Les premières photos de switzerland
16128 Photos
Suisse / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)
440 1200x806 Px, 17.03.2024
Le BLS Cargo X4E-712 transporte un train intermodal à travers Pratteln le 13 février 2024.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
La BLS 465 014 tracte un Vectron à Pratteln le 13 février 2024 après avoir acheminé un train automobile.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Suisse / Locomotives électriques / Re 465 (BLS), Suisse / Sociétés privées / Bern Lötschberg Simplon Bahn (BLS)
527 1200x800 Px, 18.03.2024
Suisse / Locomotives électriques / Rem 476 | Vectron AC DPM
441 1200x800 Px, 18.03.2024
La première des trois observations du fret BLS 475 413 en une heure à Pratteln : ici, elle tracte un train automobile à travers Pratteln en direction du triage de Muttenz. Après avoir livré ce train, elle et la 465 retourneront à Pratteln pour être garées ou pour quelques exercices de conduite de locomotive.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Suisse / Sociétés privées / Bern Lötschberg Simplon Bahn (BLS), Suisse / Locomotives électriques / Re 475
508 1200x800 Px, 18.03.2024
Widmer Rail Servicenb 430 115 transporte l'un des nombreux trains de kérosène à travers Pratteln le 13 février 2024. Comme Pratteln se trouve sur trois grandes artères de fret et est situé non loin de l'aéroport de Zurich, en plus du fait que la Suisse ne dispose pas de nombreuses ressources en combustibles fossiles, de nombreux trains de kérosène peuvent être vus à Pratteln du jeudi au samedi matin.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Suisse / Locomotives électriques / Re 430 (Re 4/4 III), Suisse / Entreprises de fret privées / WRS
487 1200x800 Px, 18.03.2024
La WRS 475 902 tracte un train vide de kérosène à travers Pratteln en direction de Bâle le 13 février 2024.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Suisse / Locomotives électriques / Re 475, Suisse / Entreprises de fret privées / WRS
517 1200x800 Px, 18.03.2024
Le 14 mars 2024, le BLS Cargo X4E-717 transporte un train-citerne vers Trecate via Valburg et fait la publicité de la LWR - la Loco Works Rotterdam, anciennement la base de Shunter Tractie.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Photo numérisée de la SBB 11144 à Olten le 27 juillet 2000, tractant du matériel ancien du Swiss-Express.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Suisse / Locomotives électriques / Re 420 (Re 4/4 II)
473 1200x800 Px, 18.03.2024
La Re 4/4 II 11387 (Re 421 387) "Rheingold" de l'IRSI avec son train de gravier quitte la carrière de gravier et à sa droite se trouve le BAM MBC Tm 232 134 (98 85 5232 134-7 CH-MBC).
4 mars 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Suisse / Sociétés privées / BAM, Suisse / Locomotives diesel / Tracteur (Tm), Suisse / Locomotives électriques / Re 421
476 1200x789 Px, 18.03.2024
Le BAM MBC à voie étroite dispose de plus en plus de véhicules à voie normale, en plus de la Re 4/4 II 506, deux Te 212 et un Tem III, désormais également ce Tm 232 134 (98 85 5232 134-7 CH-MBC), qui est nécessaire pour les tâches de manœuvre dans la carrière de gravier à Gland. En arrière-plan, on peut voir l'IRSI "Rheingold" Re 4/4 II 11387 (Re 421 387), qui quitte la carrière avec son train de gravier en direction d'Apples.
4 mars 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Suisse / Sociétés privées / BAM, Suisse / Locomotives diesel / Tracteur (Tm), Suisse / Locomotives électriques / Re 421
489 1200x764 Px, 18.03.2024
Suisse / Rames automotrices électriques / 522, Suisse / Trains urbains / Léman Express
550 1200x806 Px, 18.03.2024
Der TGV Lyria 9768 von Lausanne nach Paris mit der "Rame" 4717 verlässt den Bahnhof Genf.
04.03.2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Suisse / TGV / Lyria, France / Trains à grande vitesse / TGV Duplex
645 1200x815 Px, 18.03.2024
Le BAM MBC à voie étroite possède de plus en plus de véhicules à voie normale, en plus de la Re 4/4 II 506, deux Te 212 et un Tem III, désormais également ce Tm 232 134 (98 85 5232 134-7 CH-MBC), qui est nécessaire pour les manœuvres dans les carrières de gravier à Gland. 4 mars 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Suisse / Sociétés privées / BAM, Suisse / Locomotives diesel / Tracteur (Tm)
505 1200x833 Px, 20.03.2024
Le chemin de fer étroit BAM MBC possède de plus en plus de véhicules à voie normale, en plus de la Re 4/4 II 506, deux Te 212 et un Tem III, désormais également ce Tm 232 134 (98 85 5232 134-7 CH-MBC), qui est nécessaire pour les manœuvres dans les carrières de gravier à Gland.
4 mars 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Suisse / Sociétés privées / BAM, Suisse / Locomotives diesel / Tracteur (Tm)
481 1200x806 Px, 20.03.2024
Les deux BAM MBC Ge 4/4 22 et 21 sont maintenant prêts à partir pour Apples avec leur train de gravier à Morges. À côté se trouve un BAM MBC SURF Be 4/4 - B - Bt en tant que train régional R 56 à Biere. 4 mars 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Suisse / Sociétés privées / BAM
443 1200x806 Px, 20.03.2024
Le TPC ASD BDe 4/4 403, Bt et BDe 4/4 402 quittent Les Plaches en direction de Le Sépey (et plus tard vers les Diablerets).
17.02.202
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Suisse / Sociétés privées / TPC/ ASD (Aigle-Le Sépey-Les Diablerets)
499 981x1200 Px, 21.03.2024
Un service local A-L en provenance de Leysin arrive à Aigle. À l'avant, le Bt 361 et derrière le BDeh 4/4 302. C'est le dernier train aux anciennes couleurs A-L.
17.02.2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Suisse / Sociétés privées / TPC/ AL (Aigle-Leysin)
452 1200x785 Px, 21.03.2024
Le TPC ASD BDe 4/4 403, Bt et BDe 4/4 402 attendent à Aigle son départ pour Les Diablerets. (1200 px)
17.02.2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Suisse / Sociétés privées / TPC/ ASD (Aigle-Le Sépey-Les Diablerets)
452 1200x806 Px, 21.03.2024
Le TRN (TansN, ex cmn) BDe 4/4 N° 3 attend à Les Brenets pour le voyage de retour en tant que R 24 vers Le Locle. La ligne devait en fait être déposée fin 2023, mais les dégâts causés par la tempête du 24 juillet 23 ont été réparés et le chemin de fer devrait maintenant continuer à fonctionner jusqu'en 2031. Il convient de noter que les BDe 4/4 3 et 5, fabriqués en Italie en 1950, sont désormais en service depuis 74 ans ! S'il y avait une augmentation de la « durabilité », ce serait probablement le « BDe 4/4 N° 3 »... 3 février 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Suisse / Sociétés privées / TRN/ex cmn (Le Locle - Les Brenets)
482 1200x798 Px, 22.03.2024
Le SBB ETR 610 005 est l'EC 39 de Genève à Milan. Ce train quitte la gare de Lausanne. 07.03.2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Suisse / Rames automotrices électriques / ETR 610
428 1200x875 Px, 23.03.2024
Le SBB ETR 610 005 est l'EC 39 de Genève à Milan. Ce train quitte la gare de Lausanne.
07.03.2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Suisse / Rames automotrices électriques / ETR 610
476 1200x745 Px, 23.03.2024
Le MOB Ge 4/4 8004 avec le Golden Pass Express GPX 4068 à Montreux. Ce train est le service direct vers Interlaken Ost.
20.03.2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Suisse / Sociétés privées / MOB (Chemin de fer Montreux-Berner Oberland)
553 1200x758 Px, 23.03.2024
Plusieurs gouttes de pluie plus tard, la Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) IRSI/IGE "Rheingold" revient du site industriel près de Gland avec son train de marchandises en direction d'Apples am Haken.
22 février 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Suisse / Locomotives électriques / Re 421
406 1200x798 Px, 24.03.2024