ouverte à 4 essieux de la DB le 03.06.2011 à Scheuerfeld/Sieg (Allemagne)
Wagon à caisse ouverte à 4 essieux de la DB le 03.06.2011 à Scheuerfeld/Sieg (Allemagne)
Armin Schwarz

Allemagne / Wagons / Wagons de marchandises

1882 1024x704 Px, 11.06.2011

Le Bernina RhB ABe 4/4 N° 35 en route vers Chamby près de la gare du Château de Blonay.  
11.06.2011
Le Bernina RhB ABe 4/4 N° 35 en route vers Chamby près de la gare du Château de Blonay. 11.06.2011
Stefan Wohlfahrt

Un ICN pour Lausanne sur le viaduc Möösli de la BLS à Grenchen.  
07.06.2011
Un ICN pour Lausanne sur le viaduc Möösli de la BLS à Grenchen. 07.06.2011
Stefan Wohlfahrt

Re 6/6 11685 et un Re 44 II près de Grenchen.  
07.06.2011
Re 6/6 11685 et un Re 44 II près de Grenchen. 07.06.2011
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Locomotives électriques / Re 620 (Re 6/6)

765 746x1024 Px, 11.06.2011

SBB Re 4/4 II 11211 avec un Domino ABt près de Grenchen.  
07.06.2011
SBB Re 4/4 II 11211 avec un Domino ABt près de Grenchen. 07.06.2011
Stefan Wohlfahrt

101 134-5 ciągnie wagony IC przez stację Koblenz-Lützel 22 maja 2011 roku.
101 134-5 ciągnie wagony IC przez stację Koblenz-Lützel 22 maja 2011 roku.
De Rond Hans und Jeanny

Allemagne / Locomotives électriques / 101

723 1014x646 Px, 11.06.2011

Le Trans regio 460 515-0 entre dans la gare principale de Coblence le 22 mai 2011.
Le Trans regio 460 515-0 entre dans la gare principale de Coblence le 22 mai 2011.
De Rond Hans und Jeanny

Le VIAS N° 302 arrive à la gare principale de Coblence le 22 mai 2011.
Le VIAS N° 302 arrive à la gare principale de Coblence le 22 mai 2011.
De Rond Hans und Jeanny

La BB 37003 tracte un train de marchandises à travers la gare principale de Sarrebruck le 28 mai 2011.
La BB 37003 tracte un train de marchandises à travers la gare principale de Sarrebruck le 28 mai 2011.
De Rond Hans und Jeanny

France / Locomotives électriques / BB 37000

765 1014x635 Px, 11.06.2011

Le E 69 03 traverse la gare principale de Coblence le 22 mai 2011.
Le E 69 03 traverse la gare principale de Coblence le 22 mai 2011.
De Rond Hans und Jeanny

Allemagne / Locomotives électriques / E69

1266 1000x747 Px, 11.06.2011

Le VT 1 de la WB (Wiehltalbahn), rattaché au RSE Bonn, (anciennement RSE VT 7, anciennement SWEG VT 7) se trouve le 06.02.2011 à la gare de Wiehl, prêt au départ pour Dieringhausen (Allemagne). Le autorail MAN a été construit en 1966 sous le numéro de série 151187 et livré à la SWEG. Il est équipé de 2 moteurs MAN D2156 4MxU de 200 CV chacun.
Le VT 1 de la WB (Wiehltalbahn), rattaché au RSE Bonn, (anciennement RSE VT 7, anciennement SWEG VT 7) se trouve le 06.02.2011 à la gare de Wiehl, prêt au départ pour Dieringhausen (Allemagne). Le autorail MAN a été construit en 1966 sous le numéro de série 151187 et livré à la SWEG. Il est équipé de 2 moteurs MAN D2156 4MxU de 200 CV chacun.
Armin Schwarz

Allemagne / Autorails diesel / 302 (autorail MAN)

1096 1024x682 Px, 10.06.2011

323133-9 (Köf II) Chemin de fer de la vallée de l'Agger à la gare de Wiehl le 02/06/2011. La locomotive a été construite en 1959 chez Deutz sous le numéro de série 57 278, type A6M R 617.
323133-9 (Köf II) Chemin de fer de la vallée de l'Agger à la gare de Wiehl le 02/06/2011. La locomotive a été construite en 1959 chez Deutz sous le numéro de série 57 278, type A6M R 617.
Armin Schwarz

Allemagne / Locomotives diesel / 323

1345  6 1024x682 Px, 10.06.2011

La locomotive à vapeur allemande  waldbröl  du musée ferroviaire de Dieringhausen se trouve le 06.02.2011 à la gare de Wiehl. L'ancienne locomotive du petit chemin de fer Bielstein-Waldbröl a été construite en 1914 sous le numéro de série 2243 par Jung à Jungenthal près de Kirchen/Sieg.
La locomotive à vapeur allemande "waldbröl" du musée ferroviaire de Dieringhausen se trouve le 06.02.2011 à la gare de Wiehl. L'ancienne locomotive du petit chemin de fer Bielstein-Waldbröl a été construite en 1914 sous le numéro de série 2243 par Jung à Jungenthal près de Kirchen/Sieg.
Armin Schwarz

Allemagne / Locomotives à vapeur / Divers

1614 1024x714 Px, 10.06.2011

Le train  bergischer Löwe  est prêt au départ pour Richshof-Denklingen le 06.02.2011 à la gare de Wiehl. Le jour de l'Ascension (fête des pères) était une journée de vapeur. La locomotive à vapeur utilisée était la locomotive  Waldbröl , construite en 1914 par le constructeur de locomotives Jung à Kirchen/Sieg (Allemagne).
Le train "bergischer Löwe" est prêt au départ pour Richshof-Denklingen le 06.02.2011 à la gare de Wiehl. Le jour de l'Ascension (fête des pères) était une journée de vapeur. La locomotive à vapeur utilisée était la locomotive "Waldbröl", construite en 1914 par le constructeur de locomotives Jung à Kirchen/Sieg (Allemagne).
Armin Schwarz

Allemagne / Locomotives à vapeur / Divers

1304 1024x718 Px, 10.06.2011

Wagon sur bogies avec quatre essieux et bâche coulissante pour le transport de bobines (Shimmns), par la société suédoise GreenCargo le 06/02/2011 à Herdorf (Allemagne).
Wagon sur bogies avec quatre essieux et bâche coulissante pour le transport de bobines (Shimmns), par la société suédoise GreenCargo le 06/02/2011 à Herdorf (Allemagne).
Armin Schwarz

Suède / Wagons / Wagons de marchandises

1352 1024x683 Px, 10.06.2011

Wagon tombereau Fakks (6781 114-5) de la société Wittfeldt stationné le 28/05/2011 à Kreuztal (Allemagne).
Wagon tombereau Fakks (6781 114-5) de la société Wittfeldt stationné le 28/05/2011 à Kreuztal (Allemagne).
Armin Schwarz

Allemagne / Wagons / Wagons de marchandises

1338 1024x682 Px, 10.06.2011

La Saarbahn N° 1002 arrive à l'arrêt Riegelsberg Sud à Riegelsberg le 22 mai 2011.
La Saarbahn N° 1002 arrive à l'arrêt Riegelsberg Sud à Riegelsberg le 22 mai 2011.
De Rond Hans und Jeanny

Allemagne / Trains urbains / Saarbahn

884 1014x760 Px, 10.06.2011

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