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Le SOB IR 46 2413 de Zurich à Locarno à Faido. 04.09.2023
Le SOB IR 46 2413 de Zurich à Locarno à Faido. 04.09.2023
Stefan Wohlfahrt

Le SOB IR 46 2413 de Zurich à Locarno à Faido. 

04.09.2023
Le SOB IR 46 2413 de Zurich à Locarno à Faido. 04.09.2023
Stefan Wohlfahrt

“Le Chablais en fête” at the Blonay Chamby train. The opening of the first section of the Bex - Villars 125 years ago, as well as the merger that took place on some routes in the Chablais 80 years ago, was the reason for this year's autumn festival  Le Chablais en fête . A special attraction is the ASD BCFe 4/4 N° 1 “TransOrmonan” from TPC with its B 35 as a guest vehicle.

There was a big and well-organized surprise in Chamby this morning: The picture shows the ASD BCFe 4/4 N° 1, built in 1913 and converted in 1940, on the journey from Blonay to Chaulin and the two MOB BCFe 4/4 N° 11 (built in 109) and DZe 6/6 2002 (built in 1932) both today at the Blonay-Chamby Bahn in a fine vehicle parade.

Sept. 10, 2023
“Le Chablais en fête” at the Blonay Chamby train. The opening of the first section of the Bex - Villars 125 years ago, as well as the merger that took place on some routes in the Chablais 80 years ago, was the reason for this year's autumn festival "Le Chablais en fête". A special attraction is the ASD BCFe 4/4 N° 1 “TransOrmonan” from TPC with its B 35 as a guest vehicle. There was a big and well-organized surprise in Chamby this morning: The picture shows the ASD BCFe 4/4 N° 1, built in 1913 and converted in 1940, on the journey from Blonay to Chaulin and the two MOB BCFe 4/4 N° 11 (built in 109) and DZe 6/6 2002 (built in 1932) both today at the Blonay-Chamby Bahn in a fine vehicle parade. Sept. 10, 2023
Stefan Wohlfahrt

 Le Chablais en fête  sur le chemin de fer Blonay Chamby. L'ouverture du premier tronçon de Bex à Villars il y a 125 ans, ainsi que la fusion de certaines lignes dans le Chablais il y a 80 ans, ont été à l'origine de la fête d'automne de cette année  Le Chablais en fête . Le ASD BCFe 4/4 N° 1 est une attraction spéciale  TransOrmonan  des TPC avec son B 35 en véhicule invité.

La photo montre le BCFe 4/4 N° 1, construit en 1913 et transformé en 1940, effectuant des manœuvres à Chaulin.

9 septembre 2023
"Le Chablais en fête" sur le chemin de fer Blonay Chamby. L'ouverture du premier tronçon de Bex à Villars il y a 125 ans, ainsi que la fusion de certaines lignes dans le Chablais il y a 80 ans, ont été à l'origine de la fête d'automne de cette année "Le Chablais en fête". Le ASD BCFe 4/4 N° 1 est une attraction spéciale "TransOrmonan" des TPC avec son B 35 en véhicule invité. La photo montre le BCFe 4/4 N° 1, construit en 1913 et transformé en 1940, effectuant des manœuvres à Chaulin. 9 septembre 2023
Stefan Wohlfahrt

 Le Chablais en fête  at the Blonay Chamby railway. The opening of the first section of the Bex - Villars 125 years ago, as well as the merger of some routes in the Chablais 80 years ago, was the reason for this year's autumn festival  Le Chablais en fête . The ASD BCFe 4/4 N° 1 is a special attraction  TransOrmonan  of the TPC with its B 35 as a guest vehicle.

The picture shows the BCFe 4/4 N° 1, built in 1913 and converted in 1940, shunting in Blonay. 

September 9, 2023
"Le Chablais en fête" at the Blonay Chamby railway. The opening of the first section of the Bex - Villars 125 years ago, as well as the merger of some routes in the Chablais 80 years ago, was the reason for this year's autumn festival "Le Chablais en fête". The ASD BCFe 4/4 N° 1 is a special attraction "TransOrmonan" of the TPC with its B 35 as a guest vehicle. The picture shows the BCFe 4/4 N° 1, built in 1913 and converted in 1940, shunting in Blonay. September 9, 2023
Stefan Wohlfahrt

 Le Chablais en fête  at the Blonay Chamby railway. The opening of the first section of the Bex - Villars 125 years ago, as well as the merger of some routes in the Chablais 80 years ago, was the reason for this year's autumn festival  Le Chablais en fête . The ASD BCFe 4/4 N° 1 is a special attraction  TransOrmonan  of the TPC with its B 35 as a guest vehicle.

The picture shows the BCFe 4/4 N° 1, built in 1913 and converted in 1940, shunting in Blonay. 

September 9, 2023
"Le Chablais en fête" at the Blonay Chamby railway. The opening of the first section of the Bex - Villars 125 years ago, as well as the merger of some routes in the Chablais 80 years ago, was the reason for this year's autumn festival "Le Chablais en fête". The ASD BCFe 4/4 N° 1 is a special attraction "TransOrmonan" of the TPC with its B 35 as a guest vehicle. The picture shows the BCFe 4/4 N° 1, built in 1913 and converted in 1940, shunting in Blonay. September 9, 2023
Stefan Wohlfahrt

 Le Chablais en fête  sur le chemin de fer Blonay Chamby. L'ouverture du premier tronçon de Bex à Villars il y a 125 ans, ainsi que la fusion de certaines lignes dans le Chablais il y a 80 ans, ont été à l'origine de la fête d'automne de cette année  Le Chablais en fête . Le ASD BCFe 4/4 N° 1 est une attraction spéciale  TransOrmonan  des TPC avec son B 35 en véhicule invité.

La photo montre le BCFe 4/4 N° 1, construit en 1913 et transformé en 1940, effectuant des manœuvres à Blonay.

9 septembre 2023
"Le Chablais en fête" sur le chemin de fer Blonay Chamby. L'ouverture du premier tronçon de Bex à Villars il y a 125 ans, ainsi que la fusion de certaines lignes dans le Chablais il y a 80 ans, ont été à l'origine de la fête d'automne de cette année "Le Chablais en fête". Le ASD BCFe 4/4 N° 1 est une attraction spéciale "TransOrmonan" des TPC avec son B 35 en véhicule invité. La photo montre le BCFe 4/4 N° 1, construit en 1913 et transformé en 1940, effectuant des manœuvres à Blonay. 9 septembre 2023
Stefan Wohlfahrt

 Le Chablais en fête  sur le chemin de fer Blonay Chamby. L'ouverture du premier tronçon de Bex à Villars il y a 125 ans, ainsi que la fusion de certaines lignes dans le Chablais il y a 80 ans, ont été à l'origine de la fête d'automne de cette année  Le Chablais en fête . Le ASD BCFe 4/4 N° 1 est une attraction spéciale  TransOrmonan  des TPC avec son B 35 en tant que véhicule invité.

La photo montre le BCFe 4/4 N° 1, construit en 1913 et transformé en 1940, effectuant des manœuvres à Blonay.

9 septembre 2023
"Le Chablais en fête" sur le chemin de fer Blonay Chamby. L'ouverture du premier tronçon de Bex à Villars il y a 125 ans, ainsi que la fusion de certaines lignes dans le Chablais il y a 80 ans, ont été à l'origine de la fête d'automne de cette année "Le Chablais en fête". Le ASD BCFe 4/4 N° 1 est une attraction spéciale "TransOrmonan" des TPC avec son B 35 en tant que véhicule invité. La photo montre le BCFe 4/4 N° 1, construit en 1913 et transformé en 1940, effectuant des manœuvres à Blonay. 9 septembre 2023
Stefan Wohlfahrt

La SBB 460 072 pousse un IC vers Bâle depuis Olten le 17 septembre 2023.
La SBB 460 072 pousse un IC vers Bâle depuis Olten le 17 septembre 2023.
Leonardus Schrijvers

Suisse / Locomotives électriques / Re 460

160 1200x800 Px, 25.09.2023

SBB Cargo 474 018 fait une courte pause à Olten avec son train intermodal le 17 septembre 2023.
SBB Cargo 474 018 fait une courte pause à Olten avec son train intermodal le 17 septembre 2023.
Leonardus Schrijvers

Suisse / Locomotives électriques / Re 474

141 1200x800 Px, 25.09.2023

L'un des invités au 50e anniversaire du CFV3V était le VVT Tigerli 8511. Il est stationné avec des autocollants pour l'événement à Mariembourg le 22 septembre 2023.
L'un des invités au 50e anniversaire du CFV3V était le VVT Tigerli 8511. Il est stationné avec des autocollants pour l'événement à Mariembourg le 22 septembre 2023.
Leonardus Schrijvers

L'un des invités au 50e anniversaire du CFV3V était le VVT Tigerli 8511. Il se trouve à Mariembourg le 22 septembre 2023.
L'un des invités au 50e anniversaire du CFV3V était le VVT Tigerli 8511. Il se trouve à Mariembourg le 22 septembre 2023.
Leonardus Schrijvers

L'un des invités du 50e anniversaire du CFV3V était le SSV Tigerli 8511. Le 22 septembre 2023, il a tourné à Treignes après avoir amené l'une des nombreuses navettes à vapeur.
L'un des invités du 50e anniversaire du CFV3V était le SSV Tigerli 8511. Le 22 septembre 2023, il a tourné à Treignes après avoir amené l'une des nombreuses navettes à vapeur.
Leonardus Schrijvers

Le Crocodile 14305 entre à Olten le 17 septembre avec le premier de deux trains supplémentaires à destination de Sissach le 17 septembre 2023.
Le Crocodile 14305 entre à Olten le 17 septembre avec le premier de deux trains supplémentaires à destination de Sissach le 17 septembre 2023.
Leonardus Schrijvers

SBB Historic 14305 est à Olten avec le deuxième train supplémentaire pour Sissach le 17 septembre 2023.
SBB Historic 14305 est à Olten avec le deuxième train supplémentaire pour Sissach le 17 septembre 2023.
Leonardus Schrijvers

Un autre train spécial, vu à Olten le 17 septembre 2023, était tracté par la 141R-1244 de l'association Mikado 1244.
Un autre train spécial, vu à Olten le 17 septembre 2023, était tracté par la 141R-1244 de l'association Mikado 1244.
Leonardus Schrijvers

Heureusement, la partie avant du quai à Olten a été construite un peu plus basse que les parties arrière, ce qui a permis de prendre cette photo du 14305 avec un train supplémentaire sur le quai d'Olten le 17 septembre 2023.
Heureusement, la partie avant du quai à Olten a été construite un peu plus basse que les parties arrière, ce qui a permis de prendre cette photo du 14305 avec un train supplémentaire sur le quai d'Olten le 17 septembre 2023.
Leonardus Schrijvers

Avec la réouverture de la ligne Bulle - Broc Fabrique, des trains circulent désormais toutes les heures depuis Berne et Düdignen jusqu'à Broc, où se trouve une chocolaterie. Par conséquent, les TPF ont maintenant construit le Chocolat Express, composé d'une voiture moyenne RBDe 560 et d'une ABt. La photo montre le Chocolat Express en route vers Berne près de Sâles.

29 septembre 2023
Avec la réouverture de la ligne Bulle - Broc Fabrique, des trains circulent désormais toutes les heures depuis Berne et Düdignen jusqu'à Broc, où se trouve une chocolaterie. Par conséquent, les TPF ont maintenant construit le Chocolat Express, composé d'une voiture moyenne RBDe 560 et d'une ABt. La photo montre le Chocolat Express en route vers Berne près de Sâles. 29 septembre 2023
Stefan Wohlfahrt

Ponieważ lokomotywy MOB GDe 4/4 nie są już używane w regularnych przewozach pasażerskich, zdjęcia tych lokomotyw nie są już tak łatwe do zdobycia. Tym bardziej ucieszyłem się, gdy zobaczyłem GDe 4/4 6002 w Rossinière z krótkim pociągiem towarowym. Lokomotywa pchała wagony i zmierzała w kierunku Montreux.

29 września 2023
Ponieważ lokomotywy MOB GDe 4/4 nie są już używane w regularnych przewozach pasażerskich, zdjęcia tych lokomotyw nie są już tak łatwe do zdobycia. Tym bardziej ucieszyłem się, gdy zobaczyłem GDe 4/4 6002 w Rossinière z krótkim pociągiem towarowym. Lokomotywa pchała wagony i zmierzała w kierunku Montreux. 29 września 2023
Stefan Wohlfahrt

La MOB Ge 4/4 8002 attend à Montreux avec son GPX 4068 pour Interlaken Ost avant son départ imminent.

27 septembre 2023
La MOB Ge 4/4 8002 attend à Montreux avec son GPX 4068 pour Interlaken Ost avant son départ imminent. 27 septembre 2023
Stefan Wohlfahrt

Le TPF RABe 560 269-3 (94 85 7 560 269-3 CH-SBB) circulant de Bulle à Broc Fabrique en tant que Regio Express RE 4046. L'itinéraire a à peine changé en raison du changement d'écartement, mais une sorte de « garde-corps » sépare la voie normale de la route parallèle.

30 septembre 2023
Le TPF RABe 560 269-3 (94 85 7 560 269-3 CH-SBB) circulant de Bulle à Broc Fabrique en tant que Regio Express RE 4046. L'itinéraire a à peine changé en raison du changement d'écartement, mais une sorte de « garde-corps » sépare la voie normale de la route parallèle. 30 septembre 2023
Stefan Wohlfahrt

Le SOB TRAVERSO, le RABe 526 218 en direction de Locarno, quitte Faido. À première vue, la gare de Faido semble comme avant la mise en service de la GTB, mais en y regardant de plus près, on peut voir un signal de sortie  emballé  sur le quai 1. Les voies 1 et 4 ne sont plus utilisées, les aiguillages sont vissés et la caténaire est mise à la terre.

4 septembre 2023
Le SOB TRAVERSO, le RABe 526 218 en direction de Locarno, quitte Faido. À première vue, la gare de Faido semble comme avant la mise en service de la GTB, mais en y regardant de plus près, on peut voir un signal de sortie "emballé" sur le quai 1. Les voies 1 et 4 ne sont plus utilisées, les aiguillages sont vissés et la caténaire est mise à la terre. 4 septembre 2023
Stefan Wohlfahrt

Deux GIRUNO RABe 501 des CFF sont à Faido en direction du sud. À première vue, la gare de Faido semble comme avant la mise en service de la GTB, mais à y regarder de plus près (et c’est à peine visible sur la photo), les voies 1 et 4 ne sont plus utilisées, les aiguillages sont vissés et la caténaire est mise à la terre.

4 septembre 2023
Deux GIRUNO RABe 501 des CFF sont à Faido en direction du sud. À première vue, la gare de Faido semble comme avant la mise en service de la GTB, mais à y regarder de plus près (et c’est à peine visible sur la photo), les voies 1 et 4 ne sont plus utilisées, les aiguillages sont vissés et la caténaire est mise à la terre. 4 septembre 2023
Stefan Wohlfahrt

Un SOB TRAVERSO RABe 526 circule en tant que  Treno Gottardo  sur le pont Polmengo long de 103 mètres, en direction de Locarno

4 septembre 2023
Un SOB TRAVERSO RABe 526 circule en tant que "Treno Gottardo" sur le pont Polmengo long de 103 mètres, en direction de Locarno 4 septembre 2023
Stefan Wohlfahrt

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