Les premières photos de Spain (2)

Un funiculaire menant au mont Iguelo fonctionne à Saint-Sébastien depuis plus de 100 ans. Le funiculaire a été construit par l'entreprise bernoise Von Roll et inauguré le 25 août 1912 par la reine María Cristina. Le chemin de fer relie Ondarreta au niveau de la mer au Parque Igueldo à 312 mètres d'altitude. Sur la photo, le train descend la pente. 17 avril 2024 
Stefan Wohlfahrt

Espagne / Funiculaire / San Sebastián - Funiculaire de Igeldo

 381 806x1200 Px, 28.04.2024

Un funiculaire montant au mont Iguelo fonctionne à Saint-Sébastien depuis plus de 100 ans. Le funiculaire a été construit par l'entreprise bernoise Von Roll et inauguré le 25 août 1912 par la reine María Cristina. Le chemin de fer relie Ondarreta au niveau de la mer au Parque Igueldo à 312 mètres d'altitude. Sur la photo, le train descend la pente. 17 avril 2024 
Stefan Wohlfahrt

Espagne / Funiculaire / San Sebastián - Funiculaire de Igeldo

 423 806x1200 Px, 28.04.2024

Un funiculaire menant au mont Iguelo fonctionne à Saint-Sébastien depuis plus de 100 ans. Le funiculaire a été construit par la société bernoise Von Roll et inauguré le 25 août 1912 par la reine María Cristina. Le chemin de fer relie Ondarreta au niveau de la mer au Parque Igueldo à 312 mètres d'altitude. Sur la photo, le train descend la pente. 17 avril 2024 
Stefan Wohlfahrt

Espagne / Funiculaire / San Sebastián - Funiculaire de Igeldo

 439 806x1200 Px, 28.04.2024

Le TGV OUiGO SNCF Rame 813 en route de Madrid à Barcelone près de Bujaraloz (Espagne) sur la ligne à grande vitesse. 18.04.2024 
Stefan Wohlfahrt

France / Trains à grande vitesse / TGV Duplex, Espagne / Ligne / Ligne à grande vitesse Madrid - Barcelone

 432 1200x775 Px, 30.04.2024

Deux rames multiples RENFE AVE 103 se trouvent sur la ligne à grande vitesse près de Bujaraloz en tant qu'AVE 3112 en route de Barcelone Sants à Madrid Puerta de Atocha. 18 avril 2024 
Stefan Wohlfahrt

Espagne / Ligne / Ligne à grande vitesse Madrid - Barcelone, Espagne / AVE / 103

 420 1200x740 Px, 30.04.2024

« Bella Italia » au cœur de l'Espagne et très rapidement : l'IRYO ETR 400 s'envole de Madrid à environ 300 km/h vers Barcelone via la ligne à grande vitesse près de Bujaraloz (Espagne). Il s'agit du service IRYO 6011. La photo montre la ligne à grande vitesse au kilomètre 370,5 (depuis Madrid) dans la plaine, telle que nous imaginons communément l'Espagne, mais de manière intéressante, la ligne vers la Sierre Ministra au kilomètre 152,7 atteint une altitude de 1217 m au-dessus du niveau de la mer, ce qui en fait la ligne à grande vitesse la plus haute d'Europe ! 18 avril 2024 
Stefan Wohlfahrt

Italie / Automotrices électriques / ETR 400 Frecciarossa 1000, Espagne / Ligne / Ligne à grande vitesse Madrid - Barcelone, Espagne / Entreprises / IRYO

 489 1200x794 Px, 01.05.2024

Sur un pont à la gare de San Sebastian Amara / Donostia Amara, on bénéficie d'une vue magnifique sur la vie opérationnelle de la gare terminus. Sur la photo, un train Euskotren partant est composé de la rame multiple 921. 17 avril 2024 
Stefan Wohlfahrt

Espagne / Entreprises / Euskotren, Espagne / Automotrices électriques / Voie étroite / 900

 525 1200x806 Px, 08.05.2024

Le TGV OUiGO SNCF Rame 813 en route de Madrid à Barcelone près de Bujaraloz (Espagne) sur la ligne à grande vitesse. 18.04.2024 
Stefan Wohlfahrt

France / Trains à grande vitesse / TGV Duplex, Espagne / Ligne / Ligne à grande vitesse Madrid - Barcelone

 448 1200x806 Px, 25.05.2024

Le RENFE ETB 7 447 065-4 et un autre ETB 447 partent en tant que train régional de la gare de Latour-de-Carole-Enveitg en direction de Barcelone. Sur la gauche de l'image, vous pouvez voir la SNCF BB 7293 avec son train de nuit stationné à destination de Paris. 19 avril 2024 
Stefan Wohlfahrt

Espagne / Automotrices électriques / 447

 346 1200x943 Px, 11.11.2024

Dans la gare relativement grande de Latour-de-Carole-Enveitg avec trois écartements (large, standard et étroit) et très peu de trafic, la RENFE ETB 7 447 065-4 et une autre ETB 447 sont prêtes à partir en tant que train régional en direction de Barcelone. 19 avril 2024 
Stefan Wohlfahrt

Espagne / Automotrices électriques / 447

 389 1200x886 Px, 11.11.2024

Dans la gare relativement grande de La Tour-de-Carole-Enveitg avec trois écartements (large écartement, écartement standard et écartement étroit) et très peu de trafic, le RENFE ETB 7 447 065-4 et un autre train régional partent pour Barcelone. La SNCF BB 7293 avec le train express de nuit stationné pour Paris est sur la voie de garage. 19 avril 2024 
Stefan Wohlfahrt

France / Locomotives électriques / BB 7200, Espagne / Automotrices électriques / 447

 373 1200x840 Px, 26.11.2024

Les rames automotrices électriques Euskotren 918 quittent la gare de San Sebastián Amara / Donostia Amara. 17.04.2024 
Stefan Wohlfahrt

Espagne / Entreprises / Euskotren, Espagne / Automotrices électriques / Voie étroite / 900

 396 1200x814 Px, 29.11.2024

L'unité multiple série 900 d'euskotren, numéro 922, attend son prochain service à la Donostia Armada / San Sebastian Armada. Euskotren est une entreprise de transport très efficace dans le Pays basque espagnol et, en plus d'un vaste réseau de transport régional et de métro, propose même du transport de marchandises. 17 avril 2024 
Stefan Wohlfahrt

Espagne / Entreprises / Euskotren, Espagne / Automotrices électriques / Voie étroite / 900

 513 1200x806 Px, 06.01.2025

Les automotrices électriques Euskotren 917 arrivent à la gare de San Sebastián Amara / Donostia Amara. 17.04.2024 
Stefan Wohlfahrt

Espagne / Entreprises / Euskotren, Espagne / Automotrices électriques / Voie étroite / 900

 391 1200x795 Px, 13.04.2025

Les rames automotrices électriques Euskotren 910 arrivent à la gare de San Sebastian Amara / Donostia Amara. 17.04.2024 
Stefan Wohlfahrt

Espagne / Entreprises / Euskotren, Espagne / Automotrices électriques / Voie étroite / 900

 415 1200x806 Px, 13.04.2025