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Les premières photos de Switzerland / Private+Companies

6475 Photos
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Ombre et lumière sur la gare de Leysin-Feydey. 11.08.2011
Ombre et lumière sur la gare de Leysin-Feydey. 11.08.2011
Stefan Wohlfahrt

Train local A-L dans la gare de croisement  Rennaz .  
11.08.2011
Train local A-L dans la gare de croisement "Rennaz". 11.08.2011
Stefan Wohlfahrt

Un train régional MOB à Chamby.  
Été 1994/négatif scanné
Un train régional MOB à Chamby. Été 1994/négatif scanné
Stefan Wohlfahrt

A-L Beh 2/4 dans le dépôt A-L d'Aigle.  
03.01.2011
A-L Beh 2/4 dans le dépôt A-L d'Aigle. 03.01.2011
Stefan Wohlfahrt

Train local A-L au-dessus d'Aigle.  
03.01.2011
Train local A-L au-dessus d'Aigle. 03.01.2011
Stefan Wohlfahrt

En route vers le sommet : BRB n° 15.  
01.10.2011
En route vers le sommet : BRB n° 15. 01.10.2011
Stefan Wohlfahrt

Du sommet à la vallée, circule le BRB n° 16. 01.10.2011
Du sommet à la vallée, circule le BRB n° 16. 01.10.2011
Stefan Wohlfahrt

Locomotive à vapeur BRB n° 6 et diesel n° 9 à la gare sommitale Brienzer Rothorn.  
01.10.2011
Locomotive à vapeur BRB n° 6 et diesel n° 9 à la gare sommitale Brienzer Rothorn. 01.10.2011
Stefan Wohlfahrt

Le  zb  De 110 001-5 et le  zb  130 001-1 à Brienz.  
01.10.2011
Le "zb" De 110 001-5 et le "zb" 130 001-1 à Brienz. 01.10.2011
Stefan Wohlfahrt

La locomotive à vapeur n° 6 de la BRB descend et arrivera dans quelques minutes à la gare de Planalp.01.10.2011
La locomotive à vapeur n° 6 de la BRB descend et arrivera dans quelques minutes à la gare de Planalp.01.10.2011
Stefan Wohlfahrt

La gare sommitale du chemin de fer du Gornergrat GGB ( Le chemin de fer du Cervin ).  
04.10.2011
La gare sommitale du chemin de fer du Gornergrat GGB ("Le chemin de fer du Cervin"). 04.10.2011
Stefan Wohlfahrt

Dans peu de temps, ce train GGB arrivera à la station sommitale Gornergrat.  
04.10.2011
Dans peu de temps, ce train GGB arrivera à la station sommitale Gornergrat. 04.10.2011
Stefan Wohlfahrt

Le petit GGB et le grand Cervin.  
04.10.2011
Le petit GGB et le grand Cervin. 04.10.2011
Stefan Wohlfahrt

Train local GGB entre Rotenboden et le Gornergrat.  
04.10.2011
Train local GGB entre Rotenboden et le Gornergrat. 04.10.2011
Stefan Wohlfahrt

La locomotive à vapeur BRB n° 6 à la gare BRB de Brienz.  
01.10.2011
La locomotive à vapeur BRB n° 6 à la gare BRB de Brienz. 01.10.2011
Stefan Wohlfahrt

Brienz (CH) le 01/10/2011 à 9h45, la locomotive à charbon n°6 de la Brienz Rothornbahn (BRB) monte vers le Rothorn.
Brienz (CH) le 01/10/2011 à 9h45, la locomotive à charbon n°6 de la Brienz Rothornbahn (BRB) monte vers le Rothorn.
Armin Schwarz

Brienz (CH) le 01.10.2011, la locomotive 15 à mazout de la Brienz Rothornbahn (BRB) monte au Rothorn.
Brienz (CH) le 01.10.2011, la locomotive 15 à mazout de la Brienz Rothornbahn (BRB) monte au Rothorn.
Armin Schwarz

Brienz (CH) le 01.10.2011, la locomotive diesel n° 9 de la Brienz Rothornbahn (BRB) se dirige vers le Rothorn.
Brienz (CH) le 01.10.2011, la locomotive diesel n° 9 de la Brienz Rothornbahn (BRB) se dirige vers le Rothorn.
Armin Schwarz

 zb  De 100 001-5 avec un train local à Brienz.  
01.10.2011
"zb" De 100 001-5 avec un train local à Brienz. 01.10.2011
Stefan Wohlfahrt

BRB 14 (Ville de Brienz) une locomotive à mazout, prête au départ à la gare de la BRB le 01.10.2011. La H 2 / 3 a été construite en 1996 (troisième génération) sous le numéro de série 5689 aux Ateliers de Construction Mécaniques de Winterthur (aujourd'hui DLM AG). Pour plus d'informations : http://www.brienz-rothorn-bahn.ch
BRB 14 (Ville de Brienz) une locomotive à mazout, prête au départ à la gare de la BRB le 01.10.2011. La H 2 / 3 a été construite en 1996 (troisième génération) sous le numéro de série 5689 aux Ateliers de Construction Mécaniques de Winterthur (aujourd'hui DLM AG). Pour plus d'informations : http://www.brienz-rothorn-bahn.ch
Armin Schwarz

La gare (gare de base) de Brienz Rothornbahn, le 30.09.2011, Brienz (CH). Ici avait lieu le lendemain la réunion BB.
La gare (gare de base) de Brienz Rothornbahn, le 30.09.2011, Brienz (CH). Ici avait lieu le lendemain la réunion BB.
Armin Schwarz

Le point fort de la journée (01.10.2011), la BRB 6 à charbon, la H 2 / 3 a été construite en 1933 (deuxième génération).
Le point fort de la journée (01.10.2011), la BRB 6 à charbon, la H 2 / 3 a été construite en 1933 (deuxième génération).
Armin Schwarz

Au sommet : Le Beh 4/8 304  La Tour de Peilz  arrive à la gare des Rochers de Naye, à 1970 mètres d'altitude.  
12.10.2011
Au sommet : Le Beh 4/8 304 "La Tour de Peilz" arrive à la gare des Rochers de Naye, à 1970 mètres d'altitude. 12.10.2011
Stefan Wohlfahrt

Rochers de Nayes Trains à Montreux : Beh 2/4 204 et Beh 4/8 304.  
12.10.2011
Rochers de Nayes Trains à Montreux : Beh 2/4 204 et Beh 4/8 304. 12.10.2011
Stefan Wohlfahrt

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