Pierwsze zdjecia z Italy / Wagons

Wagon cysterna Zaes FS Cosfer w Chiasso (CH), luty 1996 - Nr. 788 0 027, Materiały niebezpieczne UN 60/2078 [wagon cysterna, carro cisterna] 
Stephano Consentino

Włochy / Wagony / Wagony towarowe

 947 882x473 Px, 15.09.2014

Wagon cysterna Zaes FS Cosfer w Chiasso (CH), luty 1996 - Nr. 788 0 008, Materiały niebezpieczne UN 60/2078 [wagon cysterna, carro cisterna] 
Stephano Consentino

Włochy / Wagony / Wagony towarowe

 891 884x485 Px, 15.09.2014

Wagon kryty z przesuwaną ścianą FS - zbudowany zgodnie z brytyjską normą wymiarową - w Erstfeld (Szwajcaria), czerwiec 1996 
Stephano Consentino

Włochy / Wagony / Wagony towarowe

 829 880x499 Px, 12.10.2014

Izolowany/Chłodzony Wagon Kryty Iahlps FS Interfrigo w Mediolanie, maj 1984 - Nr 865 4 014 
Stephano Consentino

Włochy / Wagony / Wagony towarowe

 1287 877x517 Px, 31.01.2015

Wagon kryty typu Covered Hopper FS Brambles serii Uacs 930 5 001-059 w Chiasso (CH), maj 1997. Te wagony oraz nr 060-087, które mają 5 kontenerów i są krótsze, zostały wyprodukowane w latach 1970-1973 dla Ausiliare Milano, która w 1992 roku połączyła się z Brambles. VTG kupiło wagony w 2002 roku i wycofało je do 2010/2011. Na stronie www.seetalkroki.ch kiedyś pojawiło się zdjęcie wagonu z logo ETRA AG Zürich i oznaczeniami SBB-CFF. Przypuszczam, że Etra wynajmowała niektóre z tych wagonów w latach 70. / na początku lat 80. 
Stephano Consentino

Włochy / Wagony / Wagony towarowe

 1232 1171x595 Px, 16.02.2015

Nowy wagon kryty z przesuwanymi ścianami FS Hbbillns w Mediolanie, maj 1996 - Nr 245 9 812 
Stephano Consentino

Włochy / Wagony / Wagony towarowe

 973 1177x602 Px, 16.02.2015

Nowy wagon kryty z przesuwaną ścianą FS Habillss w Mediolanie, sierpień 1993 - Nr 285 2 185 
Stephano Consentino

Włochy / Wagony / Wagony towarowe

 920 1060x524 Px, 16.02.2015

Wagon towarowy FS Open Eaos w Mediolanie, marzec 1984 
Stephano Consentino

Włochy / Wagony / Wagony towarowe

 1176 878x525 Px, 03.06.2015

Wagon kryty FS RIV-EUROP Gs w pobliżu stacji Interlaken-Ost (Szwajcaria), sierpień 1993 
Stephano Consentino

Włochy / Wagony / Wagony towarowe

 1050 860x523 Px, 04.06.2015

Cysterna kolejowa FS Gallinari - używana do przewozu wina i soku owocowego - w Mediolanie, marzec 1984. Można zobaczyć 2 inne podobne cysterny tutaj http://www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?17,6297846 
Stephano Consentino

Włochy / Wagony / Wagony towarowe

 898 1098x598 Px, 23.09.2017

Pociąg jest wpychany na bocznicę ze stacji Ferrara przez lokomotywę E.464 901 z wagonem pomocniczym z przodu. 8 maja 2025 roku 
De Rond Hans und Jeanny

Włochy / Stacje / Verschiedenes, Włochy / Wagony / Sterowóz

 511 1200x800 Px, 30.05.2025

Z wagonem sterującym z przodu, pociąg stoi na torze środkowym na stacji Verona Porta Nuova. 9 maja 2025. 
De Rond Hans und Jeanny

Włochy / Stacje / Verschiedenes, Włochy / Wagony / Sterowóz, Włochy / Wagony / Wagon pasażerski

 390 1200x800 Px, 06.06.2025

Wagon sterowniczy pociągu IC Trenitalia na stacji w Trieście. 5 maja 2025. 
De Rond Hans und Jeanny

Włochy / Stacje / Verschiedenes, Włochy / Wagony / Sterowóz, Włochy / Wagony / Wagon pasażerski

 376 1200x799 Px, 06.06.2025

E 464.191 FS Trenitalia przygotowuje się do odjazdu iC 724 w Syrakuzach. Pociąg zostanie załadowany na prom w Mesynie, wraz z iC z Palermo. Po przeprawie przez Cieśninę Mesyńską oba pociągi pojadą razem do Roma Termini. Przyjazd do Rzymu zaplanowano na 21:34. 16 marca 2026 
Stefan Wohlfahrt

Włochy / Wagony / Sterowóz

 232 1400x920 Px, 26.03.2026