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Le BLS RABe 528 112 circule de Berne à Zweisimmen et traverse le pont de Bunschenbach peu après Weissenburg. 7 octobre 2023
Le BLS RABe 528 112 circule de Berne à Zweisimmen et traverse le pont de Bunschenbach peu après Weissenburg. 7 octobre 2023
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / RABe 528 (BLS Flirt 4)

324 1200x806 Px, 18.10.2023

Peu avant Weissenburg, le BLS RABe 528 105 est en route de Zweisimmen à Berne le 7 octobre 2023
Peu avant Weissenburg, le BLS RABe 528 105 est en route de Zweisimmen à Berne le 7 octobre 2023
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / RABe 528 (BLS Flirt 4)

344 1200x851 Px, 18.10.2023

Le BLS RABe 528 121 circule de Zweisimmen à Berne et fait un arrêt à Weissenburg. 7 octobre 2023
Le BLS RABe 528 121 circule de Zweisimmen à Berne et fait un arrêt à Weissenburg. 7 octobre 2023
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / RABe 528 (BLS Flirt 4)

332 846x1200 Px, 18.10.2023

La BLS Re 465 014 circule avec le GoldenPass Express 4065 d'Interlaken à Zweisimmen, où le train continuera ensuite vers Montreux avec un écartement modifié. La photo montre le train sur le pont de Bunschenbach près de Weissenburg. 7 octobre 2023
La BLS Re 465 014 circule avec le GoldenPass Express 4065 d'Interlaken à Zweisimmen, où le train continuera ensuite vers Montreux avec un écartement modifié. La photo montre le train sur le pont de Bunschenbach près de Weissenburg. 7 octobre 2023
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Locomotives électriques / Re 465 (BLS)

384 1200x806 Px, 18.10.2023

La BLS Re 465 002 (UIC 91 85 4465 002-4) circule avec son GoldenPass Express GPX 4068 de Montreux à Interlaken Ost près de Weissenburg sur le pont Bunschenbach. 7 oct. 2023
La BLS Re 465 002 (UIC 91 85 4465 002-4) circule avec son GoldenPass Express GPX 4068 de Montreux à Interlaken Ost près de Weissenburg sur le pont Bunschenbach. 7 oct. 2023
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Locomotives électriques / Re 465 (BLS)

374 1200x806 Px, 18.10.2023

La BLS Re 465 002 (UIC 91 85 4465 002-4) circule avec son GoldenPass Express GPX 4068 de Montreux à Interlaken Ost près de Weissenburg sur le pont Bunschenbach. 7 oct. 2023
La BLS Re 465 002 (UIC 91 85 4465 002-4) circule avec son GoldenPass Express GPX 4068 de Montreux à Interlaken Ost près de Weissenburg sur le pont Bunschenbach. 7 oct. 2023
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Locomotives électriques / Re 465 (BLS)

367 1200x806 Px, 18.10.2023

GoldenPass Express GPX 4068 par Weissenburg. 07.10.2023
GoldenPass Express GPX 4068 par Weissenburg. 07.10.2023
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / MOB (Chemin de fer Montreux-Berner Oberland)

353 1200x818 Px, 18.10.2023

La BLS Re 465 002 est sur le GoldenPass Express 4065 d'Interlaken à Montreux près d'Enge dans le Simmental en direction de Zweisimmen, où le train continuera ensuite vers Montreux avec un changement d'écartement. 7 octobre 2023
La BLS Re 465 002 est sur le GoldenPass Express 4065 d'Interlaken à Montreux près d'Enge dans le Simmental en direction de Zweisimmen, où le train continuera ensuite vers Montreux avec un changement d'écartement. 7 octobre 2023
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Locomotives électriques / Re 465 (BLS)

408 1200x948 Px, 18.10.2023

Certains trains MGB Orion sont déjà en service opérationnel, mais des essais sont encore en cours : Le MGB ABeh 8/12 311 Orion à Brig lors d'un essai. 19 oct. 2023
Certains trains MGB "Orion" sont déjà en service opérationnel, mais des essais sont encore en cours : Le MGB ABeh 8/12 311 "Orion" à Brig lors d'un essai. 19 oct. 2023
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Matterhorn-Gotthard-Bahn (MGB) / Divers

431 856x1200 Px, 19.10.2023

Certains trains MGB Orion sont déjà en service opérationnel, mais des essais sont encore en cours : Le MGB ABeh 8/12 311 Orion à Brig lors d'un essai. 19 oct. 2023
Certains trains MGB "Orion" sont déjà en service opérationnel, mais des essais sont encore en cours : Le MGB ABeh 8/12 311 "Orion" à Brig lors d'un essai. 19 oct. 2023
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Matterhorn-Gotthard-Bahn (MGB) / Divers

421 1200x793 Px, 19.10.2023

Lorsqu'il y a peu de lumière favorable à Zurich HB tôt le matin, l'EC 10315 est déployé vers Milano Centrale. Le train se compose de deux SBB RABe 501 Giruno . 19 octobre 2023
Lorsqu'il y a peu de lumière favorable à Zurich HB tôt le matin, l'EC 10315 est déployé vers Milano Centrale. Le train se compose de deux SBB RABe 501 "Giruno". 19 octobre 2023
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / RABe 501 (Giruno)

549  1 1200x805 Px, 20.10.2023

Comme il est rare que le MGB ait encore des voitures dont les fenêtres peuvent s'ouvrir ! Sinon, je n'aurais pas pu photographier la MGB Ge 4/4 81 avec son train-tunnel automobile à son arrivée à Realp. 19 octobre 2023
Comme il est rare que le MGB ait encore des voitures dont les fenêtres peuvent s'ouvrir ! Sinon, je n'aurais pas pu photographier la MGB Ge 4/4 81 avec son train-tunnel automobile à son arrivée à Realp. 19 octobre 2023
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Matterhorn-Gotthard-Bahn (MGB) / Locomotives

351 1200x806 Px, 22.10.2023

Un autre passage d'un Giruno des CFF : le RABe 501 009 Zurich des CFF est l'EC 10312 en route de Milan à Zurich HB. 19 oct. 2023
Un autre passage d'un Giruno des CFF : le RABe 501 009 "Zurich" des CFF est l'EC 10312 en route de Milan à Zurich HB. 19 oct. 2023
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Galerien / Die Gotthardlinie, Suisse / Rames automotrices électriques / RABe 501 (Giruno)

401 1200x799 Px, 22.10.2023

Peu avant Erstfeld, la plupart des trains en direction du sud quittent la voie de l'ancienne ligne du Gothard et empruntent le tunnel de base du Gothard. Comme celui-ci est actuellement en service très limité, la plupart des trains de voyageurs et certains trains de marchandises, avec quelques exceptions, sont déviés via l'ancienne ligne du Gothard, désormais également appelée la route panoramique du Gothard . Cela signifie que les trains de voyageurs de qualité passent à nouveau en toute sécurité par Erstfeld pour une courte période. Pour la grande majorité de ces services, des SBB Giruno RABe 501 sont utilisés, circulant en double traction autant que possible. Sur la photo, le SBB RABe 501 027 Schaffhausen est en tête et le 501 010 Basel Land en queue en tant qu'IC 10865 de Zurich HB à Lugano passant par Erstfeld. 19 octobre 2023
Peu avant Erstfeld, la plupart des trains en direction du sud quittent la voie de l'ancienne ligne du Gothard et empruntent le tunnel de base du Gothard. Comme celui-ci est actuellement en service très limité, la plupart des trains de voyageurs et certains trains de marchandises, avec quelques exceptions, sont déviés via l'ancienne ligne du Gothard, désormais également appelée la "route panoramique du Gothard". Cela signifie que les trains de voyageurs de qualité passent à nouveau en toute sécurité par Erstfeld pour une courte période. Pour la grande majorité de ces services, des SBB Giruno RABe 501 sont utilisés, circulant en double traction autant que possible. Sur la photo, le SBB RABe 501 027 "Schaffhausen" est en tête et le 501 010 "Basel Land" en queue en tant qu'IC 10865 de Zurich HB à Lugano passant par Erstfeld. 19 octobre 2023
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Galerien / Die Gotthardlinie, Suisse / Rames automotrices électriques / RABe 501 (Giruno)

365 1200x848 Px, 22.10.2023

Le Chablais en fête - Le railcar MCM BCFeh 4/4 N° 6 du Chemin de fer Blonay-Chamby est près de Chaulin en route vers Chamby. Le railcar a été construit en 1909. 9 septembre 2023
"Le Chablais en fête" - Le railcar MCM BCFeh 4/4 N° 6 du Chemin de fer Blonay-Chamby est près de Chaulin en route vers Chamby. Le railcar a été construit en 1909. 9 septembre 2023
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

305 1200x893 Px, 22.10.2023

Le Chablais en fête - la locomotive crémaillère BVB HGe 2/2 2, construite en 1899, peut être vue à Chaulin. Comme la ligne B-C ne comporte pas de sections à crémaillère, la locomotive ne peut pas circuler de manière autonome sur la B-C. La locomotive était à l'origine peinte en gris, ce qui lui a valu le surnom de La Grisette . 9 septembre 2023
"Le Chablais en fête" - la locomotive crémaillère BVB HGe 2/2 2, construite en 1899, peut être vue à Chaulin. Comme la ligne B-C ne comporte pas de sections à crémaillère, la locomotive ne peut pas circuler de manière autonome sur la B-C. La locomotive était à l'origine peinte en gris, ce qui lui a valu le surnom de "La Grisette". 9 septembre 2023
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

293 1200x746 Px, 22.10.2023

Alors que le train en sens inverse attend déjà à Col-de-Soud, le BDeh 4/4 83 atteint bientôt la gare avec son train en provenance de Col-de-Bretaye en direction de Villars sur Ollon. 19 août 2023
Alors que le train en sens inverse attend déjà à Col-de-Soud, le BDeh 4/4 83 atteint bientôt la gare avec son train en provenance de Col-de-Bretaye en direction de Villars sur Ollon. 19 août 2023
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / TPC/ BVB (Bex - Villars - Bretaye)

291 1200x806 Px, 24.10.2023

Alors que le train en sens inverse attend déjà à Col-de-Soud, le BDeh 4/4 83 est en route vers Villars sur Ollon. 19 août 2023
Alors que le train en sens inverse attend déjà à Col-de-Soud, le BDeh 4/4 83 est en route vers Villars sur Ollon. 19 août 2023
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / TPC/ BVB (Bex - Villars - Bretaye)

368 1200x806 Px, 24.10.2023

Pour le 125e anniversaire du chemin de fer Bex - Villars - Col-de-Bretaye (BVB), la automotrice BDeh 2/4 N° 25, mise en service en 1944, a été repeinte dans la livrée originale du BVB. La Flèche effectuera désormais quelques jours durant l'été anniversaire un aller-retour de Villars-sur-Ollon au Col-de-Bretaye. La photo montre la BDeh 2/4 25 entre l'arrêt Col-de-Soud et Villars-sur-Ollon Golf. 19 août 2023
Pour le 125e anniversaire du chemin de fer Bex - Villars - Col-de-Bretaye (BVB), la automotrice BDeh 2/4 N° 25, mise en service en 1944, a été repeinte dans la livrée originale du BVB. La "Flèche" effectuera désormais quelques jours durant l'été anniversaire un aller-retour de Villars-sur-Ollon au Col-de-Bretaye. La photo montre la BDeh 2/4 25 entre l'arrêt Col-de-Soud et Villars-sur-Ollon Golf. 19 août 2023
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / TPC/ BVB (Bex - Villars - Bretaye)

275 1200x806 Px, 24.10.2023

Pour le 125e anniversaire du chemin de fer Bex - Villars - Col-de-Bretaye (BVB), la automotrice BDeh 2/4 N° 25, mise en service en 1944, a été repeinte dans la livrée originale du BVB. La Flèche effectuera désormais quelques jours durant l'été anniversaire un aller-retour entre Villars-sur-Ollon et le Col-de-Bretaye. La photo montre la BDeh 2/4 25 entre l'arrêt Col-de-Soud et Villars-sur-Ollon Golf. 19 août 2023
Pour le 125e anniversaire du chemin de fer Bex - Villars - Col-de-Bretaye (BVB), la automotrice BDeh 2/4 N° 25, mise en service en 1944, a été repeinte dans la livrée originale du BVB. La "Flèche" effectuera désormais quelques jours durant l'été anniversaire un aller-retour entre Villars-sur-Ollon et le Col-de-Bretaye. La photo montre la BDeh 2/4 25 entre l'arrêt Col-de-Soud et Villars-sur-Ollon Golf. 19 août 2023
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / TPC/ BVB (Bex - Villars - Bretaye)

349 1045x1200 Px, 24.10.2023

Pour le 125e anniversaire du chemin de fer Bex - Villars - Col-de-Bretaye (BVB), la automotrice BDeh 2/4 N° 25, mise en service en 1944, a été repeinte dans la livrée originale du BVB. La Flèche effectuera désormais un aller-retour de Villars-sur-Ollon au Col-de-Bretaye pendant quelques jours durant l'été anniversaire. La photo montre la BDeh 2/4 25 peu après avoir quitté Col-de-Soud. 19 août 2023
Pour le 125e anniversaire du chemin de fer Bex - Villars - Col-de-Bretaye (BVB), la automotrice BDeh 2/4 N° 25, mise en service en 1944, a été repeinte dans la livrée originale du BVB. La "Flèche" effectuera désormais un aller-retour de Villars-sur-Ollon au Col-de-Bretaye pendant quelques jours durant l'été anniversaire. La photo montre la BDeh 2/4 25 peu après avoir quitté Col-de-Soud. 19 août 2023
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / TPC/ BVB (Bex - Villars - Bretaye)

295 1200x806 Px, 24.10.2023

Les trains Andermatt - Disentis sont généralement tractés par des locomotives HGe 4/4II sur le col de l'Oberalp, la locomotive du train Disentis - Andermatt restant ensuite à Andermatt après le départ du train d'Andermatt vers Disentis et assurant le transport du train suivant vers Disentis. En raison de la rénovation approfondie de la petite gare, il a malheureusement été difficile de photographier le train en direction de Disentis, c'est pourquoi la locomotive mentionnée dans le texte est présentée ici, en l'occurrence la MGN HGe 4/4 II 106 San Gottardo . 19 octobre 2023
Les trains Andermatt - Disentis sont généralement tractés par des locomotives HGe 4/4II sur le col de l'Oberalp, la locomotive du train Disentis - Andermatt restant ensuite à Andermatt après le départ du train d'Andermatt vers Disentis et assurant le transport du train suivant vers Disentis. En raison de la rénovation approfondie de la petite gare, il a malheureusement été difficile de photographier le train en direction de Disentis, c'est pourquoi la locomotive mentionnée dans le texte est présentée ici, en l'occurrence la MGN HGe 4/4 II 106 "San Gottardo". 19 octobre 2023
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Matterhorn-Gotthard-Bahn (MGB) / Locomotives

309 1200x806 Px, 28.10.2023

En entrant à Andermatt, j'ai vu (et photographié) cette petite locomotive diesel. C'est la MGB Tm 2/2 74. 19 oct. 2023
En entrant à Andermatt, j'ai vu (et photographié) cette petite locomotive diesel. C'est la MGB Tm 2/2 74. 19 oct. 2023
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Matterhorn-Gotthard-Bahn (MGB) / Locomotives

327 819x1200 Px, 28.10.2023

Un train régional BVB de Villars à Col-de-Bretaye peu après avoir quitté la gare de Bouquetin. 19 août 2023
Un train régional BVB de Villars à Col-de-Bretaye peu après avoir quitté la gare de Bouquetin. 19 août 2023
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / TPC/ BVB (Bex - Villars - Bretaye)

299 1200x806 Px, 28.10.2023

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