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Una funicolare sul Monte Igueldo è in funzione a San Sebastián da oltre 100 anni. La funicolare è stata costruita dalla società bernese Von Roll ed è stata inaugurata il 25 agosto 1912 dalla regina María Cristina. La ferrovia collega Ondarreta a livello del mare con il Parque Igueldo a 312 metri sul livello del mare. Nella foto il treno in discesa. 17 aprile 2024 
Stefan Wohlfahrt

Spagna / Funicolare / San Sebastián - Funicolare di Igueldo

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Una funicolare sul Monte Igueldo è in funzione a San Sebastián da oltre 100 anni. La funicolare è stata costruita dalla società bernese Von Roll ed è stata inaugurata il 25 agosto 1912 dalla regina María Cristina. La ferrovia collega Ondarreta al livello del mare con il Parque Igueldo a 312 metri sul livello del mare. Nella foto il treno che scende. 17 aprile 2024 
Stefan Wohlfahrt

Spagna / Funicolare / San Sebastián - Funicolare di Igueldo

 166 806x1200 Px, 28.04.2024

Una funicolare sul Monte Igueldo è in funzione a San Sebastián da oltre 100 anni. La funicolare è stata costruita dall'azienda bernese Von Roll ed è stata inaugurata il 25 agosto 1912 dalla regina María Cristina. La ferrovia collega Ondarreta a livello del mare con il Parque Igueldo a 312 metri sul livello del mare. Nella foto il treno in discesa. 17 aprile 2024 
Stefan Wohlfahrt

Spagna / Funicolare / San Sebastián - Funicolare di Igueldo

 190 806x1200 Px, 28.04.2024

Il TGV OUiGO SNCF Rame 813 in viaggio da Madrid a Barcellona vicino a Bujaraloz (Spagna) sulla linea ad alta velocità. 18.04.2024 
Stefan Wohlfahrt

France / Treni ad alta velocità / TGV Duplex, Spagna / Linea / Linea ad alta velocità Madrid - Barcellona

 165 1200x775 Px, 30.04.2024

Due elettrotreni RENFE AVE 103 sono sulla linea ad alta velocità vicino a Bujaraloz come AVE 3112 in viaggio da Baracelana Sants a Madrid Puerto Atocha. 18 aprile 2024 
Stefan Wohlfahrt

Spagna / Linea / Linea ad alta velocità Madrid - Barcellona, Spagna / AVE / 103

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"Bella Italia" nel mezzo della Spagna e molto velocemente: l'IRYO ETR 400 vola da Madrid a circa 300 km/h verso Barcellona tramite la linea ad alta velocità vicino a Bujaraloz (Spagna). Questo è il servizio IRYO 6011. L'immagine mostra il percorso ad alta velocità al chilometro 370,5 (da Madrid) nella pianura, come comunemente immaginiamo la Spagna, ma curiosamente, il percorso nella Sierre Ministra al chilometro 152,7 raggiunge un'altitudine di 1217 m sul livello del mare, rendendolo il percorso ad alta velocità più alto d'Europa! 18 aprile 2024 
Stefan Wohlfahrt

Italia / Elettrotreni multipli / ETR 400 Frecciarossa 1000, Spagna / Linea / Linea ad alta velocità Madrid - Barcellona, Spagna / Aziende / IRYO

 202 1200x794 Px, 01.05.2024

Da un ponte alla stazione ferroviaria di San Sebastian Amara / Donostia Amara si gode una vista meravigliosa della vita operativa della stazione terminale. Nella foto un treno euskotrein in partenza è composto dall'unità multipla 921. 17 aprile 2024 
Stefan Wohlfahrt

Spagna / Aziende / Euskotren, Spagna / Elettrotreni / Scartamento ridotto / 900

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Il TGV OUiGO della SNCF Rame 813 in viaggio da Madrid a Barcellona presso Bujaraloz (Spagna) sulla linea ad alta velocità. 18.04.2024 
Stefan Wohlfahrt

France / Treni ad alta velocità / TGV Duplex, Spagna / Linea / Linea ad alta velocità Madrid - Barcellona

 191 1200x806 Px, 25.05.2024

Il RENFE ETB 7 447 065-4 e un altro ETB 447 partono come treno regionale dalla stazione di Latour-de-Carole-Enveitg in direzione Barcellona. A sinistra dell'immagine si può vedere la SNCF BB 7293 con il suo treno notturno parcheggiato per Parigi. 19 aprile 2024 
Stefan Wohlfahrt

Spagna / Elettrotreni multiple / 447

 128 1200x943 Px, 11.11.2024

Nella stazione relativamente grande di Latour-de-Carole-Enveitg con tre scartamenti (scartamento largo, scartamento standard e scartamento ridotto) e pochissimo traffico, la RENFE ETB 7 447 065-4 e un altro ETB 447 sono pronti a partire come treno regionale verso Barcellona. 19 aprile 2024 
Stefan Wohlfahrt

Spagna / Elettrotreni multiple / 447

 128 1200x886 Px, 11.11.2024

Nella stazione relativamente grande di La Tour-de-Carole-Enveitg con tre scartamenti (scartamento largo, scartamento standard e scartamento ridotto) e pochissimo traffico, il RENFE ETB 7 447 065-4 e un altro treno regionale partono per Barcellona. La SNCF BB 7293 con il treno espresso notturno parcheggiato per Parigi si trova nel binario di ricovero. 19 aprile 2024 
Stefan Wohlfahrt

France / Locomotive elettriche / BB 7200, Spagna / Elettrotreni multiple / 447

 108 1200x840 Px, 26.11.2024

I treni elettrici multiple unità euskotrein 918 stanno lasciando la stazione di San Sebastián Amara / Donostia Amara. 17.04.2024 
Stefan Wohlfahrt

Spagna / Aziende / Euskotren, Spagna / Elettrotreni / Scartamento ridotto / 900

 134 1200x814 Px, 29.11.2024

Il convoglio della serie 900 di Euskotren, unità multipla 922, è in attesa del suo prossimo servizio a Donostia Armada / San Sebastian Armada. Euskotren è un'azienda di trasporti molto efficiente nei Paesi Baschi spagnoli e, oltre a un ampio trasporto regionale e metropolitano, offre anche trasporto merci. 17 aprile 2024 
Stefan Wohlfahrt

Spagna / Aziende / Euskotren, Spagna / Elettrotreni / Scartamento ridotto / 900

 242 1200x806 Px, 06.01.2025

I treni elettrici multiple unità euskotrein 917 stanno arrivando alla stazione San Sebastian Amara / Donostia Amara. 17.04.2024 
Stefan Wohlfahrt

Spagna / Aziende / Euskotren, Spagna / Elettrotreni / Scartamento ridotto / 900

 136 1200x795 Px, 13.04.2025

I treni elettrici multipli Euskotrein 910 stanno arrivando alla stazione di San Sebastián Amara / Donostia Amara. 17.04.2024 
Stefan Wohlfahrt

Spagna / Aziende / Euskotren, Spagna / Elettrotreni / Scartamento ridotto / 900

 131 1200x806 Px, 13.04.2025