rail-pictures.com
Pas d'inscription nécessaire - connexion avec un compte Google, Facebook ou X ! Bonjour, vous n'êtes pas connecté(e). Connexion | Créer un compte 
Forum   Contact   Mentions légales
anglais allemand français italien espagnol polonais néerlandais japanisch suédois 

40294 Photos
<<  page précédente  121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 page suivante  >>
BVB HGe 4/4 con un tren local hacia Villars S/O en Col-de-Soud.  
08.02.2010
BVB HGe 4/4 con un tren local hacia Villars S/O en Col-de-Soud. 08.02.2010
Stefan Wohlfahrt

MOB Gm 4/4 en Les Avants.  
17.08.2009
MOB Gm 4/4 en Les Avants. 17.08.2009
Stefan Wohlfahrt

La SB Re 4/4 II 11309 verde con un RE a Lausana en Morges.  
01.05.2009
La SB Re 4/4 II 11309 verde con un RE a Lausana en Morges. 01.05.2009
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 420 (Re 4/4 II)

1011 1024x661 Px, 19.05.2010

Jednostka ICE 3 wjeżdża na stację Liège Guillemins 5 maja 2008 roku.
Jednostka ICE 3 wjeżdża na stację Liège Guillemins 5 maja 2008 roku.
De Rond Hans und Jeanny

. Zabytkowy X 3998 sfotografowany w Mariembourg 10 października 2004 roku.
. Zabytkowy X 3998 sfotografowany w Mariembourg 10 października 2004 roku.
De Rond Hans und Jeanny

HLV 29.013 ciągnie zabytkowe wagony z Treignes do Mariembourg w Nismes 28 września 2008 roku.
HLV 29.013 ciągnie zabytkowe wagony z Treignes do Mariembourg w Nismes 28 września 2008 roku.
De Rond Hans und Jeanny

Lokomotywa parowa PFT P8 64.169 sfotografowana w Olloy-sur-Viroin 28 września 2008 roku.
Lokomotywa parowa PFT P8 64.169 sfotografowana w Olloy-sur-Viroin 28 września 2008 roku.
De Rond Hans und Jeanny

Zabytkowy 5404 opuszcza stację Liège Guillemins 18 maja 2008 roku.
Zabytkowy 5404 opuszcza stację Liège Guillemins 18 maja 2008 roku.
De Rond Hans und Jeanny

Belgia / Lokomotywy spalinowe / Seria 52-54

1618 1000x754 Px, 20.05.2010

Lokomotywa parowa 2002 z 1929 roku została wyprodukowana przez Tubize Métallurgiques i należy do członka Stowarzyszenia CFV3V. Wcześniej była w SAFEA w Houdeng-Goegnies, gdzie jeździła pod numerem SA 03. Zdjęcie zostało wykonane w Mariembourg 28 września 2008 roku.
Lokomotywa parowa 2002 z 1929 roku została wyprodukowana przez Tubize Métallurgiques i należy do członka Stowarzyszenia CFV3V. Wcześniej była w SAFEA w Houdeng-Goegnies, gdzie jeździła pod numerem SA 03. Zdjęcie zostało wykonane w Mariembourg 28 września 2008 roku.
De Rond Hans und Jeanny

1144 230 och en Taurus nära Rosenheim. Röken kommer från en närliggande grilleld....
1144 230 och en Taurus nära Rosenheim. Röken kommer från en närliggande grilleld....
Rupprecht von Gersdorff

Österreich / Elektriska lokomotiv / 1144

1295 1024x681 Px, 21.05.2010

189 989 med ett norrgående EC vid Fischbach
189 989 med ett norrgående EC vid Fischbach
Rupprecht von Gersdorff

Tyskland / Elektriska lokomotiv / 189

1142 1024x678 Px, 21.05.2010

1144 228 på väg söderut nära Oberaudorf
1144 228 på väg söderut nära Oberaudorf
Rupprecht von Gersdorff

Österreich / Elektriska lokomotiv / 1144

1212 1024x690 Px, 21.05.2010

lokomotywa towarowa 189 992-1 prowadzi pociąg EC w kierunku Włoch
lokomotywa towarowa 189 992-1 prowadzi pociąg EC w kierunku Włoch
Rupprecht von Gersdorff

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 189

1052 1024x686 Px, 21.05.2010

Leonhard Wolf 203 002 vid Rosenheim
Leonhard Wolf 203 002 vid Rosenheim
Rupprecht von Gersdorff

Tyskland / Diesellokomotiv / 203

1439 1024x682 Px, 21.05.2010

E 189 912 med en syster på väg till Italien
E 189 912 med en syster på väg till Italien
Rupprecht von Gersdorff

Tyskland / Elektriska lokomotiv / 189

1160 1024x683 Px, 21.05.2010

212 100 i Rosenheim
212 100 i Rosenheim
Rupprecht von Gersdorff

Tyskland / Diesellokomotiv / 212

1184 1024x678 Px, 21.05.2010

pociąg regionalny 4024 z Kitzbuehel do Woergl
pociąg regionalny 4024 z Kitzbuehel do Woergl
Rupprecht von Gersdorff

Austria / Elektryczne zespoły trakcyjne / 4024

1227 1024x682 Px, 21.05.2010

1116 216 skjuter en RailJet mot Wien
1116 216 skjuter en RailJet mot Wien
Rupprecht von Gersdorff

lavoro quotidiano duro per una pesante locomotiva a 6 assi: spingere al massimo 8 carri di pietra o carbone sulla pendenza di circa il 6% dalla stazione di Rohrdorf alla fabbrica di cemento. Un convoglio normale necessita di 4 corse per essere scaricato.
lavoro quotidiano duro per una pesante locomotiva a 6 assi: spingere al massimo 8 carri di pietra o carbone sulla pendenza di circa il 6% dalla stazione di Rohrdorf alla fabbrica di cemento. Un convoglio normale necessita di 4 corse per essere scaricato.
Rupprecht von Gersdorff

Germania / Locomotive elettriche / 151

1289 1024x682 Px, 21.05.2010

det här är en slags ballast - slipmaskin ... som jämnar ut sidoväggarna.
det här är en slags ballast - slipmaskin ... som jämnar ut sidoväggarna.
Rupprecht von Gersdorff

Tyskland / Underhåll / Diverse

1410 1024x682 Px, 21.05.2010

203 004-7 awaits its next call to duty at Raubling
203 004-7 awaits its next call to duty at Raubling
Rupprecht von Gersdorff

Tyskland / Diesellokomotiv / 203

1158 1024x682 Px, 21.05.2010

a EC Vienna - Zurich on its descend from the Arlberg Pass at Bings
a EC Vienna - Zurich on its descend from the Arlberg Pass at Bings
Rupprecht von Gersdorff

Österreich / Elektriska lokomotiv / 1116

1284 1024x681 Px, 21.05.2010

tres Re 4/4 en un tren local !! Estación Central de Zúrich
tres Re 4/4 en un tren local !! Estación Central de Zúrich
Rupprecht von Gersdorff

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 420 (Re 4/4 II)

1242 1024x682 Px, 21.05.2010

ドイツのICEがビュラッハ駅に停車します
ドイツのICEがビュラッハ駅に停車します
Rupprecht von Gersdorff

ドイツ / 高速列車(ICE) / 406(ICE 3)

1712 1024x682 Px, 21.05.2010

<<  page précédente  121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 page suivante  >>





Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.