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El BLS RABe 528 112 viaja de Berna a Zweisimmen y cruza el puente Bunschenbach poco después de Weissenburg.

7 de octubre de 2023
El BLS RABe 528 112 viaja de Berna a Zweisimmen y cruza el puente Bunschenbach poco después de Weissenburg. 7 de octubre de 2023
Stefan Wohlfahrt

Poco antes de Weissenburg, el BLS RABe 528 105 está en camino de Zweisimmen a Berna el 7 de octubre de 2023
Poco antes de Weissenburg, el BLS RABe 528 105 está en camino de Zweisimmen a Berna el 7 de octubre de 2023
Stefan Wohlfahrt

El BLS RABe 528 121 viaja de Zweisimmen a Berna y hace una parada en Weissenburg. 7 de octubre de 2023
El BLS RABe 528 121 viaja de Zweisimmen a Berna y hace una parada en Weissenburg. 7 de octubre de 2023
Stefan Wohlfahrt

La BLS Re 465 014 viaja con el GoldenPass Express 4065 desde Interlaken a Zweisimmen, donde el tren continuará luego hacia Montreux con un cambio de ancho de vía. La imagen muestra el tren en el puente Bunschenbach cerca de Weissenburg.

7 de octubre de 2023
La BLS Re 465 014 viaja con el GoldenPass Express 4065 desde Interlaken a Zweisimmen, donde el tren continuará luego hacia Montreux con un cambio de ancho de vía. La imagen muestra el tren en el puente Bunschenbach cerca de Weissenburg. 7 de octubre de 2023
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 465 (BLS)

190 1200x806 Px, 18.10.2023

La BLS Re 465 002 (UIC 91 85 4465 002-4) circula con su GoldenPass Express GPX 4068 desde Montreux a Interlaken Ost cerca de Weissenburg sobre el Puente Bunschenbach.

7 de octubre de 2023
La BLS Re 465 002 (UIC 91 85 4465 002-4) circula con su GoldenPass Express GPX 4068 desde Montreux a Interlaken Ost cerca de Weissenburg sobre el Puente Bunschenbach. 7 de octubre de 2023
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 465 (BLS)

191 1200x806 Px, 18.10.2023

La BLS Re 465 002 (UIC 91 85 4465 002-4) circula con su GoldenPass Express GPX 4068 desde Montreux a Interlaken Ost cerca de Weissenburg sobre el puente Bunschenbach.

7 de octubre de 2023
La BLS Re 465 002 (UIC 91 85 4465 002-4) circula con su GoldenPass Express GPX 4068 desde Montreux a Interlaken Ost cerca de Weissenburg sobre el puente Bunschenbach. 7 de octubre de 2023
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 465 (BLS)

207 1200x806 Px, 18.10.2023

GoldenPass Express GPX 4068 en Weissenburg.

07. 10.2023
GoldenPass Express GPX 4068 en Weissenburg. 07. 10.2023
Stefan Wohlfahrt

La BLS Re 465 002 está en el GoldenPass Express 4065 de Interlaken a Montreux cerca de Enge en el Simmental en camino a Zweisimmen, donde el tren continuará luego hacia Montreux con un cambio de ancho de vía.

7 de octubre de 2023
La BLS Re 465 002 está en el GoldenPass Express 4065 de Interlaken a Montreux cerca de Enge en el Simmental en camino a Zweisimmen, donde el tren continuará luego hacia Montreux con un cambio de ancho de vía. 7 de octubre de 2023
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 465 (BLS)

229 1200x948 Px, 18.10.2023

Algunos trenes MGB  Orion  ya están en uso operativo, pero aún se están realizando pruebas:
El MGB ABeh 8/12 311  Orion  en Brig durante una prueba de conducción.

19 de octubre de 2023
Algunos trenes MGB "Orion" ya están en uso operativo, pero aún se están realizando pruebas: El MGB ABeh 8/12 311 "Orion" en Brig durante una prueba de conducción. 19 de octubre de 2023
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Matterhorn-Gotthard-Bahn (MGB) / Varios

243 856x1200 Px, 19.10.2023

Algunos trenes MGB  Orion  ya están en uso operativo, pero aún se están realizando pruebas:
El MGB ABeh 8/12 311  Orion  en Brig durante una prueba de conducción.

19 de octubre de 2023
Algunos trenes MGB "Orion" ya están en uso operativo, pero aún se están realizando pruebas: El MGB ABeh 8/12 311 "Orion" en Brig durante una prueba de conducción. 19 de octubre de 2023
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Matterhorn-Gotthard-Bahn (MGB) / Varios

266 1200x793 Px, 19.10.2023

Cuando hay poca luz favorable en Zurich HB temprano en la mañana, se despliega el EC 10315 hacia Milano Centrale. El tren está compuesto por dos SBB RABe 501  Giruno .  
19 de octubre de 2023
Cuando hay poca luz favorable en Zurich HB temprano en la mañana, se despliega el EC 10315 hacia Milano Centrale. El tren está compuesto por dos SBB RABe 501 "Giruno". 19 de octubre de 2023
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / RABe 501 (Giruno)

352  1 1200x805 Px, 20.10.2023

¡Qué bien que el MGB todavía tenga coches en los que se pueden abrir las ventanas! De lo contrario, no habría podido fotografiar el MGB Ge 4/4 81 con su tren de coches de túnel a su llegada a Realp. 

19 de octubre de 2023
¡Qué bien que el MGB todavía tenga coches en los que se pueden abrir las ventanas! De lo contrario, no habría podido fotografiar el MGB Ge 4/4 81 con su tren de coches de túnel a su llegada a Realp. 19 de octubre de 2023
Stefan Wohlfahrt

Otro tránsito de un SBB Giruno: el SBB RABe 501 009  Zürich  es el EC 10312 en camino de Milán a Zurich HB.

19 de octubre de 2023
Otro tránsito de un SBB Giruno: el SBB RABe 501 009 "Zürich" es el EC 10312 en camino de Milán a Zurich HB. 19 de octubre de 2023
Stefan Wohlfahrt

Poco antes de Erstfeld, la mayoría de los trenes que se dirigen hacia el sur abandonan la ruta del ferrocarril  antiguo Gotthard  y circulan por el túnel de base del Gotthard. Dado que actualmente está en funcionamiento muy limitado, la mayoría de los trenes de pasajeros y algunos trenes de carga, con pocas excepciones, son desviados por la  ruta del antiguo ferrocarril Gotthard , ahora también llamada  ruta panorámica del Gotthard . Esto significa que los trenes de pasajeros de alta calidad vuelven a tener vida diaria por un corto tiempo al pasar por Erstfeld. Para la gran mayoría de estos servicios, se utilizan los SBB Giruno RABe 501, que circulan en doble tracción siempre que sea posible. En la imagen, el SBB RABe 501 027  Schaffhausen  va al frente y el 501 010  Basel Land  como IC 10865 de Zurich HB a Lugano pasando por Erstfeld.

19 de octubre de 2023
Poco antes de Erstfeld, la mayoría de los trenes que se dirigen hacia el sur abandonan la ruta del ferrocarril "antiguo Gotthard" y circulan por el túnel de base del Gotthard. Dado que actualmente está en funcionamiento muy limitado, la mayoría de los trenes de pasajeros y algunos trenes de carga, con pocas excepciones, son desviados por la "ruta del antiguo ferrocarril Gotthard", ahora también llamada "ruta panorámica del Gotthard". Esto significa que los trenes de pasajeros de alta calidad vuelven a tener vida diaria por un corto tiempo al pasar por Erstfeld. Para la gran mayoría de estos servicios, se utilizan los SBB Giruno RABe 501, que circulan en doble tracción siempre que sea posible. En la imagen, el SBB RABe 501 027 "Schaffhausen" va al frente y el 501 010 "Basel Land" como IC 10865 de Zurich HB a Lugano pasando por Erstfeld. 19 de octubre de 2023
Stefan Wohlfahrt

 Le Chablais en fête  - El automotor MCM BCFeh 4/4 N° 6 del Ferrocarril Blonay-Chamby está cerca de Chaulin en camino a Chamby.  
El automotor fue construido en 1909.

9 de septiembre de 2023
"Le Chablais en fête" - El automotor MCM BCFeh 4/4 N° 6 del Ferrocarril Blonay-Chamby está cerca de Chaulin en camino a Chamby. El automotor fue construido en 1909. 9 de septiembre de 2023
Stefan Wohlfahrt

 Le Chablais en fête  - el tren cremallera BVB HGe 2/2 2, construido en 1899, puede verse en Chaulin. Dado que la línea B-C no tiene tramos de cremallera, la locomotora no puede circular de forma independiente en la B-C. La locomotora fue originalmente pintada de gris, lo que le valió el nombre de  La Grisette .

9 de septiembre de 2023
"Le Chablais en fête" - el tren cremallera BVB HGe 2/2 2, construido en 1899, puede verse en Chaulin. Dado que la línea B-C no tiene tramos de cremallera, la locomotora no puede circular de forma independiente en la B-C. La locomotora fue originalmente pintada de gris, lo que le valió el nombre de "La Grisette". 9 de septiembre de 2023
Stefan Wohlfahrt

Mientras el tren que viene en sentido contrario ya espera en Col-de-Soud, el BDeh 4/4 83 pronto llega a la estación con su tren desde Col-de-Bretaye en camino a Villars sur Ollon.

19 de agosto de 2023
Mientras el tren que viene en sentido contrario ya espera en Col-de-Soud, el BDeh 4/4 83 pronto llega a la estación con su tren desde Col-de-Bretaye en camino a Villars sur Ollon. 19 de agosto de 2023
Stefan Wohlfahrt

Mientras el tren contrario ya espera en Col-de-Soud, el BDeh 4/4 83 está en camino a Villars sur Ollon.

19 de agosto de 2023
Mientras el tren contrario ya espera en Col-de-Soud, el BDeh 4/4 83 está en camino a Villars sur Ollon. 19 de agosto de 2023
Stefan Wohlfahrt

Para el 125º aniversario del Ferrocarril Bex - Villars - Col-de-Bretaye (BVB), el automotor BDeh 2/4 N° 25, que entró en servicio en 1944, fue pintado con la librea original del BVB. La  Flèche  ahora realizará un viaje de ida y vuelta desde Villars-sur-Ollon hasta el Col-de-Bretaye en algunos días durante el verano del aniversario. La imagen muestra el BDeh 2/4 25 entre Col-de-Soud y la parada Villars-sur-Ollon Golf. 19 de agosto de 2023
Para el 125º aniversario del Ferrocarril Bex - Villars - Col-de-Bretaye (BVB), el automotor BDeh 2/4 N° 25, que entró en servicio en 1944, fue pintado con la librea original del BVB. La "Flèche" ahora realizará un viaje de ida y vuelta desde Villars-sur-Ollon hasta el Col-de-Bretaye en algunos días durante el verano del aniversario. La imagen muestra el BDeh 2/4 25 entre Col-de-Soud y la parada Villars-sur-Ollon Golf. 19 de agosto de 2023
Stefan Wohlfahrt

Para el 125º aniversario del Ferrocarril Bex - Villars - Col-de-Bretaye (BVB), el automotor BDeh 2/4 N° 25, que entró en servicio en 1944, fue pintado con la librea original del BVB. La  Flèche  ahora completará un viaje de ida y vuelta desde Villars-sur-Ollon hasta el Col-de-Bretaye en algunos días durante el verano del aniversario. La imagen muestra el BDeh 2/4 25 entre Col-de-Soud y la parada Villars-sur-Ollon Golf. 19 de agosto de 2023
Para el 125º aniversario del Ferrocarril Bex - Villars - Col-de-Bretaye (BVB), el automotor BDeh 2/4 N° 25, que entró en servicio en 1944, fue pintado con la librea original del BVB. La "Flèche" ahora completará un viaje de ida y vuelta desde Villars-sur-Ollon hasta el Col-de-Bretaye en algunos días durante el verano del aniversario. La imagen muestra el BDeh 2/4 25 entre Col-de-Soud y la parada Villars-sur-Ollon Golf. 19 de agosto de 2023
Stefan Wohlfahrt

Para el 125º aniversario del Ferrocarril Bex - Villars - Col-de-Bretaye (BVB), el automotor BDeh 2/4 N° 25, que entró en servicio en 1944, fue pintado con la librea original del BVB. La  Flèche  ahora completará un viaje de ida y vuelta desde Villars-sur-Ollon hasta el Col-de-Bretaye en algunos días durante el verano del aniversario. La imagen muestra al BDeh 2/4 25 poco después de salir de Col-de-Soud.

19 de agosto de 2023
Para el 125º aniversario del Ferrocarril Bex - Villars - Col-de-Bretaye (BVB), el automotor BDeh 2/4 N° 25, que entró en servicio en 1944, fue pintado con la librea original del BVB. La "Flèche" ahora completará un viaje de ida y vuelta desde Villars-sur-Ollon hasta el Col-de-Bretaye en algunos días durante el verano del aniversario. La imagen muestra al BDeh 2/4 25 poco después de salir de Col-de-Soud. 19 de agosto de 2023
Stefan Wohlfahrt

Los trenes Andermatt - Disentis suelen ser transportados por locomotoras HGe 4/4II a través del Paso Oberalp, de modo que la locomotora del tren Disentis - Andermatt permanece luego en Andermatt después de que el tren haya partido de Andermatt hacia Disentis y transporta el siguiente tren a Disentis. Debido a la extensa renovación de la pequeña estación, lamentablemente fue casi imposible fotografiar el tren hacia Disentis, por lo que aquí se muestra la locomotora mencionada en el texto, en este caso la MGN HGe 4/4 II 106  San Gottardo . 

19 de octubre de 2023
Los trenes Andermatt - Disentis suelen ser transportados por locomotoras HGe 4/4II a través del Paso Oberalp, de modo que la locomotora del tren Disentis - Andermatt permanece luego en Andermatt después de que el tren haya partido de Andermatt hacia Disentis y transporta el siguiente tren a Disentis. Debido a la extensa renovación de la pequeña estación, lamentablemente fue casi imposible fotografiar el tren hacia Disentis, por lo que aquí se muestra la locomotora mencionada en el texto, en este caso la MGN HGe 4/4 II 106 "San Gottardo". 19 de octubre de 2023
Stefan Wohlfahrt

Al entrar en Andermatt vi (y fotografié) esta pequeña locomotora diésel. Es la MGB Tm 2/2 74.  
19 de octubre de 2023
Al entrar en Andermatt vi (y fotografié) esta pequeña locomotora diésel. Es la MGB Tm 2/2 74. 19 de octubre de 2023
Stefan Wohlfahrt

Un tren regional de BVB de Villars a Col-de-Bretaye poco después de salir de la estación Bouquetin.

19 de agosto de 2023
Un tren regional de BVB de Villars a Col-de-Bretaye poco después de salir de la estación Bouquetin. 19 de agosto de 2023
Stefan Wohlfahrt

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