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Photos de trains, Photos ferroviaires, Trains »
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Train local TPF/GFM dans la vallée près de Montbovon. 23.01.2011.
Train local TPF/GFM dans la vallée près de Montbovon. 23.01.2011.
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / TPF (ex GFM)

689 697x1024 Px, 03.11.2011

La locomotive à mazout BRB 15 circule le 01.10.2011 jusqu'au Brienzer Rothorn, ici juste avant la galerie Schönegg.
La locomotive à mazout BRB 15 circule le 01.10.2011 jusqu'au Brienzer Rothorn, ici juste avant la galerie Schönegg.
Armin Schwarz

Suisse / Sociétés privées / BRB (Chemin de fer Brienz Rothorn)

591 1024x683 Px, 02.11.2011

Téléphérique aérien Brienzer Rothorn le 01.10.2011 juste avant la station sommitale.
Téléphérique aérien Brienzer Rothorn le 01.10.2011 juste avant la station sommitale.
Armin Schwarz

Suisse / Téléphérique aérien / LSBR Sörenberg Schönenboden – Brienzer Rothorn

635 683x1024 Px, 02.11.2011

La locomotive à vapeur monte presque sans effort, mais en fumant en montant la montagne. La BRB 6 à charbon circule le 01.10.2011 jusqu'au Brienzer Rothorn ici au point de croisement de l'Oberstaffel (1828 m d'altitude). En arrière-plan se trouve le lac de Brienz.
La locomotive à vapeur monte presque sans effort, mais en fumant en montant la montagne. La BRB 6 à charbon circule le 01.10.2011 jusqu'au Brienzer Rothorn ici au point de croisement de l'Oberstaffel (1828 m d'altitude). En arrière-plan se trouve le lac de Brienz.
Armin Schwarz

Suisse / Sociétés privées / BRB (Chemin de fer Brienz Rothorn)

660 1024x666 Px, 02.11.2011

La locomotive à vapeur monte presque sans effort, mais en fumant en montant la montagne. La BRB 6 à charbon circule le 01.10.2011 jusqu'au Brienzer Rothorn ici au point de croisement de l'Oberstaffel (1828 m d'altitude).
La locomotive à vapeur monte presque sans effort, mais en fumant en montant la montagne. La BRB 6 à charbon circule le 01.10.2011 jusqu'au Brienzer Rothorn ici au point de croisement de l'Oberstaffel (1828 m d'altitude).
Armin Schwarz

Suisse / Sociétés privées / BRB (Chemin de fer Brienz Rothorn)

719 1024x693 Px, 02.11.2011

Gare de montagne Rothorn Kulm (2244 m d'altitude) le 01.10.2011. La locomotive BRB 16 fonctionnant au fioul se trouve à la gare sommitale. À gauche du sommet du Rothorn.
Gare de montagne Rothorn Kulm (2244 m d'altitude) le 01.10.2011. La locomotive BRB 16 fonctionnant au fioul se trouve à la gare sommitale. À gauche du sommet du Rothorn.
Armin Schwarz

Suisse / Sociétés privées / BRB (Chemin de fer Brienz Rothorn)

578 826x1024 Px, 02.11.2011

Gare de montagne Rothorn Kulm (2244 m d'altitude) le 01.10.2011. À gauche la locomotive à charbon BRB 6, à droite le diesel BRB 9 et derrière la locomotive au fioul BRB 16, toutes stationnées à la gare de montagne. Partout trône le sommet du Rothorn.
Gare de montagne Rothorn Kulm (2244 m d'altitude) le 01.10.2011. À gauche la locomotive à charbon BRB 6, à droite le diesel BRB 9 et derrière la locomotive au fioul BRB 16, toutes stationnées à la gare de montagne. Partout trône le sommet du Rothorn.
Armin Schwarz

Suisse / Sociétés privées / BRB (Chemin de fer Brienz Rothorn)

656 724x1024 Px, 02.11.2011

Gare de montagne Rothorn Kulm (2244 m d'altitude) le 01.10.2011. À gauche la locomotive à charbon BRB 6, à droite le diesel BRB 9 et derrière la locomotive au fioul BRB 16, toutes sont stationnées à la gare de montagne. Partout trône le sommet du Rothorn.
Gare de montagne Rothorn Kulm (2244 m d'altitude) le 01.10.2011. À gauche la locomotive à charbon BRB 6, à droite le diesel BRB 9 et derrière la locomotive au fioul BRB 16, toutes sont stationnées à la gare de montagne. Partout trône le sommet du Rothorn.
Armin Schwarz

Suisse / Sociétés privées / BRB (Chemin de fer Brienz Rothorn)

631 683x1024 Px, 02.11.2011

185 140-1 et 185 161-7 avec un train de wagons-citernes le 31.10.2011 à Betzdorf / Sieg
185 140-1 et 185 161-7 avec un train de wagons-citernes le 31.10.2011 à Betzdorf / Sieg
Armin Schwarz

Allemagne / Locomotives électriques / 185

620 1024x674 Px, 02.11.2011

218 473-7 quitte Bad Harzburg avec un train régional à destination de Hanovre. Le portique de signalisation est classé monument historique. (2010-11-14)
218 473-7 quitte Bad Harzburg avec un train régional à destination de Hanovre. Le portique de signalisation est classé monument historique. (2010-11-14)
Christopher Pätz

Allemagne / Locomotives diesel / 218, Allemagne / Signaux / Formsignale

917 1024x690 Px, 02.11.2011

La BB 15021 remorque l'IC 91 Vauban en sortie de la gare principale de Strasbourg le 31 octobre 2011.
La BB 15021 remorque l'IC 91 "Vauban" en sortie de la gare principale de Strasbourg le 31 octobre 2011.
De Rond Hans und Jeanny

France / Locomotives électriques / BB 15000

752 1014x543 Px, 02.11.2011

Un Eurotram arrive à la Place de la République à Strasbourg le 30 octobre 2011.
Un Eurotram arrive à la Place de la République à Strasbourg le 30 octobre 2011.
De Rond Hans und Jeanny

France / Système de transport public / Strasbourg

961 1014x764 Px, 02.11.2011

Eurotram photographié avec la cathédrale dans la Rue de la Paix à Strasbourg le 30 octobre 2011.
Eurotram photographié avec la cathédrale dans la Rue de la Paix à Strasbourg le 30 octobre 2011.
De Rond Hans und Jeanny

France / Système de transport public / Strasbourg

761 601x814 Px, 02.11.2011

Un Eurotram entre dans la Place Broglie à Strasbourg le 30 octobre 2011.
Un Eurotram entre dans la Place Broglie à Strasbourg le 30 octobre 2011.
De Rond Hans und Jeanny

France / Système de transport public / Strasbourg

789 1014x710 Px, 02.11.2011

Un tramway Citadis photographié près de la Place de la République à Strasbourg le 30 octobre 2011.
Un tramway Citadis photographié près de la Place de la République à Strasbourg le 30 octobre 2011.
De Rond Hans und Jeanny

France / Système de transport public / Strasbourg

797 1014x759 Px, 02.11.2011

Un Flirt approche de Cully. 22.10.2011
Un Flirt approche de Cully. 22.10.2011
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / 523

533 678x1024 Px, 02.11.2011

Re 460 081-3 avec un IR Brig - Genève Aéroport à l'arrêt à Morges. 21.10.2011
Re 460 081-3 avec un IR Brig - Genève Aéroport à l'arrêt à Morges. 21.10.2011
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Locomotives électriques / Re 460

688 1024x802 Px, 02.11.2011

Re 460 050-8 RailAway approche de Morges. 21.10.2011
Re 460 050-8 "RailAway" approche de Morges. 21.10.2011
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Locomotives électriques / Re 460

560 1024x620 Px, 02.11.2011

L'ICN pour Bâle quitte Morges. 21.10.2011
L'ICN pour Bâle quitte Morges. 21.10.2011
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / 500 (ICN)

693 1024x784 Px, 02.11.2011

Un train local BAM à Morges. 21.10.2011
Un train local BAM à Morges. 21.10.2011
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / BAM

592 686x1024 Px, 02.11.2011

Un A 111 avec le RE 9 le 01.11.2011 derrière Kirchen-Freusburg, ils roulent sur la voie le long de la Sieg vers Siegen. La photo a été prise depuis la tour Otto à Kirchen-Herkersdorf.
Un A 111 avec le RE 9 le 01.11.2011 derrière Kirchen-Freusburg, ils roulent sur la voie le long de la Sieg vers Siegen. La photo a été prise depuis la tour Otto à Kirchen-Herkersdorf.
Armin Schwarz

Allemagne / Locomotives électriques / 111, Allemagne / Voies / KBS 460 (ligne Sieg)

666 1024x683 Px, 01.11.2011

Les quatre en une seule fois : voici les locomotives en service 4 de la Westerwaldbahn (WEBA) le 31/10/2011 à Scheuerfeld / win. À gauche, les locomotives 1 et 3 (V 26), ce type R 30 B ont été construites par Jung à Kirchen / Siegen en 1956 et 1957. À droite, les locomotives 5 et 7, ce type DH 1040 (ex V 100.10, reconstruction par Vossloh Locomotives GmbH, Moers (mak OnRail)).
Les quatre en une seule fois : voici les locomotives en service 4 de la Westerwaldbahn (WEBA) le 31/10/2011 à Scheuerfeld / win. À gauche, les locomotives 1 et 3 (V 26), ce type R 30 B ont été construites par Jung à Kirchen / Siegen en 1956 et 1957. À droite, les locomotives 5 et 7, ce type DH 1040 (ex V 100.10, reconstruction par Vossloh Locomotives GmbH, Moers (mak OnRail)).
Armin Schwarz

Allemagne / Entreprises / WEBA (Westerwaldbahn)

648 1024x683 Px, 01.11.2011

Autorail diesel 628677-7 / 928677-4 Daadetalbahn de la Westerwaldbahn (WEBA), le 31.10.2011, voyage de Betzdorf / Sieg à Daaden.
Autorail diesel 628677-7 / 928677-4 Daadetalbahn de la Westerwaldbahn (WEBA), le 31.10.2011, voyage de Betzdorf / Sieg à Daaden.
Armin Schwarz

Allemagne / Autorails diesel / 628, Allemagne / Entreprises / WEBA (Westerwaldbahn)

768 772x1024 Px, 01.11.2011

La coloration automnale valait pour moi le financement supplémentaire. Le GTW 2 / 6 de la ligne de la vallée de la Heller part le 31.10.2011 de Betzdorf/Sieg en direction de Neunkirchen.
La coloration automnale valait pour moi le financement supplémentaire. Le GTW 2 / 6 de la ligne de la vallée de la Heller part le 31.10.2011 de Betzdorf/Sieg en direction de Neunkirchen.
Armin Schwarz

Allemagne / Autorails diesel / 646 Stadler GTW, Allemagne / Entreprises / Hellertalbahn

750 1024x683 Px, 01.11.2011

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