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Photos de Leonardus Schrijvers

12143 Photos
Phares simples : La SNCB 5183 se trouve le 12 septembre 2009 à Saint-Ghislain lors du Week-end Ouvert du PFT-TSP.
Phares simples : La SNCB 5183 se trouve le 12 septembre 2009 à Saint-Ghislain lors du Week-end Ouvert du PFT-TSP.
Leonardus Schrijvers

Phares doubles : La SNCB 5183 est stationnée le 12 septembre 2009 à Saint-Ghislain lors du Week-end Ouvert du PFT-TSP.
Phares doubles : La SNCB 5183 est stationnée le 12 septembre 2009 à Saint-Ghislain lors du Week-end Ouvert du PFT-TSP.
Leonardus Schrijvers

L'ex-NMBS 5120 est à Mariembourg avec le CFV3V Weekend à Vapeur le 26 septembre 2009.
L'ex-NMBS 5120 est à Mariembourg avec le CFV3V Weekend à Vapeur le 26 septembre 2009.
Leonardus Schrijvers

L'ex-NMBS 5120 est à Mariembourg avec le CFV3V Weekend à Vapeur le 21 septembre 2019.
L'ex-NMBS 5120 est à Mariembourg avec le CFV3V Weekend à Vapeur le 21 septembre 2019.
Leonardus Schrijvers

La NMBS 5166 est stationnée à Mariembourg avec le CFV3V Weekend à Vapeur le 26 septembre 2009.
La NMBS 5166 est stationnée à Mariembourg avec le CFV3V Weekend à Vapeur le 26 septembre 2009.
Leonardus Schrijvers

Belgique / Locomotives diesel / Série 51

503 1200x799 Px, 07.06.2020

Le 26 septembre 2009, la NMBS 5404 est stationnée à Mariembourg avec le CFV3V.
Le 26 septembre 2009, la NMBS 5404 est stationnée à Mariembourg avec le CFV3V.
Leonardus Schrijvers

Belgique / Locomotives diesel / Série 52-54

620 1200x800 Px, 07.06.2020

La SNCB 5319 tracte un train de minerai à travers Andenne le 28 juillet 1997.
La SNCB 5319 tracte un train de minerai à travers Andenne le 28 juillet 1997.
Leonardus Schrijvers

Belgique / Locomotives diesel / Série 52-54

638 1200x800 Px, 07.06.2020

Le 17 juillet 1996, la SNCB 5302 était en service lors de la reconstruction de la gare de Louvain-Central.
Le 17 juillet 1996, la SNCB 5302 était en service lors de la reconstruction de la gare de Louvain-Central.
Leonardus Schrijvers

Belgique / Locomotives diesel / Série 52-54

549 1200x799 Px, 07.06.2020

Le 27 mai 2019, le BLS 485 001 - l'un des derniers avec la phrase « Connecting Europe » sur la locomotive - entre à Spiez.
Le 27 mai 2019, le BLS 485 001 - l'un des derniers avec la phrase « Connecting Europe » sur la locomotive - entre à Spiez.
Leonardus Schrijvers

La BLS 485 005 part avec l'un des nombreux trains intermodaux en direction de Milan depuis Spiez le 28 mai 2019.
La BLS 485 005 part avec l'un des nombreux trains intermodaux en direction de Milan depuis Spiez le 28 mai 2019.
Leonardus Schrijvers

Le 23 mars 2017, la BLS 485 009 tracte un train intermodal en direction de l'Italie à travers Thoune.
Le 23 mars 2017, la BLS 485 009 tracte un train intermodal en direction de l'Italie à travers Thoune.
Leonardus Schrijvers

La BLS 245 022 circule à vide à travers la gare de Spiez le 6 juin 2009.
La BLS 245 022 circule à vide à travers la gare de Spiez le 6 juin 2009.
Leonardus Schrijvers

Le BLS 245 022 pousse une vieille automotrice électrique dans les ateliers BLS à Spiez le 13 septembre 2011.
Le BLS 245 022 pousse une vieille automotrice électrique dans les ateliers BLS à Spiez le 13 septembre 2011.
Leonardus Schrijvers

La BLS 465 016 est stationnée à Spiez le 1er janvier 2019.
La BLS 465 016 est stationnée à Spiez le 1er janvier 2019.
Leonardus Schrijvers

Ce n'est pas le train spécial Märklin, mais l'arrière du train de lourde argile que l'on voit ici le 23 mai 2002 à Spiez avec la 465 016 en position de pousse.
Ce n'est pas le train spécial Märklin, mais l'arrière du train de lourde argile que l'on voit ici le 23 mai 2002 à Spiez avec la 465 016 en position de pousse.
Leonardus Schrijvers

Le 13 septembre 2015, le crocodile invité SBB 14305 se trouve à la gare de Gävle.
Le 13 septembre 2015, le crocodile invité SBB 14305 se trouve à la gare de Gävle.
Leonardus Schrijvers

Le 13 septembre 2015, le crocodile invité SBB 14305 se trouve à la gare de Gävle.
Le 13 septembre 2015, le crocodile invité SBB 14305 se trouve à la gare de Gävle.
Leonardus Schrijvers

Le 13 septembre 2015, le crocodile invité SBB 14305 tracte un train supplémentaire du musée SJ vers Avesta Krylbo à la gare de Gävle.
Le 13 septembre 2015, le crocodile invité SBB 14305 tracte un train supplémentaire du musée SJ vers Avesta Krylbo à la gare de Gävle.
Leonardus Schrijvers

De retour à la maison. La BLS 208 se trouve à Domodossola le 20 mai 2006. Huit de ces puissantes bêtes ont été commandées par la BLS en deux lots auprès du constructeur italien Breda. Jusqu'aux années 1990, ces locomotives électriques étaient en service commercial et deux d'entre elles, les 205 et 208, ont échappé à la torche du démolisseur.
De retour à la maison. La BLS 208 se trouve à Domodossola le 20 mai 2006. Huit de ces puissantes bêtes ont été commandées par la BLS en deux lots auprès du constructeur italien Breda. Jusqu'aux années 1990, ces locomotives électriques étaient en service commercial et deux d'entre elles, les 205 et 208, ont échappé à la torche du démolisseur.
Leonardus Schrijvers

Swiss Dining Express avec BLS 208 stationne pendant les festivités des 100 ans de BLS à Frutigen le 30 juin 2013.
Swiss Dining Express avec BLS 208 stationne pendant les festivités des 100 ans de BLS à Frutigen le 30 juin 2013.
Leonardus Schrijvers

Avec un train spécial BLS 208 se tient le 20 mai 2006 à Domodossola pour célébrer les 100 ans de Brig-Domodossola.
Avec un train spécial BLS 208 se tient le 20 mai 2006 à Domodossola pour célébrer les 100 ans de Brig-Domodossola.
Leonardus Schrijvers

Le DE 20 traverse Geldermalsen le 18 février 2018. Cet ancien autorail de direction appartient à la NSM à Utrecht-Maliebaan.
Le DE 20 traverse Geldermalsen le 18 février 2018. Cet ancien autorail de direction appartient à la NSM à Utrecht-Maliebaan.
Leonardus Schrijvers

Le soir du 22 mars 2017, la BLS 485 010 s'arrête avec un train intermodal à travers Spiez. Ici, elle recevra une locomotive supplémentaire à l'avant avant de prendre soit les anciennes voies du Lötschberg (dans ce cas, une locomotive d'appoint est généralement nécessaire), soit via le tunnel de base du Lötschberg.
Le soir du 22 mars 2017, la BLS 485 010 s'arrête avec un train intermodal à travers Spiez. Ici, elle recevra une locomotive supplémentaire à l'avant avant de prendre soit les anciennes voies du Lötschberg (dans ce cas, une locomotive d'appoint est généralement nécessaire), soit via le tunnel de base du Lötschberg.
Leonardus Schrijvers

Le 1er janvier 2019, la BLS 171 se trouve dans le Kandersteg enneigé.
Le 1er janvier 2019, la BLS 171 se trouve dans le Kandersteg enneigé.
Leonardus Schrijvers