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AM 66 606 photographié à Liège Guillemins le 28 mars 2010.
AM 66 606 photographié à Liège Guillemins le 28 mars 2010.
De Rond Hans und Jeanny

L'AM 75 839 attend les passagers à la gare d'Anvers-Central le 24 avril 2010.
L'AM 75 839 attend les passagers à la gare d'Anvers-Central le 24 avril 2010.
De Rond Hans und Jeanny

Cinq locomotives Série 23 photographiées à Arlon le 21 juin 2008.
Cinq locomotives Série 23 photographiées à Arlon le 21 juin 2008.
De Rond Hans und Jeanny

Belgique / Locomotives électriques / Série 23

811 1000x657 Px, 28.04.2011

AM 86 935 fotografiado en el subsuelo de la estación Antwerpen Centraal el 13 de septiembre de 2008.
AM 86 935 fotografiado en el subsuelo de la estación Antwerpen Centraal el 13 de septiembre de 2008.
De Rond Hans und Jeanny

La HLE 2758 attend avec l'IC pour Blankenberge à la gare de Liège Guillemins le 1er mai 2009.
La HLE 2758 attend avec l'IC pour Blankenberge à la gare de Liège Guillemins le 1er mai 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Belgique / Locomotives électriques / Série 27

728 1000x750 Px, 29.04.2011

HLE 1351 avec des voitures à deux niveaux traverse Hansbeke le 10 avril 2009.
HLE 1351 avec des voitures à deux niveaux traverse Hansbeke le 10 avril 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Belgique / Locomotives électriques / Série 13

977 1000x750 Px, 29.04.2011

L'AM 96 522 en tant que IC Bruxelles Midi - Luxembourg Ville arrive à la gare de Gembloux le 29 mai 2010.
L'AM 96 522 en tant que IC Bruxelles Midi - Luxembourg Ville arrive à la gare de Gembloux le 29 mai 2010.
De Rond Hans und Jeanny

Belgique / Rames automotrices électriques / AM 96

1077 1000x742 Px, 29.04.2011

HLE 2760 prise à Ans le 28 mars 2010 sous la pluie.
HLE 2760 prise à Ans le 28 mars 2010 sous la pluie.
De Rond Hans und Jeanny

Belgique / Locomotives électriques / Série 27

774 1000x750 Px, 29.04.2011

La Hellertalbahn (Chemin de fer de la vallée de la Heller) avec le Stadler GTW 2/6 a quitté la gare de Herdorf le 22.04.2011 et continue en direction de Betzdorf/Sieg (Allemagne).
La Hellertalbahn (Chemin de fer de la vallée de la Heller) avec le Stadler GTW 2/6 a quitté la gare de Herdorf le 22.04.2011 et continue en direction de Betzdorf/Sieg (Allemagne).
Armin Schwarz

Locomotives diesel allemandes 212 372-7 (V100) au Musée ferroviaire de Südwestfälische le 23.04.2011 à Siegen. La locomotive a été construite par Deutz en 1965 avec le numéro de série 57 772 et a été exploitée sous le numéro V1002372, elle a une puissance de 1350 ch.
Locomotives diesel allemandes 212 372-7 (V100) au Musée ferroviaire de Südwestfälische le 23.04.2011 à Siegen. La locomotive a été construite par Deutz en 1965 avec le numéro de série 57 772 et a été exploitée sous le numéro V1002372, elle a une puissance de 1350 ch.
Armin Schwarz

Allemagne / Locomotives diesel / 212

2142 1024x682 Px, 29.04.2011

Locomotive à vapeur allemande 57 3088 dans le musée ferroviaire Südwestfälische le 23.04.2011 à Siegen (Allemagne).
Locomotive à vapeur allemande 57 3088 dans le musée ferroviaire Südwestfälische le 23.04.2011 à Siegen (Allemagne).
Armin Schwarz

Allemagne / Locomotives à vapeur / 57

1246 823x1024 Px, 29.04.2011

Locomotive à vapeur allemande 82 008 (ex 082 008-4) au Musée ferroviaire de Südwestfalen le 23.04.2011 à Siegen (Allemagne).
Locomotive à vapeur allemande 82 008 (ex 082 008-4) au Musée ferroviaire de Südwestfalen le 23.04.2011 à Siegen (Allemagne).
Armin Schwarz

Allemagne / Locomotives à vapeur / 82

3593 1024x682 Px, 29.04.2011

Locomotive à vapeur allemande 82 008 (ex 082 008-4) au Musée ferroviaire de Südwestfälische le 23.04.2011 à Siegen (Allemagne).
Locomotive à vapeur allemande 82 008 (ex 082 008-4) au Musée ferroviaire de Südwestfälische le 23.04.2011 à Siegen (Allemagne).
Armin Schwarz

Allemagne / Locomotives à vapeur / 82

3263 1024x682 Px, 29.04.2011

Kö 0188 (ex 311 188) le 24.04.2011 au Musée ferroviaire de Südwestfalen à Siegen. La locomotive a été construite en 1935 à la Maschinenfabrik Esslingen avec le numéro de série 4290.
Kö 0188 (ex 311 188) le 24.04.2011 au Musée ferroviaire de Südwestfalen à Siegen. La locomotive a été construite en 1935 à la Maschinenfabrik Esslingen avec le numéro de série 4290.
Armin Schwarz

Allemagne / Locomotives diesel / 311

841 1024x682 Px, 29.04.2011

Vue de face de la locomotive à vapeur allemande 52 8134-0 (sous vapeur) des Amis du Chemin de Fer de Betzdorf le 24/04/2011 au Musée Ferroviaire de Südwestfälische à Siegen.
Vue de face de la locomotive à vapeur allemande 52 8134-0 (sous vapeur) des Amis du Chemin de Fer de Betzdorf le 24/04/2011 au Musée Ferroviaire de Südwestfälische à Siegen.
Armin Schwarz

Allemagne / Locomotives à vapeur / 52

1868 814x1024 Px, 29.04.2011

La locomotive à vapeur 52 8134-0 des Amis du Chemin de Fer de Betzdorf tire la (V160) 218128-7, qui n'a pas de HU, le 24.04.2011 devant la gare centrale de Siegen. La prise de vue a été réalisée par le Musée Ferroviaire de Südwestfalen.
La locomotive à vapeur 52 8134-0 des Amis du Chemin de Fer de Betzdorf tire la (V160) 218128-7, qui n'a pas de HU, le 24.04.2011 devant la gare centrale de Siegen. La prise de vue a été réalisée par le Musée Ferroviaire de Südwestfalen.
Armin Schwarz

L'ancienne locomotive n° 11 de la  Siegener Kreisbahn  le 10/04/2010 dans le dépôt rond du Musée ferroviaire du Sud-Ouest de la Westphalie. La locomotive de type R 42 C 1960 a été construite par l'entreprise Jung Jungenthal à Kirchen/Sieg et expédiée à la Kleinbahn -WeidenauDeuz. La locomotive est une locomotive diesel-hydraulique équipée d'un moteur MAN de 440 ch.
L'ancienne locomotive n° 11 de la "Siegener Kreisbahn" le 10/04/2010 dans le dépôt rond du Musée ferroviaire du Sud-Ouest de la Westphalie. La locomotive de type R 42 C 1960 a été construite par l'entreprise Jung Jungenthal à Kirchen/Sieg et expédiée à la Kleinbahn -WeidenauDeuz. La locomotive est une locomotive diesel-hydraulique équipée d'un moteur MAN de 440 ch.
Armin Schwarz

La (V160) 218128-7 sera présentée le 24.4.2011 au Musée ferroviaire de Südwestfälische à Siegen sur le pont tournant.
La (V160) 218128-7 sera présentée le 24.4.2011 au Musée ferroviaire de Südwestfälische à Siegen sur le pont tournant.
Armin Schwarz

Allemagne / Locomotives diesel / 218

881 737x1024 Px, 29.04.2011

AM 96 568 arrive à Bruges le 10 avril 2009.
AM 96 568 arrive à Bruges le 10 avril 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Belgique / Rames automotrices électriques / AM 96

877 1000x742 Px, 30.04.2011

AM City Rail 965 entre en gare de Liège Guillemins le 16 janvier 2010.
AM City Rail 965 entre en gare de Liège Guillemins le 16 janvier 2010.
De Rond Hans und Jeanny

La HLE 2712 avec des wagons M 4 quitte la gare de Liège Guillemins avec les feux rouges allumés le 12 septembre 2008.
La HLE 2712 avec des wagons M 4 quitte la gare de Liège Guillemins avec les feux rouges allumés le 12 septembre 2008.
De Rond Hans und Jeanny

Belgique / Locomotives électriques / Série 27

965 1000x763 Px, 30.04.2011

AM 62 164 photographié à Liège Guillemins le 28 mars 2010.
AM 62 164 photographié à Liège Guillemins le 28 mars 2010.
De Rond Hans und Jeanny

La HLE 2760 conduit le train double vers Blankenberge et Knokke à Hansbeke le 10 avril 2009.
La HLE 2760 conduit le train double vers Blankenberge et Knokke à Hansbeke le 10 avril 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Belgique / Locomotives électriques / Série 27

745 1000x750 Px, 30.04.2011

Une DB 146 avec un service RE Black-Wood vers Baden Baden via Singen.  
22.04.2011
Une DB 146 avec un service RE Black-Wood vers Baden Baden via Singen. 22.04.2011
Stefan Wohlfahrt

Allemagne / Locomotives électriques / 146

775 1024x670 Px, 30.04.2011

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