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The BLS RABe 528 112 is traveling from Bern to Zweisimmen and crosses the Bunschenbach Bridge shortly after Weissenburg. October 7, 2023
The BLS RABe 528 112 is traveling from Bern to Zweisimmen and crosses the Bunschenbach Bridge shortly after Weissenburg. October 7, 2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / RABe 528 (BLS Flirt 4)

173 1200x806 Px, 18.10.2023

Shortly before Weissenburg, the BLS RABe 528 105 is on its way from Zweisimmen to Bern on October 7, 2023
Shortly before Weissenburg, the BLS RABe 528 105 is on its way from Zweisimmen to Bern on October 7, 2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / RABe 528 (BLS Flirt 4)

171 1200x851 Px, 18.10.2023

The BLS RABe 528 121 is traveling from Zweisimmen to Bern and maks a stop in Weissenburg. October 7, 2023
The BLS RABe 528 121 is traveling from Zweisimmen to Bern and maks a stop in Weissenburg. October 7, 2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / RABe 528 (BLS Flirt 4)

177 846x1200 Px, 18.10.2023

Die BLS Re 465 014 fährt mit dem GoldenPass Express 4065 von Interlaken nach Zweisimmen, wo der Zug anschließend mit geändertem Spurweite nach Montreux weiterfährt. Das Bild zeigt den Zug auf der Bunschenbach-Brücke bei Weissenburg. 7. Oktober 2023
Die BLS Re 465 014 fährt mit dem GoldenPass Express 4065 von Interlaken nach Zweisimmen, wo der Zug anschließend mit geändertem Spurweite nach Montreux weiterfährt. Das Bild zeigt den Zug auf der Bunschenbach-Brücke bei Weissenburg. 7. Oktober 2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 465 (BLS)

190 1200x806 Px, 18.10.2023

Die BLS Re 465 002 (UIC 91 85 4465 002-4) fährt mit ihrem GoldenPass Express GPX 4068 von Montreux nach Interlaken Ost nahe Weissenburg über die Bunschenbachbrücke. 7. Okt. 2023
Die BLS Re 465 002 (UIC 91 85 4465 002-4) fährt mit ihrem GoldenPass Express GPX 4068 von Montreux nach Interlaken Ost nahe Weissenburg über die Bunschenbachbrücke. 7. Okt. 2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 465 (BLS)

191 1200x806 Px, 18.10.2023

Die BLS Re 465 002 (UIC 91 85 4465 002-4) fährt mit ihrem GoldenPass Express GPX 4068 von Montreux nach Interlaken Ost nahe Weissenburg über die Bunschenbachbrücke. 7. Okt. 2023
Die BLS Re 465 002 (UIC 91 85 4465 002-4) fährt mit ihrem GoldenPass Express GPX 4068 von Montreux nach Interlaken Ost nahe Weissenburg über die Bunschenbachbrücke. 7. Okt. 2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 465 (BLS)

207 1200x806 Px, 18.10.2023

GoldenPass Express GPX 4068 bei Weissenburg. 07.10.2023
GoldenPass Express GPX 4068 bei Weissenburg. 07.10.2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / MOB (Montreux-Berner Oberland-Bahn)

206 1200x818 Px, 18.10.2023

Die BLS Re 465 002 ist auf dem GoldenPass Express 4065 von Interlaken nach Montreux nahe Enge im Simmental auf dem Weg nach Zweisimmen, wo der Zug anschließend mit geändertem Spurmaß nach Montreux weiterfährt. 7. Oktober 2023
Die BLS Re 465 002 ist auf dem GoldenPass Express 4065 von Interlaken nach Montreux nahe Enge im Simmental auf dem Weg nach Zweisimmen, wo der Zug anschließend mit geändertem Spurmaß nach Montreux weiterfährt. 7. Oktober 2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 465 (BLS)

229 1200x948 Px, 18.10.2023

Einige MGB Orion -Züge sind bereits im Betrieb, aber Testfahrten finden noch statt: Der MGB ABeh 8/12 311 Orion in Brig während einer Testfahrt. 19. Okt. 2023
Einige MGB "Orion"-Züge sind bereits im Betrieb, aber Testfahrten finden noch statt: Der MGB ABeh 8/12 311 "Orion" in Brig während einer Testfahrt. 19. Okt. 2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Matterhorn-Gotthard-Bahn (MGB) / Verschiedenes

243 856x1200 Px, 19.10.2023

Einige MGB Orion -Züge sind bereits im Betrieb, aber Testfahrten finden noch statt: Der MGB ABeh 8/12 311 Orion in Brig während einer Testfahrt. 19. Okt. 2023
Einige MGB "Orion"-Züge sind bereits im Betrieb, aber Testfahrten finden noch statt: Der MGB ABeh 8/12 311 "Orion" in Brig während einer Testfahrt. 19. Okt. 2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Matterhorn-Gotthard-Bahn (MGB) / Verschiedenes

266 1200x793 Px, 19.10.2023

Wenn es am frühen Morgen im Zürcher HB wenig günstiges Licht gibt, wird der EC 10315 nach Milano Centrale eingesetzt. Der Zug besteht aus zwei SBB RABe 501 Giruno . 19. Oktober 2023
Wenn es am frühen Morgen im Zürcher HB wenig günstiges Licht gibt, wird der EC 10315 nach Milano Centrale eingesetzt. Der Zug besteht aus zwei SBB RABe 501 "Giruno". 19. Oktober 2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / RABe 501 (Giruno)

357  1 1200x805 Px, 20.10.2023

Wie gut, dass der MGB noch Fahrzeuge hat, in denen sich die Fenster öffnen lassen! Sonst hätte ich den MGB Ge 4/4 81 mit seinem Autotunnelzug bei der Ankunft in Realp nicht fotografieren können. 19. Oktober 2023
Wie gut, dass der MGB noch Fahrzeuge hat, in denen sich die Fenster öffnen lassen! Sonst hätte ich den MGB Ge 4/4 81 mit seinem Autotunnelzug bei der Ankunft in Realp nicht fotografieren können. 19. Oktober 2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Matterhorn-Gotthard-Bahn (MGB) / Lokomotiven

192 1200x806 Px, 22.10.2023

Eine weitere Durchfahrt eines SBB Giruno: Der SBB RABe 501 009 Zürich ist als EC 10312 auf dem Weg von Milano nach Zürich HB. 19. Okt. 2023
Eine weitere Durchfahrt eines SBB Giruno: Der SBB RABe 501 009 "Zürich" ist als EC 10312 auf dem Weg von Milano nach Zürich HB. 19. Okt. 2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Galerien / Die Gotthardlinie, Schweiz / Elektrotriebzüge / RABe 501 (Giruno)

246 1200x799 Px, 22.10.2023

Kurz vor Erstfeld verlassen die meisten Züge in Richtung Süden die Strecke der „alten Gotthardbahn“ und fahren durch den Gotthard-Basistunnel. Da dieser derzeit nur sehr eingeschränkt in Betrieb ist, werden die meisten Personenzüge und einige Güterzüge mit wenigen Ausnahmen über die „alte Gotthardbahnstrecke“, die heute auch „Gotthard-Panoramastrecke“ genannt wird, umgeleitet. Das bedeutet, dass hochwertige Personenzüge beim Durchfahren von Erstfeld für kurze Zeit wieder Alltag erleben. Bei der überwiegenden Mehrheit dieser Leistungen kommen SBB Giruno RABe 501 zum Einsatz, die möglichst in Doppeltraktion verkehren. Auf dem Bild führt der SBB RABe 501 027 „Schaffhausen“ und der 501 010 „Basel Land“ als IC 10865 von Zürich HB nach Lugano durch Erstfeld. 19. Oktober 2023
Kurz vor Erstfeld verlassen die meisten Züge in Richtung Süden die Strecke der „alten Gotthardbahn“ und fahren durch den Gotthard-Basistunnel. Da dieser derzeit nur sehr eingeschränkt in Betrieb ist, werden die meisten Personenzüge und einige Güterzüge mit wenigen Ausnahmen über die „alte Gotthardbahnstrecke“, die heute auch „Gotthard-Panoramastrecke“ genannt wird, umgeleitet. Das bedeutet, dass hochwertige Personenzüge beim Durchfahren von Erstfeld für kurze Zeit wieder Alltag erleben. Bei der überwiegenden Mehrheit dieser Leistungen kommen SBB Giruno RABe 501 zum Einsatz, die möglichst in Doppeltraktion verkehren. Auf dem Bild führt der SBB RABe 501 027 „Schaffhausen“ und der 501 010 „Basel Land“ als IC 10865 von Zürich HB nach Lugano durch Erstfeld. 19. Oktober 2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Galerien / Die Gotthardlinie, Schweiz / Elektrotriebzüge / RABe 501 (Giruno)

198 1200x848 Px, 22.10.2023

Le Chablais en fête - Der MCM-Triebwagen BCFeh 4/4 Nr. 6 der Blonay-Chamby-Bahn befindet sich nahe Chaulin auf dem Weg nach Chamby. Der Triebwagen wurde 1909 gebaut. 9. September 2023
"Le Chablais en fête" - Der MCM-Triebwagen BCFeh 4/4 Nr. 6 der Blonay-Chamby-Bahn befindet sich nahe Chaulin auf dem Weg nach Chamby. Der Triebwagen wurde 1909 gebaut. 9. September 2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

160 1200x893 Px, 22.10.2023

Le Chablais en fête – die BVB HGe 2/2 2 Zahnradbahn, gebaut 1899, ist in Chaulin zu sehen. Da die B-C keine Zahnradabschnitte hat, kann die Lokomotive auf der B-C nicht eigenständig fahren. Die Lokomotive war ursprünglich grau lackiert, was ihr den Namen „La Grisette“ einbrachte. 9. September 2023
"Le Chablais en fête" – die BVB HGe 2/2 2 Zahnradbahn, gebaut 1899, ist in Chaulin zu sehen. Da die B-C keine Zahnradabschnitte hat, kann die Lokomotive auf der B-C nicht eigenständig fahren. Die Lokomotive war ursprünglich grau lackiert, was ihr den Namen „La Grisette“ einbrachte. 9. September 2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

155 1200x746 Px, 22.10.2023

Während der entgegenkommende Zug bereits in Col-de-Soud wartet, erreicht BDeh 4/4 83 bald mit seinem Zug von Col-de-Bretaye auf dem Weg nach Villars sur Ollon den Bahnhof. 19. Aug. 2023
Während der entgegenkommende Zug bereits in Col-de-Soud wartet, erreicht BDeh 4/4 83 bald mit seinem Zug von Col-de-Bretaye auf dem Weg nach Villars sur Ollon den Bahnhof. 19. Aug. 2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / TPC/ BVB (Bex - Villars - Bretaye)

165 1200x806 Px, 24.10.2023

Während der entgegenkommende Zug bereits in Col-de-Soud wartet, ist der BDeh 4/4 83 auf dem Weg nach Villars sur Ollon. 19. Aug. 2023
Während der entgegenkommende Zug bereits in Col-de-Soud wartet, ist der BDeh 4/4 83 auf dem Weg nach Villars sur Ollon. 19. Aug. 2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / TPC/ BVB (Bex - Villars - Bretaye)

167 1200x806 Px, 24.10.2023

Zum 125-jährigen Jubiläum der Bex - Villars - Col-de-Bretaye Bahn (BVB) wurde der 1944 in Betrieb genommene Triebwagen BDeh 2/4 Nr. 25 in der ursprünglichen BVB-Lackierung lackiert. Die „Flèche“ wird nun an einigen Tagen im Jubiläumssommer eine Rückfahrt von Villars-sur-Ollon zum Col-de-Bretaye absolvieren. Das Bild zeigt den BDeh 2/4 25 zwischen Col-de-Soud und der Haltestelle Villars-sur-Ollon Golf. 19. August 2023
Zum 125-jährigen Jubiläum der Bex - Villars - Col-de-Bretaye Bahn (BVB) wurde der 1944 in Betrieb genommene Triebwagen BDeh 2/4 Nr. 25 in der ursprünglichen BVB-Lackierung lackiert. Die „Flèche“ wird nun an einigen Tagen im Jubiläumssommer eine Rückfahrt von Villars-sur-Ollon zum Col-de-Bretaye absolvieren. Das Bild zeigt den BDeh 2/4 25 zwischen Col-de-Soud und der Haltestelle Villars-sur-Ollon Golf. 19. August 2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / TPC/ BVB (Bex - Villars - Bretaye)

163 1200x806 Px, 24.10.2023

Zum 125-jährigen Jubiläum der Bex - Villars - Col-de-Bretaye Bahn (BVB) wurde der Triebwagen BDeh 2/4 Nr. 25, der 1944 in Betrieb genommen wurde, in der ursprünglichen BVB-Lackierung lackiert. Die „Flèche“ wird nun an einigen Tagen im Jubiläumssommer eine Rückfahrt von Villars-sur-Ollon zum Col-de-Bretaye absolvieren. Das Bild zeigt den BDeh 2/4 25 zwischen Col-de-Soud und der Haltestelle Villars-sur-Ollon Golf. 19. August 2023
Zum 125-jährigen Jubiläum der Bex - Villars - Col-de-Bretaye Bahn (BVB) wurde der Triebwagen BDeh 2/4 Nr. 25, der 1944 in Betrieb genommen wurde, in der ursprünglichen BVB-Lackierung lackiert. Die „Flèche“ wird nun an einigen Tagen im Jubiläumssommer eine Rückfahrt von Villars-sur-Ollon zum Col-de-Bretaye absolvieren. Das Bild zeigt den BDeh 2/4 25 zwischen Col-de-Soud und der Haltestelle Villars-sur-Ollon Golf. 19. August 2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / TPC/ BVB (Bex - Villars - Bretaye)

194 1045x1200 Px, 24.10.2023

Zum 125. Jubiläum der Bahn Bex - Villars - Col-de-Bretaye (BVB) wurde der Triebwagen BDeh 2/4 Nr. 25, der 1944 in Betrieb genommen wurde, in der ursprünglichen BVB-Lackierung lackiert. Die „Flèche“ wird nun an einigen Tagen im Jubiläumssommer eine Rückfahrt von Villars-sur-Ollon zum Col-de-Bretaye absolvieren. Das Bild zeigt den BDeh 2/4 25 kurz nach der Abfahrt von Col-de-Soud. 19. August 2023
Zum 125. Jubiläum der Bahn Bex - Villars - Col-de-Bretaye (BVB) wurde der Triebwagen BDeh 2/4 Nr. 25, der 1944 in Betrieb genommen wurde, in der ursprünglichen BVB-Lackierung lackiert. Die „Flèche“ wird nun an einigen Tagen im Jubiläumssommer eine Rückfahrt von Villars-sur-Ollon zum Col-de-Bretaye absolvieren. Das Bild zeigt den BDeh 2/4 25 kurz nach der Abfahrt von Col-de-Soud. 19. August 2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / TPC/ BVB (Bex - Villars - Bretaye)

165 1200x806 Px, 24.10.2023

Die Züge Andermatt - Disentis werden in der Regel von HGe 4/4II-Lokomotiven über den Oberalppass befördert, wobei die Lokomotive des Zuges Disentis - Andermatt nach der Abfahrt des Zuges von Andermatt nach Disentis in Andermatt zurückbleibt und den nächsten Zug nach Disentis befördert. Aufgrund der umfangreichen Renovierung des kleinen Bahnhofs war es leider kaum möglich, den Zug nach Disentis zu fotografieren, daher wird hier die im Text erwähnte Lokomotive gezeigt, in diesem Fall die MGN HGe 4/4 II 106 „San Gottardo“. 19. Oktober 2023
Die Züge Andermatt - Disentis werden in der Regel von HGe 4/4II-Lokomotiven über den Oberalppass befördert, wobei die Lokomotive des Zuges Disentis - Andermatt nach der Abfahrt des Zuges von Andermatt nach Disentis in Andermatt zurückbleibt und den nächsten Zug nach Disentis befördert. Aufgrund der umfangreichen Renovierung des kleinen Bahnhofs war es leider kaum möglich, den Zug nach Disentis zu fotografieren, daher wird hier die im Text erwähnte Lokomotive gezeigt, in diesem Fall die MGN HGe 4/4 II 106 „San Gottardo“. 19. Oktober 2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Matterhorn-Gotthard-Bahn (MGB) / Lokomotiven

176 1200x806 Px, 28.10.2023

Als ich Andermatt betrat, sah ich (und fotografierte) diese kleine Diesellok. Es ist die MGB Tm 2/2 74. 19. Okt. 2023
Als ich Andermatt betrat, sah ich (und fotografierte) diese kleine Diesellok. Es ist die MGB Tm 2/2 74. 19. Okt. 2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Matterhorn-Gotthard-Bahn (MGB) / Lokomotiven

174 819x1200 Px, 28.10.2023

Ein BVB-Regionalzug von Villars nach Col-de-Bretaye kurz nach der Abfahrt vom Bahnhof Bouquetin. 19. August 2023
Ein BVB-Regionalzug von Villars nach Col-de-Bretaye kurz nach der Abfahrt vom Bahnhof Bouquetin. 19. August 2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / TPC/ BVB (Bex - Villars - Bretaye)

147 1200x806 Px, 28.10.2023

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