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193 (Siemens Vectron X4E) Fotos

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Les SBB Cargo 193 057 et 193 081 avec leurs services de fret à Lausanne. 

19.01.2026
Les SBB Cargo 193 057 et 193 081 avec leurs services de fret à Lausanne. 19.01.2026
Stefan Wohlfahrt

Le bacon bleu 193 046 (91 80 6193 046-0 D-DISPO) avec un service de fret à Lausanne.

19.01.2026
Le bacon bleu 193 046 (91 80 6193 046-0 D-DISPO) avec un service de fret à Lausanne. 19.01.2026
Stefan Wohlfahrt

La SBB Cargo 193 054 avec un Cargo Service près de Grenchen Süd en direction de Soleure.  
En arrière-plan, le viaduc de Möösli, qui, avec ses 288 mètres de long, est le plus long pont du réseau BLS.  

13 janvier 2026
La SBB Cargo 193 054 avec un Cargo Service près de Grenchen Süd en direction de Soleure. En arrière-plan, le viaduc de Möösli, qui, avec ses 288 mètres de long, est le plus long pont du réseau BLS. 13 janvier 2026
Stefan Wohlfahrt

Deux fois en une journée Pt.2 : le dernier après-midi du 18 mars 2023, la KRE 193 128 entre à Emmerich avec un train de conteneurs en provenance de la zone portuaire fluviale de Duisbourg.
Deux fois en une journée Pt.2 : le dernier après-midi du 18 mars 2023, la KRE 193 128 entre à Emmerich avec un train de conteneurs en provenance de la zone portuaire fluviale de Duisbourg.
Leonardus Schrijvers

Deux fois en une journée Partie 1 : le matin du 18 mars 2023, la KRE 193 128 entre à Emmerich avec un train de conteneurs en direction de la zone portuaire fluviale de Duisbourg.
Deux fois en une journée Partie 1 : le matin du 18 mars 2023, la KRE 193 128 entre à Emmerich avec un train de conteneurs en direction de la zone portuaire fluviale de Duisbourg.
Leonardus Schrijvers

La locomotive CD 193 978 a été achetée ou louée par DB Fernverkehr et se trouve à Köln Hbf avec un train ICE-L le 29 décembre 2025.
La locomotive CD 193 978 a été achetée ou louée par DB Fernverkehr et se trouve à Köln Hbf avec un train ICE-L le 29 décembre 2025.
Leonardus Schrijvers

La WRS 193 302 (ex DB) (91 80 6193 302-7 D-WRSCH) est stationnée à Lausanne avec un long train de wagons-citernes avant de poursuivre son voyage. Selon les marquages, la locomotive est homologuée pour circuler en Allemagne, en Autriche, en Suisse, en Italie, aux Pays-Bas et en Belgique, bien que les tensions indiquées pratiquement au même endroit me paraissent peu claires : 3000 V, 1500 V, 1500 V 50 Hz et 1000 V 16,7 Hz. Malheureusement, la locomotive et son train étaient positionnés de manière très peu propice à la photographie, principalement en raison de la longueur du train. Lieu de la photo : quai 4, dont la rambarde est visible à droite de l’image. 5 janvier 2026
La WRS 193 302 (ex DB) (91 80 6193 302-7 D-WRSCH) est stationnée à Lausanne avec un long train de wagons-citernes avant de poursuivre son voyage. Selon les marquages, la locomotive est homologuée pour circuler en Allemagne, en Autriche, en Suisse, en Italie, aux Pays-Bas et en Belgique, bien que les tensions indiquées pratiquement au même endroit me paraissent peu claires : 3000 V, 1500 V, 1500 V 50 Hz et 1000 V 16,7 Hz. Malheureusement, la locomotive et son train étaient positionnés de manière très peu propice à la photographie, principalement en raison de la longueur du train. Lieu de la photo : quai 4, dont la rambarde est visible à droite de l’image. 5 janvier 2026
Stefan Wohlfahrt

Beacon Rail/Medway 193 044 se trouve à Venlo le 6 décembre 2025.
Beacon Rail/Medway 193 044 se trouve à Venlo le 6 décembre 2025.
Leonardus Schrijvers

Trajet en solo pour TX Log 7 193 316 à travers Kaarst Broicherheide le 8 août 2025.
Trajet en solo pour TX Log 7 193 316 à travers Kaarst Broicherheide le 8 août 2025.
Leonardus Schrijvers

Le RFO 193 904 transporte un chargement d'aluminium dans des wagons couverts à travers Venlo Vierpaardjes en direction de l'Allemagne le 6 décembre 2025.
Le RFO 193 904 transporte un chargement d'aluminium dans des wagons couverts à travers Venlo Vierpaardjes en direction de l'Allemagne le 6 décembre 2025.
Leonardus Schrijvers

Près de Ligerz se trouvent la X4-E 771 et une Re 475 de la BLS avec un long train de marchandises en direction de Neuchâtel.

08.10.2025
Près de Ligerz se trouvent la X4-E 771 et une Re 475 de la BLS avec un long train de marchandises en direction de Neuchâtel. 08.10.2025
Stefan Wohlfahrt

Le LTE 193 257 porte encore des traces des autocollants de son ancien employeur SBB Cargo International tout en tractant un train de conteneurs à travers Kaarst le 8 août 2025.
Le LTE 193 257 porte encore des traces des autocollants de son ancien employeur SBB Cargo International tout en tractant un train de conteneurs à travers Kaarst le 8 août 2025.
Leonardus Schrijvers

La SBB Cargo 193 060 avec un service Cargo en route vers Lausanne par St-Saphorin. 

15.11.2024
La SBB Cargo 193 060 avec un service Cargo en route vers Lausanne par St-Saphorin. 15.11.2024
Stefan Wohlfahrt

DB Cargo 193 347 commence un trajet d'essai à Valburg le 7 novembre 2025 dans le cadre d'un programme d'un an pour les essais de conduite automatique des trains, comme l'indiquent les autocollants sur la locomotive.
DB Cargo 193 347 commence un trajet d'essai à Valburg le 7 novembre 2025 dans le cadre d'un programme d'un an pour les essais de conduite automatique des trains, comme l'indiquent les autocollants sur la locomotive.
Leonardus Schrijvers

Les locomotives Vectron sont de retour : après des problèmes d'ETCS (et le retrait des Vectrons de la ligne du Simplon), les locomotives sont désormais de nouveau en service. Les locomotives 193 055 (91 80 6139 055-1 D RCM) et 193 054 (91 80 6193 054-4 D-RCM) sont ici vues avec un court train de marchandises juste avant Villeneuve, en direction de St-Maurice. 

30 juin 2025
Les locomotives Vectron sont de retour : après des problèmes d'ETCS (et le retrait des Vectrons de la ligne du Simplon), les locomotives sont désormais de nouveau en service. Les locomotives 193 055 (91 80 6139 055-1 D RCM) et 193 054 (91 80 6193 054-4 D-RCM) sont ici vues avec un court train de marchandises juste avant Villeneuve, en direction de St-Maurice. 30 juin 2025
Stefan Wohlfahrt

DBC 193 321 transporte un train-citerne (avec quelques wagons supplémentaires) à travers Hulten le 21 août 2025.
DBC 193 321 transporte un train-citerne (avec quelques wagons supplémentaires) à travers Hulten le 21 août 2025.
Leonardus Schrijvers

Tout neuf, donc sans marquages : le RFO 193 905 tracte le train navette de conteneurs Gekkengraaf à travers Hulten le 21 août 2025.
Tout neuf, donc sans marquages : le RFO 193 905 tracte le train navette de conteneurs Gekkengraaf à travers Hulten le 21 août 2025.
Leonardus Schrijvers

DB Cargo 193 325 transporte un train de wagons-citernes à travers Hulten le 21 août 2025.
DB Cargo 193 325 transporte un train de wagons-citernes à travers Hulten le 21 août 2025.
Leonardus Schrijvers

Tout neuf, donc sans marquages : le RFO 193 901 tracte le train navette de conteneurs Gekkengraaf à travers Hulten le 21 août 2025.
Tout neuf, donc sans marquages : le RFO 193 901 tracte le train navette de conteneurs Gekkengraaf à travers Hulten le 21 août 2025.
Leonardus Schrijvers

Le RFO 193 902 tracte un train-citerne à travers Venlo Vierpaardjes en direction de l'Allemagne le 7 août 2025.
Le RFO 193 902 tracte un train-citerne à travers Venlo Vierpaardjes en direction de l'Allemagne le 7 août 2025.
Leonardus Schrijvers

Le X4E-711 (opérant pour la BLS) et un Re 465 de la BLS avec un train de marchandises entre Ligerz et La Neuveville.

08.10.2024
Le X4E-711 (opérant pour la BLS) et un Re 465 de la BLS avec un train de marchandises entre Ligerz et La Neuveville. 08.10.2024
Stefan Wohlfahrt

ELL/LTE 193 724 transporte un train de conteneurs à travers Kaarst Broicherseite le 23 juillet 2025.
ELL/LTE 193 724 transporte un train de conteneurs à travers Kaarst Broicherseite le 23 juillet 2025.
Leonardus Schrijvers

SBBCI 193 856 transporte un train de conteneurs à Venlo le 7 août 2025, passant devant un passage à niveau désormais fermé.
SBBCI 193 856 transporte un train de conteneurs à Venlo le 7 août 2025, passant devant un passage à niveau désormais fermé.
Leonardus Schrijvers

Par une journée brumeuse du 16 mars 2024, la BLS Cargo 193 494 tracte un train intermodal quittant Emmerich en direction de Kijfhoek aux Pays-Bas.
Par une journée brumeuse du 16 mars 2024, la BLS Cargo 193 494 tracte un train intermodal quittant Emmerich en direction de Kijfhoek aux Pays-Bas.
Leonardus Schrijvers

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