La CFL 3018 s'approche de son train pour entamer la dernière étape du voyage d'adieu de la série 3000 vers la ville de Luxembourg après l'accouplement

La CFL 3018 s'approche de son train pour entamer la dernière étape du voyage d'adieu de la série 3000 vers la ville de Luxembourg après l'accouplement.

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La locomotive CFL 3018 traverse la gare de Rodange pour changer de direction lors de la dernière course de la série 3000.

La CFL 3018 s'approche de son train pour entamer la dernière étape du voyage d'adieu de la série 3000 vers la ville de Luxembourg après l'accouplement. 23 juin 2026

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CFL 3018, peu avant l'attelage à son train à la gare de Wasserbillig, d'où le voyage d'adieu de la série 3000 se poursuit jusqu'à la frontière française à la

La locomotive CFL 3018 passe devant le train 2312 à la gare de Rodange.

Le SIEMENS Vectron Dual Mode 248 077 (90 80 2248 077-0 D-NRAIL) de BM-Bahndienste GmbH (Karlsruhe) circule le 9 juin 2026 avec un train de wagons plats (4 wagons plats à bogies de type Rens),

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La locomotive CFL 3018 est arrivée à Wasserbillig avec son train. Dernière course de la série CFL 3000 le 23 juin 2026. 
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Luxembourg / Locomotives électriques / Série 3000, Luxembourg / Gares / Wasserbillig

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CFL 3018 à la gare de Kleinbettingen, après que la locomotive a effectué son rebroussement, elle continue vers Wasserbillig. Dernier voyage de la série CFL 3000 le 23 juin 2026 
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La locomotive CFL passe devant son train sur la voie de garage à Troisvierges ; après l'attelage de la locomotive, le voyage se poursuit d'ici à Kleinbettingen. Dernière course de la série CFL 3000 le 23 juin 2026. 
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La locomotive CFL 3018 a amené son train du Luxembourg à Troisvierges. Dernière course de la série CFL 3000 le 23 juin 2026. 
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