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Les premières photos de Germany / Diesel+locomotives

1381 Photos
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218 261-6 circule seule à travers la gare de Koblenz Ehrenbreitstein le 24 juin 2011.
218 261-6 circule seule à travers la gare de Koblenz Ehrenbreitstein le 24 juin 2011.
De Rond Hans und Jeanny

Allemagne / Locomotives diesel / 218

1176 707x814 Px, 27.06.2011

217 014-0 photographiée à Koblenz-Lützel le 22 mai 2011.
217 014-0 photographiée à Koblenz-Lützel le 22 mai 2011.
De Rond Hans und Jeanny

Allemagne / Locomotives diesel / 217

1015 943x800 Px, 01.07.2011

V 100.03 de la HGB Hessische Güterbahn GmbH (ex 202488-3) stationnée le 31.01.2011 à Siegen-Weidenau. La locomotive a été livrée en 1972 par LEW à Hennigsdorf sous le numéro 110488-4 à la DR. En 1989, une modification a été effectuée en 112488-2. En 1992, le renumérotage en 202488-3. En l'an 2000, la locomotive a été mise hors service par la DB.
V 100.03 de la HGB Hessische Güterbahn GmbH (ex 202488-3) stationnée le 31.01.2011 à Siegen-Weidenau. La locomotive a été livrée en 1972 par LEW à Hennigsdorf sous le numéro 110488-4 à la DR. En 1989, une modification a été effectuée en 112488-2. En 1992, le renumérotage en 202488-3. En l'an 2000, la locomotive a été mise hors service par la DB.
Armin Schwarz

Allemagne / Locomotives diesel / 202

999 1024x785 Px, 03.07.2011

294772-9 et 294731-5 (reconditionnements V 90) de DB Schenker Rail Deutschland AG stationnés le 19.03.2011 à Kreuztal (Allemagne).
294772-9 et 294731-5 (reconditionnements V 90) de DB Schenker Rail Deutschland AG stationnés le 19.03.2011 à Kreuztal (Allemagne).
Armin Schwarz

Allemagne / Locomotives diesel / 290/294

978 1024x735 Px, 03.07.2011

19.03.2011 à Siegen-Geisweid : Locomotive 4 (ERNA) des  Deutsche Edelstahlwerke  (DEW). La locomotive est une Mak G 500 C, construite en 1975, n° de fab. 500072
19.03.2011 à Siegen-Geisweid : Locomotive 4 (ERNA) des "Deutsche Edelstahlwerke" (DEW). La locomotive est une Mak G 500 C, construite en 1975, n° de fab. 500072
Armin Schwarz

294 628-3 circule seule à travers la gare principale de Coblence le 23 juin 2011.
294 628-3 circule seule à travers la gare principale de Coblence le 23 juin 2011.
De Rond Hans und Jeanny

Allemagne / Locomotives diesel / 290/294

961 1014x597 Px, 07.07.2011

294 665-5 photographiée avec une autre locomotive diesel à Kaub le 25 juin 2011.
294 665-5 photographiée avec une autre locomotive diesel à Kaub le 25 juin 2011.
De Rond Hans und Jeanny

Allemagne / Locomotives diesel / 290/294

940 682x814 Px, 09.07.2011

DB 218 406-7 avec un IRE en provenance de Stuttgart à Friedrichshafen (ville)  
16.11.2010
DB 218 406-7 avec un IRE en provenance de Stuttgart à Friedrichshafen (ville) 16.11.2010
Stefan Wohlfahrt

Allemagne / Locomotives diesel / 218

1214 1024x686 Px, 09.07.2011

Orenstein & Koppel ex locomotive 1, Dortmund-Dorstfeld le 05.06.2011 (en service) au musée industriel LWL Henrichshütte à Hattingen. La locomotive (type MV 4) a été construite en 1953 par O & K sous le numéro de série 25386.
Orenstein & Koppel ex locomotive 1, Dortmund-Dorstfeld le 05.06.2011 (en service) au musée industriel LWL Henrichshütte à Hattingen. La locomotive (type MV 4) a été construite en 1953 par O & K sous le numéro de série 25386.
Armin Schwarz

Ancienne locomotive 52 de la VSG - Vereinigte Schmiedewerke GmbH, usine de Hattingen, le 05.06.2011 au Musée Industriel LWL Henrichshütte à Hattingen. La locomotive de type Ca DH 500 a été construite en 1962 par Henschel sous le numéro de série 30326.
Ancienne locomotive 52 de la VSG - Vereinigte Schmiedewerke GmbH, usine de Hattingen, le 05.06.2011 au Musée Industriel LWL Henrichshütte à Hattingen. La locomotive de type Ca DH 500 a été construite en 1962 par Henschel sous le numéro de série 30326.
Armin Schwarz

294850-3 (V 90 repowers) DB Schenker Rail AG, Allemagne le 21.02.2011 au triage par gravité de Kreuztal. La locomotive a été construite par MaK en 1973 (numéro de série 1000625), en 2006 elle a été re-motorisée avec un moteur MTU 8V 4000 R41 et le changement de l'entrée.
294850-3 (V 90 repowers) DB Schenker Rail AG, Allemagne le 21.02.2011 au triage par gravité de Kreuztal. La locomotive a été construite par MaK en 1973 (numéro de série 1000625), en 2006 elle a été re-motorisée avec un moteur MTU 8V 4000 R41 et le changement de l'entrée.
Armin Schwarz

Allemagne / Locomotives diesel / 290/294

1024 1024x705 Px, 10.07.2011

La DB (ex DR) 219 096-5 à Schwerin.  
(09.02.1996/ numérisation du négatif)
La DB (ex DR) 219 096-5 à Schwerin. (09.02.1996/ numérisation du négatif)
Stefan Wohlfahrt

Allemagne / Locomotives diesel / 219

920 675x1024 Px, 12.07.2011

ARRIVA 223 069 photographiée à Ratisbonne le 11 septembre 2010.
ARRIVA 223 069 photographiée à Ratisbonne le 11 septembre 2010.
De Rond Hans und Jeanny

Deux DB V 212 à Forbach (France).  
14.02.2002/Négatif scanné
Deux DB V 212 à Forbach (France). 14.02.2002/Négatif scanné
Stefan Wohlfahrt

Allemagne / Locomotives diesel / 212

1238 1024x701 Px, 14.07.2011

260 109-4 (V60) avec train-grue circule le 13.07.2011 à Herdorf (malheureusement sous la pluie) en direction de Betzdorf/Sieg.
260 109-4 (V60) avec train-grue circule le 13.07.2011 à Herdorf (malheureusement sous la pluie) en direction de Betzdorf/Sieg.
Armin Schwarz

Allemagne / Locomotives diesel / 260/360

950 1024x722 Px, 15.07.2011

260 109-4 (V60) train avec une grue (grue ferroviaire Gottwald de 45 tonnes GS 40.08 T) de la société Kölngleis le 13.07.2011 circule à Herdorf (malheureusement sous la pluie), à la cabine de signalisation Hf (dispatcheurs de Herdorf), en direction de Betzdorf.
260 109-4 (V60) train avec une grue (grue ferroviaire Gottwald de 45 tonnes GS 40.08 T) de la société Kölngleis le 13.07.2011 circule à Herdorf (malheureusement sous la pluie), à la cabine de signalisation Hf (dispatcheurs de Herdorf), en direction de Betzdorf.
Armin Schwarz

365 145-2 GK Lokservice GbR le 05.06.2011 à Wetter-Volmarstein (Ruhr). La V60 a été construite en 1963 par MaK sous le numéro de série 600460.
365 145-2 GK Lokservice GbR le 05.06.2011 à Wetter-Volmarstein (Ruhr). La V60 a été construite en 1963 par MaK sous le numéro de série 600460.
Armin Schwarz

Allemagne / Locomotives diesel / 365

944 1024x721 Px, 17.07.2011

La Kreisbahn Siegen-Wittgenstein (KSW) avec la locomotive de location nord rail - une MaK G 1206 le 03.03.2011 à la gare de Herdorf. La locomotive avec le train de marchandises attend un signal libre pour continuer en direction de Betzdorf.
La Kreisbahn Siegen-Wittgenstein (KSW) avec la locomotive de location nord rail - une MaK G 1206 le 03.03.2011 à la gare de Herdorf. La locomotive avec le train de marchandises attend un signal libre pour continuer en direction de Betzdorf.
Armin Schwarz

La locomotive 44 (MaK G 1000 BB) de la Kreisbahn Siegen-Wittgenstein (KSW) circule sur la voie ferrée propre à la KSW, avec un train de marchandises complet le 25/03/2011 à Neunkirchen, franchissant le passage à niveau de la Wiesenstraße, en direction de Salchendorf.
La locomotive 44 (MaK G 1000 BB) de la Kreisbahn Siegen-Wittgenstein (KSW) circule sur la voie ferrée propre à la KSW, avec un train de marchandises complet le 25/03/2011 à Neunkirchen, franchissant le passage à niveau de la Wiesenstraße, en direction de Salchendorf.
Armin Schwarz

La V270.09 de la SGL Schienen-Güter-Logistik GmbH circule le 17/07/2011 de Betzdorf / Sieg en direction de Siegen. La locomotive a été construite en 1964 par Krauss-Maffei sous le numéro de série 19 241, en tant que V 200 121 (221 ​​121). Elle dispose d'une puissance de 2 x 990 kW (soit 1346 ch).
La V270.09 de la SGL Schienen-Güter-Logistik GmbH circule le 17/07/2011 de Betzdorf / Sieg en direction de Siegen. La locomotive a été construite en 1964 par Krauss-Maffei sous le numéro de série 19 241, en tant que V 200 121 (221 ​​121). Elle dispose d'une puissance de 2 x 990 kW (soit 1346 ch).
Armin Schwarz

Allemagne / Locomotives diesel / 221

1201 1024x682 Px, 17.07.2011

Voith Maxima 30 CC (BR 263), numéro de série L06-30001, classification UIC : C'C'-dh, construit en 2008 (numéro NVR : 92 80 1263 001-0 D-VTLT) avec convoyeur de matériaux et unités de silo MFS 100, machine de nettoyage de ballast RM 900, etc. de Schweerbau en attente le 18.07.2011 à Herdorf au signal de libre circulation.
Voith Maxima 30 CC (BR 263), numéro de série L06-30001, classification UIC : C'C'-dh, construit en 2008 (numéro NVR : 92 80 1263 001-0 D-VTLT) avec convoyeur de matériaux et unités de silo MFS 100, machine de nettoyage de ballast RM 900, etc. de Schweerbau en attente le 18.07.2011 à Herdorf au signal de libre circulation.
Armin Schwarz

Voith Maxima 30 CC (BR 263), numéro de série L06-30001, type : C'C'-dh, construit en 2008 (numéro NVR : 92 80 1263 001-0 D-VTLT) avec convoyeur de matériaux et unités de silo MFS 100, machine de nettoyage de ballast RM 900, etc. de Schweerbau, circulant le 18.07.2011 près de Herdorf, en direction de Haiger.
Voith Maxima 30 CC (BR 263), numéro de série L06-30001, type : C'C'-dh, construit en 2008 (numéro NVR : 92 80 1263 001-0 D-VTLT) avec convoyeur de matériaux et unités de silo MFS 100, machine de nettoyage de ballast RM 900, etc. de Schweerbau, circulant le 18.07.2011 près de Herdorf, en direction de Haiger.
Armin Schwarz

Kö 0188 (ex 311 188) le 15.05.2011 au Musée ferroviaire de Südwestfalen à Siegen. La locomotive a été construite en 1935 à la Maschinenfabrik Esslingen avec le numéro de série 4290.
Kö 0188 (ex 311 188) le 15.05.2011 au Musée ferroviaire de Südwestfalen à Siegen. La locomotive a été construite en 1935 à la Maschinenfabrik Esslingen avec le numéro de série 4290.
Armin Schwarz

212007-9 vom Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen als Schublok der Ruhrtalbahn am 05.06.2011 an einem Haltepunkt in Hattingen Henrichshütte. Die Lokomotive wurde 1962 von MaK unter der Fabriknummer 1000137 als V 100.20 gebaut.
212007-9 vom Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen als Schublok der Ruhrtalbahn am 05.06.2011 an einem Haltepunkt in Hattingen Henrichshütte. Die Lokomotive wurde 1962 von MaK unter der Fabriknummer 1000137 als V 100.20 gebaut.
Armin Schwarz

Allemagne / Locomotives diesel / 212

1048 1024x683 Px, 24.07.2011

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