Le "Zentralbahn" De 110 002-3 à Brienz. 01.06.2012

Le "Zentralbahn" De 110 002-3 à Brienz.

(ID 11280)

Le Zentralbahn GoldenPass 101 967-8 à Meiringen.

Suisse / Sociétés privées / ZB Zentralbahn (Brünig)

Le "Zentralbahn" De 110 002-3 à Brienz.
01.06.2012

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 15.07.2012, 739 Vues, 0 Commentaires · traduit automatiquement

EXIF: SONY DSLR-A350, Date 2012:06:01 09:57:03, Temps d'exposition: 0.008 s (1/125) (1/125), Ouverture: f/11.0, ISO200, Focale: 40.00 (400/10)

Le nouveau ABeh 160 002-8 en essai à Meiringen.

0 Commentaires, Tous les commentaires

Écrire un commentaire

Zentralbahn HGe 101 966-0 jedzie do Interlaken Ost z pociągiem wzmacniającym i właśnie opuszcza Meiringen. 23.08.2025 
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / ZB Zentralbahn (Brünig)

 73 1200x847 Px, 12.11.2025

Brünigbahn 161 015, która przyjechała do Meiringen z Interlaken, obecnie odpoczywa, zanim rozpocznie podróż powrotną. 23.08.2025 
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / ZB Zentralbahn (Brünig)

 79 1200x806 Px, 12.11.2025

Wreszcie znowu „prawdziwy” pociąg Kolei Brünig w Meiringen! SBB HGe 4/4 I 1992 Giswil przyjeżdża na stację Meiringen ze swoim specjalnym pociągiem świętującym 20-lecie Zentralbahn. Lokomotywa, z charakterystyczną dla SBB twarzą przypominającą Ae 6/6 lub Re 4/4 II, została zakupiona w 1954 roku wraz z HGe 4/4 I 1991, aby odciążyć Deh 4/4 na górskim odcinku Kolei Brünig. Lokomotywa jest tak potężna, że z jednej strony otrzymała nazwę „Muni”, ale z drugiej strony przekładnia lokomotywy nie do końca sprostała zadaniu. „Muni” oznacza coś w rodzaju „masywny byk”. Dobre 43 lata temu miałem okazję sfotografować SBB Brünig Railway HGe 4/4, a teraz wreszcie miałem przyjemność ponownie uwiecznić tę pięknie zaprojektowaną lokomotywę. 23 sierpnia 2025 
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / ZB Zentralbahn (Brünig)

 144 1200x810 Px, 24.08.2025

Na pierwszy rzut oka wydaje się to samo zdjęcie, ale tutaj SBB HGe I 4/4 1992 Giswil manewruje swoim specjalnym pociągiem na bocznicę, dlatego machający pasażerowie "brakują". Lokomotywa, z typową dla SBB twarzą przypominającą Ae 6/6 lub Re 4/4 II, została zakupiona w 1954 roku wraz z HGe 4/4 1991, aby odciążyć Deh 4/4 na górskiej trasie Kolei Brünig. Lokomotywa jest tak potężna, że z jednej strony otrzymała nazwę "Muni", ale z drugiej strony przekładnia lokomotywy nie do końca radziła sobie z wysoką mocą. "Muni" oznacza coś w rodzaju "masywny byk". 23 sierpnia 2025 
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / ZB Zentralbahn (Brünig)

 137 1200x819 Px, 24.08.2025

Plus de Bilder de "Switzerland / Private Companies / ZB Zentralbahn (Brünig)"

Le Zentralbahn Spatz 130 003-7 à Giswil dans le canton de Lucerne.

Le Zentralbahn De 110 002-3 avec un train régional d'Interlaken Ost à Meiringen près de Meiringen.

Le Zentralbahn De 110 003-1 avec l'Express Goldenpanoramic de Lucerne à Interlaken Ost via Meiringen.

Le Zentralbahn De 110 022-1 avec l'IR Brünig d'Interlaken Ost à Lucerne via Meiringen.

Le zb De 110 002-3 avec un train local pour Meiringen à Interlaken Ost.

Le nouveau ABeh 160 001-1 à Interlaken Ost.

Un IR de Zentralbahn de Lucerne à Interlaken près d'Oberried.

Le zb sur le viaduc près de Ringgenberg.

Le zb De 110 022-1 arrive avec son IR à Brienz.