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Les premières photos de France / High+speed+trains

269 Photos
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Le TGV OUiGO SNCF Rame 813 en route de Madrid à Barcelone près de Bujaraloz (Espagne) sur la ligne à grande vitesse.

18.04.2024
Le TGV OUiGO SNCF Rame 813 en route de Madrid à Barcelone près de Bujaraloz (Espagne) sur la ligne à grande vitesse. 18.04.2024
Stefan Wohlfahrt

Sur la ligne TGV Paris - Lyon (ou LGV 752000) au kilomètre 257,7 se trouvent la rame TGV 804 et un autre TGV Duplex en direction sud. Il n'est pas possible de déterminer avec certitude quelle liaison TGV il s'agit. Je suppose qu'il s'agit du TGV 9113/6033 de Paris à Barcelone Sants/Perpignan. Sur ce tronçon de la ligne près de Saint Émiland, la vitesse est limitée à 270 km/h ; 300 km/h n'est à nouveau autorisé qu'au km 254,6 au nord et à partir du km 336,3 au sud.

6 avril 2024
Sur la ligne TGV Paris - Lyon (ou LGV 752000) au kilomètre 257,7 se trouvent la rame TGV 804 et un autre TGV Duplex en direction sud. Il n'est pas possible de déterminer avec certitude quelle liaison TGV il s'agit. Je suppose qu'il s'agit du TGV 9113/6033 de Paris à Barcelone Sants/Perpignan. Sur ce tronçon de la ligne près de Saint Émiland, la vitesse est limitée à 270 km/h ; 300 km/h n'est à nouveau autorisé qu'au km 254,6 au nord et à partir du km 336,3 au sud. 6 avril 2024
Stefan Wohlfahrt

France / Trains à grande vitesse / TGV Duplex

419 1200x812 Px, 08.05.2024

Sur la ligne TGV Paris - Lyon (ou LGV 752000) au kilomètre 257,7 se trouvent la rame TGV 616 et un autre TGV Duplex Réseau en direction nord. Il n'est pas possible de déterminer avec certitude quelle liaison TGV il s'agit. Je suppose qu'il s'agit du TGV 6116 de Marseille à Paris.  
Sur ce tronçon de la ligne près de Saint Émiland, la vitesse est limitée à 270 km/h ; la vitesse de 300 km/h n'est à nouveau autorisée qu'au km 254,6 au nord et à partir du km 336,3 au sud.  

6 avril 2024
Sur la ligne TGV Paris - Lyon (ou LGV 752000) au kilomètre 257,7 se trouvent la rame TGV 616 et un autre TGV Duplex Réseau en direction nord. Il n'est pas possible de déterminer avec certitude quelle liaison TGV il s'agit. Je suppose qu'il s'agit du TGV 6116 de Marseille à Paris. Sur ce tronçon de la ligne près de Saint Émiland, la vitesse est limitée à 270 km/h ; la vitesse de 300 km/h n'est à nouveau autorisée qu'au km 254,6 au nord et à partir du km 336,3 au sud. 6 avril 2024
Stefan Wohlfahrt

Le TGV OUiGO SNCF Rame 813 en route de Madrid à Barcelone près de Bujaraloz (Espagne) sur la ligne à grande vitesse.

18.04.2024
Le TGV OUiGO SNCF Rame 813 en route de Madrid à Barcelone près de Bujaraloz (Espagne) sur la ligne à grande vitesse. 18.04.2024
Stefan Wohlfahrt

Le FS Trenitalia Freccia Rossa ETR 400 031 circule en tant que FR 6647 de Paris Gare de Lyon à Lyon Perrache. La photo montre le train élégant effectuant son unique arrêt à la gare de Lyon Part Dieu. La rame inOui TGV Duplex 264 est visible à gauche sur la photo.

13 mars 2024
Le FS Trenitalia Freccia Rossa ETR 400 031 circule en tant que FR 6647 de Paris Gare de Lyon à Lyon Perrache. La photo montre le train élégant effectuant son unique arrêt à la gare de Lyon Part Dieu. La rame inOui TGV Duplex 264 est visible à gauche sur la photo. 13 mars 2024
Stefan Wohlfahrt

Le TGV inoui Rame 4715 près de Villeneuve avec un signal nain bleu utilisé dans les opérations ETCS. Comme ce TGV m'a surpris lors d'une promenade, je ne me tenais pas exactement...   

4 juin 2024
Le TGV inoui Rame 4715 près de Villeneuve avec un signal nain bleu utilisé dans les opérations ETCS. Comme ce TGV m'a surpris lors d'une promenade, je ne me tenais pas exactement... 4 juin 2024
Stefan Wohlfahrt

France / Trains à grande vitesse / TGV Duplex

411 1200x834 Px, 04.06.2024

Un TGV ! à Villeneuve ? - ce n’est pas que je n’en ai jamais vu ici, MAIS au printemps 2017, le dernier TGV de Neige circulait de Lausanne vers le Valais et retour, car la liaison ne pouvait plus être assurée en raison de la conversion des lignes à l’ETCS. Le TGV Berne - Paris via Bâle circulait sur la ligne principale au lieu de la LGV en raison de l’absence d’équipement ETCS sur les trains TGV. Il était donc plus que surprenant qu’un TGV apparaisse soudainement près de Villeneuve aujourd’hui !  
Sur la photo, la rame inoui TGV 4715 près de Villeneuve, la destination et l’objet du voyage m’échappent.  

4 juin 2024
Un TGV ! à Villeneuve ? - ce n’est pas que je n’en ai jamais vu ici, MAIS au printemps 2017, le dernier TGV de Neige circulait de Lausanne vers le Valais et retour, car la liaison ne pouvait plus être assurée en raison de la conversion des lignes à l’ETCS. Le TGV Berne - Paris via Bâle circulait sur la ligne principale au lieu de la LGV en raison de l’absence d’équipement ETCS sur les trains TGV. Il était donc plus que surprenant qu’un TGV apparaisse soudainement près de Villeneuve aujourd’hui ! Sur la photo, la rame inoui TGV 4715 près de Villeneuve, la destination et l’objet du voyage m’échappent. 4 juin 2024
Stefan Wohlfahrt

France / Trains à grande vitesse / TGV Duplex

439 1200x858 Px, 04.06.2024

Le TGV Duplex 821 quitte Luxembourg le 24 juin 2024 pour commencer le long trajet vers Montpellier.
Le TGV Duplex 821 quitte Luxembourg le 24 juin 2024 pour commencer le long trajet vers Montpellier.
Leonardus Schrijvers

France / Trains à grande vitesse / TGV Duplex

420 1200x800 Px, 02.07.2024

Le TGV Rame 536 de la SNCF et un autre quittent la gare de Strasbourg.

12.03.2024
Le TGV Rame 536 de la SNCF et un autre quittent la gare de Strasbourg. 12.03.2024
Stefan Wohlfahrt

En raison de travaux sur la ligne à grande vitesse entre Bruxelles-Midi et Antoing (près de la frontière belgo-française), les services EuroStar rouges (anciennement Thalys) ont été déviés sur l’itinéraire Bruxelles<=>Mons<=>Antoing. Le 18 août 2024, le Thalys 4533 traverse lentement (oui...) Mons.
En raison de travaux sur la ligne à grande vitesse entre Bruxelles-Midi et Antoing (près de la frontière belgo-française), les services EuroStar rouges (anciennement Thalys) ont été déviés sur l’itinéraire Bruxelles<=>Mons<=>Antoing. Le 18 août 2024, le Thalys 4533 traverse lentement (oui...) Mons.
Leonardus Schrijvers

En raison de travaux sur la ligne à grande vitesse entre Bruxelles-Midi et Antoing (près de la frontière belgo-française), les services EuroStar rouges (anciennement Thalys) ont été déviés sur l’itinéraire Bruxelles<=>Mons<=>Antoing. Le 18 août 2024, le Thalys 4533 traverse lentement (oui...) Mons.
En raison de travaux sur la ligne à grande vitesse entre Bruxelles-Midi et Antoing (près de la frontière belgo-française), les services EuroStar rouges (anciennement Thalys) ont été déviés sur l’itinéraire Bruxelles<=>Mons<=>Antoing. Le 18 août 2024, le Thalys 4533 traverse lentement (oui...) Mons.
Leonardus Schrijvers

The TGV Lyria 9768 from Lausanne (09:45) to Paris (13:42) is leaving the Bellegarde-sur-Valserine station. This day the SNCF Rame 4722 is making this service.
In 28 minutes this TGV will runs over the very spectaculaire  269 meter long Cize-Bolozon Viaduct!

26.08.2024
The TGV Lyria 9768 from Lausanne (09:45) to Paris (13:42) is leaving the Bellegarde-sur-Valserine station. This day the SNCF Rame 4722 is making this service. In 28 minutes this TGV will runs over the very spectaculaire 269 meter long Cize-Bolozon Viaduct! 26.08.2024
Stefan Wohlfahrt

The TGV Lyria 9768 from Lausanne (09:45)  to Paris (13:42) is ready for his departure. This day the SNCF Rame 4727 is making this service. 

23.08.2024
The TGV Lyria 9768 from Lausanne (09:45) to Paris (13:42) is ready for his departure. This day the SNCF Rame 4727 is making this service. 23.08.2024
Stefan Wohlfahrt

Der TGV Lyria Rame 4718 von Paris Gare de Lyon (über Dijon), der mit olympischer Werbung dekoriert war, erreichte Lausanne auf Gleis 4 und war daher äußerst ungünstig zum Fotografieren.

2. September 2024
Der TGV Lyria Rame 4718 von Paris Gare de Lyon (über Dijon), der mit olympischer Werbung dekoriert war, erreichte Lausanne auf Gleis 4 und war daher äußerst ungünstig zum Fotografieren. 2. September 2024
Stefan Wohlfahrt

Der  Olympia  - TGV Rame 4718 wird als TGV Lyria 9774 nach Paris Gare de Lyon (über Genève) in Lausanne bereitgestellt.

2. September 2024
Der "Olympia" - TGV Rame 4718 wird als TGV Lyria 9774 nach Paris Gare de Lyon (über Genève) in Lausanne bereitgestellt. 2. September 2024
Stefan Wohlfahrt

Der  Olympia  - TGV Rame 4718 ist in Lausanne bereit zur Abfahrt. Der Hochgeschwindigkeitszug wird als TGV Lyria 9774 um 13:45 Uhr nach Paris Gare de Lyon (Ankunft 17:42 Uhr) abfahren. Unterwegs bedient er Genève, Bellegarde-sur-Valserine und Bourg-en-Bresse.

2. September 2024
Der "Olympia" - TGV Rame 4718 ist in Lausanne bereit zur Abfahrt. Der Hochgeschwindigkeitszug wird als TGV Lyria 9774 um 13:45 Uhr nach Paris Gare de Lyon (Ankunft 17:42 Uhr) abfahren. Unterwegs bedient er Genève, Bellegarde-sur-Valserine und Bourg-en-Bresse. 2. September 2024
Stefan Wohlfahrt

Da die Strecken der TGV-Züge nach Paris über Vallorbe und über Genève miteinander verbunden sind, konnte ich den  Olympia  - TGV 4718 in Lausanne fotografieren, als er als TGV Lyria 9774 nach Paris (über Genève) bereitgestellt wurde. Das Bild zeigt auch, dass neben den Triebköpfen nur die angrenzenden Wagen mit Werbung beklebt sind, der Rest des Zuges jedoch nicht.

2. September 2024
Da die Strecken der TGV-Züge nach Paris über Vallorbe und über Genève miteinander verbunden sind, konnte ich den "Olympia" - TGV 4718 in Lausanne fotografieren, als er als TGV Lyria 9774 nach Paris (über Genève) bereitgestellt wurde. Das Bild zeigt auch, dass neben den Triebköpfen nur die angrenzenden Wagen mit Werbung beklebt sind, der Rest des Zuges jedoch nicht. 2. September 2024
Stefan Wohlfahrt

Au nord de Bollène, une route traverse le Rhône puis passe sur deux ponts jusqu'à Lapalud. D'une part, les deux ponts enjambent la LGV 75200 LN5 et, à peine vingt mètres plus loin, la route 830000 Paris - Marseille. Maintenant, la vue est orientée vers le nord et la photo montre le TGV INOUI SNCF 6871 de Toulouse à Lyon avec la rame 257 sur la ligne à grande vitesse 752 000 LGV Méditerranée LN5 au km 577,2 se dirigeant vers le nord. Sur la gauche de l'image, on peut voir les pylônes de caténaire en courant continu de la  Ligne du Rhône Gauche  830000 Paris Marseille.

1er octobre 2024
Au nord de Bollène, une route traverse le Rhône puis passe sur deux ponts jusqu'à Lapalud. D'une part, les deux ponts enjambent la LGV 75200 LN5 et, à peine vingt mètres plus loin, la route 830000 Paris - Marseille. Maintenant, la vue est orientée vers le nord et la photo montre le TGV INOUI SNCF 6871 de Toulouse à Lyon avec la rame 257 sur la ligne à grande vitesse 752 000 LGV Méditerranée LN5 au km 577,2 se dirigeant vers le nord. Sur la gauche de l'image, on peut voir les pylônes de caténaire en courant continu de la "Ligne du Rhône Gauche" 830000 Paris Marseille. 1er octobre 2024
Stefan Wohlfahrt

France / Trains à grande vitesse / TGV Duplex

366 1200x788 Px, 04.10.2024

Au nord de Bollène, une route traverse le Rhône puis passe sur deux ponts jusqu'à Lapalud. D'une part, les deux ponts enjambent la LGV 75200 LN5 et à peine vingt mètres plus loin la route 830000 Paris - Marseille. La photo montre le TGV INOUI 2242 de la SNCF de Toulon à Colmar avec la rame 549 en tête sur la ligne à grande vitesse 752 000 LGV Méditerranée LN5 au km 577,4 en direction nord.

1er octobre 2024
Au nord de Bollène, une route traverse le Rhône puis passe sur deux ponts jusqu'à Lapalud. D'une part, les deux ponts enjambent la LGV 75200 LN5 et à peine vingt mètres plus loin la route 830000 Paris - Marseille. La photo montre le TGV INOUI 2242 de la SNCF de Toulon à Colmar avec la rame 549 en tête sur la ligne à grande vitesse 752 000 LGV Méditerranée LN5 au km 577,4 en direction nord. 1er octobre 2024
Stefan Wohlfahrt

Deux trains TGV OUIGO de la SNCF sont visibles sur la ligne à grande vitesse LGV Méditerranée entre Combe-la-Ville et Saint Louis LN5 !  
La photo a été prise au kilomètre 577,3 près de Lapalud. Sur la photo, le OUIGO 7851 de Paris Gare de Lyon à Nice-Ville avec les rames 778 et 779 (à droite sur la photo) et le OUIGO 7842 de Marseille St-Charles à Lille Flandres avec les rames TGV 787 et 780.  

1er octobre 2024
Deux trains TGV OUIGO de la SNCF sont visibles sur la ligne à grande vitesse LGV Méditerranée entre Combe-la-Ville et Saint Louis LN5 ! La photo a été prise au kilomètre 577,3 près de Lapalud. Sur la photo, le OUIGO 7851 de Paris Gare de Lyon à Nice-Ville avec les rames 778 et 779 (à droite sur la photo) et le OUIGO 7842 de Marseille St-Charles à Lille Flandres avec les rames TGV 787 et 780. 1er octobre 2024
Stefan Wohlfahrt

France / Trains à grande vitesse / TGV Duplex

515 1200x741 Px, 06.10.2024

De  Olympia  - TGV Rame 4718 staat klaar voor instappen in Lausanne. De hogesnelheidstrein vertrekt als TGV Lyria 9774 om 13:45 naar Paris Gare de Lyon (om 17:42). Onderweg stopt hij in Genève, Bellegarde-sur-Valserine en Bourg-en-Bresse.

2 september 2024
De "Olympia" - TGV Rame 4718 staat klaar voor instappen in Lausanne. De hogesnelheidstrein vertrekt als TGV Lyria 9774 om 13:45 naar Paris Gare de Lyon (om 17:42). Onderweg stopt hij in Genève, Bellegarde-sur-Valserine en Bourg-en-Bresse. 2 september 2024
Stefan Wohlfahrt

Sur la ligne TGV Paris - Lyon (ou LGV 752000) au kilomètre 257,7, la rame TGV 239 circule de Lyon Perrache à Nantes.  
Sur ce tronçon près de Saint Émiland, la vitesse est limitée à 270 km/h ; 300 km/h n'est autorisé qu'au km 254,6 au nord et à partir du km 336,3 au sud.

6 avril 2024
Sur la ligne TGV Paris - Lyon (ou LGV 752000) au kilomètre 257,7, la rame TGV 239 circule de Lyon Perrache à Nantes. Sur ce tronçon près de Saint Émiland, la vitesse est limitée à 270 km/h ; 300 km/h n'est autorisé qu'au km 254,6 au nord et à partir du km 336,3 au sud. 6 avril 2024
Stefan Wohlfahrt

France / Trains à grande vitesse / TGV Duplex

406 1200x788 Px, 09.10.2024

Sur la ligne TGV Paris - Lyon (ou LGV 752000) au kilomètre 257,7, la rame TGV SNCF 518 et une autre à Saint Émiland se dirigent vers le sud.<br><br>6 avril 2024
Sur la ligne TGV Paris - Lyon (ou LGV 752000) au kilomètre 257,7, la rame TGV SNCF 518 et une autre à Saint Émiland se dirigent vers le sud.

6 avril 2024

Stefan Wohlfahrt

France / Trains à grande vitesse / TGV Duplex

448 1200x822 Px, 09.10.2024

Le TGV INOUI 8537 de la SNCF vient de quitter la gare de St Jean de Luc Ciboure et maintenant le TGV Rame 848 se dirige vers sa destination Hendaye, qui n'est pas loin.

11 avril 2024
Le TGV INOUI 8537 de la SNCF vient de quitter la gare de St Jean de Luc Ciboure et maintenant le TGV Rame 848 se dirige vers sa destination Hendaye, qui n'est pas loin. 11 avril 2024
Stefan Wohlfahrt

France / Trains à grande vitesse / TGV Duplex

669 1200x806 Px, 09.10.2024

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