Les premières photos de Italy / Wagons

Wagon-citerne Zaes FS Cosfer à Chiasso (CH), févr. 1996 - N° 788 0 027, Mat. Dang. UN 60/2078 [wagon citerne, carro cisterna] 
Stephano Consentino

Italie / Wagons / Wagons de marchandises

 947 882x473 Px, 15.09.2014

Wagon-citerne Zaes FS Cosfer à Chiasso (CH), févr. 1996 - N° 788 0 008, Mat. Dang. ONU 60/2078 [wagon citerne, carro cisterna] 
Stephano Consentino

Italie / Wagons / Wagons de marchandises

 890 884x485 Px, 15.09.2014

Wagon couvert à parois coulissantes FS - construit selon le gabarit britannique - à Erstfeld (CH), juin 1996 
Stephano Consentino

Italie / Wagons / Wagons de marchandises

 827 880x499 Px, 12.10.2014

Wagon couvert isolé/réfrigéré Iahlps FS Interfrigo à Milan, mai 1984 - N° 865 4 014 
Stephano Consentino

Italie / Wagons / Wagons de marchandises

 1278 877x517 Px, 31.01.2015

Wagon trémie couvert FS Brambles de la série Uacs 930 5 001-059 à Chiasso (CH), mai 1997. Ces wagons ainsi que les n° 060-087, qui ont 5 conteneurs et sont plus courts, ont été construits entre 1970 et 1973 pour Ausiliare Milano, qui a fusionné avec Brambles en 1992. VTG a acheté les wagons en 2002 et les a retirés du service entre 2010 et 2011. Une fois, sur le site www.seetalkroki.ch, il y avait une photo d'un wagon avec le logo ETRA AG Zürich et les marques d'immatriculation SBB-CFF. Mon hypothèse est qu'Etra a loué certains de ces wagons durant les années 1970 / début des années 1980. 
Stephano Consentino

Italie / Wagons / Wagons de marchandises

 1227 1171x595 Px, 16.02.2015

Wagon couvert à parois coulissantes tout neuf FS Hbbillns à Milan, mai 1996 - N° 245 9 812 
Stephano Consentino

Italie / Wagons / Wagons de marchandises

 969 1177x602 Px, 16.02.2015

Tout nouveau wagon couvert à parois coulissantes FS Habillss à Milan, août 1993 - N° 285 2 185 
Stephano Consentino

Italie / Wagons / Wagons de marchandises

 916 1060x524 Px, 16.02.2015

Wagon ouvert FS Eaos à Milan, mars 1984 
Stephano Consentino

Italie / Wagons / Wagons de marchandises

 1170 878x525 Px, 03.06.2015

Wagon couvert FS RIV-EUROP Gs près de la gare d'Interlaken-Ost (CH), août 1993 
Stephano Consentino

Italie / Wagons / Wagons de marchandises

 1050 860x523 Px, 04.06.2015

Wagon-citerne FS Gallinari - utilisé pour le transport de vin et de jus de fruits - à Milan, mars 1984. Vous pouvez voir 2 autres wagons-citernes similaires ici http://www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?17,6297846 
Stephano Consentino

Italie / Wagons / Wagons de marchandises

 895 1098x598 Px, 23.09.2017

Le train est poussé dans la voie de garage depuis la gare de Ferrare par la locomotive E.464 901 avec la voiture auxiliaire en tête. 8 mai 2025 
De Rond Hans und Jeanny

Italie / Stations / Divers, Italie / Wagons / Voiture pilote

 510 1200x800 Px, 30.05.2025

Avec la voiture pilote en tête, le train est arrêté sur une voie centrale dans la gare de Vérone Porta Nuova. 9 mai 2025. 
De Rond Hans und Jeanny

Italie / Stations / Divers, Italie / Wagons / Voiture pilote, Italie / Wagons / Voiture de voyageurs

 389 1200x800 Px, 06.06.2025

Voiture pilote d'un train IC de Trenitalia à la gare de Trieste. 5 mai 2025. 
De Rond Hans und Jeanny

Italie / Stations / Divers, Italie / Wagons / Voiture pilote, Italie / Wagons / Voiture de voyageurs

 373 1200x799 Px, 06.06.2025

L'E 464.191 de FS Trenitalia prépare l'iC 724 à Syracuse. Le train sera chargé sur un ferry à Messine, avec un iC en provenance de Palerme. Après avoir traversé le détroit de Messine, les deux trains voyageront ensemble jusqu'à Roma Termini. L'arrivée à Rome est prévue à 21h34. 16 mars 2026 
Stefan Wohlfahrt

Italie / Wagons / Voiture pilote

 232 1400x920 Px, 26.03.2026