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Les premières photos de France / Diesel+locomotives

229 Photos
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Le 19 mai 2006, la SNCF 67438 arbore les couleurs Multi-Service en arrivant à Lyon Part-Dieu avec un CoRail en provenance de Grenoble.
Le 19 mai 2006, la SNCF 67438 arbore les couleurs Multi-Service en arrivant à Lyon Part-Dieu avec un CoRail en provenance de Grenoble.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotives diesel / BB 67000

333 1200x794 Px, 12.10.2025

Lors du week-end portes ouvertes aux ateliers SNCF de Nevers le 18 septembre 2021, la 67556 a pu être photographiée au Technicentre de Nevers. La locomotive arbore une version de la livrée Multi-Services de 1998 avec des bandes bleues pour les locomotives diesel (alors que les électriques avaient des bandes rouges).
Lors du week-end portes ouvertes aux ateliers SNCF de Nevers le 18 septembre 2021, la 67556 a pu être photographiée au Technicentre de Nevers. La locomotive arbore une version de la livrée Multi-Services de 1998 avec des bandes bleues pour les locomotives diesel (alors que les électriques avaient des bandes rouges).
Leonardus Schrijvers

France / Locomotives diesel / BB 67000

312 1200x800 Px, 12.10.2025

La SNCF 67352 est stationnée à Chambéry le 2 juin 2014, arborant toujours les couleurs Multi-Service.
La SNCF 67352 est stationnée à Chambéry le 2 juin 2014, arborant toujours les couleurs Multi-Service.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotives diesel / BB 67000

329 1200x842 Px, 12.10.2025

La SNCF 72047 est arrêtée à Mulhouse-Ville le 27 juillet 1998 en attente d'un nouveau service.
La SNCF 72047 est arrêtée à Mulhouse-Ville le 27 juillet 1998 en attente d'un nouveau service.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotives diesel / CC 72000

282 1200x800 Px, 26.01.2026

Le Y 8421 est à Lille-Flandres le 14 septembre 2004 et est photographié depuis les escaliers de la gare.
Le Y 8421 est à Lille-Flandres le 14 septembre 2004 et est photographié depuis les escaliers de la gare.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotives diesel / Y 8000 | 8400

318 1200x800 Px, 28.01.2026

La CC 72065 est stationnée à Lyon-Perrache le soir du 29 mai 2008.
La CC 72065 est stationnée à Lyon-Perrache le soir du 29 mai 2008.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotives diesel / CC 72000

262 1200x771 Px, 28.01.2026

La SNCF BB 67591 avec un TER à Strasbourg. 

17.03.2025
La SNCF BB 67591 avec un TER à Strasbourg. 17.03.2025
Stefan Wohlfahrt

France / Locomotives diesel / BB 67000

310 1200x855 Px, 01.02.2026

La SNCF BB 67591 avec un TER arrive à la gare de Strasbourg.

17.03.2025
La SNCF BB 67591 avec un TER arrive à la gare de Strasbourg. 17.03.2025
Stefan Wohlfahrt

France / Locomotives diesel / BB 67000

329 1200x820 Px, 02.02.2026

Depuis que j'ai commencé à photographier en France, j'ai souvent vu la belle locomotive diesel BB 67400. Cependant, sa zone d'exploitation s'est maintenant considérablement réduite, ce qui constitue une bonne raison de photographier à nouveau spécifiquement cette locomotive. À Strasbourg, quelques BB 67400 de la SNCF sont utilisées en service régional avec des rames RRR. Comme deux rames RRR ont une capacité équivalente à environ trois à quatre trains  modernes , et que les trajets aller-retour aux heures de pointe couvrent très peu de kilomètres, il n'est pas encore  rentable  d'utiliser plusieurs trains automoteurs neufs. C'est probablement la principale raison pour laquelle ces élégantes locomotives sont encore en service. À Strasbourg, la BB 67599 de la SNCF, bien entretenue, quitte le dépôt.

12 mars 2024
Depuis que j'ai commencé à photographier en France, j'ai souvent vu la belle locomotive diesel BB 67400. Cependant, sa zone d'exploitation s'est maintenant considérablement réduite, ce qui constitue une bonne raison de photographier à nouveau spécifiquement cette locomotive. À Strasbourg, quelques BB 67400 de la SNCF sont utilisées en service régional avec des rames RRR. Comme deux rames RRR ont une capacité équivalente à environ trois à quatre trains "modernes", et que les trajets aller-retour aux heures de pointe couvrent très peu de kilomètres, il n'est pas encore "rentable" d'utiliser plusieurs trains automoteurs neufs. C'est probablement la principale raison pour laquelle ces élégantes locomotives sont encore en service. À Strasbourg, la BB 67599 de la SNCF, bien entretenue, quitte le dépôt. 12 mars 2024
Stefan Wohlfahrt

France / Locomotives diesel / BB 67000

290 1400x963 Px, 27.03.2026

Depuis que j'ai commencé à photographier en France, j'ai souvent vu la belle locomotive diesel BB 67400. Cependant, sa zone d'exploitation a maintenant considérablement rétréci, ce qui constitue une bonne raison de photographier à nouveau cette locomotive spécifiquement. À Strasbourg, quelques BB 67400 de la SNCF sont utilisées dans le service régional avec des rames RRR. Comme deux rames RRR ont une capacité équivalente à environ trois à quatre trains « modernes », et que les trajets aller-retour aux heures de pointe couvrent très peu de kilomètres, il n'est pas encore « rentable » d'utiliser plusieurs trains automoteurs neufs. C'est probablement la principale raison pour laquelle ces élégantes locomotives sont encore en service. À Strasbourg, la BB 67599 bien entretenue de la SNCF quitte le dépôt.

12 mars 2024
Depuis que j'ai commencé à photographier en France, j'ai souvent vu la belle locomotive diesel BB 67400. Cependant, sa zone d'exploitation a maintenant considérablement rétréci, ce qui constitue une bonne raison de photographier à nouveau cette locomotive spécifiquement. À Strasbourg, quelques BB 67400 de la SNCF sont utilisées dans le service régional avec des rames RRR. Comme deux rames RRR ont une capacité équivalente à environ trois à quatre trains « modernes », et que les trajets aller-retour aux heures de pointe couvrent très peu de kilomètres, il n'est pas encore « rentable » d'utiliser plusieurs trains automoteurs neufs. C'est probablement la principale raison pour laquelle ces élégantes locomotives sont encore en service. À Strasbourg, la BB 67599 bien entretenue de la SNCF quitte le dépôt. 12 mars 2024
Stefan Wohlfahrt

France / Locomotives diesel / BB 67000

318 1400x952 Px, 27.03.2026

Le 18 mai 2026, l'Europorte 4010 a été aperçu près de Kehl depuis le train et rapidement photographié.
Le 18 mai 2026, l'Europorte 4010 a été aperçu près de Kehl depuis le train et rapidement photographié.
Leonardus Schrijvers

La SNCF 67576 est stationnée à Strasbourg par un temps gris le 18 mai 2026.
La SNCF 67576 est stationnée à Strasbourg par un temps gris le 18 mai 2026.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotives diesel / BB 67000

224 1200x800 Px, 20.05.2026

La BB 67591 de la SNCF, déjà vieillissante, pousse son TER pour le départ sur le quai de Strasbourg. Les BB 67000, autrefois omniprésentes, au design élégant, disparaissent lentement mais sûrement des opérations quotidiennes. À Strasbourg, certains services aux heures de pointe sont encore assurés par les BB 67000.

12 mars 2024
La BB 67591 de la SNCF, déjà vieillissante, pousse son TER pour le départ sur le quai de Strasbourg. Les BB 67000, autrefois omniprésentes, au design élégant, disparaissent lentement mais sûrement des opérations quotidiennes. À Strasbourg, certains services aux heures de pointe sont encore assurés par les BB 67000. 12 mars 2024
Stefan Wohlfahrt

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