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レザン=フェデ駅の影と光。2011年8月11日
レザン=フェデ駅の影と光。2011年8月11日
Stefan Wohlfahrt

交差駅「レナズ」でのA-L普通列車。  
2011年8月11日
交差駅「レナズ」でのA-L普通列車。 2011年8月11日
Stefan Wohlfahrt

A MOB local train in Chamby. 
Summer 1994/scanned negative
A MOB local train in Chamby. Summer 1994/scanned negative
Stefan Wohlfahrt

A-L Beh 2/4 アイグル車庫 A-L。  
2011年1月3日
A-L Beh 2/4 アイグル車庫 A-L。 2011年1月3日
Stefan Wohlfahrt

アイグル上空を走るA-L普通列車。<br>2011年1月3日
アイグル上空を走るA-L普通列車。
2011年1月3日

Stefan Wohlfahrt

頂上への道:BRB番号15。  
2011年10月1日
頂上への道:BRB番号15。 2011年10月1日
Stefan Wohlfahrt

頂上からグレンへはBRB番号16が走っています。2011年10月1日
頂上からグレンへはBRB番号16が走っています。2011年10月1日
Stefan Wohlfahrt

BRB蒸気機関車第6号とディーゼル機関車第9号がブリエンツァー・ロートホルン山頂駅にて。  
2011年10月1日
BRB蒸気機関車第6号とディーゼル機関車第9号がブリエンツァー・ロートホルン山頂駅にて。 2011年10月1日
Stefan Wohlfahrt

「zb」De 110 001-5 と「zb」130 001-1 がブリエンツにて。  
2011年10月1日
「zb」De 110 001-5 と「zb」130 001-1 がブリエンツにて。 2011年10月1日
Stefan Wohlfahrt

BRB蒸気機関車番号6号が下ってきており、数分後にプラナルプ駅に到着します。01.10.2011
BRB蒸気機関車番号6号が下ってきており、数分後にプラナルプ駅に到着します。01.10.2011
Stefan Wohlfahrt

ゴルナーグラート鉄道GGB(「マッターホルン鉄道」)の山頂駅。  
2011年10月4日
ゴルナーグラート鉄道GGB(「マッターホルン鉄道」)の山頂駅。 2011年10月4日
Stefan Wohlfahrt

まもなくこのGGB列車はゴルナーグラート山頂駅に到着します。  
2011年10月4日
まもなくこのGGB列車はゴルナーグラート山頂駅に到着します。 2011年10月4日
Stefan Wohlfahrt

小さなGGBと大きなマッターホルン。  
2011年10月4日
小さなGGBと大きなマッターホルン。 2011年10月4日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / GGB(ゴルナーグラー

1208  3 1024x689 Px, 06.10.2011

ローテンボーデンとゴルナーグラート間のGGBローカルトレイン。  
2011年10月4日
ローテンボーデンとゴルナーグラート間のGGBローカルトレイン。 2011年10月4日
Stefan Wohlfahrt

Brienz BRB駅のBRB蒸気機関車No.6。<br>2011年10月1日
Brienz BRB駅のBRB蒸気機関車No.6。
2011年10月1日

Stefan Wohlfahrt

2011年10月1日9時45分、ブリエンツ(スイス)で、ブリエンツ・ロートホルン鉄道(BRB)の石炭機関車6号がロートホルンへ向かって走行しています。
2011年10月1日9時45分、ブリエンツ(スイス)で、ブリエンツ・ロートホルン鉄道(BRB)の石炭機関車6号がロートホルンへ向かって走行しています。
Armin Schwarz

2011年10月1日、Brienz(スイス)で、Brienz Rothornbahn(BRB)の重油燃料機関車15号がロートホルンへ向かって走行しています。
2011年10月1日、Brienz(スイス)で、Brienz Rothornbahn(BRB)の重油燃料機関車15号がロートホルンへ向かって走行しています。
Armin Schwarz

2011年10月1日、ブリエンツ(スイス)で、ブリエンツ・ロートホルン鉄道(BRB)のディーゼル機関車9号がロートホルンへ向かって走行しています。
2011年10月1日、ブリエンツ(スイス)で、ブリエンツ・ロートホルン鉄道(BRB)のディーゼル機関車9号がロートホルンへ向かって走行しています。
Armin Schwarz

「zb」De 100 001-5がブリエンツでローカル列車を牽引。  
2011年10月1日
「zb」De 100 001-5がブリエンツでローカル列車を牽引。 2011年10月1日
Stefan Wohlfahrt

BRB 14(ブリエンツの町)は燃料油焚きで、BRB駅にて2011年10月1日に出発準備が整いました。H 2 / 3は1996年に(第3世代)製造番号5689でスイス機関車製造所(現在のDLM AG)、ヴィンタートゥールにて製造されました。詳細は:http://www.brienz-rothorn-bahn.ch
BRB 14(ブリエンツの町)は燃料油焚きで、BRB駅にて2011年10月1日に出発準備が整いました。H 2 / 3は1996年に(第3世代)製造番号5689でスイス機関車製造所(現在のDLM AG)、ヴィンタートゥールにて製造されました。詳細は:http://www.brienz-rothorn-bahn.ch
Armin Schwarz

ブリエンツ・ロートホルン鉄道の駅(基地駅)、2011年9月30日、ブリエンツ(スイス)。ここで翌日、BBミーティングが開催されました。
ブリエンツ・ロートホルン鉄道の駅(基地駅)、2011年9月30日、ブリエンツ(スイス)。ここで翌日、BBミーティングが開催されました。
Armin Schwarz

その日のハイライト(2011年10月1日)、石炭火力のBRB 6、H 2 / 3は1933年に製造されました(第二世代)。
その日のハイライト(2011年10月1日)、石炭火力のBRB 6、H 2 / 3は1933年に製造されました(第二世代)。
Armin Schwarz

頂上にて:Beh 4/8 304「ラ・トゥール・ド・ペイルズ」が海抜1970メートルのロシェ・ド・ネイ駅に到着します。  
2011年10月12日
頂上にて:Beh 4/8 304「ラ・トゥール・ド・ペイルズ」が海抜1970メートルのロシェ・ド・ネイ駅に到着します。 2011年10月12日
Stefan Wohlfahrt

ロシェ・ド・ネイエス モントルーの列車:Beh 2/4 204 と Beh 4/8 304。  
2011年10月12日
ロシェ・ド・ネイエス モントルーの列車:Beh 2/4 204 と Beh 4/8 304。 2011年10月12日
Stefan Wohlfahrt

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