rail-pictures.com
Keine Registrierung n�tig - Login mit Google-, Facebook- or X-Account! Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Forum   Kontakt   Impressum
englisch deutsch französisch italienisch spanisch polnisch niederländisch japanisch schwedisch 

Die ersten Fotos aus France / Diesel+locomotives

229 Bilder
<<  vorherige Seite  1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Am 19. Mai 2006 trägt die SNCF 67438 die Multi-Service-Farben, während sie mit einem CoRail aus Grenoble in Lyon Part-Dieu ankommt.
Am 19. Mai 2006 trägt die SNCF 67438 die Multi-Service-Farben, während sie mit einem CoRail aus Grenoble in Lyon Part-Dieu ankommt.
Leonardus Schrijvers

Frankreich / Diesellokomotiven / BB 67000

333 1200x794 Px, 12.10.2025

Während des Tags der offenen Tür im SNCF-Werk in Nevers am 18. September 2021 konnte 67556 im Technicentre Nevers fotografiert werden. Die Lok trägt eine Version des Multi-Services-Farbschemas von 1998, das blaue Streifen für Diesellokomotiven vorsah (während Elektrolokomotiven rote Streifen hatten).
Während des Tags der offenen Tür im SNCF-Werk in Nevers am 18. September 2021 konnte 67556 im Technicentre Nevers fotografiert werden. Die Lok trägt eine Version des Multi-Services-Farbschemas von 1998, das blaue Streifen für Diesellokomotiven vorsah (während Elektrolokomotiven rote Streifen hatten).
Leonardus Schrijvers

Frankreich / Diesellokomotiven / BB 67000

312 1200x800 Px, 12.10.2025

SNCF 67352 steht am 2. Juni 2014 in Chambéry und trägt noch die Multi-Service-Lackierung.
SNCF 67352 steht am 2. Juni 2014 in Chambéry und trägt noch die Multi-Service-Lackierung.
Leonardus Schrijvers

Frankreich / Diesellokomotiven / BB 67000

329 1200x842 Px, 12.10.2025

SNCF 72047 steht am 27. Juli 1998 in Mulhouse-Ville und wartet auf einen neuen Einsatz.
SNCF 72047 steht am 27. Juli 1998 in Mulhouse-Ville und wartet auf einen neuen Einsatz.
Leonardus Schrijvers

Frankreich / Diesellokomotiven / CC 72000

282 1200x800 Px, 26.01.2026

Y 8421 steht am 14. September 2004 in Lille-Flandres und wird von der Treppe des Bahnhofs aus fotografiert.
Y 8421 steht am 14. September 2004 in Lille-Flandres und wird von der Treppe des Bahnhofs aus fotografiert.
Leonardus Schrijvers

Frankreich / Diesellokomotiven / Y 8000 | 8400

318 1200x800 Px, 28.01.2026

Die CC 72065 steht am Abend des 29. Mai 2008 in Lyon-Perrache.
Die CC 72065 steht am Abend des 29. Mai 2008 in Lyon-Perrache.
Leonardus Schrijvers

Frankreich / Diesellokomotiven / CC 72000

262 1200x771 Px, 28.01.2026

Die SNCF BB 67591 mit einem TER in Straßburg. 

17.03.2025
Die SNCF BB 67591 mit einem TER in Straßburg. 17.03.2025
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Diesellokomotiven / BB 67000

310 1200x855 Px, 01.02.2026

Die SNCF BB 67591 mit einem TER fährt am Bahnhof Straßburg ein.

17.03.2025
Die SNCF BB 67591 mit einem TER fährt am Bahnhof Straßburg ein. 17.03.2025
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Diesellokomotiven / BB 67000

329 1200x820 Px, 02.02.2026

Seit ich in Frankreich fotografiere, habe ich oft die schöne Diesellokomotive BB 67400 gesehen. Ihr Einsatzgebiet hat sich jedoch inzwischen erheblich verkleinert, was einen guten Grund bietet, die Lokomotive gezielt wieder zu fotografieren. In Straßburg werden einige SNCF BB 67400 im Regionalverkehr mit RRR-Zugverbänden eingesetzt. Da zwei RRR-Zugverbände etwa die Kapazität von drei bis vier „modernen“ Zügen haben und die Rundfahrten während der Hauptverkehrszeiten nur wenige Kilometer zurücklegen, lohnt sich der Einsatz mehrerer neuer Triebzüge noch nicht. Dies ist wahrscheinlich der Hauptgrund, warum diese eleganten Lokomotiven noch im Einsatz sind. In Straßburg verlässt die gut gepflegte SNCF BB 67599 das Depot.

12. März 2024
Seit ich in Frankreich fotografiere, habe ich oft die schöne Diesellokomotive BB 67400 gesehen. Ihr Einsatzgebiet hat sich jedoch inzwischen erheblich verkleinert, was einen guten Grund bietet, die Lokomotive gezielt wieder zu fotografieren. In Straßburg werden einige SNCF BB 67400 im Regionalverkehr mit RRR-Zugverbänden eingesetzt. Da zwei RRR-Zugverbände etwa die Kapazität von drei bis vier „modernen“ Zügen haben und die Rundfahrten während der Hauptverkehrszeiten nur wenige Kilometer zurücklegen, lohnt sich der Einsatz mehrerer neuer Triebzüge noch nicht. Dies ist wahrscheinlich der Hauptgrund, warum diese eleganten Lokomotiven noch im Einsatz sind. In Straßburg verlässt die gut gepflegte SNCF BB 67599 das Depot. 12. März 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Diesellokomotiven / BB 67000

290 1400x963 Px, 27.03.2026

Seit ich in Frankreich zu fotografieren begonnen habe, habe ich oft die schöne Diesellokomotive BB 67400 gesehen. Ihr Einsatzgebiet hat sich jedoch inzwischen erheblich verkleinert, was einen guten Grund bietet, die Lokomotive gezielt wieder zu fotografieren. In Straßburg werden einige SNCF BB 67400 im Regionalverkehr mit RRR-Zugverbänden eingesetzt. Da zwei RRR-Zugverbände etwa die Kapazität von drei bis vier „modernen“ Zügen haben und die Rundfahrten während der Hauptverkehrszeiten nur wenige Kilometer zurücklegen, lohnt sich der Einsatz mehrerer neuer Triebzüge noch nicht. Dies ist wahrscheinlich der Hauptgrund, warum diese eleganten Lokomotiven noch im Dienst sind. In Straßburg verlässt die gut gepflegte SNCF BB 67599 das Depot.

12. März 2024
Seit ich in Frankreich zu fotografieren begonnen habe, habe ich oft die schöne Diesellokomotive BB 67400 gesehen. Ihr Einsatzgebiet hat sich jedoch inzwischen erheblich verkleinert, was einen guten Grund bietet, die Lokomotive gezielt wieder zu fotografieren. In Straßburg werden einige SNCF BB 67400 im Regionalverkehr mit RRR-Zugverbänden eingesetzt. Da zwei RRR-Zugverbände etwa die Kapazität von drei bis vier „modernen“ Zügen haben und die Rundfahrten während der Hauptverkehrszeiten nur wenige Kilometer zurücklegen, lohnt sich der Einsatz mehrerer neuer Triebzüge noch nicht. Dies ist wahrscheinlich der Hauptgrund, warum diese eleganten Lokomotiven noch im Dienst sind. In Straßburg verlässt die gut gepflegte SNCF BB 67599 das Depot. 12. März 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Diesellokomotiven / BB 67000

318 1400x952 Px, 27.03.2026

Am 18. Mai 2026 wurde Europorte 4010 bei Kehl vom Zug aus gesehen und schnell fotografiert.
Am 18. Mai 2026 wurde Europorte 4010 bei Kehl vom Zug aus gesehen und schnell fotografiert.
Leonardus Schrijvers

SNCF 67576 steht an einem grauen 18. Mai 2026 in Straßburg.
SNCF 67576 steht an einem grauen 18. Mai 2026 in Straßburg.
Leonardus Schrijvers

Frankreich / Diesellokomotiven / BB 67000

224 1200x800 Px, 20.05.2026

Die schon in die Jahre gekommene SNCF BB 67591 schiebt ihren TER für die Abfahrt an den Bahnsteig von Strasbourg. Die formschönen, früher überall zu sehenden BB 67000 werden langsam aber sicher aus dem täglichen Betrieb verschwinden. In Strasbourg sind noch einige Dienste in der Hauptverkehrszeit  in der Hand der BB 67000. 

12. März 2024
Die schon in die Jahre gekommene SNCF BB 67591 schiebt ihren TER für die Abfahrt an den Bahnsteig von Strasbourg. Die formschönen, früher überall zu sehenden BB 67000 werden langsam aber sicher aus dem täglichen Betrieb verschwinden. In Strasbourg sind noch einige Dienste in der Hauptverkehrszeit in der Hand der BB 67000. 12. März 2024
Stefan Wohlfahrt

<<  vorherige Seite  1 2 3 4 5 6 7 8 9 10





Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.