Le soir du 22 mars 2017, la BLS 485 010 s'arrête avec un train intermodal à travers Spiez

Le soir du 22 mars 2017, la BLS 485 010 s'arrête avec un train intermodal à travers Spiez.

(ID 39913)

Le DE 20 traverse Geldermalsen le 18 février 2018.

Le 1er janvier 2019, la BLS 171 se trouve dans le Kandersteg enneigé.

Le soir du 22 mars 2017, la BLS 485 010 s'arrête avec un train intermodal à travers Spiez. Ici, elle recevra une locomotive supplémentaire à l'avant avant de prendre soit les anciennes voies du Lötschberg (dans ce cas, une locomotive d'appoint est généralement nécessaire), soit via le tunnel de base du Lötschberg.

Leonardus Schrijvers 06.06.2020, 571 Vues, 0 Commentaires · traduit automatiquement

Le BLS 172 quitte Frutigen avec un train navette pour Kandersteg le 30 juin 2013 lors des festivités des 100 ans de BLS.

Le soir du 22 mars 2017, la BLS 485 010 s'arrête avec un train intermodal à travers Spiez.

Avec un train spécial BLS 208 se tient le 20 mai 2006 à Domodossola pour célébrer les 100 ans de Brig-Domodossola.

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BLS Cargo 485 010 transporte un service intermodal Cabooter à travers Neuwied en direction de la Suisse le 30 avril 2026. 
Leonardus Schrijvers

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La BLS 485 015 tracte une navette intermodale de camions presque vide à travers un Spiez pluvieux le 28 mai 2019. Malheureusement, cette image sera historique car Ralpin, qui organise ces trains combinés, a annoncé son intention de mettre fin à ce service Freiburg<=>Novara en raison de l'augmentation des coûts. À partir de 2026, les remorques seront transportées sans les camions. 
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Les BLS Re 485 001 et BLS Re 465 014 circulent avec un train de betteraves à sucre et attendent à Lausanne la distance de blocage jusqu'à l'IR 90 devant eux. 4 novembre 2024 
Stefan Wohlfahrt

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