Le "Zentralbahn" De 110 003-1 avec l'Express Goldenpanoramic de Lucerne à Interlaken Ost via Meiringen

Le "Zentralbahn" De 110 003-1 avec l'Express Goldenpanoramic de Lucerne à Interlaken Ost via Meiringen.

(ID 10955)

Le Zentralbahn De 110 002-3 avec un train régional d'Interlaken Ost à Meiringen près de Meiringen.

Le Zentralbahn De 110 022-1 avec l'IR Brünig d'Interlaken Ost à Lucerne via Meiringen.

Suisse / Sociétés privées / ZB Zentralbahn (Brünig)

Le "Zentralbahn" De 110 003-1 avec l'Express Goldenpanoramic de Lucerne à Interlaken Ost via Meiringen.
01.06.2012

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 03.06.2012, 666 Vues, 0 Commentaires · traduit automatiquement

EXIF: SONY DSLR-A350, Date 2012:06:01 11:18:44, Temps d'exposition: 0.003 s (1/320) (1/320), Ouverture: f/5.6, ISO200, Focale: 40.00 (400/10)

Un train RB arrive à Rigi Kulm le 24 mai 2012.

Le Zentralbahn De 110 003-1 avec l'Express Goldenpanoramic de Lucerne à Interlaken Ost via Meiringen.

La SNCF BB 22394 avec un long TER pour Lyon à Dijon.

0 Commentaires, Tous les commentaires

Écrire un commentaire

Zentralbahn HGe 101 966-0 jedzie do Interlaken Ost z pociągiem wzmacniającym i właśnie opuszcza Meiringen. 23.08.2025 
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / ZB Zentralbahn (Brünig)

 73 1200x847 Px, 12.11.2025

Brünigbahn 161 015, która przyjechała do Meiringen z Interlaken, obecnie odpoczywa, zanim rozpocznie podróż powrotną. 23.08.2025 
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / ZB Zentralbahn (Brünig)

 79 1200x806 Px, 12.11.2025

Wreszcie znowu „prawdziwy” pociąg Kolei Brünig w Meiringen! SBB HGe 4/4 I 1992 Giswil przyjeżdża na stację Meiringen ze swoim specjalnym pociągiem świętującym 20-lecie Zentralbahn. Lokomotywa, z charakterystyczną dla SBB twarzą przypominającą Ae 6/6 lub Re 4/4 II, została zakupiona w 1954 roku wraz z HGe 4/4 I 1991, aby odciążyć Deh 4/4 na górskim odcinku Kolei Brünig. Lokomotywa jest tak potężna, że z jednej strony otrzymała nazwę „Muni”, ale z drugiej strony przekładnia lokomotywy nie do końca sprostała zadaniu. „Muni” oznacza coś w rodzaju „masywny byk”. Dobre 43 lata temu miałem okazję sfotografować SBB Brünig Railway HGe 4/4, a teraz wreszcie miałem przyjemność ponownie uwiecznić tę pięknie zaprojektowaną lokomotywę. 23 sierpnia 2025 
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / ZB Zentralbahn (Brünig)

 144 1200x810 Px, 24.08.2025

Na pierwszy rzut oka wydaje się to samo zdjęcie, ale tutaj SBB HGe I 4/4 1992 Giswil manewruje swoim specjalnym pociągiem na bocznicę, dlatego machający pasażerowie "brakują". Lokomotywa, z typową dla SBB twarzą przypominającą Ae 6/6 lub Re 4/4 II, została zakupiona w 1954 roku wraz z HGe 4/4 1991, aby odciążyć Deh 4/4 na górskiej trasie Kolei Brünig. Lokomotywa jest tak potężna, że z jednej strony otrzymała nazwę "Muni", ale z drugiej strony przekładnia lokomotywy nie do końca radziła sobie z wysoką mocą. "Muni" oznacza coś w rodzaju "masywny byk". 23 sierpnia 2025 
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / ZB Zentralbahn (Brünig)

 137 1200x819 Px, 24.08.2025

Plus de Bilder de "Switzerland / Private Companies / ZB Zentralbahn (Brünig)"

Le zb De 110 002-3 avec un train local pour Meiringen à Interlaken Ost.

Le nouveau ABeh 160 001-1 à Interlaken Ost.

Un IR de Zentralbahn de Lucerne à Interlaken près d'Oberried.

Le zb sur le viaduc près de Ringgenberg.

Le zb De 110 022-1 arrive avec son IR à Brienz.

Un zb Spatz entre Ringgenberg et Oberried.

par exemple De 110 021-3 à Interlaken Ost.

Le HGe 4/4 zb arrive avec son Golden Pass de Lucerne à Interlaken (et Montreux) à Meiringen.

Wagon à bagages De 110001-5 (série Deh 4 / 6) de la Zentralbahn pousse le train local de Brienz à Interlaken Est, ici le 30.09.2011.

Le 110003-1 de la Zentralbahn circule le 30.09.2011 depuis la gare de Brienz avec un IR en direction d'Interlaken Ost.

Wagon de bagages De 110003-1 de la Zentralbahn avec IR en direction d'Interlaken Ost.

Wagon à bagages De 110001-5 (série Deh 4 / 6) de la Zentralbahn avec train local.