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BVB HGe 4/4 mit einem Nahverkehrszug nach Villars S/O in Col-de-Soud.  
08.02.2010
BVB HGe 4/4 mit einem Nahverkehrszug nach Villars S/O in Col-de-Soud. 08.02.2010
Stefan Wohlfahrt

MOB Gm 4/4 bei Les Avants.  
17.08.2009
MOB Gm 4/4 bei Les Avants. 17.08.2009
Stefan Wohlfahrt

Die grüne SB Re 4/4 II 11309 mit einem RE nach Lausanne in Morges.  
01.05.2009
Die grüne SB Re 4/4 II 11309 mit einem RE nach Lausanne in Morges. 01.05.2009
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 420 (Re 4/4 II)

853 1024x661 Px, 19.05.2010

ICE 3 Einheit fährt am 5. Mai 2008 in den Bahnhof Lüttich-Guillemins ein.
ICE 3 Einheit fährt am 5. Mai 2008 in den Bahnhof Lüttich-Guillemins ein.
De Rond Hans und Jeanny

. Der historische X 3998, aufgenommen in Mariembourg am 10. Oktober 2004.
. Der historische X 3998, aufgenommen in Mariembourg am 10. Oktober 2004.
De Rond Hans und Jeanny

HLV 29.013 zieht am 28. September 2008 historische Wagen von Treignes nach Mariembourg in Nismes.
HLV 29.013 zieht am 28. September 2008 historische Wagen von Treignes nach Mariembourg in Nismes.
De Rond Hans und Jeanny

Die PFT P8 Dampflokomotive 64.169 abgebildet in Olloy-sur-Viroin am 28. September 2008.
Die PFT P8 Dampflokomotive 64.169 abgebildet in Olloy-sur-Viroin am 28. September 2008.
De Rond Hans und Jeanny

Die historische 5404 verlässt am 18. Mai 2008 den Bahnhof Lüttich Guillemins.
Die historische 5404 verlässt am 18. Mai 2008 den Bahnhof Lüttich Guillemins.
De Rond Hans und Jeanny

Belgien / Diesellokomotiven / Serie 52-54

1446 1000x754 Px, 20.05.2010

Die Dampflokomotive 2002 aus dem Jahr 1929 wurde von Tubize Métallurgiques gebaut und gehört einem Mitglied der Vereinigung CFV3V. Sie war zuvor bei der SAFEA in Houdeng-Goegnies im Einsatz, wo sie unter der Nummer SA 03 lief. Das Bild wurde am 28. September 2008 in Mariembourg aufgenommen.
Die Dampflokomotive 2002 aus dem Jahr 1929 wurde von Tubize Métallurgiques gebaut und gehört einem Mitglied der Vereinigung CFV3V. Sie war zuvor bei der SAFEA in Houdeng-Goegnies im Einsatz, wo sie unter der Nummer SA 03 lief. Das Bild wurde am 28. September 2008 in Mariembourg aufgenommen.
De Rond Hans und Jeanny

1144 230 und ein Taurus bei Rosenheim. Der Rauch stammt von einem nahegelegenen Grillfeuer ....
1144 230 und ein Taurus bei Rosenheim. Der Rauch stammt von einem nahegelegenen Grillfeuer ....
Rupprecht von Gersdorff

Österreich / Elektrolokomotiven / 1144

1037 1024x681 Px, 21.05.2010

189 989 mit einem nordwärts fahrenden EC bei Fischbach
189 989 mit einem nordwärts fahrenden EC bei Fischbach
Rupprecht von Gersdorff

Deutschland / Elektrolokomotiven / 189

944 1024x678 Px, 21.05.2010

1144 228 auf dem Weg nach Süden bei Oberaudorf
1144 228 auf dem Weg nach Süden bei Oberaudorf
Rupprecht von Gersdorff

Österreich / Elektrolokomotiven / 1144

948 1024x690 Px, 21.05.2010

Die Güterzuglok 189 992-1 führt einen EC in Richtung Italien.
Die Güterzuglok 189 992-1 führt einen EC in Richtung Italien.
Rupprecht von Gersdorff

Deutschland / Elektrolokomotiven / 189

881 1024x686 Px, 21.05.2010

Leonhard Wolf 203 002 bei Rosenheim
Leonhard Wolf 203 002 bei Rosenheim
Rupprecht von Gersdorff

Deutschland / Diesellokomotiven / 203

1240 1024x682 Px, 21.05.2010

E 189 912 mit einer Schwester auf dem Weg nach Italien
E 189 912 mit einer Schwester auf dem Weg nach Italien
Rupprecht von Gersdorff

Deutschland / Elektrolokomotiven / 189

988 1024x683 Px, 21.05.2010

212 100 in Rosenheim
212 100 in Rosenheim
Rupprecht von Gersdorff

Deutschland / Diesellokomotiven / 212

1022 1024x678 Px, 21.05.2010

ein 4024 Regionalzug von Kitzbühel nach Wörgl
ein 4024 Regionalzug von Kitzbühel nach Wörgl
Rupprecht von Gersdorff

Österreich / Elektrotriebzüge / 4024

1035 1024x682 Px, 21.05.2010

1116 216 schiebt einen RailJet in Richtung Wien
1116 216 schiebt einen RailJet in Richtung Wien
Rupprecht von Gersdorff

Alltägliche harte Arbeit für eine schwere 6-achsige Lok: maximal 8 Wagen mit Stein oder Kohle den etwa 6%igen Anstieg vom Bahnhof Rohrdorf zur Zementfabrik hochschieben. Ein normaler Zug benötigt 4 Fahrten, um entladen zu werden.
Alltägliche harte Arbeit für eine schwere 6-achsige Lok: maximal 8 Wagen mit Stein oder Kohle den etwa 6%igen Anstieg vom Bahnhof Rohrdorf zur Zementfabrik hochschieben. Ein normaler Zug benötigt 4 Fahrten, um entladen zu werden.
Rupprecht von Gersdorff

Deutschland / Elektrolokomotiven / 151

1117 1024x682 Px, 21.05.2010

Das ist eine Art Schotterfräse ... die die Seitenwände eben macht.
Das ist eine Art Schotterfräse ... die die Seitenwände eben macht.
Rupprecht von Gersdorff

Deutschland / Wartung / Verschiedenes

1206 1024x682 Px, 21.05.2010

203 004-7 wartet in Raubling auf ihren nächsten Einsatz
203 004-7 wartet in Raubling auf ihren nächsten Einsatz
Rupprecht von Gersdorff

Deutschland / Diesellokomotiven / 203

968 1024x682 Px, 21.05.2010

Ein EC Wien - Zürich auf seiner Abfahrt vom Arlbergpass bei Bings
Ein EC Wien - Zürich auf seiner Abfahrt vom Arlbergpass bei Bings
Rupprecht von Gersdorff

Österreich / Elektrolokomotiven / 1116

1108 1024x681 Px, 21.05.2010

drei Re 4/4 auf einem Nahverkehrszug !! Zürich Hauptbahnhof
drei Re 4/4 auf einem Nahverkehrszug !! Zürich Hauptbahnhof
Rupprecht von Gersdorff

Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 420 (Re 4/4 II)

1052 1024x682 Px, 21.05.2010

Ein deutscher ICE hält am Bahnhof Bülach.
Ein deutscher ICE hält am Bahnhof Bülach.
Rupprecht von Gersdorff

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